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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
. O' B5 j8 B0 q# Z http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35. d- N3 a- ^* [2 O: T" @: X
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（法新社斯德哥爾摩1日電） 斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace ResearchInstitute，SIPRI）今天表示，[url=]全球暖化- v g; ~/ {4 ?4 V
[/url]造成[url=]北極! Y% i7 ], w" a9 @- E8 n1 _
[/url]冰洋融解，中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
1 z! t$ U& R; W5 u3 }1 G/ Y; USIPRI說，對北極地區表達興趣一事，中國官員至今仍相當謹慎，擔心因此造成北極週邊5國驚恐。) B* L; X0 l9 K$ m! r0 |# h
SIPRI研究員雅可布森（Linda Jakobson）表示，北極在夏季通航展望，不但可縮短運輸航道，也可開採未開發的能源資源，已促使中國政府在研究北極方面，投注更多資源。, }$ o' s6 L E
[url=]加拿大
. B0 Y- F, a! t[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯2 T* i( J$ ?* T; X
[/url]與[url=]美國! h) M% O! c" |2 F5 o6 T5 h
[/url]，在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時，各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。 d" h' ?* |. T: ^7 ?1 b7 t, O7 @
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河（SuezCanal）。
8 l$ F! U* m9 p3 L: o據不同預測，著名的北極海西北航道（NorthwestPassage），在2013-2060年之間的夏季任何時候，都可能成為無冰的海洋，屆時如果取代蘇伊士運河航道，將可縮短40%的航行距離。
" E/ `* t% G2 @0 V. x: m4 Z! M雅可布森說：「截至目前，中國對北極開發一事，一直採取觀望態度。」他表示，由於幅員廣大和崛起的世界大國地位，中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
6 S; l# d+ ^6 m b# ^6 k$ c9 f6 i中國不是北極週邊國家，因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議（Arctic Council）成員國。
5 U7 c8 ^: I) I6 {* a2 o( Q據SIPRI報告，中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則，這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說：「中國等待著一個無冰的北極。」（譯者：中央社郭傳信）
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會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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