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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!
. k \+ v2 f2 o; m4 T- w: y
9 [! O8 O$ v( I+ @, W/ M C( t+ B1 ?; Yhttp://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf
4 Y4 o0 y" j9 C- }6 H' r
/ E5 p% T( p/ F$ M縮減班次- v, X x ^+ K* d
" z3 Z) l! T; P0 h# y
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少
7 }9 m5 [7 `( Y! w, |" S" I$ x2 `於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮. B& x1 f& J4 N8 k2 H
減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
% b7 D# p% ~7 \" M% L6 w班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的) w2 U9 i7 A) T1 M) ~% I8 c8 t
巴士線則會按個別情況考慮。
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& d; x' w6 p" G; O2 }7 x你吾係住在總站附近
4 g1 d2 r; Z) W d r恭喜你,你身體一定好. n5 E/ N/ B4 K# L8 [
因日日返工無位座!!
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& N* s9 I" ]$ A: `& K0 G ) y, P5 {7 K# C7 Z: I9 ]
(b) 取消/ 合併路線+ m, {1 g) R. [9 X9 e, y" i/ a
6 U# K' k, n1 ?$ M8 U3 h
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路" O2 @3 N Z/ B# S
線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在
" E' }, _& q+ B, p! ~. f: c$ x' E/ ~30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我
3 [" u( m. k; q$ |: n# {& C( w( e們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服
0 |3 Y& D/ `, J0 |% z務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。0 M) f' V. q* S0 K3 y
. P8 ?! N, P6 |8 C h求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!( M1 _( t& r; l' c: g, t
8 c! E' t/ k9 `# p
3 a2 A8 _/ \# p' ?5 f
呢d吾係擾民
b: a6 Y% a; @. H; ]請問係咩野!!
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