[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
+ }4 k1 Q! V* [5 a+ k1 z1 e; i7 ^/ b可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
8 [( G) Q. r: k, Z1 D的按鍵都按下，
  @8 h* c6 w+ |8 c好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考7 Q, n& e4 m: E) U, Y2 j
嘍。
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% n4 L8 q- a% ^4 B. w. Y/ h) |: ^9 C7 p9 F有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼: D4 g  d4 ~: x
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
$ G7 I7 q, \+ u/ s: h否。
/ `& q- G' k2 |" T) L* s在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，; f9 ~% u) y! X1 p7 v
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」5 h6 d9 M, B: f8 J

6 [5 t: k0 ~' }* l2 k2 e: ^- u可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
  W; ~: [# J4 ~( ], D1 {6 w  t2 M第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。. I) P, z, E0 U6 e  e
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。, ^3 o# _. o7 ?# n1 F
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
; d; m1 |( \9 f+ N6 f第四、膝蓋呈彎曲姿勢。/ r5 s. }7 X5 h4 n4 @6 [" j
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
; X3 V$ J) Z3 \死﹔: g# \( D; G9 p& o* t. n
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....7 V- R$ W" W; l. B( o
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...' _, r8 D9 ?5 O% D: l; A
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
: L5 C2 t  T% E% j' E而第四點是最重要的..........
* @8 u7 k% N/ x5 z& L因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨0 F; R" R" N0 R* h6 `4 G- S3 R
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
- K+ J0 F% F5 \+ V2 }斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........6 ~# `% ~7 C8 O0 T
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
7 r, j$ e( l- B頭來承受壓力來的大。9 e* ]- T  T+ Q, I6 \, M1 K
' W* n8 z# Z% p4 a) I# S
其他唔知，不過第四點是事實，* D" g* f: q: c- g, X
你有騎單車就知，" G0 s. z8 g; |: V$ N9 A" H% n$ u) ]
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:4 L0 h9 k$ K7 h; H
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

. |3 J, k; |, r+ F2 ~

+ `5 \# B) ~% q3 J! jX 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
8 ?$ `9 [1 C$ t. ~7 O唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

" U( ?% L/ I: B; M! }5 X3 U7 o利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
) ?$ G% M6 i( Q# }但如果真係墜lift果時
+ c1 z! t0 T8 X* f. T重有無咁鎮定- l+ E- O. J( o* i" B/ G4 ?
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。8 \+ R' _' E$ E8 i  f1 B. v
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而. L3 I" Z: J0 I& [, O6 ^% v
死﹔; k  T& z1 L! a2 Z9 v" e
2 r; R- _5 P' u  Y
又係小學生幻想文章；
: f& j' M0 ~5 `- X- h+ U單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
. |" I, t) z8 Y就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
9 P( {9 c' S5 s: e, R香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。, y% s7 L" m% B# C

9 n6 L5 a8 R+ s4 Z: f; |7 S$ Q何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。! i, r! A8 Q1 R9 R% k2 y  d( X
6 g! T( e; X- R, [9 l+ R
另笠箱不會因為意外就必定下墮：/ B. T/ {9 J: o8 s9 p- n8 w- g
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。3 D! y- b* R/ g' Q
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。' B2 e0 J* G3 ]# Q) C* H
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。6 m0 a% s9 G) Q% b' t/ B8 h( W) b: ?
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。8 r" j, B, b4 `  [
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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8 V! f: t; z3 W$ Z9 R9 {[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =0 n8 q4 o# X, _+ h( ]7 A5 S- p% L
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
9 n3 |6 ~9 ^+ o1 }3 p  f+ F幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:, ^, ~- r% B6 C; Q6 u
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
1 h1 p) O1 q+ G5 l" P: q# A, z8 e( O...

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8 }1 J! P) H! s5 F- S/ ?好野woo