mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
  d" ?0 q- X: J# G# Q8 {如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

, X- Z1 P$ j$ M- {# s可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif' @5 }' ^1 k8 f  {( @' v6 v
# U0 C. I! `. s/ ^" x7 p0 y
可以用普通插頭但叉好耐

# X) x) Q/ l0 y( S% I  g

& b4 j7 s; Q: u8 g, A7 y  j2 c5 M, Q" b# W: Y
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
; p0 ?# I- Q# z* L# M2 ~6 r
: d, _  s: \( Q5 H; L+ s: \% @5 E& Y) J3 Q# S6 C  b3 n. T6 ^' W
* @4 t: A/ G0 g
叉幾耐姐

8 I: k% ^1 v# U唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。; d; Q7 t" C; w
仲需要考慮各方面協調配合。% t+ L/ i) j. [% F
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。! \: G  O- X9 F, P" z
件“貨”好容易失去市場價值。5 m7 u9 q9 h" i- q+ H# }. a

) I7 p1 a3 `' B* c" [! @充足“零件”，充電“位置”不足的話，2 R' a" q% P' l0 j5 `1 E, p! V
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。3 ]$ R6 s- e- M8 f; }
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？( F4 t; `/ f  A$ g/ {) w7 C
7 E/ q0 z! Y+ g: J
2 [9 _! D9 W0 s3 B( K; \
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
8 i9 p) q6 j# D/ u/ q, @1 L. K/ E! T不能普及的最大原因 是 什麽 ？
& A! I( `8 t- G4 N
+ c5 |0 h+ V8 X4 o6 C$ W' W% {希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。; ^- d6 }% [; z4 k4 s$ W1 c8 ?6 O9 K
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。' z# E' Z* x( R& {, I4 N
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。, i9 s! ]0 |) p7 t1 e
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
9 T* g2 T% M$ q  R冇冷氣

. }" W  ~; L- v0 O4 q 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，6 l# A( M: U7 Q  P& M
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
2 y- @) Q/ b9 S# G7 I何況有環保因素...
$ r* b, \  G$ b$ z. D  l8 l) W8 T+ q8 h" e1 m0 j- u+ X7 Z
最大問題係好多技術問題還未完全解決，$ w- d1 Y- O$ [  B1 Q' R  M# e9 n
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
( C8 x' g- w( X( g; n% ]8 ~導致電動車風潮仍未真正流行～