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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,. ]# a9 g: W7 K) m( P2 }; W6 B
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓
  }8 [5 \" D" s7 Q& D! ~/ N: C8 `7 D的按鍵都按下,
! o7 ^- ~2 |" `  \1 k/ j; W好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考
! w" l9 f5 J0 n7 I3 W2 K- z嘍。6 Z; w( B: s8 I# j: v4 }
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有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼
2 t0 v& N9 V( c; a: B& j有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
; H) q# ~6 r$ J; l9 p否。
( Y9 q0 e; F8 B8 w/ n: H6 w在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,
  s, W/ m7 j- h  k5 }$ c$ \1 Y  ]你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」* E, b/ r  t& g7 S! U/ h, i' M

3 Y* R& p+ T+ U  C( l# ]6 A# E; j可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們1 I& @6 P$ _& P! e/ m
, k6 r$ M% Y% Q$ U  N7 j1 j
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』: n3 r( h+ Q5 p) H/ Y+ C2 o0 k. n8 g
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
/ w# |. g/ O' I  `4 J第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。
, {. q- G; X# j9 B; H第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。
/ f+ V9 b& I# H- Z) r第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
9 C" \3 O' w9 D9 c8 \2 W5 d5 w說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
( H5 R* @' L. d2 }' P) O死﹔( o# h: g( V  g
所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....2 {/ ?. Q! [( K6 B) Z, k
第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...2 Z) |. T( Y$ @  q$ y- `
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...% s+ H/ u4 v5 g2 K. k% E$ b6 E
而第四點是最重要的..........
) r% G& \+ w% g9 [因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨) f4 K& x: ]* \6 i4 Q6 s
頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...  F6 R1 I4 t8 \
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........7 l# }, o6 m6 B2 R* j, F
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
3 i) S  G6 a+ M' }  [/ v* I* ~4 H頭來承受壓力來的大。4 n8 o3 w" d; t0 O- a
3 k2 u  u' N4 H1 x# D! v: u
其他唔知,不過第四點是事實,
/ M! Q3 |( {/ M. b你有騎單車就知,' A0 M  U5 }' K- K
可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
( ~) |9 t) E, e0 k/ O唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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X 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
% V! J7 b$ _/ m+ m) s0 n0 }唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
8 u: V) }! l! |, Q- _' J  X; p利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm5 W% x8 T( R( w9 t5 t/ O
但如果真係墜lift果時
( _* s" Q! ?, W- x7 j1 c6 _. o重有無咁鎮定
4 J4 s; p/ ^+ p  T  G4 ~$ C: l( q重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。; t9 P; ^% \. \- i, M, S: j0 t
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
* v/ }  f8 Y- ^  l3 M# K死﹔
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1 I6 t) B! f& [: ~4 v; n( `
又係小學生幻想文章;
: M8 l& f) m$ q單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
; X/ _2 X- j! {! j. {, |就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。: l" I" D7 d3 R: Y- m, Y/ @0 D
香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。/ ?7 D% Z7 M% C& ]6 b

+ x7 t7 e$ p% o! K! f, g% R! O另笠箱不會因為意外就必定下墮:- ]0 J$ M+ W# Q" [6 W
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。) x) ]$ G/ C) d$ `6 b8 O& n& _1 B
當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。
) U8 I9 b  Q) u% Z9 p' ^5 n1 W全載時,笠箱反過來重過陀的六成。2 Q7 a" g5 D; S. X; U3 S
這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
8 C, K% P4 k! g所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =; m! K7 a1 t) v; F  V
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........9 r2 w$ d: q; u( C- n7 U
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
4 G, \; q' T0 H+ ^第四、膝蓋呈彎曲姿勢。; O5 T8 Z6 ^6 a/ n
...
+ c5 h3 V- A. H, w( P8 M
" [9 ]& @& R  }! L, S好野woo
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