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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
; k4 U" Q3 x; n& d# e8 G(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
( a2 x  [* D( q. w! S. W6 S香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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: d( Q- [' J  ]- J! o9 z5 Y: I- R# \電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
$ r& R; N- q8 e/ {$ E. [9 o係有其必要,) x; Q9 o. e6 [2 A. B4 h/ C
加價就最好適可而止,
; R4 T: Z9 f6 [票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹: S6 J$ S; U+ M2 n7 n

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: e& x# q- o/ o" W( x; s: }3 B6 s# b9 J
其實以往都有訴求,
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/ w6 J- l4 w( j- C( e4 c) G希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,3 ?8 M+ D* ?9 ~' |: x( ?
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,2 v) b1 Q& U. m% o3 @; y, S
可以供遊客知道電車樣貌
/ ?4 ~4 r4 a5 ikuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
' \- Q+ L0 p8 q  U) B) E
" x6 N# I4 K1 G, S+ E' h3 C
架120應該唔改裝呱
0 [: F; |  P( |! C3 v* B& T* Y9 i8 S6 @- l" |, J) Z/ P
架120應該唔改裝呱
4 a4 o7 C% B7 |, PCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
# V1 w% [) @8 r8 G+ T
. h& }8 O% }$ t9 ?# {9 U. @
2 S8 g) C. _: [
出租車應該保留原貌: f; p$ u% z: `" z, N( t

6 F3 _8 b4 s/ |6 i$ c1 b希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶: @5 x- h9 u& @% j. A
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