mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
6 j4 H% V/ J1 Q0 n* u* |. k8 t如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

' K' n& ]9 M2 A3 Q4 [# P& C  `可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif* E0 f1 S3 V6 ?; f9 l& I

- U( [' b+ |& S0 z; `# C( F可以用普通插頭但叉好耐

' o" }' l4 a/ g! _' b- G; P" h/ {
5 [% e; _; x( d" _$ ]

" Z& j- B, N# \叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif+ u( `* I+ R: u: D

3 Y! P  l; \' V( H$ T! B9 r* M& o% [2 E7 k  ]# V
8 I: V* D& I" M
叉幾耐姐

6 `* C/ b2 J7 Y$ S+ D! Y/ \3 u唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
( }$ O8 F) S+ r- X/ Z仲需要考慮各方面協調配合。6 U! k0 I. a. q4 P$ A
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
% r8 ~% J5 y/ \& F( ~: r件“貨”好容易失去市場價值。
7 V, b( j" a5 b. Z3 V
6 O+ g/ J! m' Z) k# t充足“零件”，充電“位置”不足的話，% U' g) m7 C' p7 i: ~
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
: G4 V) l! s' ^零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
" M0 x  a7 v$ _4 ~) O: H' X1 F1 V2 C+ V2 R5 c

# J2 [* q# Z+ g# f電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
, N9 v. S1 O4 z: H7 E不能普及的最大原因 是 什麽 ？
& v8 k" F# w/ S" }& f' s* J5 h! G! b# T, @" P  r# P* r
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。1 g& F, @, z1 B6 T0 n! U2 Q3 U
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。$ i/ D( v8 L' v& m* L% Y
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
$ N3 ]& w4 I+ g) B- C& K5 D有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
: c9 p6 ?, l5 w- e& g4 w- h冇冷氣

; y8 B8 |' X* v
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
8 D" O: S" M+ F+ T# ~' r石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，8 T% [8 Q# a' D* S# }
何況有環保因素...! G  h. ~4 l) o% B% R2 u

. V% S, q0 X4 S. l2 ]最大問題係好多技術問題還未完全解決，
9 K' _* G# r; w6 D7 s3 L) M1 x電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 % l( y, C% ?  |
導致電動車風潮仍未真正流行～