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發表於 2010-6-14 11:05 PM
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15/6/2010 約0900 郵政列車離開紅磡後 北行後
& I. E0 N0 b3 z: y8 z. e& n% N- _6 p# w9 n2 N" y
東鐵貨運列車將結束, 中午原來南下既郵政列車周一已最後
; h9 O8 P: i, A, G0 w c$ j; j6 d: V% i) L) p
現時紅磡貨場仲有少量吉既大陸貨卡, 未知會否連結埋過1卡郵政列車一齊走& B: ^/ J) [. p+ Q6 l7 k
或可能1500加開一班一次過送返深圳
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所以有興趣影既明早最後 ; U/ w# D; h. ]6 ]- S8 k' `1 l/ x
2 f6 l. \6 }# K/ M2 e3 c: E4 {另外東鐵貨運列車將結束後, 3 W# \* w" d0 \' d
一批電氣化前拉東鐵客車既柴頭,都會因"失業"同時退役
+ Q1 @0 ~0 f& N! j$ q& n* ?
2 r8 J- I5 a8 D/ R# M鐵線現有12部只用作貨運服務的機車,預計結束貨運服後：) g8 m; s9 V4 b0 `9 x- D* Q. K1 G7 ?
3 P9 ^6 T( X9 y* C1 O
G16型機車（1961年起，共4部 56,57,58,59）....相信應該全退,(2004年退51-55後,52-55賣了去澳州拉貨卡)
4 y) }6 o' C* b* f4 j& p2 \8 `& C6 C$ {
9 [ K8 v N, B; @$ O; x$ h. b: ]$ SG26CU型機車（1974年起，共3部 60,61,62）.....因ER20未獲歐盟準許駛入內地有可能保留作返內地救車之用% L; z4 j8 h' x8 K6 _0 ?- W
7 R5 \" D# |6 }
ER20型機車（2004年起，共5部 8001-8005）.....九鐵買咗後先被歐盟以車上有軍事科技理由一直禁止九鐵/港鐵把機車駛入內地, Q$ q i' J$ [6 o$ ^7 t0 a" D5 \/ O
+ j8 k2 `# E, ]7 H* o所以大家係隧道口坐巴士見批車停哂係到投閒置散好少使用  |
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竟用現役"最老"近50大壽既56号拉
