<<新主題 | 舊主題>>
娛樂滿紛 26FUN » 吹水版 » 終於明白為何'80後'要反高鐵!
返回列表 回復 發帖
淨係睇見鄭嬸嬸答問題都答到一塌糊塗,就知現行方案流弊多多,強行通過只會後患無窮
滄海橫流,方顯出英雄本色
人六億,加強團結,堅持原則
天垮下來擎得起,世披靡矣扶之直
聽雄雞一唱遍寰中,東方白
今次行動80後, 並不單止年青人
  K/ W& h5 W5 _$ A1 s7 q  B
# F$ ~9 a- I' A9 D6 X. J) k反高鐵, 也有一大班專業人士/工程師企出來
$ o7 y) W) ~3 z, a% O" D$ j7 H. 什麼"無錢養他們" 並不成立.
7 t6 E+ C1 I. E# Q9 t" V. @6 X這廿多里的高鐵造價6百多億, 但比青藏鐵路還要高! 根本不合理.
0 C+ _9 t" G1 n5 n- \導致價格上漲的主原有二,
& I2 X  j2 U8 P3 P% f, l" n- 與十大基建同時上馬, 搶高建材價錢.& p/ P6 Z9 Q( `4 e8 Z
- 大角咀鑽挖工程, 而且需要避開地底斷層.5 m; b1 |) Q2 L  l# u7 o% ]1 I
- 考慮環境因素,採用隧道設計.
3 u7 |' }) d- r5 ?6 w/ s( o( w" h1 Q1 Y' g
這兩個原因, 對無工開的工人有幫助嗎?7 @- L4 ?6 m$ g- r8 N
題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲? / a2 w3 j3 \* u# ]  [. H! c

+ Z. e0 g6 C, G( u2 b$ {) ~" Q7 H# x' z5 [
) A; U' d" Z; _  R" a
再由 facebook 轉一轉貼:
  t& q; `% L  e' G" u2 o8 S+ x/ D- L2 T: X
請廣傳︰急需各校同學師生參與,總動員宣傳1月15日萬
, l" \$ m1 \$ o" I9 h人決戰立法會。聯絡︰理大蕃茄 96219903,港大 Hinson 95878899,嶺南 Leo 64896536,中大阿寶61213708,浸會佳佳 61218961,城大 Michael 90937235,苦行支援劍玲92159665。另反高鐵大專校園苦行︰明天十一點嶺
" ~# Z, f' c* a; g5 J南正門,三半中大百萬大道。
2 Q+ W0 q6 o5 C* g" \___________________
$ D1 b& Z( s8 p9 s9 c8 u; V
0 r0 f7 a- I* p+ Q/ s5 I4 x  v3 B5 j$ X! m

5 b7 E2 U& _! c+ f, p/ o! t0 f0 \3 G* f' _+ a
1. 假高速﹕廣深港高鐵香港段只是假高鐵,因為全程使用地底" }: a' q& Z* a8 O% {
隧道,香港至福田又只有30公里,加速不久後又須減速。
5 X' S( g* t4 l8 h, j! M# Y* |因此香港段平均車速僅130公里,與內地段的350公里5 Q8 m7 j) e1 \" o% u3 i
有近3倍差距,車速與普通鐵路接近。
, f8 e1 _% E" _) g1 i5 V* B
# n1 ~  f. s% L% p4 P8 m9 T2. 假廣州︰將來的所謂「廣州站」其實位於番禺郊區,到廣州
; }7 K8 k) u( {: j  U天河商業中心的人要轉乘十幾個站地鐵:吊腳西九站 + 48分鐘「高鐵」車程 + 15分鐘邊檢 + 40分鐘轉車 = 廢鐵。 0 L5 v( |9 b; F- b% E" G: Q* a% ^
2 F2 y8 ]3 Y* V* i1 h3 ], \
3. 新界人「得物無所用」﹕政府估計,高鐵主要客量為往來深6 E* J1 z0 {) D) R0 }5 e% |% z" V
圳及廣州,八成半列車往來此兩地,但現時新界居民已有多
7 \* M7 A! y% `4 q種方法往來珠三角,不會愚蠢到先南行至西九龍,再乘高鐵( Y3 A6 O0 n! z  z: g
北上。
% x0 Y6 O/ m% q9 A' H  I/ {. A4 e5 h% g% t
4. 有錢人玩意﹕高鐵票價高昂,接近飛機,單程往北京,大約: c; x7 D8 p7 g$ B# e
為$1200,不是普通人負擔得起。 5 Y2 r1 P, _; [+ d7 [8 ~  H

