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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅# Z& z& u- j; j( W
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
9 B" g5 ]3 |+ l4 H+ J$ T& c3 v香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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, I7 _; Y; o. f/ {電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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7 s- e) Z+ c( s6 C/ x9 Z' a# I, ^電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。) n4 |6 F+ p# T1 ^* b- i) i: x2 L5 f

4 b9 ?& u" g1 u3 Z& \, N- O另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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9 N4 G- [9 Q3 u; u. ]公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,, Q9 Z+ b8 ]9 L5 ~
係有其必要,, H/ }* B5 ~+ C+ p0 j9 \
加價就最好適可而止,
0 u4 ?1 M) {5 d& c0 l票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹) r1 i" U  k- T6 x0 d$ x/ k% p

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" x; K) Z# E0 X# m2 i& l9 L
. X7 n* p' ^2 Q7 T+ P其實以往都有訴求,
0 P8 V7 e$ j1 U! x: [' h7 n6 }9 {/ V( G2 H* o
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
" `; x- _% m& ?- Y9 |, Q$ U可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
0 Z' _+ H0 V) e7 i9 Y% a; K可以供遊客知道電車樣貌0 z% R. p7 ]9 C/ e
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
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% k6 B9 L. j  H  A2 J架120應該唔改裝呱
; C: X# G/ x8 x  C  d" t3 e8 F6 X
2 `7 e/ t; v+ r
架120應該唔改裝呱. [! t( C$ ~0 G( D! X3 M/ {) v5 q
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
8 [5 O- ^7 x3 v1 `( E7 X+ H% e/ s  s" W0 n
: j+ z7 ^5 R1 E% e$ s. x, W4 o
出租車應該保留原貌7 [0 n9 i% Q  _/ h
. w7 `% y# i! I, b3 s7 C
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶- L& r: ?: P6 z) i+ Y/ ]0 P! Q
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