[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   ' L! U% t2 Z  a( r# @$ Y

9 `4 R  l/ M' i2 y- A$ w[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，/ ]" u  o8 H9 R. s

/ R8 w) j; @! `* u% ?點解唔探討下巴士超速成因？
0 R+ a1 U5 g9 A& T; c7 u: |! v巴士司機為何要超速？
8 A& P, Z& i' }# N* v0 O+ R- J. E係咪因為想趕收工（尾班車）？
3 L6 e3 V7 [. B0 ^/ R) m' p2 y抑或想快D埋站休息？2 x1 N4 W4 G8 E' ?' ^
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
$ q. M( ^4 E# e& y9 x係差左幾多
) d/ E4 ^0 M5 d! q, u, v車速限制有d位比走盞架7 L$ n5 {) S6 A+ g' B# E/ }- Z* t' v
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速, L# V( a% E2 e4 d8 A$ ~3 g) S: a/ y" u
係差左幾多6 |6 z" Y- o# W
車速限制有d位比走盞架3 ^1 ?; r: u# x. B7 U5 f
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）5 R& y7 C6 @1 Y
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

7 _5 K( i& J% Q3 I  P7 f  N; v, K% F: w# p) u( z! O3 J* C
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
% b1 [2 A8 l# b/ t  |! Y. ?& {# b* ^
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction& N: n! K4 R( s3 Q) b0 Z3 ^
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

  K% _4 V4 }/ i) I1 F' L
3 W. I. y) d$ Y! k06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.3 p( l2 n- _6 M4 h
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
; M4 X( |. j7 l; @1 n$ h
* E9 J" h& v" C* A( t我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
/ ?+ i* s, T1 ]6 r/ h  S
0 w! i" E6 _$ C7 B) R& e- J我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
/ J  }. B9 `& V3 L& X& X如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?. s* Z  A# r: J" @3 T
8 D+ o3 a3 M6 N0 k6 W
節錄:! a* }% o% \! T- d3 E( z
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。/ h4 F" Y7 Y( ^8 k; y! A. R7 n

( c! o2 F8 X  r$ q$ _　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。8 H. T: D+ f' d- t7 @6 B/ `
, L. w+ a& e* h+ O- g# p
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
) T2 @. [' ?9 H( yhttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

+ q9 B' C+ w, }0 I; p
9 y4 n% c8 Y: v7 A2 W3 r
7# 12d3
  H; j" [: D+ ?! j# ]/ K9 ?* C
$ [! n6 {7 z3 L其實我較同情香港揸巴士的車長...
: u" h& l& ?9 S) v% x, o綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，* ]7 E# v9 f( }& f$ O# w, F
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
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$ l$ o3 U) O2 w* G. }* w大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
% @# U/ ?. f7 |& T3 y" J慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
) v8 M' O5 N5 U' {點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
0 W! e; ^- r. `) K" H
/ X* c( o& w) B9 r# [- k其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，' a2 }" ]: m. |
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.