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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅& \  z, U/ Z6 P% d- ?
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
7 d& s, w% k1 n2 M香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。6 T$ d9 o/ b' l& v, O, Z1 k

8 y* v& P4 w8 |6 R1 r( k* a此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。& Z$ C) n1 V$ P$ K

; Q2 d0 m' j$ i另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。8 w: ^) f8 k: c* u+ o+ o+ d/ a8 K3 r

0 E2 V  [5 ]6 I2 m. |. I- g) s+ h2 z公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
( a" j; G, \) u# G係有其必要,
6 }2 ]8 Q* ^# y/ u% [! u0 X加價就最好適可而止,* r' L6 w  q$ e: Q( U) M! J
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹0 L& C* t) J' x% G$ M0 Y3 \
3 T$ O$ O+ C) Q6 f- L
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5 H, K4 ?8 Z# ]' X- V6 H其實以往都有訴求,
0 A( J, e5 J! C  g( B# A6 A
  j1 ?# f3 F% ]2 e( L" c" v6 X% d! s希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
: s  M9 Z, P0 O$ P( J1 x% y可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
; Y* j) @3 c: R" R1 Z7 k. ^可以供遊客知道電車樣貌
$ {0 V4 Y, T+ N( L  ckuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
$ W+ w" x1 F' b6 v; k$ f3 L; }2 z7 T& _3 ?6 a% _! u1 s
架120應該唔改裝呱
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架120應該唔改裝呱
, R5 ~% K9 [; U7 A0 ~( b  xCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
  _( _3 a$ m6 F; S5 M4 p7 Q
; z  s4 m3 b% k4 L9 Q- s4 r( z1 H0 ?0 L/ c
出租車應該保留原貌
2 f, ?; c) m- e/ i7 Y* J' C& P8 G8 h3 C: D0 {! T7 l
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶* W& u+ {* i& @$ e0 X- q# I
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