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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,; F0 O& h' o2 ?" M& m2 R, j
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓
5 q1 R4 g1 `6 x, g的按鍵都按下,
" r/ G3 c4 U: ]9 c" g9 {好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考/ C7 G4 `, Z. c! o& R* ~6 c
嘍。
; a# ?1 M  {# k% y  l* f* ]- f& {" x: P: i# o% S
有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼, g1 E- J  z5 A# @# |
有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
" E* V( L& a  ~否。- ]7 Y1 F) S: T* E2 |
在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,1 e  V2 _; x( D
你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」
1 N* V% e1 m" h. |1 f2 }2 A; I2 a, v# A" b7 \( R' I
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們
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9 ]7 k. H) ?6 L7 E還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
8 H7 z9 U. h* Y% A& {8 f6 j第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。7 q- ^9 W# K9 k6 L4 S! V; @
第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。5 J0 ~. n4 a0 ]$ o
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。# |; q$ y5 d7 A+ _$ k/ V& }
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
, ~4 ^9 x3 r& D: L+ g說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
6 F; C$ [) ]* {3 J, Y/ k死﹔: w  L% P3 z0 l7 X) f; O' T; j/ t% r
所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....
- x" k, z' R0 ?/ k7 H: X第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...+ y& _6 i/ g% y+ l
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
# U" ]' }' O* N6 j( n而第四點是最重要的..........$ F9 c: i; t; J/ S" y, Z1 Q7 ]
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
' g2 G& _3 Y$ b) R1 h% s) m頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...$ k' [$ D5 I/ O, F; l$ G" j1 R' I
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的.........." g8 x: \, G5 R% M( F$ L# N" n. z
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
& C1 v& o$ T7 o& e6 [頭來承受壓力來的大。
& q" n6 {6 ]* w7 e- d7 }
" Y$ u4 S) I5 {; L- j其他唔知,不過第四點是事實,/ ~% n) e5 t# G% l: O
你有騎單車就知,
% J2 H4 D$ ]2 D, Y可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:8 _0 b! r* i; G2 ]3 r
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:8 P* w) i1 A# `3 L, u7 T; Z, m! a
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm
# B+ I5 K" b* ]4 i但如果真係墜lift果時
/ ?0 ~+ z4 {" I, j( m重有無咁鎮定
0 J: y+ e# y4 p: [+ ]7 K. a重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。5 S! [6 u# }9 C! h' C& T% S# |7 z( G
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
( m5 N4 z) A8 A. K' w死﹔

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又係小學生幻想文章;
# f6 F9 @4 u, Z- k6 v單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。0 i: p! }7 b1 Z: Y& k! D, ~, i
就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。5 o2 i& S4 a. T; P+ S1 V% C
香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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+ H- k& m9 U. G; t* d* P何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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另笠箱不會因為意外就必定下墮:- V& k7 J/ A$ X+ A  z
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
8 m" B7 t/ S+ V( j% O4 |, c當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。, N2 e- _+ {& V2 `" M
全載時,笠箱反過來重過陀的六成。) k0 I/ Q$ a" `& m  E3 y
這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。1 f* A+ a- [3 m: P
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。6 A& ]- b' G2 r/ }. ]
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =* m& m) Q; G; c+ Z, ~2 C; \
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........* e8 ?8 e* }7 D9 V; ?# O
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:9 H# I8 [% w9 A* E
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
( n' U  v) c9 P( g9 V...
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5 ~: T3 D  u" h* j5 ^4 D好野woo
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