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1#
發表於 2010-6-14 11:05 PM
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15/6/2010 約0900 郵政列車離開紅磡後 北行後
3 F% q# n4 r0 z G" b2 X$ _, i$ a. I' L2 m5 p
東鐵貨運列車將結束, 中午原來南下既郵政列車周一已最後
) h5 D& B' m+ C- d# @0 g4 `
. w% D3 R6 t( J. D$ ^" x- B! }( \現時紅磡貨場仲有少量吉既大陸貨卡, 未知會否連結埋過1卡郵政列車一齊走
3 x8 F: D% Y0 y; L3 w或可能1500加開一班一次過送返深圳
, [. m# j& @1 h; B5 _) e
/ S7 N+ \- ]( l' i所以有興趣影既明早最後 ( o, B( V! y4 w
( }8 {/ o6 S7 j0 ?2 N/ g另外東鐵貨運列車將結束後, + O; Y3 y g2 I, y# k: E# t
一批電氣化前拉東鐵客車既柴頭,都會因"失業"同時退役 & s4 `1 L. X: ?0 |+ l
! p1 F: W. \, u3 r5 Q
鐵線現有12部只用作貨運服務的機車,預計結束貨運服後:/ {& w8 k6 y4 M
, `: O9 L$ A- ` M# i. v; F0 D/ R# L* G
G16型機車(1961年起,共4部 56,57,58,59)....相信應該全退,(2004年退51-55後,52-55賣了去澳州拉貨卡)
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3 V$ k9 S. M1 c5 eG26CU型機車(1974年起,共3部 60,61,62).....因ER20未獲歐盟準許駛入內地有可能保留作返內地救車之用
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+ V* @' ?/ \/ v6 q( AER20型機車(2004年起,共5部 8001-8005).....九鐵買咗後先被歐盟以車上有軍事科技理由一直禁止九鐵/港鐵把機車駛入內地. Q2 Q' }6 Q5 ^+ I& G2 V
$ r/ q3 ~' z0 z- D所以大家係隧道口坐巴士見批車停哂係到投閒置散好少使用  |
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