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1#
發表於 2010-6-14 11:05 PM
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15/6/2010 約0900 郵政列車離開紅磡後 北行後
. ?( u" z a- s& @9 r! a2 |- ]( \" U3 Q/ D w
東鐵貨運列車將結束, 中午原來南下既郵政列車周一已最後 , w- p0 S8 i( _0 X+ @( j) p, |
# k5 ^) b& t: X1 q, @' K
現時紅磡貨場仲有少量吉既大陸貨卡, 未知會否連結埋過1卡郵政列車一齊走
0 M2 `6 h; v' s或可能1500加開一班一次過送返深圳 $ n0 w: h4 N7 P) F
) y% ?3 a1 P7 `5 `+ r所以有興趣影既明早最後 . z+ Y: P& [( U: N8 a
5 K' S: D1 q {' N7 K8 @' b) C/ D另外東鐵貨運列車將結束後, / T0 l7 F' g4 E$ q
一批電氣化前拉東鐵客車既柴頭,都會因"失業"同時退役 7 P2 b7 s* t& b4 F0 w
) j$ F( r" G6 }8 s鐵線現有12部只用作貨運服務的機車,預計結束貨運服後:
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+ K7 O" t+ G. f3 z% B- \, [G16型機車(1961年起,共4部 56,57,58,59)....相信應該全退,(2004年退51-55後,52-55賣了去澳州拉貨卡)
3 l$ @3 l/ b. T2 O- E+ F/ Z- y! v9 Y, U5 L
G26CU型機車(1974年起,共3部 60,61,62).....因ER20未獲歐盟準許駛入內地有可能保留作返內地救車之用
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ER20型機車(2004年起,共5部 8001-8005).....九鐵買咗後先被歐盟以車上有軍事科技理由一直禁止九鐵/港鐵把機車駛入內地
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所以大家係隧道口坐巴士見批車停哂係到投閒置散好少使用  |
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