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1#
發表於 2010-6-14 11:05 PM
| 只看該作者
15/6/2010 約0900 郵政列車離開紅磡後 北行後
( |" ]: Q% E4 |4 M" W/ k# ? J. m' I+ E( F7 ~( ?3 \
東鐵貨運列車將結束, 中午原來南下既郵政列車周一已最後
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現時紅磡貨場仲有少量吉既大陸貨卡, 未知會否連結埋過1卡郵政列車一齊走+ D; }8 n. N i0 j' b: z
或可能1500加開一班一次過送返深圳
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所以有興趣影既明早最後 / ^9 i9 o& @8 r; L9 s+ P8 S7 r
: L+ w9 b" `- Q$ n
另外東鐵貨運列車將結束後,
6 z+ l$ ^6 o* a, w" Q, E一批電氣化前拉東鐵客車既柴頭,都會因"失業"同時退役
4 `" \6 m0 t; C: |. x, d! M8 o
5 Z* h' |1 J. A" {鐵線現有12部只用作貨運服務的機車,預計結束貨運服後:' X% a/ a6 l- e5 u- I8 e$ n4 z; L
! l+ ]) w5 E- d/ DG16型機車(1961年起,共4部 56,57,58,59)....相信應該全退,(2004年退51-55後,52-55賣了去澳州拉貨卡)
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6 { ^" A1 M9 m! y; q5 eG26CU型機車(1974年起,共3部 60,61,62).....因ER20未獲歐盟準許駛入內地有可能保留作返內地救車之用
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ER20型機車(2004年起,共5部 8001-8005).....九鐵買咗後先被歐盟以車上有軍事科技理由一直禁止九鐵/港鐵把機車駛入內地
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) B: j' G' R9 T3 E+ I7 r( D所以大家係隧道口坐巴士見批車停哂係到投閒置散好少使用  |
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