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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅2 v3 D5 P0 }! ]4 L1 t7 m+ t
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
: @9 [8 L' d( h, m香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
2 v. Y2 f: V+ v. f; ]& w
. M: R+ u% M5 [$ D電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。6 C* ]  d' r) s: P1 D5 _! D
! K/ H, Q7 z, Q$ K2 n7 z* a& M
電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。3 U4 a# B. m! T! `
/ J3 B6 M+ S& @5 D7 D% d) S2 M' c
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
1 t3 q% o* z/ P* m- _$ _: `5 J  M; }& g
另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
1 t8 V' |5 j/ ~! s5 v9 f& \# o
' }8 m; q  G# l& H* ?公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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=HKRDB=
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，
3 R- R+ h7 b$ `% b. F係有其必要，
2 e' e% e" _3 h2 b/ V加價就最好適可而止，7 v7 i( w, Y8 ?- B4 Y5 Y, h, H
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
  k/ Z1 u% _% }. C) L
- M  ?' Z$ ^1 W" H" W. e7 R5 m
; B% l) M$ l9 f) k) r" `6 @  w; B1 N7 l& Y
其實以往都有訴求，
) {( {9 m/ |8 X" [. n% t' F1 m* {# [6 Q: }# b4 `2 J
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,: M, S& c; Y5 h# m
可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
# w# `! X6 h1 [1 M) `; I+ P可以供遊客知道電車樣貌" o7 L  Q% @0 `$ @, X. c8 u9 R
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
2 ]2 K- E; J' z
8 J+ t7 f3 R' V0 Z
架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
  s: Z' \2 V, C1 ]. O1 |

2 ?& w7 b) f$ M( Z架120應該唔改裝呱
: i' h& [* b3 }% ACAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
4 D6 f5 ]. L9 y' N( ?7 T8 N- p* E% s
& f0 C2 C2 t& S9 Z  y9 N3 y( [
6 I- s7 S  O0 J" f2 j: f" C出租車應該保留原貌, E  D3 h: F& _4 u- D
8 D1 z( T0 t" n4 J7 n6 H
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶7 J* J& f$ K" ]7 B' e! U+ _9 P
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