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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅
; k4 U" Q3 x; n& d# e8 G(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
( a2 x  [* D( q. w! S. W6 S香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
  g! z: Z' g2 q, o! u9 `# w8 q
: d( Q- [' J  ]- J! o9 z5 Y: I- R# \電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
* J& V7 E( G, D- ?! x9 Y, ^! f+ x/ _4 G$ O# I
電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
9 q( K# Q2 p2 J2 N; @+ ^( p4 |" P) c& r  V0 b  n
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
2 @/ I7 v' \& Q1 ^" J. e$ \4 ~( r1 z$ ]/ R0 `2 @
另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
2 ~! J: _1 w) Z" J4 w- z# d% m- L3 }& @
公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，
$ r& R; N- q8 e/ {$ E. [9 o係有其必要，) x; Q9 o. e6 [2 A. B4 h/ C
加價就最好適可而止，
; R4 T: Z9 f6 [票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹: S6 J$ S; U+ M2 n7 n

3 z2 F, X/ H0 b) K* F# x* V. {2 u( r( U  F- `* p
: e& x# q- o/ o" W( x; s: }3 B6 s# b9 J
其實以往都有訴求，
: G- L9 u5 Y  `1 ]9 n% q; r- v
/ w6 J- l4 w( j- C( e4 c) G希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,3 ?8 M+ D* ?9 ~' |: x( ?
可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,2 v) b1 Q& U. m% o3 @; y, S
可以供遊客知道電車樣貌
/ ?4 ~4 r4 a5 ikuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
' \- Q+ L0 p8 q  U) B) E
" x6 N# I4 K1 G, S+ E' h3 C
架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
0 [: F; |  P( |! C3 v* B& T* Y9 i8 S6 @- l" |, J) Z/ P
架120應該唔改裝呱
4 a4 o7 C% B7 |, PCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
# V1 w% [) @8 r8 G+ T
. h& }8 O% }$ t9 ?# {9 U. @
2 S8 g) C. _: [
出租車應該保留原貌: f; p$ u% z: `" z, N( t

6 F3 _8 b4 s/ |6 i$ c1 b希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶: @5 x- h9 u& @% j. A
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