mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
( O2 z7 J0 Y- ^7 `- R( ^如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

9 y6 v' ?* w! i* Y, E$ X6 J可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
: d- N% W6 t* s- h2 l
6 y5 l4 K" H- O可以用普通插頭但叉好耐

: m  r/ N- ^! `* I" E9 F

# Y5 t0 A1 l2 I2 O# I4 q3 s& q# E3 m% t7 k# b, h
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif. X" o+ H) c4 \; c6 O7 P  V5 N: v, e
$ z. u4 S2 p7 [
: C( h" S! @6 d( N) a

8 a- N6 S2 [& v5 c) P叉幾耐姐

7 b" {. u- _6 U$ K/ }- m+ h7 i. Y唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
5 o( A$ G0 ]+ e% z! k. x: ]. p  X仲需要考慮各方面協調配合。) o/ f% H9 F/ j$ I
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
3 ?, `) y6 B, Y: p  b件“貨”好容易失去市場價值。- k9 F* S2 H3 z% A; j( {
$ t& J9 }* G8 E) e  p- s+ K
充足“零件”，充電“位置”不足的話，
! x1 k: j& R0 m9 w! D電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
3 b# v% q% g3 k+ `1 K零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？* o( B0 e, n  ?4 K( {

- e! }5 J/ D9 h) a0 \! H" U! z7 ?' C/ q6 H3 w4 j) g
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
, K$ O7 g$ O/ j+ N' k- u4 a) [# k不能普及的最大原因 是 什麽 ？
+ b. N$ a* I, x& k3 b$ r' i
# |4 j# v+ _" }3 }3 p希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。* N2 K/ A+ l; g. P1 q& `3 m
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
2 z' K) l% D4 Z, ~* z先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
/ i: z( J' |( @1 ^" Y有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
# y) [+ o# N" R. ]$ m5 D. ?- {0 i冇冷氣

8 ]2 W+ z4 v5 \; P, ^
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，8 I4 X% m9 {, b
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，7 S! q* I% |( j: M3 Y
何況有環保因素...) y1 W, C+ [( u' f/ v
6 Y4 U8 z, w7 l
最大問題係好多技術問題還未完全解決，7 h/ z( w6 z# ]/ `
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 - H1 p( S, z8 B8 i+ f
導致電動車風潮仍未真正流行～