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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,; x' R0 o$ v+ |" l' r9 O7 o1 }
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓( D' |6 N% u3 B7 y
的按鍵都按下,
) r8 {1 C2 u, J2 D# ]0 ]好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考
3 |7 Y! a1 y! ~" D嘍。. C6 w6 i# d; h/ J& P
! S' F* g6 ]+ [! y1 k. R0 D" i
有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼- _* n9 D8 O- O
有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與% Q% o* X- E* I8 s4 ]
否。) Q+ `+ h, T  G2 ~! V( J/ @
在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,
) M( c) I1 F7 l, R你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」
' w0 Y& w1 v/ @* h0 }1 D2 A
* @, _3 }3 D. W1 N) f/ {可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們) U6 _8 s0 q, v* |9 i
8 ]6 o) b( i5 W9 y, O6 z* S) O
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
% a- ~# v- @+ b! y9 U/ z1 y第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。: w7 `) q0 `' \, h: ]" n
第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。
! h/ j( M# ~7 Q* ?! b- Q- k第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。
' C7 S( V7 c" v/ l第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
% D& T- e. }) n) d& s說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
# c3 L7 h7 ?/ V% ?! a死﹔' T" a1 @: D3 K6 b
所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....2 p' Y. |' v& E/ p; V& g( B  U
第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...2 e0 c; g: f7 H. ^( G3 U
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
4 }' h% [8 E, U+ J而第四點是最重要的.........., _* |/ L3 e5 N
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
  Z6 Y% Y) x, _9 N# b頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦.../ X- L8 q7 B+ w% U
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........
% t2 n) T7 |7 Q: o' Y9 f4 U4 c1 A因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨) g; J* m$ }! \# @
頭來承受壓力來的大。
( d+ r  @+ b' A/ _. y4 m% [" J+ |0 x# j, u
其他唔知,不過第四點是事實,
/ c, f- l# H" \6 ~7 k. y你有騎單車就知,
2 D( G0 o& h! b- }: `0 I" e# Z可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:5 ?( p( n4 b* C8 C' S) ?
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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" g' k3 ]; r# g! _7 F. i
X 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:+ H7 @. {' p, Z! a6 t- u
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
: ]' b' r4 q+ G" [9 z
利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm
0 E3 D+ D5 r/ z. S; Q但如果真係墜lift果時
. l; N( P( x; x# q1 W重有無咁鎮定
8 o7 D8 Q/ w4 Y2 X5 b重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
& f6 b; @8 X8 N說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而9 U* ^0 x6 B! v
死﹔
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/ a. k8 L: m  N+ E6 ?( P2 ?4 w/ ]又係小學生幻想文章;) Z+ V2 Q! E4 R+ s$ w! t/ R% ]
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
0 k. z$ ?/ j* C5 b) i! H/ L$ n就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。
, C) d2 z% M$ \6 p% l香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
6 d8 p$ q# P4 {
6 J' C* b* _  q0 i  A% g" a# J何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。& g. }7 {3 y9 s0 B  R" G
2 p" q/ Y3 t  \. E4 a) f+ G
另笠箱不會因為意外就必定下墮:5 G# x6 k; G* f; `: K/ M% ^  _. j
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。0 L  ~! u, z+ b7 W2 Z2 |
當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。
3 T4 j( g! A* y全載時,笠箱反過來重過陀的六成。7 k  [- Y& w2 i0 T! p  ^
這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。- d; W4 l5 W2 w$ l2 L; U2 B: A
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。, n, P: r3 W' P) z; ~

, o* U5 q- j, M" x6 K7 w2 P[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =
/ q) a! H9 e) [- Q係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........' r* ]1 J' S9 @* d+ a0 E: E
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
$ c& ^* O0 v4 T; x第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
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4 E( F  ]. B- T! @好野woo
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