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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅" E, Z1 L. s9 [8 C! S0 ]1 D4 h
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
2 F0 o2 R& C( Y( q3 G7 {& \+ Z) z香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
5 n& R$ z( I( O' O9 y4 z0 Q$ u
% m7 n, `1 L. y電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
+ `3 q/ H: m- W' g* B, ]& U( |( z. @' G3 f0 m
電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。4 `, m8 E$ U! |/ i9 Z+ D

8 m" h. C" D$ P3 o. Y5 w+ {此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
! Q3 K( V- J  Y2 q9 q2 M9 S. b. }
另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
8 |9 R0 \" W1 p/ R# ?4 f, J$ T& M+ J, I7 }' k
公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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=HKRDB=
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，
; y" w" Z* k2 }! q係有其必要，! J0 ^, t$ n" v! O
加價就最好適可而止，
) b+ V# f0 R/ D  ?票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
5 `, _+ L/ k* q2 k8 X4 S. x/ V8 b; i' H. o
  ?' A7 y# {, x7 S3 d

$ u- Q" r. s5 J' u- w其實以往都有訴求，  Z' e8 ~1 E1 z+ H; v5 r

, q4 _6 G, S" Z, ]希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
  q9 o( D3 h5 @; ^; S" i+ s- ?+ g可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,0 r2 I8 M6 V- P
可以供遊客知道電車樣貌+ m4 n% }6 Z2 J  I" u/ N
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
0 ^0 d# ^$ t4 |- z, U( W! z% c$ c* B* H6 ^4 w5 k8 D$ b
架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
. {+ X5 Z4 n5 O/ z4 P/ }. R
* e( W( j$ T) w+ i架120應該唔改裝呱! j( o8 _! K3 B/ ?% K% |- G) @
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
( |" S' a* O- ]1 V: H9 N6 Q1 e) h6 |% U% [
# h: _: s( u) R- U4 C& N$ X
出租車應該保留原貌
& a7 [7 }3 ]8 O& G2 }/ z. _0 q
* ^+ ]" u2 W  q( @, m. C* [. Z& T& y希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶9 ~1 z- E9 Y# X8 z
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