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邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》
% W$ ^/ q0 v( y研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。5 [$ n' {  L9 ^) [

# L% E; f$ Y/ I邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
* U8 s* c6 I9 e8 P, ~傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果
- b5 ?6 q/ b; C6 B) d3 Y! F) ]關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,5 F- c# M( @) n. J
科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,. j& `# L  M; h6 w" W: y
相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫2 i8 e- A* F" L* n
達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。
. n3 C# ^& \; i5 b) C當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
1 L% g2 W1 B$ A* ^6 I' V定有寵物在主人車廂內熱死。 . ~* f' _; C& C  q% l! o7 d

( d$ P: l. @/ l1 ^8 z1 r車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車7 C8 W0 v- W9 W, s' g0 @6 U! A1 ]
熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,
. A4 [# N/ Z7 j) {& T( h構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
有冇常識架............., A3 x% X% n5 l' D
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
7 Q7 J3 @) z, H1 ]; S出邊落大雨咩.......# v0 ?  R& D- |  a

) f2 M8 A  S4 s: y$ O% S+ w駛鬼留係入便等咩!
有冇常識架............./ l9 @" W! W  u% P8 n# B0 m
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......7 ]% [0 K. R, _  a5 ]4 I
出邊落大雨咩.......# Q8 p2 w7 g/ R/ b  }3 U. I% t% O% d

( H: m# `1 j0 X6 r駛鬼留係入便等咩!4 {4 E( E$ y/ ?3 I9 c  M
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
" `" S1 \# _$ u+ x" H, }( |/ p5 e) R( M$ R) X5 E& b) Y
咁無理由要個職業司機不斷上落車
冇理由要小巴限80車速添
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