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娛樂滿紛 26FUN » 吹水版 » 港府擬重組巴士線改善空氣(火到來埋)
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jyeung1

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發表於 2010-1-22 07:42 PM | 只看該作者

[時事] 港府擬重組巴士線改善空氣(火到來埋)

本帖最後由 jyeung1 於 2010-1-22 08:26 PM 編輯
5 S' c. c; {, }8 C' }7 L% ~9 }
http://hk.news.yahoo.com/article/100122/4/g8x4.html6 N3 k; g$ P: X, M" Z" t
港府擬重組巴士線改善空氣 (明報)2010年1月22日 星期五 12:05& g4 y& |; V+ ~% }% d: }- x
/ d1 K3 r7 S7 ]
邊度有得投訴!!!. {0 @- G1 A  u5 o
邊度有得鬧想呢樣個條友!!
, q/ J. E. }% _
& e! D" s! f4 d* [一架巴士(上上落落起碼30人)=3架私家車最多15人8 N5 t* Z# t6 _* ^3 j
" t: T: a# e; }+ {" S* Y
係都強制減少私家車入旺區
5 L- l! {1 o! A* }' G# N* R8 u減少巴士班次
9 O- r3 R) g. |: r2 S完全擾民政策% b  ^: V2 G& l3 h: a
對環保一d幫助都無
4 k1 q2 y! _: H$ L5 ^9 |9 w. [, g+ s9 g3 L
更多有車人自己揸返工. D% E7 N  M9 u
更多人轉座的士3 f; U# a( D& t, q
本來一架巴士可疏導幾十人
' b- t7 D, A3 s! |, v, u依家要幾架車先可疏導7 n8 O% j: r, l. K2 A
呢d叫環保
5 {1 }( Y  K8 E) b- ]1 A$ z6 R/ R2 `) y
仲要窮人逼車,給貴d交通費
: b: e0 T) z! [( \$ k- o(聽完真係講粗口)
( Y$ q) ?" O4 g( E7 N2 K# i7 e% X) X9 U5 V% f+ [
想呢條橋個條友應炒! T+ k# Z7 R; [9 {* i
(有無其他議員email)
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selena127

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發表於 2010-1-22 09:32 PM | 只看該作者
又想加價 !!
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殺破狼

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發表於 2010-1-22 10:03 PM | 只看該作者
淨係識諗屎橋
滄海橫流，方顯出英雄本色
人六億，加強團結，堅持原則
天垮下來擎得起，世披靡矣扶之直
聽雄雞一唱遍寰中，東方白
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jyeung1

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發表於 2010-1-22 10:13 PM | 只看該作者
你知吾知佢會改咩!!+ W# w" E; N0 c3 i

( F8 }7 F& Q: ~: F" h" ihttp://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf
  C( |$ f* H9 R( ?: @4 G( c0 K& Q4 ?- c* k
縮減班次8 Y% J8 ?  n7 `0 F2 X# _; V% `- M
/ h- @: D; W. H5 R+ x2 W
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少
6 d! f6 ^2 J- `( ^$ j: s於85%； 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%， 我們會考慮
1 G& ]5 o' L- h% `! t減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
; \9 C4 H' B9 e( S" d2 k) J" o7 w班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的" k# x$ h" L/ F! ~  F
巴士線則會按個別情況考慮。' l) q3 W) m2 g5 B  y. K

7 V6 p  {3 d; G你吾係住在總站附近
3 w$ M. N* D5 D* Q1 t恭喜你,你身體一定好$ m3 \1 h' T8 X" W6 n
因日日返工無位座!!
5 B. m9 t( i1 s; J) B: \ ! g- U$ ?0 G& I
   / ~: a4 `7 o; A5 H* Q* I( ^6 e# G$ D
(b) 取消／ 合併路線
, x8 x% H) |: O; `  v, B4 g
: Q0 Z, X4 P- [' Y& x5 ^: b10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
: @2 R5 W  d4 p5 z線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘，及非繁忙時段只能維持在( I1 I0 j- r# D/ a$ R% r
30 分鐘，而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%)，我
9 s# G# T+ E0 a# w3 _/ {們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服
  D4 u- v- X! R8 E+ a( d務水平及車費)後， 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。9 @+ ]( \0 g  {% }: S

8 v4 H" I* A* V+ i求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!+ Q1 ?1 X9 c( z# K- Y
! h! j* b9 z% x8 l
   
/ m1 i( S2 N7 N& ~呢d吾係擾民
7 E+ j4 ^- D( |& a% E( s/ m請問係咩野!!
! B& ~& y+ j0 n, ]. c$ ^
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vv1668vv

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發表於 2010-1-22 10:47 PM | 只看該作者
巴士本身 根本 點樣 都 排廢氣！
& q& [1 `! L. `# V
$ H  r/ F, f6 \5 O$ d多此一舉！！
8 N2 i" ^$ Y( B. `/ [3 o+ Z" I1 u! g
6 ]2 ~) `! Y, G' {  r# s% J
官商勾結！！
/ Y! O( d4 }1 m8 G政虎患官與巴屎公司高層經常食飯作樂！？. x# k! K% @/ ]" K) p. {
以環保為借口，推出“似是而非”方案！？8 [. h  g0 ^8 _0 ~2 \* F8 Y! a
/ }; |+ L+ t! h/ U- U
令人反感！
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