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娛樂滿紛 26FUN » 吹水版 » 港府擬重組巴士線改善空氣(火到來埋)
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jyeung1

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發表於 2010-1-22 07:42 PM | 只看該作者

[時事] 港府擬重組巴士線改善空氣(火到來埋)

本帖最後由 jyeung1 於 2010-1-22 08:26 PM 編輯 6 p* j9 y/ S; m% [
( I/ K' V- p5 B$ q* z
http://hk.news.yahoo.com/article/100122/4/g8x4.html6 `: X* @9 }9 A# a  \
港府擬重組巴士線改善空氣 (明報)2010年1月22日 星期五 12:05
' i" C. _% m( t! J! Z* `& m
: j9 m1 G0 C% z% e邊度有得投訴!!!
/ @- G# ~4 U. x; {邊度有得鬧想呢樣個條友!!
/ ~5 q' C3 ?5 D! E
0 ?" _$ S* k' z6 y- b一架巴士(上上落落起碼30人)=3架私家車最多15人9 I7 H6 V5 j% y3 p
6 C1 s- e/ o$ q( h* E3 U8 V
係都強制減少私家車入旺區
8 v. ]( P8 \$ t減少巴士班次* u# t) {* n5 A  P
完全擾民政策$ I; G4 _3 n. T& G
對環保一d幫助都無$ ?' a3 l7 r- \! D! R1 {% x

$ ?  N4 _6 c/ @2 y& v0 P8 P更多有車人自己揸返工
4 N/ g& j# ]7 [更多人轉座的士
0 h4 j" N9 C* q! _本來一架巴士可疏導幾十人; J* M5 {& K1 e/ R) e
依家要幾架車先可疏導
* }' x0 W7 K6 K( S' m) J1 T  k呢d叫環保( m3 L* Y- e# ]$ e9 R3 @

. ?% }6 f" B# N& F仲要窮人逼車,給貴d交通費
1 s; D4 y6 o: b3 N, W$ P(聽完真係講粗口)9 y0 T/ E  B/ v: q  u
& d8 L+ Q" j( q! b
想呢條橋個條友應炒
7 n6 ?( O8 C. v& y, ^4 B' x(有無其他議員email)
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selena127

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發表於 2010-1-22 09:32 PM | 只看該作者
又想加價 !!
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殺破狼

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發表於 2010-1-22 10:03 PM | 只看該作者
淨係識諗屎橋
滄海橫流，方顯出英雄本色
人六億，加強團結，堅持原則
天垮下來擎得起，世披靡矣扶之直
聽雄雞一唱遍寰中，東方白
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jyeung1

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發表於 2010-1-22 10:13 PM | 只看該作者
你知吾知佢會改咩!!) @5 n0 ]6 p9 M

1 ~4 B( v  a7 b3 c: uhttp://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf
8 ?0 M# M6 `, m# e& t/ v- ^7 s
. D% q- t! X& q+ V縮減班次3 [  H# d0 R! P# Y' H. C/ T

( G8 Q( f1 G- W2 {" O+ u9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少
( z) O1 c- [" f6 y於85%； 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%， 我們會考慮) ^# V: z8 d& s" Q" o
減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段  O4 b- d4 v! F8 v
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的, |- q" ?3 q' `& b* w2 `3 i4 Q- M
巴士線則會按個別情況考慮。; u. g* `) m& G

" n. E) e4 y2 L4 V1 T" F. R你吾係住在總站附近6 T( K" `; q. t- g
恭喜你,你身體一定好& V) n! j& i3 s7 v1 D
因日日返工無位座!!# v: j3 z( P- W6 d

) n& y! \0 }; V2 d7 p$ M   
. n. C6 L' n! ^% v  J) k(b) 取消／ 合併路線# y# @- G) p+ J* g& O2 v$ l( {  C
; \: o; }: X4 y- _- x
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
$ l3 r7 W) ]" E9 R, v線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘，及非繁忙時段只能維持在
* R" Y% L+ u/ c' {30 分鐘，而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%)，我
7 O8 w) j, c6 x) }0 ~' L/ ^們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服2 s2 q# K" ?- g3 S, P9 a9 S
務水平及車費)後， 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。( b2 `- b: ~6 S+ U! f) ~

: ^% ]+ q' B) @' H. f' V: Z6 s求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!% O  s3 s. J2 ]( \! J, x0 N/ ~

+ J8 C; L# g1 M4 ]   & v5 P. c9 ]. _9 U: C
呢d吾係擾民% q& W: ?4 b/ i8 x/ O, ?+ P
請問係咩野!!
& p3 O7 ]9 X# @4 R& R/ }9 f
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vv1668vv

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發表於 2010-1-22 10:47 PM | 只看該作者
巴士本身 根本 點樣 都 排廢氣！
: g% _. W, t+ Z, I; Y& d8 l2 ~: o4 d! o& x, W% Z( n5 n8 ?% w
多此一舉！！) x  |( \# n$ M# J/ i* |
0 U0 G+ `8 y6 m* ^9 T

& I+ R1 {$ t' D, o官商勾結！！
- ~8 E4 s. I$ j; F+ r; h" z政虎患官與巴屎公司高層經常食飯作樂！？' {$ J& }1 S7 U  u' r. |
以環保為借口，推出“似是而非”方案！？
9 f5 l$ _8 u! @) u; _' A1 }
8 q' C# H4 T& `) d令人反感！
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