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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
! Q! b5 ]6 T) b3 K0 a(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
- s$ [! J4 F0 C4 M香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。; b) u/ @+ h. ]0 w. N

/ X( u# R& E( P0 |  ~電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。3 H. i0 r, p3 e' P

" Y, X- z6 y. ^, N* }- J, s* @電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。8 ?! P: X% s4 ]0 Y" X7 E

4 Q2 M" K( b- `! y3 w6 x7 c5 m此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
  [& l; ?; T4 Z% L7 b8 }' U7 {6 c' l, U7 P2 K4 ~: S( x1 s! r) G4 W
另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。6 H. w. x& U" }# K3 @# S3 R/ s

9 e5 d0 m8 B1 Q公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,: M: m+ I' E; Z9 O5 }' _! G8 ~4 O
係有其必要,
3 ]- @1 P3 W4 b& }8 m. B- C4 c加價就最好適可而止,( L1 l& a& W" t* \8 d
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹9 |9 i! [2 d. A
% ?, F' ~7 L. \3 H

, U& g3 X( r7 I2 c: |/ t# P
2 j# Z$ d, q. h" P. ]其實以往都有訴求,
2 {# L. e8 q* d! e4 k$ v
  C3 q" }! O, g. R# F- n4 s( W2 `希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,5 V( H. s3 D! F4 T
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,' z! `5 Y$ G8 k
可以供遊客知道電車樣貌  O. j' k, G: {4 z
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
9 @# Q  y' R% ]# @4 G! H5 q0 O  _/ j4 _% Q  r
架120應該唔改裝呱
: ~+ v4 t; ?5 K, O
$ c- w  M# A; N0 w6 T% r" a$ r; B架120應該唔改裝呱1 ]6 P- f+ m4 l' a+ H
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
" R+ E. [0 P" D# o7 z: b+ I* D9 p# i; t$ X

2 ~- f1 w6 {: [出租車應該保留原貌3 G: j/ e) ^5 ~2 c. ?6 i* x5 N
9 _- u* d# j' ~! Z) M, ]) N
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶* u( u, z; p2 S+ g- ]/ H" }/ u
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