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邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》
: R2 }) ?% T6 n研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。: @' Z) _: n* q

. Q9 Z1 ~8 O$ }5 S4 }1 [9 X/ ~邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
5 @: N- s- T" N$ B8 b6 `# J傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果
! |, H# S, Q( I, h2 M關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,: e" V$ x, ]9 A6 E, T; B# l
科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,) G6 z- w6 k3 f. n' E
相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫5 d7 H, Z( I% g
達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。7 e" V8 r( v3 T# T3 `# [4 u. i
當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一0 L1 u( x3 V4 G( ^  W5 S' b
定有寵物在主人車廂內熱死。
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7 X/ B: H1 D( d" `" K: n車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車
' M4 S: @# [. h& t' `$ W- W熄匙等同謀殺。
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- r8 U) `' ?9 h) s, ?' q邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,
: q% q& g, H# Y/ a構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
有冇常識架.............
. G0 _3 l' k( E3 I' o! }停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
  ^8 B! }7 ^/ y3 g出邊落大雨咩.......6 b. u8 T5 w" v! f  C
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駛鬼留係入便等咩!
有冇常識架.............. g2 I5 a5 M# e. A) V
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
) \+ I9 t6 F& N3 Q3 O0 L$ W% e: K# W出邊落大雨咩.......) `2 {6 Y) z0 c4 W! d/ s, }2 W3 {
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駛鬼留係入便等咩!
4 u0 J! l7 j6 z8 Cchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
; }. W$ P) f5 m" m" x

7 v* o( t) m6 u- S. f- J咁無理由要個職業司機不斷上落車
冇理由要小巴限80車速添
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