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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!
1 Y! d/ t6 Q/ D
2 M7 E3 T7 A$ q0 M3 Rhttp://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf
6 ]+ z- U0 u) J4 ~( I( Q' d0 ?5 `/ l' @( B/ ]
縮減班次) M; U9 ?; K5 t; O+ N
8 m# n% C; B8 y+ T' |9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少4 v5 _, L8 a5 g+ s( {
於85%； 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%， 我們會考慮7 D' K( ~8 X# d$ c. X* z
減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段2 t# k# O1 w3 B& Q& e
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的; `; h) m. n( m ^* b
巴士線則會按個別情況考慮。
8 b- Q5 \& C* X% T8 t S; D ]/ X; @0 {, Y! ~ T3 x7 N0 [5 k
你吾係住在總站附近& e- P% S8 W# `) A
恭喜你,你身體一定好& K3 P4 q) _1 ~7 j6 ^, _7 Z9 [
因日日返工無位座!!( K& Q# r1 ]. ^$ s3 C
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2 M0 {4 V# B1 ~, U. p, t) j(b) 取消／ 合併路線
' D+ M/ u, L/ ]1 `4 K0 J4 M% h) O5 M) o0 `: Q4 B% i# I3 t
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路$ W) M' |$ K8 D ~9 m
線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘，及非繁忙時段只能維持在
. J F) t( G, r- t30 分鐘，而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%)，我" {7 f" r! |" t+ T! T
們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服7 F) c$ e2 X1 j, h1 ^8 l A: X7 `
務水平及車費)後， 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。
# j' g8 z" G. L6 }" {- V
2 ?, c( \/ c1 t, f; M% @4 a/ W( D: l求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
, p, ?* ?5 l! X& U$ y8 s9 t
# L6 W4 d4 S" B7 [; f: [- I " Y% [6 o( ]$ W# A4 R
呢d吾係擾民' a- P+ y* ?! q3 w
請問係咩野!!& `" g7 _9 N4 B4 \$ L( R1 g7 z- R7 X
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