|
- 帖子
- 664
- 精華
- 0
- 威望
- 10
- 魅力
- 11
- 讚好
- 0
|
1#
發表於 2010-3-2 04:54 AM
| 只看該作者
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
* b9 Z5 P- \+ l& k! I M http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
; j& R% u2 ?7 b. D. W
6 Y- J6 t6 e: O9 q8 I7 I+ q （法新社斯德哥爾摩1日電） 斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace ResearchInstitute，SIPRI）今天表示，[url=]全球暖化
: L" p# S3 ^# Y# n[/url]造成[url=]北極/ Z4 t/ u- R% q
[/url]冰洋融解，中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。1 G2 K% l+ H8 S6 k* R
SIPRI說，對北極地區表達興趣一事，中國官員至今仍相當謹慎，擔心因此造成北極週邊5國驚恐。9 [# Z) v' B+ g) x0 b& B
SIPRI研究員雅可布森（Linda Jakobson）表示，北極在夏季通航展望，不但可縮短運輸航道，也可開採未開發的能源資源，已促使中國政府在研究北極方面，投注更多資源。
! m7 i& _+ ?/ z' R; P7 `" ^# g[url=]加拿大, h z2 z& u/ z. }- i9 T6 ?
[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯
3 i5 s. W+ H- O6 W8 t$ n6 h7 O6 I[/url]與[url=]美國 o7 ~4 P' ~8 V, {6 a
[/url]，在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時，各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。9 z: u9 N0 j% d _
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河（SuezCanal）。
3 G; B& V/ D0 r' g. Q: i d據不同預測，著名的北極海西北航道（NorthwestPassage），在2013-2060年之間的夏季任何時候，都可能成為無冰的海洋，屆時如果取代蘇伊士運河航道，將可縮短40%的航行距離。0 A6 A3 [; t' H5 _
雅可布森說：「截至目前，中國對北極開發一事，一直採取觀望態度。」他表示，由於幅員廣大和崛起的世界大國地位，中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。, i) Z/ a6 j9 o( _" _
中國不是北極週邊國家，因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議（Arctic Council）成員國。7 v! l$ Z \& g I
據SIPRI報告，中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則，這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說：「中國等待著一個無冰的北極。」（譯者：中央社郭傳信）
, S) v$ G" x7 s% u6 \
4 s+ ?" _5 v2 x! }- K' d3 f% Z3 U: ^5 s2 g9 K9 ~
會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
|
