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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅" a! }* D3 p# g2 c; p& t6 r" q
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
* @" g, ^, p% A, @6 x1 x香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
- i. Z1 n  D" \9 z4 `: h: Q4 }+ |% m3 [9 }
電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
4 W3 m& f& C* J' `2 Q; }2 K1 z0 M, j. d; r) y, y
電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
( z& R  F# O: w% g0 z  W$ i$ |& f; t
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。, h' J! t. |2 ~9 J! S
# ]/ H) f& S  l9 ?. A
另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
8 P: g7 A- J" m/ j9 r1 F
' M1 O8 Y4 a( K0 k! B, E公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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=HKRDB=
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，4 E2 C" _  P/ w3 Z7 I
係有其必要，8 Z5 z& _9 K* J& b
加價就最好適可而止，* A. x' _& N8 ?5 Q$ x
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
4 Y  R1 w% I. O' v" z( H  i
5 F2 X! u: b* t' o. t1 d3 j: D+ b
+ Y7 t! R  p' f2 c$ [# ?2 o1 D1 D
其實以往都有訴求，
! l! U& X: u* a5 A9 j9 o, K. c4 T
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,0 ~  M  T1 p2 Z
可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
7 |. n  y) U9 X( S9 P* I% G$ w可以供遊客知道電車樣貌3 u$ e! a1 F! Y  G
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
0 i7 r+ N1 W4 R3 T& O

* f* k  E3 B# R% s架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
& w+ f4 ^6 R! ^' c1 D4 Z/ Q) V# e1 Z/ Q9 g4 T6 G6 `1 \& X$ w
架120應該唔改裝呱
) w7 T3 f8 i) w4 G2 h  ^CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
" n( e: S( n& r2 d, l
5 c0 [3 W& k& U6 e- Y: B/ z% r/ h# z/ }) U% Y9 Z1 g
出租車應該保留原貌/ C; W, p; w0 Q! M; D4 B1 n: \

( P6 D8 y& r4 f希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
0 n9 H1 k) R, F. w
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