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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅
) ]; M2 ^0 v8 p* N( b: T9 d# B" W4 q(明報)2010年10月5日 星期二 13:05- w. ]# |" n* k. Q& B- V
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
6 y! t  Q) u: u7 h
2 Y  B& Q9 s+ ~- Q' j0 Q3 D電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。" m4 S0 D/ L7 v, t

% r- i( z# |5 x電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。* @/ k5 a5 p/ x7 m& K" U

% G) b  P* y, \: E) p, D3 Y此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。, [5 i" R$ H# ~, q! t7 x, u
0 @( h  F& P3 s& P5 |) B9 ~
另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
" h5 t2 A  v, P1 I5 y5 A
8 U# h: x/ o2 }公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，9 m9 p. [* l1 P3 G2 a8 R( R0 z9 T8 N! P
係有其必要，
2 e; E! `! v1 ~+ X加價就最好適可而止，
3 q. ?  C5 ~. B票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹' K/ {9 {0 ~" W

- v' o- _$ s. F$ H6 w) {" N' l& A! T) j4 `7 e
' t# b& K: R% o# M' ]4 T, S
其實以往都有訴求，
4 ~% a1 c, ~* ?* Y7 D* @! `
! }' R2 s7 j' x1 @" y希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,1 H+ _6 g# c7 N+ F' Y' d5 o
可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,. Y9 g9 |/ q4 M# c/ G
可以供遊客知道電車樣貌1 f$ U3 Z6 @. ^: }/ a- @2 D
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
) p3 G8 y+ Z: h; B7 y# {& }2 W

$ {& g( G3 T# W6 f$ X架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
# o4 q% W; |; \, ]4 [" O9 q& b& s, W8 q. h( T1 `
架120應該唔改裝呱5 P7 S  m9 R, F( C0 W
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
- O6 X! ~; n, K3 R8 s# v5 W) ~
5 E( r' k* B" B$ R; B7 }8 u2 O' O" e, E. K  w% v: k
出租車應該保留原貌
. _5 a. |4 c0 I  e9 O, D* t2 d' W0 ~7 F1 e0 @0 [# y
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶* m* [7 Q; ]% ~
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