[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
2 q9 A/ {& V4 l; R4 a
3 J; q& A* L( M+ H[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
* B& I9 }5 R+ J, X
% J% E- Q3 Y- B' t) U! D點解唔探討下巴士超速成因？
; }  h' l; h2 p) k& W0 Q( o巴士司機為何要超速？
! ]- W" r: d, O# [8 O係咪因為想趕收工（尾班車）？# H6 ~" q: N5 i- N6 o0 a7 t3 j
抑或想快D埋站休息？
4 k- P2 L* E% p; g9 }2 I抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速- L6 u# k& R2 e! p0 g
係差左幾多
1 T( n! x' x( n8 Z; V0 ?. V  W+ w車速限制有d位比走盞架! Y0 z1 R* t/ h2 a: \  i8 |- Q; u
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速2 V! r9 k: B) [+ D+ A; o
係差左幾多
& _! T: f4 a5 T5 `4 l車速限制有d位比走盞架
4 P2 u, V9 k$ N/ a) Z) M超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）+ l; N4 V3 l9 w3 x( U' ?( Q$ q+ E! k
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

# B5 n. a, Z2 n
- u* |& l# d; F3 D. b/ gif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....$ C4 M) o- J, _# Y0 j& Z; T

7 u2 A2 h$ z! x& B' Z+ Ebut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction. T8 c) U; p- }6 E/ u/ E1 o' x; M/ s  n
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

8 L  {3 r. R: P

1 U: v5 v0 j/ R. D& U6 i06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.3 P! p8 A2 b5 Y: |7 _" T
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍., F/ P7 N3 C/ ^( h+ }

9 e' k! s- D6 q1 s  `( B6 ]我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
5 c5 x  A1 j, a$ ?- ^! ?9 C- x) |
1 }& |; t/ j6 g# i我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.' d! @2 Q* M$ A0 X, j$ k7 H
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
* j, d% I/ Q/ E2 t0 S( D+ U1 \0 R! r; `% p( e$ t/ ^
節錄:
% g, r5 _* G  S汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。' j, q  V& A( y, Q$ g/ H" N
7 Y9 @9 b7 w- n) ]. I8 E9 u
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。3 H2 j& z# U+ s4 B' r  Y
' I1 h; Z5 A" @) a0 A& X$ K
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:2 S; t# A) j, ?) V" n! ~& T
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

3 W0 o8 \! b# Y* U$ b$ S2 Y. s9 W+ x: i; J+ T0 N6 m7 d& [
7# 12d3 ' c# F8 Q  u' w& d, K. M7 C: Q- v3 O

) o# s* |. R, [7 R其實我較同情香港揸巴士的車長...
8 g& ~( W/ G3 R5 D綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，% s# h9 |3 I# r8 M  g
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
& [# G5 \' q3 `5 o0 K4 Y2 {/ @! v+ x* a7 h1 w0 r
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？+ ]8 E8 L7 z3 B
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？3 ^0 f- P' B# J/ X' l
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？2 v6 o6 R% F) R# {. G
' ]5 A  ]7 t) h1 D, N$ B. |
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
0 B. ]7 K; f) p9 A: E大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.