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發表於 2010-7-4 11:55 PM
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邱騰華請辭職
日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》) U2 | q/ R3 r7 X
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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3 _; w; V: @. G4 @! d- k$ F# J J: b& y' Q5 A邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
) g: `) B; c# {5 ?傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果/ n) }+ @+ S; O4 E2 r% q3 o2 S4 p. I
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
& E: i3 b; W( F, Z! b" A! d科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
7 R! b5 }2 W& J" \$ }* f相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫+ f( ?, Q0 K" g0 a) y
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
$ i& w7 D2 Q7 ^& a& m當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一/ g1 e1 L% k. m& w; h- U
定有寵物在主人車廂內熱死。 / x% A# ~( K m, q }8 H6 t0 `3 i: m
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車1 p0 o# q2 Q8 p
熄匙等同謀殺。# M, I7 v: o! W
+ u9 L5 e i/ f+ h5 P邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
( Y; _( X% L6 m" T% w: s構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。 |
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