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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅
) Y$ l4 T: h) L* A) b1 z* J(明報)2010年10月5日 星期二 13:05! L0 I2 |; T4 n$ L% [
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
' K8 ?& x0 `4 B4 Z- @$ t" s7 M/ y# k9 U
電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。* i% O# t0 ~! i/ ^7 \- R

6 y9 Z0 v' Y, u5 M& J6 F) I; q電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
( X1 E- C5 _: @  b* @  }. ?: H% b2 O& L; l1 L+ V
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
5 N5 p) }. u+ S8 I5 h: F; E6 [8 u; y7 d: H& z
另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。' I0 M+ a: Q& `0 s, V% Z: g

2 Z5 y# `% j% ?" z& _5 f' P公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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=HKRDB=
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，; u% ~" D/ X6 q) h
係有其必要，4 p' V+ S3 f8 q" y. ]: l
加價就最好適可而止，
. Q2 v4 b: U$ m: s% X( N票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
  Y! \* M8 c& j4 E2 m- o5 {( h
! e4 W& k: u1 L+ U
1 }- _3 T1 Z- f
9 B, k  V- P( R4 d% j其實以往都有訴求，1 }' M% G1 b- ^3 G* v

  {6 @. t' m  J9 U9 I) u希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,' V7 p% A- K4 S7 V. B3 X4 h
可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
" ^, W2 o3 P; s* y  l/ j7 r7 M! a可以供遊客知道電車樣貌4 Q* h/ b/ s' p1 W
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
4 ^2 y; y3 K/ o, y  O7 s" D
* v$ z8 `% r$ V: M- }
架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
' [# l* e6 u( v3 ?: e/ t2 M" G
# j  I& ~. G0 A3 ~/ B
架120應該唔改裝呱
# ?, P5 Q" X( pCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
7 X, U" L/ f3 |* X$ L0 T3 j9 ~+ R) P- V  P1 k! o0 s: \
0 B+ U* `3 k2 F6 J
出租車應該保留原貌
% G! [8 N, R; f+ v" ?( O& a$ c, Y1 v
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
) ~$ j8 L0 x3 E: X! \! S2 R# o8 v
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