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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代" T2 ^. v) M5 A; e+ S
http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:351 b% k; o. a6 {9 `: g7 Y! z
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(法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化
1 e! f1 [& j8 O) h9 v[/url]造成[url=]北極% R& N" p, m# X% E
[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
: Y2 m6 S9 U% n- b4 q; L6 rSIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
5 \: s/ P L P, c8 l9 JSIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。
. L, s, }7 f4 X3 p[url=]加拿大3 a1 t8 c- N' Y: t f
[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯
p- W& N# r- P# j8 Z6 t6 T[/url]與[url=]美國3 m6 b! W5 i& o n# y! a* }% B
[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。9 n% F* E, z' f
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。- [; H+ H) ?0 S. f
據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。8 Z( R: Z; U; E# ?' x& ]
雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
1 | P$ y$ ^7 P, @' ~中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。
7 w7 h3 }/ M! U" `$ D( E% k6 `# m據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信); l2 k9 k* k) Q" `, v
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3 k; F' T1 b8 x) B; @0 k會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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