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1#
發表於 2010-6-14 11:05 PM
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15/6/2010 約0900 郵政列車離開紅磡後 北行後
" Q1 V$ P( h! B3 u* }! t5 l* j$ n, m8 H8 k' k; J# ~; z
東鐵貨運列車將結束, 中午原來南下既郵政列車周一已最後 # h9 w% E5 d. ~+ R
; m& L$ T& F* s5 l# i; n; [
現時紅磡貨場仲有少量吉既大陸貨卡, 未知會否連結埋過1卡郵政列車一齊走
7 Q- g9 M2 A6 z; v或可能1500加開一班一次過送返深圳
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/ [! e- p9 ?" B4 V$ d所以有興趣影既明早最後
8 g- h7 o6 L3 \" w) S/ [7 C+ ?6 o3 M; Z4 A
另外東鐵貨運列車將結束後, 2 W( i8 t4 P+ K& Z& u
一批電氣化前拉東鐵客車既柴頭,都會因"失業"同時退役
, j" C( p: {' _& v: l
$ V; n0 J1 B7 S5 j |鐵線現有12部只用作貨運服務的機車,預計結束貨運服後: \6 b0 A$ t/ P
; x. Z; p/ m H7 G, x: zG16型機車(1961年起,共4部 56,57,58,59)....相信應該全退,(2004年退51-55後,52-55賣了去澳州拉貨卡)1 l$ t1 S5 \4 s7 j; J* J' B
, _( S1 e( n" c: y1 E
G26CU型機車(1974年起,共3部 60,61,62).....因ER20未獲歐盟準許駛入內地有可能保留作返內地救車之用
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8 z. k8 U/ Q# T' O9 UER20型機車(2004年起,共5部 8001-8005).....九鐵買咗後先被歐盟以車上有軍事科技理由一直禁止九鐵/港鐵把機車駛入內地
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所以大家係隧道口坐巴士見批車停哂係到投閒置散好少使用  |
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