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Tc113-1

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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅. p- G/ |" f4 }3 Y- U6 Q
(明報)2010年10月5日 星期二 13:055 V2 I; v/ g  W( a1 ]) u
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。- l0 A6 Y; t8 f- v3 |* X' s8 V
" ?3 e3 {$ b4 J, k5 g8 N
電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。% v; Z, N/ e1 Y/ S

& q1 Q/ {8 t  P7 [6 K) o電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
) V, X/ [) f% q% e5 U9 s
# j  U0 V; x$ y* q此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。3 V' a6 I% z! [, E1 J+ V

1 W2 Y' t$ w4 A% c- c另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
9 M5 G% H& d: f( j' a" e" S; h7 \+ o, g; V( V" b& l
公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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=HKRDB=
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，* S. e9 x% u. i/ o/ D
係有其必要，
) U( U; I# T4 e! t2 W8 d$ D) G加價就最好適可而止，+ ^3 u/ d) ]9 s( A& g' j
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
8 c0 o0 @- a+ r5 J: D+ y
; k  N# ^% Y, i7 k# }0 O
3 ]; k* p- [' N  w  A% Z; B% K+ F
其實以往都有訴求，
7 X* L7 F# ]2 V  ?' Z4 H& @. f4 |+ X9 a+ p! ?
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,# d2 @5 M3 O6 Q
可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
2 J$ y! w6 M! r7 i9 d可以供遊客知道電車樣貌
9 Q6 {  w- m2 {- f7 P2 }kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
3 ?' S. O" {+ L. V+ Z

1 B+ A4 }" Y8 k+ h, J架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
. s$ k  X2 ]4 k( L9 r5 `0 ^* m, A2 Q# g
# |3 n+ B% a8 }9 ^* N架120應該唔改裝呱2 k$ ~& b. j( N
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
+ D$ ]  e7 y4 @1 t" s) z2 v
% S4 S9 z8 H4 P6 R! B9 R, T
1 o- N) s& I8 N  m* J" W- `$ F8 P: S% V
出租車應該保留原貌
$ Z* |. x% t4 b9 D* O2 ]+ D! N4 }. o5 e5 r2 B: Z. N- L2 b
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶: U( r" Z3 }  c& M5 G+ T; h. P
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