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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅2 b; V% y1 Z; t2 E+ m, |
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05* W/ e8 h5 o7 ]6 t% q
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
% f) W; _: @  o. a, S, e' r  {% V
% s! i0 c; n' m) Z3 Z% ^1 E* v; w電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
  E7 B' w( v* i; J* L, A* s8 D1 y& f6 g% O
電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
: W! a4 E5 h" X' B" P1 {  K  \" o7 O0 F8 i& k7 T. k6 o
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
- H8 ]7 X' X, \
: F& r: M7 c+ L: e另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。8 S& E  q9 s! O. v

+ q  D( A0 M- r$ j/ |公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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=HKRDB=
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，
3 W, f$ e5 c4 G( U係有其必要，
  C0 ~0 }) `! j7 y; b* R加價就最好適可而止，
) ]+ w; O* j5 u! I6 e$ C% x票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹$ H' d; F$ v- m% u/ d% h6 S
! `/ d" X; h! c( x7 H

. s3 m) ?. c; H) e' e! k( G8 f# F: Q$ l* p
其實以往都有訴求，$ E9 ?# [9 B* Z8 w

( Q$ z2 ]6 \% R. b希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
' f! k. q/ p2 u" [' C4 h9 m4 f可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
8 K- W6 G, h: d4 {% S2 c$ q可以供遊客知道電車樣貌
  T8 E" w9 u( p5 Y" \kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
+ s/ `# |8 Y' Q5 @+ L
& l! Y4 w1 f8 x8 M
架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
! J7 p+ c/ v* v. W4 E, ~) C, T9 L% \, w  [6 I$ x! f. Q
架120應該唔改裝呱- J$ w3 I2 ?+ D9 `( V1 S0 T4 e% v. C
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
( L  n. u  Q; n
8 k1 U  n: A8 {) Z$ r# V
- ^$ C4 {3 N) O! E
出租車應該保留原貌
; L) a. s. I9 \; w' R) E1 J. u- d# S
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
% I; g+ m) j1 u2 b# v
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