[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   * g* ~% I( m8 S* s2 r, g- v

+ n% R5 B  k& @[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，, y9 {  }  _, @
. q5 _% Q( q! D  d  z) \
點解唔探討下巴士超速成因？  a% P: v% n  ~& y
巴士司機為何要超速？
0 u/ b5 v2 C, x3 ]& g9 S# o係咪因為想趕收工（尾班車）？
+ w. t/ }! r  }9 D( F抑或想快D埋站休息？
% a3 v: }( S. @. x4 d- `抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
9 {4 i- o4 z# w& A( ~/ @4 e" G係差左幾多
5 ~* d7 U8 I& L- m/ e6 h3 ?車速限制有d位比走盞架
% i  ?( y: q. {# s; M. U超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速% M9 K8 m& N+ ?5 N. l& J7 k+ L; p5 B
係差左幾多
" P1 O6 O) p# b  [  d. r車速限制有d位比走盞架6 ?( e+ f9 m2 C
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）. k& ]% s" H# x" }7 S! n& f) s
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

& Y9 m  |6 X9 K3 F' V0 Z$ [1 W' n
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....6 ]$ \& S2 k+ ]+ [# r. v

" F! S; Y: c% O! h+ i# h% f6 mbut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction2 D8 q7 M7 o7 W8 e+ R
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

( `5 r- x9 M, Z; [3 f
- Q/ ?8 J# E, N7 ~8 z
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.' H) l) J, ^& }: k5 y
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
. _2 w4 Y/ B+ s7 c6 z/ a4 I1 k- ~9 g+ @; m. B; N5 ?/ J# j5 L' F
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam % d7 A7 A. X7 T* X4 k

  l* X) L# _8 P9 P3 h9 R$ R$ y0 L我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
, Y4 G2 U' o/ p8 m% `. _如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?5 [4 g, p$ N( z* B# W, R! R
4 b# G( q- h& v! D
節錄:$ @: l$ p% ^" w- Q; a
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
0 |# g, p  w% p& q* R; F# S6 h9 @) D$ I0 T8 y: S$ U; n3 h" i
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。! W6 P- A& h0 L7 I0 C- e, d

" z% _2 Y3 l! G; w% Z看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
5 Y/ `/ `9 N( Mhttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

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1 D/ J5 e/ C: h
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( X& [5 f8 u; t: J
9 t( h7 V( \, H/ |% w  @其實我較同情香港揸巴士的車長...
) |1 U6 {6 p6 O綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
1 [! k3 ^, G$ C9 c4 h$ P! j反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！2 g2 P; A3 J$ z3 V) G- C
1 v  W, u2 g* F* r. |* R; t* \3 M  v3 S
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
' C$ [- I) M6 u# i9 L$ [慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？& T7 A' X, V$ K
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？  t( p" ^/ |0 p. \4 V, J. [

6 _4 |2 G! j) w+ |, {! F& u( P5 ~其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，8 Z% ]7 j: Q( m
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.