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發表於 2010-6-14 11:05 PM
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15/6/2010 約0900 郵政列車離開紅磡後 北行後 ( Y& S; Y% g5 ^
" m8 W) W. d$ c3 a
東鐵貨運列車將結束, 中午原來南下既郵政列車周一已最後 & U& _- h& e/ t; Q: R
/ W! |8 X% @0 ^1 l5 D, P4 Z
現時紅磡貨場仲有少量吉既大陸貨卡, 未知會否連結埋過1卡郵政列車一齊走+ `$ B( R- r7 _$ L8 p& F( {5 d6 O
或可能1500加開一班一次過送返深圳 % N% M' j4 S- m. y% q) a
; z- I- l, S7 \所以有興趣影既明早最後
6 J0 R$ \" w; R1 t1 e* W/ n8 \" B4 y! N; [
另外東鐵貨運列車將結束後,
8 Z& m+ u; g* ^( d- F一批電氣化前拉東鐵客車既柴頭,都會因"失業"同時退役
~+ `! _/ |' M$ E. {5 l4 V0 Z+ ^5 [
鐵線現有12部只用作貨運服務的機車,預計結束貨運服後:, Z. M3 a( X5 S5 [
* w/ v3 Y' k+ @1 h% j1 b
G16型機車(1961年起,共4部 56,57,58,59)....相信應該全退,(2004年退51-55後,52-55賣了去澳州拉貨卡)- @7 H! Y+ [' b# `' L4 [# F
9 w* z9 o6 x/ n' c* C5 F( q0 j# VG26CU型機車(1974年起,共3部 60,61,62).....因ER20未獲歐盟準許駛入內地有可能保留作返內地救車之用
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ER20型機車(2004年起,共5部 8001-8005).....九鐵買咗後先被歐盟以車上有軍事科技理由一直禁止九鐵/港鐵把機車駛入內地
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7 t% |% \; | F+ o所以大家係隧道口坐巴士見批車停哂係到投閒置散好少使用  |
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