mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif, W; s3 `( ]( I0 p' T: N$ E% X
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

- K4 {: V+ [. |可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
  a3 I# B& U5 B2 I0 k) W. s
' Y5 \  ?- N) h5 \6 b8 U可以用普通插頭但叉好耐

, ~; s- Q7 `- l, O  z
! Z# `1 D0 |; ]0 _# ]* N+ e& ^8 G: P! E4 X( {
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
: x4 E, I" s3 Y- G$ t6 \5 w1 ]% e3 \8 S
/ o  Y: n( \* \0 A: U4 Y( w

# @3 t/ ]. `) [  S叉幾耐姐

4 |) m7 x5 |$ j% h# c唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。% U+ C9 V: T" ^5 e
仲需要考慮各方面協調配合。  r! P/ S9 K& j( k
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。; h! i' f2 ~/ r9 b, F
件“貨”好容易失去市場價值。1 a# G: S, O/ T" q" {# k' C- A- I) R
: K) s/ ?# s' n- s5 r5 d8 f  O% b
充足“零件”，充電“位置”不足的話，
$ T  O* o# `, i3 |# I; s) D電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
6 y9 g8 j" y9 r: n9 n! u7 H2 ~零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
  ]8 C4 U& e% @# r* F/ o$ ~6 A: o( t2 ^& u5 v5 a5 ^2 U. r) q  A+ s

. S# `7 I4 i9 r5 h0 K電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，5 R2 k4 n9 U8 l' {
不能普及的最大原因 是 什麽 ？
( V/ a: D9 |  M3 \  N5 {
# E3 g9 S9 X9 G' ?: w0 G希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
5 B2 Z" n8 C' ?最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
& B9 }+ H7 a* C3 q先締造一個完滿而實際的“配套“方案。2 }" D- O/ z6 \4 i( ~2 R. ~
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
% x6 `$ ]1 h3 F: j+ o9 i$ a% B冇冷氣

. _5 S  Z, j6 R8 U+ s0 w& P6 Q4 P
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，5 n1 I( n5 E9 v+ b$ \
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
+ P; o% ~* b2 V$ y# ^. `何況有環保因素...8 B. W1 K: i& C$ m$ B

5 f. \& f3 c+ @' ~最大問題係好多技術問題還未完全解決，
0 c" R* ], H6 e& x% p電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 2 Z6 U+ M9 V% W( N( [" T1 m( S. i  _
導致電動車風潮仍未真正流行～