mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
# g9 P) S! R$ _5 P. ]3 G如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

& \& V6 S  v+ \; _, N0 A可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
( z/ Z3 ~# [% U! }/ w. s& U3 [; @1 r) [# _+ n* H
可以用普通插頭但叉好耐

' f3 e5 d, W0 o% R; |1 A: |$ U/ O
' G- h) f! L2 h  D0 j: n
3 |6 W$ `* a# K. r, w: i
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif7 h1 h! ~- j3 z

3 o# o  X1 D) c4 g6 V) ?" B, q" f; W8 [$ X4 k
0 a7 n# @$ r/ l6 Q" `1 a; K7 m* L
叉幾耐姐

6 {! q# Y9 R5 Y5 ?6 ?
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
6 j8 d+ T1 ?+ Z9 Y; q- w/ T仲需要考慮各方面協調配合。
5 m" {; N- E5 ~, L+ o9 Q9 Z只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
0 \; e$ c+ [  C* _+ G8 |% P件“貨”好容易失去市場價值。# }5 S! j: `- \8 r% h9 o9 g
; F: `0 k1 d+ |* g; g
充足“零件”，充電“位置”不足的話，' {% \8 k. \, {3 F
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。7 r+ H( d" m# |  Y% r$ `% y
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
# N& ^  w+ O# G. m5 y. W' [
8 w  o+ M0 K: ]( G. a
; r7 b) c% L( }8 K  ~電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，2 W' {* ~) J& m: \) O. _
不能普及的最大原因 是 什麽 ？9 K# F5 G" O7 i( J* u

, s# ^) H6 n, z; s/ W6 S希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
! k0 P$ Y2 {/ b5 U% H& y9 O最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
; ^2 _' {; z* A- t! Q先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
1 Z; R; I0 c/ I# Y* ~8 I有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
/ V1 M/ g+ W' U$ n9 X+ L冇冷氣

  n8 t6 P3 |( }1 g
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，( K1 Q5 d, x( l  i
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，. V- k5 H- d! L' H1 A
何況有環保因素...
6 @  S5 V( Y; c. K0 b
- W% X8 z6 w; k9 }最大問題係好多技術問題還未完全解決，
- B$ k' k' P+ U# W3 h. F7 [: \* z電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
* I% H$ V# e# g! d4 }導致電動車風潮仍未真正流行～