mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif9 v2 q* @* @3 b/ M- R% r4 l
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

' A. Z& W5 }" b  P* R0 ^
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif4 J: m8 M4 L8 e5 @: R9 Z

0 y" L1 J- M1 O+ Q可以用普通插頭但叉好耐

, C$ ~. x- O+ H4 }" \( z
! _2 T; X. t) K' X* m% O( U/ z

1 \9 U( y  w) ]5 |, C叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif* e7 G- [1 \/ \- a/ R) F
4 I; m$ S+ y. P
' }9 n* p; c! |
9 M( [1 k: J; ^" y) V" U
叉幾耐姐

' D8 ?& Z3 t! L$ D) C
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
" B" Z9 `$ ?4 p& r6 Y仲需要考慮各方面協調配合。  |) N6 K; T) T7 z: X
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。3 q* P. D( N3 h) i) ~& K- V
件“貨”好容易失去市場價值。) L- g' v8 {  T+ g  L. `5 u
% H+ J3 w- C7 L  I' y! l, b3 E
充足“零件”，充電“位置”不足的話，
. X0 t4 e0 e3 {  Z3 L6 Y# j/ t  m電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
3 m+ c3 [3 o  d零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
$ H; b" C/ f, N8 E# W' i/ b+ }' P+ U- L/ ^1 ?7 w' R/ A
* T6 U9 [8 |* X) d
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
3 @' G* U1 i3 q+ U. f$ z* D不能普及的最大原因 是 什麽 ？+ I* B* j" T8 O9 l! T1 E

, r* x% A! z: |: d5 T希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。% _9 g4 w7 b1 `. j/ `$ @
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
2 Z/ k  @; }4 w先締造一個完滿而實際的“配套“方案。' g- N0 f9 t4 r$ f4 U' G1 I+ N) T
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
9 f0 g- x. ?7 X0 \1 z+ R冇冷氣

$ _0 z. {( Q9 q7 H) K/ ^0 y. G 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，* G) _  I" j7 q1 r7 X4 a
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，3 h0 \3 V2 {' M* e! C" v% h
何況有環保因素...
: `) _! {! `2 N9 _+ X! A3 y/ q" D1 C( ^* m7 m4 E! Z' t
最大問題係好多技術問題還未完全解決，3 C6 E' @8 H& g: r2 v% }, ~
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
- I, X1 W7 J+ u9 f9 m導致電動車風潮仍未真正流行～