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原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
; R& J1 J6 [- d- k) B如果 充電站,維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。
* I7 h) r1 p3 {
可以用普通插頭但叉好耐
原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif: f  W3 X* j+ M# G0 V& O' t
) o5 \" L. Q+ M  |9 V2 X/ S
可以用普通插頭但叉好耐
. I3 Z5 ~$ m- I/ `4 a6 X

: q; q- I& U1 M1 j, X. h# |" O& f
) C& w0 W+ @& S2 H8 c: r' q叉幾耐姐
禾係 ........ ....... 電梯男
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif* ?, b2 V/ K0 t% M

# @( y8 I8 g. L/ A
1 G* K# I; ]+ O  r* m: ^
7 o3 m8 H, J; @- o5 F叉幾耐姐
$ r- x& S$ b& F  C3 G5 G: U
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘
要咩牌先???
當今社會~~~~鄉下早晨雞叫人城裡晚上人叫雞
smart micro hybrid 都係11萬幾咋
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。$ ~# l. e7 X) @) [- W3 Z3 P0 {9 _
仲需要考慮各方面協調配合。
1 g; w; H( g. j只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。
2 z. `4 ^( u/ x* X. M$ j9 {" V5 j件“貨”好容易失去市場價值。
8 c9 J% g- O' h( q2 ^7 R8 Z
8 K/ ~, b% K. {3 N2 z/ Z+ {充足“零件”,充電“位置”不足的話,
% A! H$ M4 v: h! V' F電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。# X, ^+ I6 ?: y$ ]) I2 U
零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?
  H9 W3 H# ~( i- h  G' `; K. C+ c" o9 D+ c& m1 C/ |4 f
9 F1 K# _0 I% z  O! J
電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,9 j2 z5 w& h; e/ H8 ~: p: d
不能普及的最大原因 是 什麽 ?
, J$ Q. x* J' R/ o' T7 j' z8 s0 a' Q% j6 f. Y7 R2 ?) O" L
希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。; L+ w8 a" _4 L$ a8 Y
最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。
$ ^7 G) N" T/ o$ W: P先締造一個完滿而實際的“配套“方案。! I% e8 t) E( K: A3 _
有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。
應該無乜巿場
咁多地方都唔可以駕入,其實無用囉
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif5 ^* o/ \7 s) U( d) v
冇冷氣
: O7 A* |" j/ s$ |
你咪當佢係開逢車
其實電動車係大勢所趨,0 G" L  e3 ^9 ~0 S% e6 U
石油好可能在我地有生之年,就已經完全用完,( h1 u7 u5 }; x& b/ D$ n, q
何況有環保因素...
/ _3 F: {; X. Q2 G2 I7 O, {
+ Q+ G5 _# X! g8 s4 C# ]# l5 o最大問題係好多技術問題還未完全解決,
& g) O5 q2 W" B6 Q電動車亦唔似電油推動車咁方便,行行下,冇電就真係「瓜」得
8 ?3 c0 S7 ?! R& E. c導致電動車風潮仍未真正流行~
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