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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅0 C! G: Q! [) c" m
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05% i. V+ M- A! Q2 Y, g, C0 ~. Y2 f, r
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
7 s% h" T  e( J: u
4 ^0 m- g7 X6 ?9 V7 m* F/ _電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
  h1 W' `$ e! B- r% ?8 o0 b, S3 H: |; G$ i2 N
電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
- X; x7 T) \: T+ u3 G: J4 u9 K0 Y) s1 q
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。; q9 q: k" `* a% H" G% C6 m
1 b- A3 {: L1 C0 q
另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
/ T) i2 X' G8 K5 j0 F9 [+ K6 R/ r, A5 T! ?9 V+ m
公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，
+ ]: |6 U' [; g7 b% D& c+ a* x係有其必要，
$ n6 x2 d+ d5 f* Z- Q) s加價就最好適可而止，( ?) }( J+ [! P# a; I/ n
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
3 M- w6 |3 C( C6 D: A8 i" x2 k* |7 F. ?3 z$ N  {! W, c
" \. o! P( u  }) D

- E. [' B% ]1 U其實以往都有訴求，
( V9 h% A/ r; `" p5 b! `; P
0 }7 o. J3 U4 @; ~1 j" U2 f% K& d希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
6 b) d- O, r- j* x0 P" j7 F可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
. n2 a8 E* `( C8 D: [, R  h8 s可以供遊客知道電車樣貌
0 T5 L, k+ k; ]: Z2 tkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
" ^; g9 b! l6 {& {4 H  R' _$ Z6 ~) A0 [2 o& w
架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
# ?, O, [1 h5 w) I2 w5 Z% G9 l7 v! C) W& O: |6 F
架120應該唔改裝呱1 l- A1 s0 K# ~+ \& [2 i
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
+ G' l( p( E. y4 q* ^; X/ S
/ [5 ?# r+ w. `# n9 H' y

- j8 {$ b* c) m, g9 C出租車應該保留原貌
- H* S- y! j! F/ T! Y3 y/ I
+ ^! d! |' P0 `" r$ J# Z7 h希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
  U- N, X2 K2 ]8 h+ m( I
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