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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,' }9 u5 g2 h. K# |
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓
$ e$ P5 b  w$ ?+ T' K的按鍵都按下,
5 o) ?$ b5 `+ \好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考
) H2 M9 b- {$ d! m; V嘍。; n$ _  @+ L" m7 y

0 A  s9 w* ]  O: Y0 a+ L* F有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼# r6 M% h0 F5 Y& q- @& }
有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
3 Q9 z: i5 g& D) _# H否。
" R" \) Q2 i9 b$ [在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,
. A/ ^! ?3 }0 \; d+ l你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」6 A) q' g8 q' K8 A! K6 l
, ^5 I) k  W$ C; j8 [
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們- \+ z4 x; S; P0 q* v$ E

8 Y; @$ W5 i: k; |9 {# W還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
2 W' J# w5 \8 c1 P( L第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
& [( h- G4 v/ ^4 m  ^! [第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。
# v4 X( n0 b# P+ {+ i第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。
! t2 W6 t( J2 H第四、膝蓋呈彎曲姿勢。# ?4 L7 h% o  O1 A' ]! s
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而0 `7 r) J# g5 a: n3 C0 [3 c4 y
死﹔
5 ^9 c* Y8 s) D( K4 w0 u所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....
0 ^/ l0 F6 i0 ~' m+ J第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷..., a& m1 Z- ^  A* m7 \* V. A
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...) j: z  I) v0 N0 f# A" u& Z
而第四點是最重要的..........' b: z4 C4 X; C+ u" j
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨2 p8 \' G' W8 v. @* W! n% h$ n  g
頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
( p3 w9 q; P# h/ u( p$ [. A# R1 G9 w3 C斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........1 e& G: }" R8 v8 ]$ `5 X1 d  P
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨* T+ g3 N$ E8 |- q! z  }% e
頭來承受壓力來的大。5 y' t1 g7 A8 ?  D, v0 A

5 J0 Z* l6 a; E9 C# T& _其他唔知,不過第四點是事實,6 l4 r) a3 I8 Z2 [! u9 c1 b
你有騎單車就知,
) b. I9 k( j8 L2 i/ d7 `可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:! ]1 G  C; Y8 V
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
" e+ G5 u3 ]0 L$ @2 o! d8 W
* s7 d& J: s# UX 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:0 h( h1 F0 q  Z# B! ]
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
+ K$ x5 l4 Q9 ]; C- m3 F利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm
' y4 L: i7 v! T但如果真係墜lift果時( C0 ^5 t0 i$ [  i4 v) C' j+ Z8 e. e
重有無咁鎮定
$ T* Q/ ^5 M, v. X0 _7 o- m" H; B3 @$ S/ z重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。) l0 x8 S6 u  [  `7 {& h! x  x
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而2 z5 v" M$ \3 R' [* i- R& d# L7 A
死﹔
5 z5 F$ r& N5 w3 T

  m# {. z. X7 t# w2 P又係小學生幻想文章;0 C- S9 B) j) p' I6 [6 C
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
/ Y( G/ t, M2 i! R3 i就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。/ n# e. ^: Q0 }, h! U
香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
) u+ u# q" g4 D3 X' B2 V
  C  u2 O1 H# L何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
% p; H0 U, w% `& G' R8 F- y/ o2 d7 d2 L
另笠箱不會因為意外就必定下墮:
& L' ]/ C; [# J" C6 s! d因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
: B# S3 U+ p1 E8 b# M+ C' P+ R當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。6 T& a* B, F. v; _* N
全載時,笠箱反過來重過陀的六成。3 e: o; v* U# i& X
這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。" ]) E" v  d4 Q6 o% m
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。3 Q. y. A# ]8 X6 @# |

$ g' N* u9 D) {( c[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =
9 M3 G/ Y; J' L  ?9 z/ x8 M係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
% J. w' s7 b( j( G$ Y) I4 ?幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:% @8 f) V  V6 U$ f6 `
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
2 I5 ~* z' \1 W; j! F8 U7 s...
# s6 L2 v# O' k0 g) a; d, z1 p! ^% q: _: S
好野woo
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