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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代6 P5 a8 }3 t% g
http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
$ a9 C. e. H( Y. T. E $ b- \9 }/ @9 I P% P( c
（法新社斯德哥爾摩1日電） 斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace ResearchInstitute，SIPRI）今天表示，[url=]全球暖化" n b5 Y, D- S/ L
[/url]造成[url=]北極
/ O. P; ~& I$ u% K! @2 k[/url]冰洋融解，中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
1 f5 U% b' t: k) HSIPRI說，對北極地區表達興趣一事，中國官員至今仍相當謹慎，擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
9 u7 w; k6 P( g* N& XSIPRI研究員雅可布森（Linda Jakobson）表示，北極在夏季通航展望，不但可縮短運輸航道，也可開採未開發的能源資源，已促使中國政府在研究北極方面，投注更多資源。
: g9 A2 t4 S( m2 G$ Y[url=]加拿大
. e' Q- S/ s6 Q! J! B- ][/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯6 F; v1 v5 H' T j
[/url]與[url=]美國
6 G6 F' y" p8 F, ?[/url]，在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時，各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。
$ T- j, ? d# U' q& a9 ^! d目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河（SuezCanal）。9 K( H/ H5 p$ U1 v" p/ z
據不同預測，著名的北極海西北航道（NorthwestPassage），在2013-2060年之間的夏季任何時候，都可能成為無冰的海洋，屆時如果取代蘇伊士運河航道，將可縮短40%的航行距離。, I, i- a& H2 _5 e0 | M2 p
雅可布森說：「截至目前，中國對北極開發一事，一直採取觀望態度。」他表示，由於幅員廣大和崛起的世界大國地位，中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。/ y/ g. T1 q( N2 t) C4 j
中國不是北極週邊國家，因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議（Arctic Council）成員國。
! v) A( C0 s) m# @+ D: h據SIPRI報告，中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則，這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說：「中國等待著一個無冰的北極。」（譯者：中央社郭傳信）, O# ^* Z! W, c* J8 N
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會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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