[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
, u4 m4 m" g7 ~. c2 ^7 z0 B可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
  p* c" s  X7 w  e0 H* T的按鍵都按下，
- p) U# k- _; M/ S) `, D- w好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考1 ]0 L* v. ~" n& w7 |
嘍。
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7 Q1 e8 Y# X- |5 X/ g% b8 ^) |; N有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
' X, s1 q# q8 H有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
, w2 B3 [- W0 n4 J# B) c否。
! O% v+ Y3 F0 ]& k6 R0 R6 t在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，1 J) n. _4 r2 e! L3 `, Y& ]6 A! }' ?- L
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
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1 L! E& |) |# k  d4 S/ w* E( N# l2 c可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』* E  @7 O. h9 s# w; z. `/ d
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。+ W$ [8 I3 p; B: ]( X
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。3 R! Q3 K& W! P# W" k
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。" Q2 j% K% b0 U  X
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
# i2 E* `' {7 w. B5 W! S說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而0 L0 O8 u& @) @$ W# D) C
死﹔
" k) f% Z1 \! z所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....0 c  y0 A9 |& s' G
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...* y) c' X& ?3 e- j2 A
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
$ E- t3 ^$ n- O而第四點是最重要的..........
2 h/ r% A) C, _# b因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨3 t0 C; i- }# ?2 x
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
: a8 G; E/ w+ N/ d% j7 O斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........* u$ b3 m2 v) C! d
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨- F2 [) Y2 Q) `
頭來承受壓力來的大。' `  k' R+ @$ n5 o7 E

4 M$ ~2 j8 b3 H0 s2 {; g其他唔知，不過第四點是事實，$ {6 Y' S7 ]# f) B1 I
你有騎單車就知，- o" @5 A' k: M2 t
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
: m. o5 w; o0 q3 m唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

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0 e) F# `2 X  U% @X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
3 L4 m7 d3 p; u2 q唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

3 M: H9 }) N, M: A利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
8 g' J; e# l4 C0 L. V4 O! \但如果真係墜lift果時
) A! a# z: G! B: J  ~( P重有無咁鎮定
! x7 P7 b. Z$ J2 }6 v2 g重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。, v$ d: M, R1 Y& G# @( x
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
, ?7 R( |" f- y1 O  Q- E2 O死﹔
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; k9 h8 X7 o& c6 C9 p3 [又係小學生幻想文章；
0 [$ y! a% X; W" O' ?單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。. h' w3 y, s  `: y$ v0 Y' Q
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
- D! s8 B) B6 `7 \  v. E/ h香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。4 m* [: ]+ ~6 R' w2 c% Z, @# F

3 r/ i0 B. j8 Q3 h2 g, @何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。0 j1 |' o3 \# [$ @. Z# [, f

+ ~. k. B; o' J" f- r+ u" p. y; y另笠箱不會因為意外就必定下墮：
% l6 \8 f! h) s- a! v* B4 P! v因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
* c) E6 h; K! ?) R/ x; ]' f當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。2 E( W9 d! m. H' H) x9 T, X0 W1 ^
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
% w" X& D8 K/ z! L8 E9 q這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。& a+ z: x" ~0 T- \% [- t
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。. F  q, V" V" E# r$ N# L6 n3 b! b. o
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =" q5 B0 x3 z5 i$ ]8 b3 P
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........0 A3 d3 G! S2 _7 o3 S
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:0 `% r9 n6 e1 A
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
8 Q# r4 Y" _5 p...

4 Y3 t& O0 \! E6 G# B% Y* Q& y, @* ~2 r1 B; S& R8 W2 H
好野woo