
- 帖子
- 664
- 精華
- 0
- 威望
- 10
- 魅力
- 11
- 讚好
- 0
|
1#
發表於 2010-3-2 04:54 AM
| 只看該作者
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代4 A# o, a2 ]& @) ~
http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35; b5 d0 W. A% M$ v" h0 h' a
/ C( W' O; O* }% `
(法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化
* o( C8 @' }; c& j4 b[/url]造成[url=]北極
; ]1 D8 {3 v1 a2 G7 z8 C. _2 z[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
6 P. `+ }7 d- }SIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
# l; d: ?8 p1 z6 G3 @SIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。
" X# n7 v; {7 l( E[url=]加拿大3 T3 p) x' n ]7 L) @
[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯
( ?, H: ], H: R! m, L& r, ~[/url]與[url=]美國
4 x$ s# R) V, q; |( m5 n[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。3 H u: U' b7 G; q
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。$ n% w+ f% E; J/ m3 C2 n# C) `
據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。" }; v$ O- J2 }. o
雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。 \3 r0 t6 ~, }5 t8 h, }
中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。
6 u7 H; a! A% t7 U( u# y# B據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)
" @& X2 Q( }% I- {; L! O' J; C$ J' ?. j! y0 G) n C
* |' n4 F4 l5 K
會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
|