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邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》
0 _0 I# b3 ?2 B9 _/ I- t- C研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。4 r1 A- j5 T  o% ?1 f  I

1 _: R6 P$ h# w8 E- g邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
5 v' J1 P. B" |4 ?$ M! s& Y傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果
" K. o; h7 ]. x9 t' J關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,
! h/ G  b, h2 Z  r- c' g科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,9 c2 l$ G5 b& u* E$ x% b5 H6 U0 A/ J
相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
6 Y* s: i5 v1 f$ K. l- r; n達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。
- E$ L" a5 _% @6 P, ~7 W, a4 p4 F當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
  O5 U: r: {9 X& e2 Z* r定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車3 h2 u2 @! d' f! K7 V  M9 B7 O
熄匙等同謀殺。; i; \- ?% F# z4 O. y  x$ B  y) C
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邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,
$ M$ s' d- a- q+ @+ E: F0 s5 e, `構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
有冇常識架.............9 P7 B9 n/ q5 l) U1 c
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
- V2 q+ G( m1 A出邊落大雨咩.......
+ X# O( G+ s! t$ F; [/ d
6 a, G, ~3 \: g駛鬼留係入便等咩!
有冇常識架.............% U1 B2 ?" f& {, S
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
) P1 C. a9 i+ z2 v出邊落大雨咩.......
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( ^5 A% S% I4 ~' a9 }駛鬼留係入便等咩!
* m6 j0 {( `" r! Zchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
+ B* q* K  A; J: }5 K1 N- s5 g. g) v' n! e; Y% @, C. l
咁無理由要個職業司機不斷上落車
冇理由要小巴限80車速添
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