[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   8 \3 i3 _$ f7 i, Z! C! X$ F1 x
, w* p$ _  N7 ]  U
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
! d' d# X8 o/ r& A/ b. E4 w6 {1 l: _9 \+ @2 x
點解唔探討下巴士超速成因？) G; ?8 P0 j. W5 h! N
巴士司機為何要超速？
+ T2 ]" F3 K. _8 h7 b* U係咪因為想趕收工（尾班車）？' {; V2 c+ j. z# w  Y; q$ |
抑或想快D埋站休息？
4 C2 ]1 S* F* i抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速1 I+ F9 o) b0 }" B& K
係差左幾多4 ^$ a3 a% w1 ?/ D- j5 ]1 O
車速限制有d位比走盞架
- o7 a8 s4 C9 G( C5 I超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速' j" ^- L8 C& x7 P5 Q" j# O2 v# G
係差左幾多/ ?6 ]# \% k$ y9 V9 n! N
車速限制有d位比走盞架5 C, C# K: ^  W7 t
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
9 I* Y7 b+ A% K6 y4 n6 U% Ymnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

1 z. H8 K; Q! g0 o9 k* v; m$ Z
7 b9 G. |: b1 X% m* v! S: Xif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....8 O4 c/ H9 H* R
& D. c( H* B: v$ S( N
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
4 e! Z% U" ?7 Z' W2 r: Cgarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

% d) u8 s& e6 r+ _; J
7 V% ], v6 J) c" h
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
; F# t5 E) `6 c" h+ N' T左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
" ~4 U! Q" K: @+ C& L$ z
, x0 g) A. e/ X1 }$ N: }我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
+ O( V7 N8 D4 U3 @/ D, g2 p* O7 g* D' p1 I5 T" W/ f7 s
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.; Q0 z/ s! v9 V+ D- U2 ?
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?$ D- X" |3 C3 ~5 f# V& C) t- p
6 ]* H+ z0 ~; a5 B" ~2 n5 D' c
節錄:9 D1 Y1 i0 I/ i
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。. Y' C" J: _- P* ]" }
" C4 h- L" X. e2 o- x; n0 c
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。" Y. w3 c1 X7 H5 _3 B4 |5 K

+ v: f5 [# w$ E0 ]7 j- j$ S看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:8 K& T% p1 a# c( V* u. `' f
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

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, Q& @8 l$ C9 S) k+ K) j# R; t3 _$ ~# ]
7# 12d3   W' `% I/ }, {
/ v: `# O) Y% r+ f; B
其實我較同情香港揸巴士的車長...2 C; e1 b- J2 `
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，  z0 v0 W- \0 b5 \3 _
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
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2 N9 G+ b* H9 d  c" t, h5 x: B大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？' V  L5 R/ e  @* f
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
, f: r6 M. N1 c7 F1 a3 ~# y點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？$ L! H+ U( A' L! X2 l; w
3 Q. g9 s  G4 U3 L) P8 D
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，6 `( |  g/ M4 N& C/ R2 w9 y5 B1 @
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.