|

- 帖子
- 664
- 精華
- 0
- 威望
- 10
- 魅力
- 11
- 讚好
- 0
|
1#
發表於 2010-3-2 04:54 AM
| 只看該作者
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代# K+ s. H `6 \8 |. i
http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:352 o& J& o9 y2 c' G6 U1 N
0 N( h& z9 l" t! e6 V/ c# a (法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化
; n% e8 H" K' F! x, ~6 y: {/ [+ d& ][/url]造成[url=]北極
4 P. ]; M2 L+ ~ S% r[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
5 X @: c8 [; D; } [SIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。, ^ g( b V, s6 p, K d! U
SIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。7 l( C6 `" q) V2 A
[url=]加拿大
: _1 [3 Q5 k [ X8 r[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯( h2 N+ r- I% k
[/url]與[url=]美國
" \& F+ f1 L$ V& d8 z: w+ d: @& O[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。
0 `" F. {8 ^* }6 f+ r目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。% c5 R( _; [2 |; L$ W3 X& c
據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。
, r, q$ A3 @4 y/ l Y! @* r雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。" u8 T0 p, T. n/ M1 G; ?& a
中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。) f/ R- u4 J \6 L
據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)
- z. r! u" ?7 w8 d; ?2 I7 l
) P5 h5 t5 v# B! @5 y/ W4 ]; C, W2 E: s% Q" O# [
會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
|