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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,
4 y7 `! _9 S5 y% w. Z可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓
  z# l' [' g6 X0 V4 ~* P9 ^* w! u的按鍵都按下,$ X# {( {8 v2 O! i% j
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考
8 |& l$ `& u* t' U# i嘍。
& i, X3 J" h; p) _! V7 E- s; T) F6 D9 I
有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼
$ m& ?* h2 _3 \0 f有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
4 x& P6 c  Y5 o3 y$ P! v* M9 W否。
9 N  L6 g' X/ w- M! m在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,
, U" W6 h; \" r你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
, ^2 W" q1 Y7 v0 W& G第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。* K; s7 e2 s% t; J; ~
第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。# M1 \+ \6 \; A  C
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。6 a, k2 O% K' [2 P1 h' n
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
9 [- G6 a5 b3 \3 h1 E  ]說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而7 s0 L0 U9 n9 S" o2 x
死﹔! [1 e$ m! _7 X
所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....' ?/ `* L6 o6 H+ c( w4 j
第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...- c- x! k# p* ]4 A% e; c, o
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
1 f" m2 t2 ~& X. U# `" ]$ I而第四點是最重要的..........) Y  m) k) m# y* O
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨1 G2 p) J* O1 c% D% d! y  r! ^
頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
8 F8 {1 a& d3 j5 g/ N2 o斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........
& \$ c8 @/ u( ?+ I因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
! K$ G  O# R9 J) x頭來承受壓力來的大。
9 k# x+ M! F3 u3 r& o2 Z
% I! A0 g0 ]6 ^9 o: i. [) H其他唔知,不過第四點是事實,
" \' X) l/ w  h) O你有騎單車就知,
* c& ?) C" g7 h; X! g可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:. t$ @2 v6 b" E
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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X 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
7 F" e, F/ S# b2 _. W唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
" q$ M* h4 i4 O0 k. J( T利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm- h6 O7 @+ T0 v1 z5 _3 @
但如果真係墜lift果時
4 n2 g: k7 X( q5 N重有無咁鎮定
) Q, ^# W  m( ^1 r6 V; V5 e重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。, ~; T# L& s" a
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而; l- p% H/ S7 {2 ?9 e- I) _% K
死﹔
7 P0 a+ c" Y; s1 T+ w

( k% {" \. [- v) X( i又係小學生幻想文章;
  U) a7 n' ]. l3 j& _* d單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。, I; X5 ?! ?4 x( Q& Y
就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。1 A: H0 @' n5 P+ ]# h
香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。) s2 k5 `/ B# h, T  L" J

1 B+ ^5 R$ m1 z  G另笠箱不會因為意外就必定下墮:
! E. \- f( R3 Z, a, G因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
  e3 O( e$ N5 F' b8 y當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。
# w% w& ~4 p1 i" E全載時,笠箱反過來重過陀的六成。/ S& h$ P- ~% ^+ D
這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
/ |8 S" P% b  B& r4 c所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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* [% p( z  d; D6 m/ [8 t3 \( T[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =
% O* q' ?& T% i8 `7 [  h# n% {3 ?* A. q係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
2 e4 a6 C, @. Y, G幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
# _2 t+ i4 M0 W# ?$ u第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
% a: [2 D: d% s2 \& s...
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$ j8 [. @' K; G! C1 f  A好野woo
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