|

- 帖子
- 664
- 精華
- 0
- 威望
- 10
- 魅力
- 11
- 讚好
- 0
|
1#
發表於 2010-3-2 04:54 AM
| 只看該作者
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
8 o5 Q/ K7 S! Q6 i http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35/ W) ? a2 J& O( E9 e
1 r1 m, F: e. X/ } |+ n% J (法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化
3 R9 ?) Y/ o( q! ?8 F[/url]造成[url=]北極
4 b7 Q/ a! x# I- G4 i6 h[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。# v) g' | `+ E0 ?) Y6 }
SIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。# }/ V. f5 ?+ R3 q' W! K) w( c! i
SIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。0 I- B% m) Y4 Z, G8 c
[url=]加拿大0 E! O& _, B X; y% O7 v0 k
[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯
m \5 w; V7 u" ^8 V5 y# @; l[/url]與[url=]美國, h1 t5 Z: R! B6 o
[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。& A; Z- l n. v) C: H4 I4 B# A, p
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。
5 o. `: r1 w w9 h) j4 g R L據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。, U ^/ t/ h$ [$ _$ R8 I) v
雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。, }6 ~( y2 t9 w- ?4 W
中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。
( i" p1 D! c' k: K6 j據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)* [% y; z8 v4 y
% l }$ ^4 J4 X# U* s1 b6 D
! ?+ F$ T: @ }
會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
|