0 c, l1 w+ R  H* U- S' V5. 炒高樓價﹕總站設於西九,不方便過半香港人,只為炒高西
/ P/ K" r: E( W3 M: |8 s九龍一帶的天價豪宅群。
( c: G* E7 x! {
+ d/ y+ {. @4 R' b( z, J6. 低估造價﹕高鐵全程於地底興建,有太多工程上的變數,工
& y% ?) ~# k- t" K程界已預期最終必會超支。 9 X' y6 E5 I- X  P# m. a

; a  d  D+ i9 A: ]% g, T. t7. 高估客量﹕深港西部通道、落馬州支線、大欖隧道、西鐵和" ~& Y4 a4 H9 @6 M5 n% l% D+ J
機場快線等,均高估客運量/車流量,造成嚴重的浪費。目
4 }/ b' l8 A% A1 O2 s" y前政府估計高鐵在2016年的日均使用人次有99000
' M, Y  w0 ~5 S: T  n,若再次估計錯誤,則政府需要長期補貼營運開支。 ; A6 s1 f0 C7 n" T' V# b/ Q

+ }, X' r" V% T  D$ k8 b. f  o8. 無視更佳方案﹕民間「新高鐵專家組」建議的錦上路方案,/ @- s+ B& R7 Q" T2 B8 P6 R
可節省300億公帑,換來同樣快捷的服務,但政府為了維4 X/ o& ]1 K0 j5 X
持權威,肆意抹黑新方案,拒絕獨立專家作比較研究。
4 p. ?$ {9 B) X
# d( I2 t4 t0 l" a4 E$ i) @9. 缺資訊,沒諮詢﹕政府和負責設計和營運的港鐵一直沒有就3 v5 _" ?' R" X$ p
高鐵規劃向公眾提供充份資訊,更沒有諮詢公眾。港大一月
: L) a: U( ^$ H" Z1 v# P2 `初的最新民調顯示,只有16%巿民認識高鐵爭議。
, J7 i1 \$ ^; w, V5 a9 l
, `$ @6 x" }& h, z4 ?+ k$ Y10. 毀人家園﹕高鐵徵用石崗菜園村蓋車廠和緊急救護站,幾百
# j1 S; a" D) R: d* |# H# p/ R) d7 m名村民失去五、六十年的家園,政府的賠償方案令社區和村
1 i; Q" S% z( l! V. x' l- P內大家庭分散,長者晚年頓失依靠。
9 Z; ]. q( ^" n5 N! R
3 X5 \4 W# w7 |5 Q7 h( i3 Q2 O- B11. 危樓炸彈︰高鐵計劃以巨型鑽挖機在大角咀14幢短樁或無$ ^! r7 Q1 \! h  j% Q% J# o
樁舊樓的地底鑽隧道,隨時會導致沉降破壞樓宇結構,但政- S. F8 @$ Y7 O" [- ^! ?# W
府一直隱瞞居民。   N: D. T6 v# }
, o! f% Z+ C; K; [. [
12. 破壞新界地下水系統:高鐵全程於地底鑽挖,破壞錦田及米
* M: N, j; m! N" k埔農業生態地帶的地層,可能令地下水位下降,破壞生態。- m/ ^" n; s; d: v! P/ o" q3 i

