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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
6 J0 R! X! h7 P! R! x. [ http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:358 R) y& N( N+ B, g4 v& t/ V
: a) o% P# o+ R1 O: i2 }" h （法新社斯德哥爾摩1日電） 斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace ResearchInstitute，SIPRI）今天表示，[url=]全球暖化* N" V+ S; V) } v) Y$ X! ~ u
[/url]造成[url=]北極& k: R; v v7 K# N$ F$ G
[/url]冰洋融解，中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
1 k# |3 I' V7 u% e# h- k8 F1 ESIPRI說，對北極地區表達興趣一事，中國官員至今仍相當謹慎，擔心因此造成北極週邊5國驚恐。& Z* w/ Z6 }! A; A
SIPRI研究員雅可布森（Linda Jakobson）表示，北極在夏季通航展望，不但可縮短運輸航道，也可開採未開發的能源資源，已促使中國政府在研究北極方面，投注更多資源。* H H+ Y; T* r I$ P
[url=]加拿大
! a4 R6 T! C7 Z: g" k[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯' n! Y2 V! I- i1 ?
[/url]與[url=]美國; u: Z& M( k+ {! L% F1 [7 t
[/url]，在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時，各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。( y3 r5 [ h* j2 ]( o
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河（SuezCanal）。9 N( [( h3 G# @+ {3 r
據不同預測，著名的北極海西北航道（NorthwestPassage），在2013-2060年之間的夏季任何時候，都可能成為無冰的海洋，屆時如果取代蘇伊士運河航道，將可縮短40%的航行距離。
* g" S4 n" Z* f+ ?' r2 O雅可布森說：「截至目前，中國對北極開發一事，一直採取觀望態度。」他表示，由於幅員廣大和崛起的世界大國地位，中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
d+ a# G( ^6 H/ v" C! V中國不是北極週邊國家，因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議（Arctic Council）成員國。$ ^. T, R" d8 }% i) x, [2 T4 K
據SIPRI報告，中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則，這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說：「中國等待著一個無冰的北極。」（譯者：中央社郭傳信）# q: F, y5 D1 j+ p3 q
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會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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