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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅
$ A, h5 b) z7 q: H" y(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
% \# w, n, k% I( v9 J8 }香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
- J- g1 O$ N5 m% O8 U/ k) W
3 E  E+ a5 |% E電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
6 t5 C: m$ T3 Z; H. ?" n1 H- V7 y; U$ z2 i  j" [1 K
電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
, h7 P" @- f: F  Y9 B1 |* p( S: n) v* Y% _! o1 P
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
4 H  b+ p+ F' X8 Y' h0 {. Q6 F0 d6 ?& c
另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。% H. ?( a3 l# K/ o, @* U! b3 ?

" J0 O- [' S- }, ]# k3 e* g: G+ E公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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=HKRDB=
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，: ], U5 |0 d$ ^7 `
係有其必要，9 h- h7 q& ~) [2 K2 v  l
加價就最好適可而止，0 N( l- c9 U" N& C
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
! I: P$ ^" j% s/ D
1 e3 d  |3 N5 E2 b8 ]1 X0 z/ O, h3 \% o( {, y
' L8 j  v/ `5 @& e- L1 ^. o& U+ Q/ l
其實以往都有訴求，$ _( g+ [( b9 J) G2 @# l2 _  ]
+ M5 D1 g, |. g' M
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
, }9 s4 w" R8 g, Q9 _: W: C! M( ~) y可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
2 a5 t; ]" ]! d可以供遊客知道電車樣貌
, |: i$ F' j3 B2 vkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
# y$ j( P" H+ T" A* V( @5 m- r/ _' @) _$ m4 Q# I3 w
架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
9 {# Z1 s- e4 n. k

6 n4 W- c" x) x架120應該唔改裝呱2 }: M2 [3 v9 Q( G
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
& d7 n; _' u. }* q
: t0 L# h" V% n' w; M
" X  O( m* [1 B. h. `. E
出租車應該保留原貌
. y3 G* m# Q2 C4 T  G% G
4 x* ^5 o$ v0 u8 P  {8 n7 {9 V希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
2 R6 c: X" m$ A4 k# N
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