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發表於 2009-8-22 04:13 PM
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要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。
) k- y5 F, _( T0 K7 x! b仲需要考慮各方面協調配合。
% l) J' i+ ~/ L3 k: D# P1 g只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。% N; J# o, o, O1 p1 j3 u4 x) c
件“貨”好容易失去市場價值。
+ D8 b: ]8 x* K% q' t, o- @, d) O$ n3 ?& ~/ j
充足“零件”,充電“位置”不足的話,
7 `7 f3 _: z+ i/ q! R1 @4 l* u電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。
% ~) n# x* X8 B' H$ [& V零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?
% D7 {7 |: {: z# Z, z5 d y+ y$ v9 T* T$ b2 B7 `" ?2 c
! f. H7 }" m4 N0 a& A$ X電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,& E9 U! j/ @' I6 M
不能普及的最大原因 是 什麽 ?
1 x j. `& p' q/ N* w7 d4 T: x# E" u
希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。
; s: Y* U% i9 j. f% _. S" i最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。
4 g, h5 Q4 m" ^! N先締造一個完滿而實際的“配套“方案。7 g' l4 G& b7 C/ [1 y0 h# Z! _0 j
有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。 |
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