mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif2 F0 P7 }$ U& a+ z2 k1 D$ O+ V
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

( M- g4 N( w% J& ]9 ^. W可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif  I; c% e- w3 Y: \, _
, W3 B" y1 U* o. {
可以用普通插頭但叉好耐

, J6 W; i: T* `: Q4 t2 E5 d9 e4 w# a
* d( J. e  ]% m. J5 P% a; H, N
# S! j3 p4 @6 D. `! \& C" \5 d, y. C7 ?6 F
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif; H8 u( T" z) f% I- s/ d4 A3 P1 B

0 _3 z8 L! ~8 S  L; v0 W  Q; \# z6 z4 A4 l

+ s' M0 N0 }$ P5 ]叉幾耐姐

+ d: M. B( X2 W/ I
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。7 u% ~9 Q7 u$ J: X5 b
仲需要考慮各方面協調配合。
! n9 D5 c% a% A* Q8 o8 U只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
3 Q# T$ M  c8 k- ~5 @; @件“貨”好容易失去市場價值。4 T( C; r3 c* t% B

# w. y0 V" s  X+ R* `8 O2 E0 r8 N充足“零件”，充電“位置”不足的話，) _$ ]% ~" g, N% B+ u) K
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
8 m  S5 P9 z: ]; |/ v. e零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
7 E' b6 f+ k0 Z" Z) J( @  w
& L" G) k) n+ `
) v3 [! h5 \1 f% h電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，9 ]8 b+ @7 T. R
不能普及的最大原因 是 什麽 ？
# E3 K$ o$ n$ q4 [1 p2 O9 |( I3 \& t
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
( o- f% T+ V7 Z' b  n- j最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。1 r8 ]9 ]8 k) {( r  o+ A
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。- _! n! l/ H" ^; S7 Q+ Z* w, J
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
4 y- {( I  N8 |! {6 k  z冇冷氣

2 T1 A1 D) K/ ^5 H 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，6 z2 `, r9 g% g+ s- x+ D
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
0 t% b3 G1 K$ `- e8 K, K何況有環保因素...
+ ~/ G, S. M$ u
+ W$ w( O1 `$ p9 u7 M# Y最大問題係好多技術問題還未完全解決，- Z' y  W) W! m! w3 L- t
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
! @2 O/ Y% o8 h; \導致電動車風潮仍未真正流行～