邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
7 \( `0 p2 U: B4 b' i研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。4 O, e, k5 h, r& P
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
. y' N+ A/ E0 l7 K  C  A傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果0 T" S8 L5 y. t- t1 p( f; }" t
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，3 [7 a" r$ d& z/ s
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
  Z1 h9 I  x8 o# V相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
! H1 t! L6 [5 Q. s0 ]  B" Y達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。$ k" Z4 v2 K" V( I# P6 @/ i6 h
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一& j# K" W' W! W4 N
定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
4 n) }0 u1 T7 v) h; M! C8 Q. F4 a; T熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，+ f' n. |  ?6 h
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............& S8 T9 n  S" m
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......7 q8 B; R  R1 T- H
出邊落大雨咩......./ \2 K4 M! t: J, c+ r
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
2 {* d2 v9 p% ^, C% Q1 H/ s停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......' {+ M4 ~% J2 z
出邊落大雨咩.......# l: q& A+ M0 @% U

+ |& f& s* |; u駛鬼留係入便等咩！
0 @% k; {. m2 C1 P- |chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添