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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
" e- A: d k# r* ^. N- V http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
# q- H: O: N, m - @1 {( z/ `# X, h! d8 m7 }2 H
（法新社斯德哥爾摩1日電） 斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace ResearchInstitute，SIPRI）今天表示，[url=]全球暖化' N. T5 i: g* {" Y# T
[/url]造成[url=]北極4 q# Z; @' w/ y1 c
[/url]冰洋融解，中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。& X% w" n; G* q, U1 u
SIPRI說，對北極地區表達興趣一事，中國官員至今仍相當謹慎，擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
+ D' u3 \& h8 `: JSIPRI研究員雅可布森（Linda Jakobson）表示，北極在夏季通航展望，不但可縮短運輸航道，也可開採未開發的能源資源，已促使中國政府在研究北極方面，投注更多資源。# {' m1 o; b; C9 u. W; k
[url=]加拿大
' |$ v4 M N/ |4 v[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯3 y ^$ m* F# j+ [+ e t0 Y
[/url]與[url=]美國/ `6 c8 P) D- C8 w7 _3 e
[/url]，在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時，各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。
6 `& x* b" N% E K6 T目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河（SuezCanal）。7 g0 \. O% D: G9 B W3 u; s
據不同預測，著名的北極海西北航道（NorthwestPassage），在2013-2060年之間的夏季任何時候，都可能成為無冰的海洋，屆時如果取代蘇伊士運河航道，將可縮短40%的航行距離。
T7 k6 I6 g- M% t8 ]2 V雅可布森說：「截至目前，中國對北極開發一事，一直採取觀望態度。」他表示，由於幅員廣大和崛起的世界大國地位，中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
2 b& F8 _9 l) L. i$ z" z }中國不是北極週邊國家，因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議（Arctic Council）成員國。
1 x* p* m4 V# |9 U據SIPRI報告，中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則，這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說：「中國等待著一個無冰的北極。」（譯者：中央社郭傳信）8 _2 \. X$ r; |7 q) l
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# A- }, Q- D. }2 P" Y
會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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