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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
4 \5 ~5 o9 t" ~$ E http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
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(法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化
6 n4 |% f0 C% f- Y[/url]造成[url=]北極: V X8 y; i v+ u1 z( n
[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
+ L! u+ w4 j1 e: ^; ^% \SIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。! ^7 e1 u, l6 t7 G, o
SIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。
& T7 |5 K# s. R0 H4 `5 X[url=]加拿大) N- K% X. C7 V. U: e& F
[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯/ C' |$ M& e+ P6 ~8 F
[/url]與[url=]美國1 I4 T4 B# I% E8 `9 S
[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。
% G+ G5 {, S% _3 G3 X# P- S目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。% [' ^- t* c' L+ e2 j
據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。! j3 w D1 J0 @" k3 ]0 c# O
雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。1 G Z# J) E5 i! P e3 j
中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。7 M% X0 C l# h# J7 M1 G0 `
據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)
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會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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