[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，; s% m* Y. v7 V9 l( _9 N8 A
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
2 D, [  i. Q/ y) l2 M2 _: S的按鍵都按下，
7 N% ~! N5 y& I5 U7 b好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考; p% b0 q5 A- H- o* |" ^: {$ T
嘍。
' b. l$ H* H1 X* M8 {+ ~4 `" N7 S5 @/ ]$ P6 M$ D
有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
. ^9 R- T# W& X" n6 J8 z% v6 s有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
4 Y8 x0 O* c1 t7 i' P. E& ~/ b7 y否。
2 y9 ]* t4 q: p$ O2 ]3 L& L5 S: Y' ^在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，( ~& k4 A4 E/ x' R4 A: z
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」9 w+ C, u% r/ v$ a3 \
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們$ q/ s/ c4 o! w8 j3 o! N' o2 z

. M! s7 \: _* y- T; J還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
2 k; ?8 a' h. p0 O# d3 f  a) S第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。( G( }- G* l8 ]+ W
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
5 u4 ?+ A( T' ?1 {第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。; h$ g( m" W1 p' d3 O+ _
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
; r3 u3 z, w& j7 |* g% X# ~* x) P: {說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而6 }1 ^5 g2 o9 X: B4 e  n* u
死﹔: j8 e3 q( b+ F" m
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
+ R$ \. g3 Z7 ?: m: a4 V第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
1 z3 d# U) N4 i$ y$ }- b第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...( T, v6 o, b( r* s2 X
而第四點是最重要的..........
# O8 p# H% b4 I0 T# a因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨- \, @3 V  K0 h2 r
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...! r, l, y4 |" ~% w. n
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
! H& \" \" ^/ ~2 o; N0 v+ k' x因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨/ Z! P% l+ S. p1 [
頭來承受壓力來的大。
# J4 p# W, G1 d3 F/ K- `0 D: O9 X$ w2 S6 H
其他唔知，不過第四點是事實，& r  ~! j8 L1 ]9 z
你有騎單車就知，
( f7 \, N- X/ m% H7 {& E2 f- Z可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:1 V* Q8 k- ^* ^1 c
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

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4 ]: X- g7 a+ ^& c1 Z4 v" _
X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
- `% D3 l9 {; ^' N唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

- i! A% h8 G1 c1 C利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm8 D' g4 F% j( q, M1 ^& ~# p
但如果真係墜lift果時
# r5 U! e, w; I( Z0 _; f$ Y: E重有無咁鎮定+ G8 _5 X, R% \* K: q4 F' a% j' K
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
) f9 u& _& E5 \. ~6 B0 |1 q  O說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而* X1 Z$ q+ m" m2 Z, k% a0 j8 x$ X; p
死﹔% j( }+ b3 _6 `( r: L
8 C0 L& G/ }; w1 d4 v7 \  W  }' }
又係小學生幻想文章；
8 N0 H+ O) F, z# z單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。% E1 d( m8 S& d: A+ L
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。& q( G! D/ \+ Z- H) i  Q, J& U
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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# c! ?" m$ K* S2 b' x何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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另笠箱不會因為意外就必定下墮：, E5 w4 o4 V" M0 Y/ l- c
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。/ K' z4 t: I% _7 y8 L! M
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。( n0 Z. V2 B$ J1 A* Q8 Z
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。3 z, i7 R0 W  B5 W1 U1 ~! S
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。, Q% Y- P/ t4 p5 u7 h5 ]2 C
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。# a. u# j6 e6 X& Q

/ q& o0 c) D( _/ s: t' _" }5 V5 @[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =2 Y) {3 R' y" D4 l  v7 E+ H! s
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
# c* ^+ R! k% {* R. ?* `9 |幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
, C9 v& J6 l0 p4 |" J4 v$ e/ |9 R第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
2 b0 p+ s( e% j, T/ ?...

3 l  \, z* B( Y7 f- A# Z
, p5 C$ I: K( ~7 G好野woo