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發表於 2010-6-14 11:05 PM
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15/6/2010 約0900 郵政列車離開紅磡後 北行後 + `) A r$ F7 T
1 ?7 I/ s' Q5 f. x9 h
東鐵貨運列車將結束, 中午原來南下既郵政列車周一已最後 6 w0 m) J7 [ ?8 s' }& q, z
+ n7 U( p& D3 w O& U現時紅磡貨場仲有少量吉既大陸貨卡, 未知會否連結埋過1卡郵政列車一齊走, {# U3 }% Q" w# j" f3 [
或可能1500加開一班一次過送返深圳 ; n* w: |3 y7 b% a" c
- c- @* D- q, y' D所以有興趣影既明早最後 3 j U/ w5 m" h% L7 R
4 d X0 O: ^" S A8 ^. f3 j% V" `另外東鐵貨運列車將結束後,
" x* C2 O0 i+ i R: w. g% |( P& T一批電氣化前拉東鐵客車既柴頭,都會因"失業"同時退役
1 d( p) J! o$ U* E. {! L" I" @$ U1 j( K
鐵線現有12部只用作貨運服務的機車,預計結束貨運服後:9 q; y) [, F3 B7 v$ Q' X
" ^* L% f4 V; v4 p6 }7 X3 {, b2 wG16型機車(1961年起,共4部 56,57,58,59)....相信應該全退,(2004年退51-55後,52-55賣了去澳州拉貨卡)
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G26CU型機車(1974年起,共3部 60,61,62).....因ER20未獲歐盟準許駛入內地有可能保留作返內地救車之用
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ER20型機車(2004年起,共5部 8001-8005).....九鐵買咗後先被歐盟以車上有軍事科技理由一直禁止九鐵/港鐵把機車駛入內地! S& F' u: L& `
( f% Y j- Q% L7 J6 z4 ~
所以大家係隧道口坐巴士見批車停哂係到投閒置散好少使用  |
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