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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!& C8 m( P( z4 W( ?6 I' k' A# R/ ]6 u( D: O
v) i) e, t3 o- w- A5 j
http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf
. Y! s% g. F& y# `# q; b! Y9 Z H' T |% b8 K
縮減班次
1 J0 K( S: ]4 R" ~( x2 c$ _) l/ }, P* n5 A# `; B
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少
) Y9 S- X. z5 I' f# F( T V於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮7 @7 v2 u# {( r2 x! G9 {4 H [
減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段7 n3 Q7 i% N" [( W
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的
4 v. q/ c' P2 x) q巴士線則會按個別情況考慮。8 O$ Z* H7 k* h
$ E4 t5 s6 ?9 k! N6 U# ?+ V你吾係住在總站附近7 R9 W0 ?8 T1 Q( V/ Y. a
恭喜你,你身體一定好) }3 `, k( V F) B
因日日返工無位座!!
! [+ z& j% _1 b7 ?. E9 S & E4 g, D0 I7 K: A l" v
. e" {, E% J1 b& h, Z(b) 取消/ 合併路線# y8 l( K* d' W; h0 _% x$ ]
" d- h9 H, H4 C* X& T+ r10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路" `0 j. X2 B& V' C* z
線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在
5 C- e" I& h8 L* Q: e2 W3 B, J30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我+ z1 V0 f, ] C, W' D$ i
們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服
- t1 L3 d/ W9 ~8 y務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。" u8 k9 g% C' @4 ^# n, k: Q
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求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
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( |' C8 G/ d3 E( S% e 2 I9 f3 N% w& q/ o+ ?3 x* _5 `
呢d吾係擾民
k' M2 { J2 ?' j, j4 m請問係咩野!!2 ]6 j* J2 ?* y, j; R
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