- w  |* Y/ Z& W( ?4 T7 o7 K9 q$ C& q) H9 C9 w5 {, r
13. 大量廢料︰鑽挖隧道將挖出泥石廢料近千萬立方米。廢料不$ O& c  {4 S9 c2 p! b# A
單會填滿香港的廢料區,更要將當中五百萬立方米輸出台山) k* E& L2 F- r" F* N
,禍及他人。
" {/ [& F7 b( ?: s$ m8 A' T2 W" C1 j0 {2 T- e
14. 政府方案問題多多,市民沒共識﹕高鐵的定線、客量、效益
! ~) q$ p  e* B" M評估等方面已受到多番質疑。一地兩檢未落實,日後高鐵乘
7 }" T5 i7 u+ h# Z) P客隨時要在邊境下車過關,嚴重影響效率。總站設於西九龍
  i- V1 U$ T4 M* h8 V,又會導致九龍大塞車。港大民調發現,反對或要求擱置西
% r( n$ R/ o: ^3 @. z九龍總站方案的市民有45%,與支持者不相上下。 2 W( F7 D+ v) J" ?. J# E. ]

2 J: B6 K7 F1 ~, d& h0 Z15. 669億可以花得更有意義:回購領匯、東隧和西隧;興建1 s% V; j* I; H0 C. S
公屋、居屋;發展社區及綠色產業等,都是更加善用公帑,
: A0 E; b2 t2 V5 s' L: y! |3 U; m更受市民歡迎。 # L& [( a8 H7 m6 w6 }
1 I- v1 w5 E# n7 m2 M
16. 重複建設:近年政府瘋狂興建跨境基建,廣深港高鐵之後還
, ]" T) T$ F) ?7 |  Y有港珠澳大橋、蓮塘新口岸和深港西部快線等。跨境基建供  b" n* |& }7 @: I
過於求,淪為政治形象工程,浪費大量公帑。
! o. k( r) k3 u) l5 |# g7 m; e! r0 o3 S: C1 S5 g- [" s% z: n$ ~
17. 高鐵創造就業職位不多:高鐵花669億,只能創造110' l. f; M. `  R" ?7 v9 l4 g
00個職位,而且全程於地底進行,參與的建築工人必須持$ F& I4 J6 T* J* A, w6 F
有特別牌照。反而興建公屋,一幢僅1億元,就可以創造1) S2 \) u8 V' [$ B/ B5 Z
00-150個職位。撥300億建公屋及居屋,已經有近: b4 v: t- ]8 M9 O: M  R3 N, @
50000個職位。 " Z2 ~" u$ g8 A1 R( J" D

/ F: b% r8 S0 i9 ~18. 城市規劃要更民主﹕從利東街重建、深水埗重建、天星、皇
. ]9 F& v& r) ?- [8 x& E后到菜園村的抗爭,市民愈來愈體會到,城市規劃制度必須% V, c7 j) d% ~* k% \9 m9 E% x" A
更民主,城市空間才不會被有錢人壟斷。 9 k7 j$ `+ J. @  A1 }: v" }% ~# H

