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電梯男

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發表於 2009-11-16 01:06 AM | 只看該作者

[時事] 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   " M  c% \6 _+ ]1 s
5 }1 h; R5 t4 x; a9 X  Q9 J
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]
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禾係 ........ ....... 電梯男
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infjlam

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發表於 2009-11-16 01:27 AM | 只看該作者
話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，& f! ]" b% G, U" }
* w% e& W1 Z, J8 I. f* E7 O4 M5 i
點解唔探討下巴士超速成因？$ V* f; |4 X% |# k2 o
巴士司機為何要超速？9 r* K5 p4 x. ]7 V9 N! i3 f! ~  p
係咪因為想趕收工（尾班車）？% H# B8 ?  Z/ m% y$ R
抑或想快D埋站休息？4 |; p  K: x9 z1 {0 |' X
抑或係有其他因素？
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garmaforlan

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發表於 2009-11-16 03:36 AM | 只看該作者
they always not follow traffic instruction
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mnbvc

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發表於 2009-11-16 04:16 AM | 只看該作者
有渣過車既刀有超過速& A1 _1 o4 B7 l/ {
係差左幾多
9 i) G* m+ u9 ^' s* |% k( `車速限制有d位比走盞架
6 \+ }4 U1 c$ V- B3 i超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/a82.gi
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slwong3

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發表於 2009-11-16 10:09 AM | 只看該作者
有渣過車既刀有超過速* Y* S: t6 g/ s: }" ~
係差左幾多, Y, G. p: C: @& y$ X& D2 E
車速限制有d位比走盞架
: f! ~2 ^% s. H7 e超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）. e2 i- z. ?1 M% J0 t9 n
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM
& ^1 Z) A0 f. Q  T, \! }0 }# v$ `8 R
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
2 ~9 [& O  v6 A- H7 K" O8 m. b3 R/ K+ L" s
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....
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12d3

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發表於 2009-11-16 10:38 AM | 只看該作者
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7 i% z/ k! L* E- ~( M* c& c" ?garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM
3 p8 ~' b9 h" r% a, t" O2 q$ ^0 W7 u' u2 x, n
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
# b& b, {& P8 F% V; X左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.% c0 s9 f+ a* m" d4 m

6 ~) j4 |& P$ h. Z: b3 J! e我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.
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12d3

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發表於 2009-11-16 11:11 AM | 只看該作者
2# infjlam
0 D6 c8 C( p' K7 L/ x( R
; f; E/ R8 v* h+ [  r" R9 v  W我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.% M- I0 L# _# Z
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
: i  I3 M! \$ R5 ^, X# x$ \7 }0 e  X! W9 ~
節錄:
( o* ?4 j* `$ q/ M汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。4 {5 n% a5 D& ^  s

8 y# D0 H' O0 o; d* K# J) Q　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
" C1 ?$ b5 k8 b  a6 u$ F$ W; g# e/ M# i' M7 V% p# B: p3 T
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
' t' ^8 c5 F( shttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192
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infjlam

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發表於 2009-11-16 11:45 AM | 只看該作者
本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯 4 U, G+ J& a4 c8 L" T' n2 \

: ^! t; w+ f0 Q2 p8 E7# 12d3 2 w4 I! O1 Q( x: ?" m/ p: L

1 I7 `$ Z$ K$ S其實我較同情香港揸巴士的車長...
# z' [: ^2 I3 N2 N9 h& {7 k綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
# i0 [7 D4 d; K$ R* F( Q反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
! ]; |- l; H% r# y% X6 a1 Y' J' F" o7 L# S+ c% \3 O: O  a9 p) l
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
9 y" H8 q3 z5 N' R慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
5 o+ O1 `6 I/ v2 }# G5 S5 ]點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
; k+ w) L- c) J7 E' H# w7 W' E* f* x1 }4 {: ?! {) [
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
/ }* K% N9 f) @6 s2 _大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。
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bobo21

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發表於 2009-11-16 01:40 PM | 只看該作者
噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.
若不喜, 仲鬧人唔識中文, 又話係某人喎, 仲要人慎入才回喎, 邊有噤惡架.

有會員跟尾狗話, 相比之下我D所謂既HDTVCAP 質素差好多, 謹慎諗了還是唔識回??? [img]http://www.26fun.com/bbs/viewthr ... p;page=1#pid3877072[/img]

cgn
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