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發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!" Q* v# @& E. b, |! \5 F' I
) z: B( g! W6 m: A$ khttp://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf
& q7 _2 J* W( v$ E5 A# h
0 i4 `( w! B9 j7 O: E: T9 p- @ I縮減班次
7 b8 j5 L$ z- z5 w$ u5 c' g$ B6 I9 F. Y7 p% G
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少3 ? s: w% ?& g( y! S: t
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮
0 ^& l7 t5 G5 i減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段8 B2 w6 B, ?+ I A2 K: @; e: b b w
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的+ B1 j- k4 Z# F9 X
巴士線則會按個別情況考慮。 b3 [; w9 \/ M
/ e0 `- l u V, r- ^& D4 q9 V9 ~3 z你吾係住在總站附近# z B7 B) g( q2 f$ C; O
恭喜你,你身體一定好
3 V& c" D5 X2 e因日日返工無位座!!
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2 h. ]# G9 _* {4 \. A$ f 5 b# Q! n+ x# t1 }1 ^% C
(b) 取消/ 合併路線
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8 p0 O2 u! \: q+ a" o, k. @8 a10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路- j z4 v6 M! X
線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在
3 `: O( A8 q! l/ R' H. Z30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我) A: S7 [1 z( k, g
們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服0 W3 s/ I- w( r, [/ L" \0 u
務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。! \* |6 Y& y g$ @0 |3 \
0 k+ h; ?4 R1 D( [* `
求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
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呢d吾係擾民 z( ]- ~2 j' B* R9 z) i
請問係咩野!!3 B8 b2 s( X; `6 r
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