( U5 u- \" {& \( B6 {+ E! C, Y19. 不義立法會撥款自肥:功能組別佔去半數,這些並非代表人
( e/ K# q' K) O. u5 d  Y; k  \4 b民的議員,怎會有資格替香港人決定669億元公帑如何使4 \6 Z- i. Q* g8 @: ~, S) k; V
用?功能組別來自各個既得利益集團,多人已被揭發與高鐵4 S1 {' H' Y5 J% ]- p0 P
項目有利益衝突,例如何鍾泰就是將競投高鐵項目的中國建
3 R. ?3 ]1 Q+ V9 W, m築的受薪董事。 9 E( i) H' i3 t
: c3 |1 S: ?- i& x" S1 ]1 x' U
20. 阻礙西九文化區建設︰高鐵徵用西九文化區一半土地,限制) n, [) e+ y2 w  p) h4 w. n
了文化區的設施建設。港鐵最快到2015年才將地盤還給
0 J- B7 a! p& U  s0 T西九文化區管理局,文化區工程將被延誤。
為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?
; `9 X+ f" [! l4 L8 o9 G1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....8 D' H+ H- l/ d
飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村, 而是因為這班民主鬥士根本不須要, 甚至根本冇机會返大陸, 連返羅湖, 去澳門都要返轉頭, 所以高鐵對他們是多x餘. 所以反對.
* X) i1 k6 h6 Y- }( v4 q* J作為屋村長大, 土生土長的70後, 見到果班人, 都覺得有D失望.
多謝班 80 後, 令越來越多人明白高鐵既真相
你因住比人插死
題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?2 Q4 T; P: s" g2 Q: e8 Z
12d3 發表於 2010-1-13 12:12 PM
* X( ?7 h/ z0 {1 A3 `9 {# D
( Y+ Z2 Z' s1 o! t: ?; W幫建築工人??
# d5 R/ L" e6 h) D/ l$ i連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??+ o3 a: }6 R) f. ~( i; U: x& Y6 i6 n+ ]: ]) x
班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,
7 f% b  a: r: I$ E  k真係快過高鐵
你因住比人插死3 o: }* \7 r7 v' _
ado777 發表於 2010-1-19 10:53 PM
不會了~
; q  x" ~/ h% U6 s作為言論自由既社會
% {' b. Z$ L" V# z大家可以抱有不同的意見, R5 w+ z! _) q2 R
只要言之有物,有事實去支持論點的話
$ M8 p* \; H3 e, e  n& q6 h3 s無論支持、反對定中立都可以一齊討論呀
( Q& ~' n/ w5 w) A# ]
/ d& y; T8 G! `( W) G- c/ P幫建築工人??  h9 w  F% S8 y' a6 X' ]
連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??
- e' Y2 F) W- ^7 a" o' C班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,
1 H% V/ |3 h" X真係快過高鐵$ Z; T- B1 x6 h8 z+ b' g+ ]! a$ F
jojojojoj 發表於 2010-1-20 12:31 AM
其實好多建築部份都好似而家起樓咁
4 Z2 P0 {4 d! s+ N有組件,根本就好似砌績木咁8 i* a. I& x* K6 \
我唔知高鐵對香港其它方面既經濟效益有幾大啦. a- A) m$ i$ g$ R7 U
但至少我知道...對建築行業既幫助無大家想象中咁大~
為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?
+ m& q# W; _3 n" M  ^) g1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....1 X- }; I4 ]' [2 V% U2 W
飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村,  ...9 o( |5 ~& a3 G! i4 K$ T9 D0 u& ]. e
chankayiu 發表於 2010-1-19 04:19 PM
$ p& Q  G; w$ R/ c: l世事給你看透了,當自己金田一定福爾摩斯?你憑咩斷定支持果班就會返大陸,反既就唔會?7 X8 ]5 @" J8 z
一個結果可以有好多原因,唔清唔楚就搵個原因以偏概全屈人,欠缺客觀判斷70後的你真可悲
http://www.youtube.com/watch?v=Xu06Nyo7u-c&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=ftMDfCaHnao&mode=related&search=
返回列表 回復 發帖
<<新主題 | 舊主題>>
娛樂滿紛 26FUN » 吹水版 » 終於明白為何'80後'要反高鐵!

重要聲明:26fun.com為一個討論區服務網站。本網站是以即時上載留言的方式運作,26fun.com對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。而一切留言之言論只代表留言者個人意見,並非本網站之立場,用戶不應信賴內容,並應自行判斷內容之真實性。於有關情形下,用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限,故不能完全監察所有留言,若讀者發現有留言出現問題,請聯絡我們。26fun.com有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言,同時亦有不刪除留言的權利。切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論,敬請自律。本網站保留一切法律權利。