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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,
0 `4 I: [' D% Z) G7 F可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓2 V  ~* m3 c1 V" i
的按鍵都按下,
. A1 p9 q" i0 y- T" |7 z2 h好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考
2 |* Q7 L! B* G嘍。# P! M1 E' L, S2 j
6 i6 k' x* ?* U4 S- @2 x  r% M
有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼
# O- g& H, |( S+ y' j+ c' T& W' {有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
' ]- E# D/ q  r: {5 ?否。4 h' t4 p: r8 f) x* o$ v
在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,
* c* ]& O8 [5 N你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」
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2 d" f2 x4 F4 S! U) F4 u, I# h可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們
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9 A, T& u  U  y- I還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
" E3 J$ ^2 S( D& }. I第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。9 n" {- y4 h/ A$ g0 U
第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。1 D5 g8 B; J1 c. q' Z# U: J
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。; a( X/ a4 V5 s
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。2 p) g" }6 @: s
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而; K7 {# t9 v& _
死﹔' c/ G+ Z. x( z
所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....
/ G6 h  V8 K# G9 n  @" g5 [( J第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...2 @% M" c4 e& J8 i3 z5 a% H2 n
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護..., R; x- K& U; L% w9 e: }0 v
而第四點是最重要的..........3 E0 r) Q9 J3 Q3 M
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨* {) y4 ~; E6 l" W/ j& O3 g5 p
頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
: P  B$ v3 Z" p% w7 K斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........
/ A5 V7 ?! r# h4 M$ k, {( R1 b因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨# _& q" z# w- b; v7 z$ q# |1 r, P
頭來承受壓力來的大。+ }( \; l1 j' H1 U, o

/ o& n/ ~0 z& X) z: ~其他唔知,不過第四點是事實,
8 \- }; r$ X/ t5 K6 c$ d你有騎單車就知,
: n# s  {% f: m( \可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:! i( G: u% W, r/ N0 U8 ^1 P
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
4 g: R. [/ n+ O7 p, {  p% k5 M$ L- X
X 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
. Q# Q7 @5 r$ ]; A唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
6 |4 v7 ~; b/ \/ x3 a  p利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm. a8 [: A; K9 L$ P
但如果真係墜lift果時( w: s9 j. ^, b" V' Q& @1 h
重有無咁鎮定
& B" j& v+ ^1 ]/ B3 E重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
" M& V- K) J  X( @7 _/ J說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
3 [, y1 F& b- a& ^1 {% B: r# R死﹔
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又係小學生幻想文章;
' z! T, ]8 X  m5 ~  a+ Y/ U  O單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
3 x# b$ I# a! V5 E就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。
( h* J5 @2 o1 u: D香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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7 Z6 i  y6 O( J9 Y+ q何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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% N. M# ~4 b$ u3 X$ X另笠箱不會因為意外就必定下墮:& Y' G3 L0 L, C) v. m8 }* f
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。1 e, y& j- }/ W" W3 j# I
當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。
6 v7 @/ i+ ~% S, p1 n0 h" f0 g3 p/ d# A/ K全載時,笠箱反過來重過陀的六成。. ~# S0 _4 ?- {! h9 ~& U- I7 P+ n
這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
: w# |4 y1 p" A! Q* Q, c- i所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。# j) K  X) W3 J7 k& W
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =
4 d9 x% x: ?3 ]/ A% I1 ?係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
. L) \! D' S% M幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:3 G: h  c7 E$ j* |1 X' Q% {
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。$ q6 ]! a' {# j4 ]) B! s" K) a$ y: h
...
, H4 V6 x5 `6 H( g* _1 P4 T3 R, X& S
好野woo
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