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日航破產 巿值剩半架 747

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=13644565
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連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=136445654 v: m. W+ O( H
9 s) L9 W! F2 f# E, t& @9 P7 n. G
連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...: ~" o3 N1 r  f
sm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
  I2 ]& ^5 v$ j, o0 N- Z# f5 ~5 J: \( H
呢間野已經蝕左好耐啦
半架飛機
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一早要破喇, 攪咁耐
一早要破喇, 攪咁耐
6 Y3 r3 S* M! E% bkuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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外圍經濟影響,其他競爭對手又成熟...
3 v) _+ R* j1 n: g& u7 h航線與服務水准相近,營運成本高無減價空間。。
3 r- x  A& B+ R. J. y+ g/ u
) A2 |" g$ n( J( E又沒有特別具有成效改革方案....
' w* ]& j9 r# |' b. a( v% P8 Z0 m) g
內在因素與結搆性問題結合....2 }6 U0 e5 {; R$ B
" z# J1 G' T' I8 w2 [/ D
內憂外患..想唔“史”(航空史)都幾難......
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