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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,
9 C0 @+ n( I' e( R/ Q2 P& R可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓, C7 g- D5 [: Y, l, f/ ~5 y, ~
的按鍵都按下,: T( M" _2 a& c% p! v* l
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考
3 s- ~9 `, d# z; p7 o3 d' X嘍。
9 R7 N# H! e' E/ }' |) f- U, {8 O: k. q4 v$ G9 Q+ z$ _1 G5 N
有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼
; g0 Y5 b; m3 h& P有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
+ ^; A7 Y0 w4 H/ f! c& b否。4 |" }) {- E: D# Z2 r, p
在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,0 Z2 Q/ P/ u7 c6 v6 ~" e
你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」
: b8 A0 U6 c' F. w* a+ _
/ s: Q5 k- T4 F9 B- C4 k可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們
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+ J8 Y+ P/ F8 O: d: R( E% T; q8 w還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』) l- |  {, T+ d% M8 m. j( ~8 }1 k
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。  E. h3 f9 {9 v  \2 T  C
第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。" I" B4 o9 @7 P  E* D1 v4 \
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。7 `$ ]3 f; d( {  T
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。! t2 h: T3 z) w  D
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而2 G7 \- l( S4 \, R
死﹔
3 q0 w8 }$ M  u: r8 B4 D所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....
+ H3 s- u4 u- X4 Y* w! G8 D第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
9 i8 m/ k, H7 M; V$ N" ]6 I第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
) k7 n; ~( i0 N; h9 \6 \而第四點是最重要的..........
" o& U2 ~5 R  t/ ^4 W因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨' p  ]' c) x+ g* j7 J( x9 S
頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...$ J: |: e) }0 |( _7 ?
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........* `& A  J8 Y$ o9 y2 F  k2 A7 b/ G/ b, _7 P
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
0 R' N' W' J( y9 V頭來承受壓力來的大。
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: t) }' B$ [9 n! b8 B. j5 c$ t" A其他唔知,不過第四點是事實,! j  l, [3 r" v% X
你有騎單車就知,
' ?1 o* B' ?/ u可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:8 A$ A( r" ]8 i! r" s
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
8 T! J/ U: k7 @0 B8 w: K7 |7 D/ d3 X8 J  Q, ?9 T) l& a
X 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
! O- L: S# d# E唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
* T4 Z! Y  L. E8 B# a8 i6 r利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm( A; b# c: W7 s2 |" d3 K8 H
但如果真係墜lift果時
6 K6 b5 d6 u. {. c# u: \重有無咁鎮定! A9 n# q. W! Z& a& P/ D
重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。- M5 L! {, A4 h0 Z
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而/ P* e; Z( K; R% T0 g7 t
死﹔

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! e" [- U  r4 }: [1 a9 y又係小學生幻想文章;
" }2 U9 v- t* k. d+ P7 t1 o單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
$ v% g, F  D  M; p7 W2 O就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。: F: k' Y; t. ?2 V; t+ o
香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。4 O( X0 T, B  X  J
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何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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+ F$ y; \% ?" h& W另笠箱不會因為意外就必定下墮:
- X! [% d9 G% X& K$ Y9 x因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。1 e6 X8 M  I7 v' y" |1 l
當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。- L9 X) s  u9 |% A1 k
全載時,笠箱反過來重過陀的六成。
: V; o/ x# O- e1 X: r這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。" U' H: R* i- y
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
9 _! n4 Z9 M' ]# R& T' N/ @' f7 ^3 V: u5 a/ [
[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =# @; X) l2 N) H. L& K
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
0 |! l7 f1 j! {  s5 {- f- I" v幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
/ C/ ~- j' P5 |" J第四、膝蓋呈彎曲姿勢。6 p" s7 l' W) B
...
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  I% U" Y4 ]3 K4 C好野woo
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