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日航破產 巿值剩半架 747

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=13644565
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1 @  C; E, B/ ?1 l& \連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...8 D! ?2 U% T% s% H0 q1 P, r4 I
sm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
5 J/ O, O- x; d; m" N  i
% u5 W. j! \( `) n4 N( p1 d
呢間野已經蝕左好耐啦
半架飛機
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★ 趣 趣 哋 ~ 分 享 自 C A P 明 星 美 圖 ★

_______________________________________________________ by vbvb


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一早要破喇, 攪咁耐
一早要破喇, 攪咁耐) N+ U% x& t% ]& N% Z2 v$ q' |
kuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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_______________________________________________________ by vbvb


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外圍經濟影響,其他競爭對手又成熟...
: T" b( I/ V% j; x/ X; Q! X3 b航線與服務水准相近,營運成本高無減價空間。。5 B; Q7 H# g! u. J' U. ^

8 p  f4 X) N- ]. b* E" A又沒有特別具有成效改革方案...." R2 \# a/ Y! G) [! K% ~. Y1 e
% X  e/ F; K: ]2 J& V5 d5 A
內在因素與結搆性問題結合....- n* `; E* i- }/ a4 q, p# x% E

( M+ O# J& D  B內憂外患..想唔“史”(航空史)都幾難......
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