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原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif. A: ]1 C' v& N# g7 v' |
如果 充電站,維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。
/ `5 [' Y, C5 f  t% \0 ?$ }
可以用普通插頭但叉好耐
原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif9 J( M' ?% O+ f, _* ^3 K2 y' T

+ E) b6 V0 J; D6 T+ @可以用普通插頭但叉好耐
/ r6 j  h4 q# E0 T
# |( ~$ P6 A: o4 J9 p: O

, N, S) N2 x5 v$ a( f' m" G叉幾耐姐
禾係 ........ ....... 電梯男
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif6 {$ E1 C* I( p9 k

+ G+ M7 [" v' d2 K6 N- M) K2 N5 b. C/ z

+ j* r# \. H5 @+ Y8 z9 ?: @叉幾耐姐
5 X5 I  a1 X- c) x9 o6 b2 z8 A6 ]1 w7 Z
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘
要咩牌先???
當今社會~~~~鄉下早晨雞叫人城裡晚上人叫雞
smart micro hybrid 都係11萬幾咋
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。
& n" q! y) I- T5 w: y+ [仲需要考慮各方面協調配合。3 q5 r3 N# h* m- k1 y5 K% Y2 p
只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。# J5 z  l8 g0 v& ?! w3 O
件“貨”好容易失去市場價值。
! \. }3 R+ P- F# A; p# `  @+ e# N9 H( l% P
充足“零件”,充電“位置”不足的話,# ?- R4 ]  _: y& q: y/ `
電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。! v: n2 g8 N3 p. u- w* L6 W
零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?
( |" c0 D- j0 n
; e1 h# h, {. z- q
9 C+ n$ w) i0 `' g4 j- h電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,
2 L1 y0 M; v" P! {, C7 h不能普及的最大原因 是 什麽 ?
7 D# F8 Z& M* U9 k* m" k2 I5 G, \$ c% E3 u1 ]) U5 z
希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。
# t0 H7 j0 u0 Z6 m% X8 T最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。; `  `; s6 H  f6 h; d1 n9 f  O
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
* Y& S3 I! _( `# N% N有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。
應該無乜巿場
咁多地方都唔可以駕入,其實無用囉
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
3 o9 b8 T+ }( W3 A9 L5 Y冇冷氣
* J8 U8 E* _3 h' I$ ~& @, @2 j
你咪當佢係開逢車
其實電動車係大勢所趨,# A" z' K6 N' G2 T: l! F' H
石油好可能在我地有生之年,就已經完全用完,
- h5 O( |0 @3 L0 H& x8 l: `0 c何況有環保因素...; T6 q3 w4 I- }/ r4 H
6 W; M% d- W) S2 V8 R
最大問題係好多技術問題還未完全解決,- r( s, Z$ O0 c: A
電動車亦唔似電油推動車咁方便,行行下,冇電就真係「瓜」得
2 x; X6 ~, @9 I9 L" K# W導致電動車風潮仍未真正流行~
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