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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅6 P3 G9 c/ R7 ~4 ]$ d5 L
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05" e. d' b# f  Q- }
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
3 P2 A  w* P( ^2 z; h1 h2 T* M( {# m$ ~9 x, I
電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
2 ?# d) [6 R( I% r' b  b
# X* x  ^. N" h5 r  U電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
4 F' I6 h6 d$ G8 d. K; C' ^; h7 h3 t
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
$ v, C* @& w5 b! g9 B  W
, y. \1 m  E* H( w, E另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。: ?8 J5 g' b: `. F
  d- r$ ?0 J: W4 u% \$ S% c
公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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=HKRDB=
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，
9 k" g; Y2 \9 v& N% v8 t; g' v係有其必要，8 Y2 K" E6 y3 a6 l
加價就最好適可而止，
  o2 E% S' _% `* M) U票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
+ Q9 m' y% {, S( u6 A9 O
+ z5 Q4 @' G" w4 b) R4 g- \' ^; i- p" O, P8 ~0 _3 h
6 n0 T3 _! O7 C- i1 [* p. C, Z
其實以往都有訴求，
" n/ v6 J  T5 x; {( K/ H0 s3 x. B5 ^7 \1 }# x6 Z8 R$ k
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,7 i4 Y: n# b# A3 x( A/ G" c
可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,2 `) j/ _# j. V% Y
可以供遊客知道電車樣貌$ D, f- d, d4 T4 J' m& P
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
7 F9 E6 S( @2 G5 Y! t

0 i* p; L2 J; z4 H架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
! d$ h$ G( `' K, w: N
6 K5 w2 L/ t; W5 v) B. [% j- L
架120應該唔改裝呱' E, n* p* R# l" }
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
: p9 T% K$ ~" b
' }2 @: [% g# u. U5 k2 Z! b
  W* q5 ]5 l8 c  t8 S$ R
出租車應該保留原貌) x) P" [& _" O/ z* \

* q: F: W1 s( w希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶. w$ L8 q0 d: D
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