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發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!
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http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf# U$ E3 |9 T+ P; E
1 O3 L4 U% [( w8 b- g, B5 `8 H
縮減班次
8 e) G/ R5 R4 ]& L) d8 `3 i: K4 V* }* X" N
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少$ F0 y' c/ U8 E# @! {/ V8 a: B; z v
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮
+ E& d. l, r7 S7 W; H4 O9 Z減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段& c! v- k. V1 n
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的
7 Q6 \' ]- H3 U, |& r巴士線則會按個別情況考慮。2 R0 M- |: g3 U2 U/ [
9 H; O! [' J5 Z1 c% M你吾係住在總站附近
0 W4 o4 z* g" O T, P恭喜你,你身體一定好6 I# a) o, Q4 o7 E8 d4 S5 h
因日日返工無位座!!
& ^) ~% r* ~+ i: M V* h. ^ 5 C2 F) S/ u l8 A0 @& D" F
; J+ A* I* l" w: D7 t, S/ L(b) 取消/ 合併路線
4 g# I% F. p1 l' t- L8 v: R7 D' M. p/ T. m8 g
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
, H' N/ t+ b+ \9 F線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在
6 f$ R+ m( n5 r \3 g: V30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我/ K6 U# Y0 p1 r1 H1 z$ o l( {9 |
們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服
' |: q! L% d5 G9 {務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。0 T8 {! i6 L9 t; t- m
* y7 j8 ~. V4 B' W7 X求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
" ]" C1 C8 |) p9 _
8 w7 D7 a7 ]7 n3 I5 ^* `
+ M2 t2 i2 ]% d$ @% W呢d吾係擾民
! Y/ _) C/ f* S& ]6 S1 b- y請問係咩野!!
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