邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》& U6 T6 g0 m( X3 z! |1 k" f7 X8 @
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
" Y7 ~  z5 g$ U7 `% u. Y# S( b傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
$ c, ?. q( I7 }3 d. ^7 \) p! B關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
3 z$ u2 x( x  c+ A" M) {科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
  i1 i' A2 s" @+ |4 D+ l) }4 e相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
7 Q' M& J# f# I7 h) E達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。2 h/ b& z/ T# A( q. P3 @
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一. G- g1 ^. W) d* x$ J! G: \
定有寵物在主人車廂內熱死。
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) }/ Q; [" \4 k車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
7 Q/ ~- u' t! h8 }% C- {* v1 T% l0 h熄匙等同謀殺。5 G1 ?6 d& u8 d' T# S( ]: {' ~3 P

" H% H& Y7 W. o邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，$ }) v& R1 @6 d2 B% ]
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............1 s3 ^! J7 J$ B+ }  k: Y  n5 }
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
, B4 s  G+ G% w出邊落大雨咩.......
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  m$ O7 C* F$ ?* T駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............5 l% ^) b, ]& ]) }* B+ m
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......; U1 `( `5 R  h+ r9 b( Y! _
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！! `; s+ T  X8 H, L
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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5 P) W# _! A) r咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添