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原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
8 r. W5 c3 K7 I( B+ i  d如果 充電站,維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。
- y! i, @7 V( y  N$ u, f' y可以用普通插頭但叉好耐
原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif/ \/ F% \& D- z( W& W5 E# Z4 p
: Y" i3 P# y; u7 U2 z
可以用普通插頭但叉好耐
; f& O6 z8 o( H
- J* U6 v$ A7 r% J5 q; J. q0 T7 u$ {1 E$ G  l- W
叉幾耐姐
禾係 ........ ....... 電梯男
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif* _7 m1 M  k0 }3 ^2 v: M
' v! Z3 t8 F3 @
! G( b  a  \7 t0 x3 P, B/ a
2 P4 E8 }* F- k$ ]0 U
叉幾耐姐
9 k9 E* E! M5 P% j唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘
要咩牌先???
當今社會~~~~鄉下早晨雞叫人城裡晚上人叫雞
smart micro hybrid 都係11萬幾咋
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。
8 C3 ~- A- b' u$ y$ j% V仲需要考慮各方面協調配合。
9 N+ C9 a+ R: f1 g4 C$ I4 h# x只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。
: C" ]: Q# K, W- U* h5 l' m# @7 P件“貨”好容易失去市場價值。/ m% T* b4 A, }- t: o
7 b/ G! b9 \3 D2 m; `& t
充足“零件”,充電“位置”不足的話,
$ f# _: F  x: {1 t1 L& k電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。8 E' H3 n! t- u( t/ U- N  L
零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?
# P* Q! o: ?7 t4 }/ {* n1 H3 d1 H4 a& J7 P) \. ~
- [9 ?( J. ~  u3 Q8 N
電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,6 w" V" n: P9 k! ]9 N0 W0 P3 t
不能普及的最大原因 是 什麽 ?3 z& {) X6 j0 @- D) ?4 i
) w4 w$ v! M( u& P% H1 j9 d
希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。7 U' H$ t4 K7 n; N) j; Y" S0 x
最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。" |4 ?8 i8 p* Y% }2 e6 K  b3 Z1 X6 N
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
- I$ V- b3 M# x% g2 q. l& p有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。
應該無乜巿場
咁多地方都唔可以駕入,其實無用囉
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
' y1 K. K6 t+ S3 T( D* Y9 T冇冷氣
) F. P4 X5 c9 ^- v$ Z( ^- a5 W 你咪當佢係開逢車
其實電動車係大勢所趨,( ^( A! d/ F, J2 q
石油好可能在我地有生之年,就已經完全用完,) V. h0 S% n. T, G. v
何況有環保因素...
0 a7 f8 t9 q- d8 B* I/ ~. @9 O  E7 Z- H
最大問題係好多技術問題還未完全解決,
  F3 `' ?( T$ h* b  B電動車亦唔似電油推動車咁方便,行行下,冇電就真係「瓜」得
# B0 g2 e5 _- Z1 p4 k  k導致電動車風潮仍未真正流行~
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