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Tc113-1

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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅
  f( B% A$ ]3 r+ X2 }: L6 K- C& n(明報)2010年10月5日 星期二 13:052 t5 I; W9 c" J+ b4 X( J1 K
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
+ y( @+ a' \+ l
4 O2 a4 L# E6 r3 o電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。, n* M2 r: S  O" O+ z3 N2 W
* i1 E( r, A* n6 \9 j- a* q) r4 o4 P
電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。* ^4 z2 I6 Q% l, Q1 R0 a, f  s! o
" ^! S* v! w6 H; W
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。5 G  Y+ S# E1 _( n3 l7 v4 t8 E1 f
( d0 ?% c8 ]0 ^" r
另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
# c" ~  p) e, |4 m3 l7 E$ c" X/ P' J
- O" e, i" m5 [4 h! ~! H( X公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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=HKRDB=
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，/ t2 ?: d6 t, ?0 k
係有其必要，
5 l" Q  W* t3 E/ q加價就最好適可而止，( d: w6 x& W) N$ |, r
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹* A* r4 z9 W. V; E# w1 p2 g
) s: h4 c9 O, T
8 C, y; {  X# y+ m9 X3 k. P
( H# v) _6 K1 P9 G
其實以往都有訴求，
, x( ^7 o- n5 V" B) c* ^
7 N0 J. w7 H0 f: O, c1 q. J希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱," a" z! s+ m5 K! z+ c) s# |- T* i2 Y
可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,$ R. @% E% g1 u  P8 L
可以供遊客知道電車樣貌
1 d( n3 \% D+ M0 {0 h& v- ]kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
+ n" Q3 Q7 @! u; u% E, B( j/ B9 ^; u6 x; M$ Y/ H
架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
0 `% P* J* F6 q7 c+ _/ h9 C! l% ?$ l& @/ t+ f
架120應該唔改裝呱
& G& z! U; R; S: M* F' F, W1 D+ _CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
& n, g; }7 H5 l/ ~' Q% N% J# l: L

- F3 _6 f4 c( ^/ x; g4 n+ P+ ?7 e" k0 j* X4 N0 F
出租車應該保留原貌
) d  x* V; }( s; J) c- S! |6 o! t. i# c+ _8 M, h$ h1 e
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶3 m' q3 B& w0 `! K
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