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7#
發表於 2009-11-16 11:11 AM
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2# infjlam
. s, i( q, ^5 g/ S) M! c
9 R* ]; k, b& `/ z% L我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
+ l6 R" i" s' _- Z, K: X$ x如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
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5 h6 L$ q, s9 `2 i+ O節錄:4 w P. N; q1 o2 k B9 o
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出,根據運輸署附例,巴士司機每工作5.5小時,便應享有至少30分鐘的休息時間,但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來,令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間,由5至6分鐘縮減至3分鐘。
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鐘健華表示,資方近年為了壓縮成本,推出員工合約制,減少車站的協作及管理人員,削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后,資方竟採取高壓手段,在法庭未有裁決前,肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長,令不少車長不敢貿然請假,寧願帶病上班。5 B! q& M |5 g2 l. M" j$ r
/ M' b3 [4 G$ n1 i/ t+ o看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
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