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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅
# {- r( }; b. x) V(明報)2010年10月5日 星期二 13:05" `/ R3 g& e: [' ~& Q
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。$ F8 `# S. O- {( y7 J* X* C

2 Q0 |* R* G% ?) a+ K/ J電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。/ D7 a+ p* r! u" s# i
9 L9 L1 \) T# A8 Z, i1 k
電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
( t! t! _& W1 @( W8 e3 y2 M- L* |; ^# _3 n' C7 w4 J/ o2 S& d  O9 C
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。/ S. R* ?5 t' _0 W/ [) F  |; H
* H1 H' H& I* c( @, G4 I* ^8 b9 B
另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
, x' }* O6 y+ }4 h$ m
8 _# v: }/ i5 i8 ~# \公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，# F+ n  L) p, M
係有其必要，
1 {+ I, x( F9 i加價就最好適可而止，1 Y& g6 S# @1 l8 ]! @' z0 c
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹* q7 M# L9 R, Q9 ^1 q; F2 [2 j8 o: d4 x
+ t5 F4 g0 b, c
0 \' e, @7 `, i5 }/ ^! H

% @' _. O9 P! W$ l7 \9 g其實以往都有訴求，( L) n+ [2 O6 _

/ b2 I# `% H# R( a1 R希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
8 J' f5 U; {* k% T1 y& _可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
5 t0 J( M: q4 K# {( A可以供遊客知道電車樣貌
% g! [1 ]2 V. o7 h+ _, |kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
% M% P! L! D0 n0 {1 V

  x0 M( P/ l: \0 k: n1 x* Q架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
% \7 q8 C  S8 i4 b; Y1 R
  T- \% [  a  Y8 W  l架120應該唔改裝呱
7 `5 t( F# `+ ~0 KCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
" X( F% Y, R9 }4 A3 C/ j2 e9 {
; S' l3 N  r2 D) _; ?; N6 _- K5 L! W9 w1 z
出租車應該保留原貌# @; `1 q4 @& s1 L  Q9 v

3 x/ E. m9 T. e8 S) Z) H# x; ^希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
8 U$ Q1 k9 _6 w; G
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