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日航破產 巿值剩半架 747

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  ~+ S4 z$ o1 t# B1 `& A! G連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
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' T) m; B  ~+ k7 a; {連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...' b5 I: U) Q5 M  [
sm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
: d; @0 v& F6 i1 T) F
' b) |) H8 A: \呢間野已經蝕左好耐啦
半架飛機
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一早要破喇, 攪咁耐
一早要破喇, 攪咁耐
9 t8 q/ [( G; x; E  d3 B8 Ekuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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外圍經濟影響,其他競爭對手又成熟...- j& G5 `: ?' `; Z+ }; `) D$ [5 c) V
航線與服務水准相近,營運成本高無減價空間。。
  L8 V- w3 R. A( p
/ h7 \  f- J; Y# N* s$ R' J又沒有特別具有成效改革方案....
* f8 o- T8 {# _! E! n, p1 @  V# [2 ^/ {! M
內在因素與結搆性問題結合....1 J0 J9 F1 g$ |3 n
7 v" f; T$ `4 I
內憂外患..想唔“史”(航空史)都幾難......
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