mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif: M% O, H# r# X* ?' r2 m0 ]
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

/ {8 Z8 L9 @# [# C可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif) p  i3 d9 O' o- n- Z  S% h

! H1 U! Y+ t% X; o1 _/ i可以用普通插頭但叉好耐

/ G5 b9 _0 z" B+ v* q# U
% m8 N2 h( K; E# K8 A: Z; l

  J" z4 {( ~' {+ S- G  p) h叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif/ x" p! g& j0 M7 s6 N+ y$ Z) v; S

2 r: p* a6 |: q# @2 a0 X; \5 l$ K+ U7 Q6 L! q) i5 T
+ N& @9 [; s% h8 I. @# ~
叉幾耐姐

7 d! M! \+ N7 I# b; A/ E" d# k唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。4 V, L+ @. Z: y' N( u8 k
仲需要考慮各方面協調配合。3 K7 G6 X) v# Y3 L. f" E2 U
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。! X/ s: H4 ^/ v, {. g
件“貨”好容易失去市場價值。0 b! L: h: p: P4 U. v
9 c3 j' y. s) J) p# Z0 B) ^" d% r0 Q
充足“零件”，充電“位置”不足的話，8 [. y  z2 F' i- j, f4 h
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。# {* f  W# H. z
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
# {: ~- m2 r! z! x
9 N# D& H. k+ y  S0 j+ Q: a* T8 j6 W% D) ?- v5 Y% e
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，5 h( t& u1 M. b% D4 O6 `, z
不能普及的最大原因 是 什麽 ？
+ W) q/ [+ Q  n* s" k
/ J5 {  ]1 q' P8 x  }$ A希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
5 p& K$ |" K" \最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。; ^( s# R% d' _9 f; z
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
, E5 Q0 x3 y6 D! E8 R有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
, K% q( j3 N  v% o) Q冇冷氣

5 Y! f' h9 w( x/ S) }/ y3 A 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
, `! e- A! A4 P# A- ?: r" s; i' v石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，6 {# |( G4 ]' `# ?: i
何況有環保因素...
  @+ B( d, r/ b+ z+ V
0 Z# t( K" [* z& e, f  h8 T7 ^3 d最大問題係好多技術問題還未完全解決，
/ f( c3 E- I- M, x電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 8 j" y8 M: d8 n% l; e
導致電動車風潮仍未真正流行～