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電梯男

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發表於 2009-11-16 01:06 AM | 只看該作者

[時事] 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
. t  s6 s1 G+ i/ _% G8 S, t( f6 F' T: R+ r
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]
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禾係 ........ ....... 電梯男
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infjlam

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發表於 2009-11-16 01:27 AM | 只看該作者
話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，4 Z( Y- i/ ~4 ~6 {
  n3 a+ O/ y% z8 W3 D" L; Z/ x
點解唔探討下巴士超速成因？6 F) N8 F2 _# n7 f$ \
巴士司機為何要超速？* f+ [" J. L  N& }
係咪因為想趕收工（尾班車）？% {* a. o# v/ B0 C
抑或想快D埋站休息？& W* e5 p$ |0 H7 ~& j. d: m
抑或係有其他因素？
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garmaforlan

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發表於 2009-11-16 03:36 AM | 只看該作者
they always not follow traffic instruction
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mnbvc

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發表於 2009-11-16 04:16 AM | 只看該作者
有渣過車既刀有超過速
7 |' {$ M0 |4 C; p  R5 P係差左幾多+ d% p4 H( E! x+ P
車速限制有d位比走盞架
' T5 T9 K/ P) B2 l6 K! _/ A超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/a82.gi
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slwong3

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發表於 2009-11-16 10:09 AM | 只看該作者
有渣過車既刀有超過速
9 ^$ d' f! i+ y& K; j係差左幾多
; p. s' ~2 u# E! F. H6 E. h車速限制有d位比走盞架: D& k2 M( j& O, o$ ~
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
1 J: f' i' C/ E2 |. D) E( Z1 zmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM
* T& H0 @8 I8 ?+ K

, o* Q$ R9 V, Q. j/ ^3 F3 Gif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
$ H4 I: E9 S0 y9 S" w" r7 j1 S% b, E, m8 _: C$ t) q
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....
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12d3

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發表於 2009-11-16 10:38 AM | 只看該作者
they always not follow traffic instruction  |) S1 M# ^' @, _; F! ?
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM
: ?5 H, s: w# T5 `9 V/ ?
- b7 Q5 L. }0 I" |( i( W06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.  ]0 y+ c7 |& f* n6 b% T
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.' @+ g  E" k; l0 \5 N( ?
* c4 T" b6 p& o( Y2 H; E% a
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.
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12d3

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發表於 2009-11-16 11:11 AM | 只看該作者
2# infjlam 3 s  A9 t6 K- W- I. V. [* e9 E1 j
: ^9 r- ~8 y* J- r3 g: A
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.- B" V$ I8 q3 ]! s9 L* \5 }0 l
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
3 l0 J' b) h/ \7 [& U) {' |" ]# \1 y; @
節錄:
) B+ b8 q' M* p" t$ d" [汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
" K$ P6 n6 D( D% ?+ m# h2 t
' p2 s* g, N+ R! W" a0 W: X) Y　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。5 a  O  P; ^1 a$ B" G
$ Q3 J- d6 \1 V
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
2 a# |' v, l4 Q& ^* g& P3 j9 Mhttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192
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infjlam

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發表於 2009-11-16 11:45 AM | 只看該作者
本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯
8 R$ h1 ]( D" Y6 C* U1 _5 I  d/ t. S8 i- A( y' }8 ?6 l
7# 12d3
! e) i; q( z& {2 F& ~& I6 Q
) k# \5 y" x$ y6 I其實我較同情香港揸巴士的車長.... |: L% k/ O% F) r3 }* `/ ~
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
( c, b7 r' i: a2 q* \4 f反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！& _7 o) V( A5 {% d6 Q6 E9 D0 h3 \$ L, G

: t' u0 y7 {8 \& L# B- Q4 a大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
* M6 |% g8 V5 y  B) c) Q慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？, F7 R1 X7 B- I
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？+ A6 m8 b% i% t4 M/ ~3 C) b, H
0 ~" s% ^% t( P1 O% P
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
# C3 y0 I+ @' N5 ~# X大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。
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bobo21

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發表於 2009-11-16 01:40 PM | 只看該作者
噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.
若不喜, 仲鬧人唔識中文, 又話係某人喎, 仲要人慎入才回喎, 邊有噤惡架.

有會員跟尾狗話, 相比之下我D所謂既HDTVCAP 質素差好多, 謹慎諗了還是唔識回??? [img]http://www.26fun.com/bbs/viewthr ... p;page=1#pid3877072[/img]

cgn
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