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原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
( T& r' u2 o8 E2 G如果 充電站,維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。
: H. s0 }; B, ?# v3 i$ W可以用普通插頭但叉好耐
原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
# w/ E! {$ E6 d; @! _8 Q' W2 H' ]- S7 j- p
可以用普通插頭但叉好耐
6 P4 |+ Q# Q7 `3 n9 z- p5 \* C, I

) Y1 w$ l& X% f+ \$ b
6 r, c" B. {# @4 m  ?# d' N$ i) f叉幾耐姐
禾係 ........ ....... 電梯男
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif2 Q3 I0 b  T+ l9 O5 Q6 D
! x6 z% D5 |4 I' E
0 F; W- n+ n* ~! \
+ l* y, I/ Z3 v* C- ~
叉幾耐姐
, Z9 t/ D2 B; w9 P. T
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘
要咩牌先???
當今社會~~~~鄉下早晨雞叫人城裡晚上人叫雞
smart micro hybrid 都係11萬幾咋
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。
) k- y5 F, _( T0 K7 x! b仲需要考慮各方面協調配合。
% l) J' i+ ~/ L3 k: D# P1 g只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。% N; J# o, o, O1 p1 j3 u4 x) c
件“貨”好容易失去市場價值。
+ D8 b: ]8 x* K% q' t, o- @, d) O$ n3 ?& ~/ j
充足“零件”,充電“位置”不足的話,
7 `7 f3 _: z+ i/ q! R1 @4 l* u電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。
% ~) n# x* X8 B' H$ [& V零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?
% D7 {7 |: {: z# Z, z5 d  y+ y$ v9 T* T$ b2 B7 `" ?2 c

! f. H7 }" m4 N0 a& A$ X電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,& E9 U! j/ @' I6 M
不能普及的最大原因 是 什麽 ?
1 x  j. `& p' q/ N* w7 d4 T: x# E" u
希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。
; s: Y* U% i9 j. f% _. S" i最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。
4 g, h5 Q4 m" ^! N先締造一個完滿而實際的“配套“方案。7 g' l4 G& b7 C/ [1 y0 h# Z! _0 j
有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。
應該無乜巿場
咁多地方都唔可以駕入,其實無用囉
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif4 E' V( G# C) f9 t
冇冷氣
/ F9 Q- j9 J( K- `% _. F; H! } 你咪當佢係開逢車
其實電動車係大勢所趨,
9 @8 X3 T, n! A1 @. U' v5 B石油好可能在我地有生之年,就已經完全用完,6 f$ \& k/ D4 ]! e- V+ q
何況有環保因素...
+ R! }5 F# V( @
  I+ X1 E& Q5 a: [* ?最大問題係好多技術問題還未完全解決,
* S  M3 U9 D/ u/ y電動車亦唔似電油推動車咁方便,行行下,冇電就真係「瓜」得 9 [8 r3 [' Z4 q; M" Q" {, k2 M6 c
導致電動車風潮仍未真正流行~
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