邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》) I7 p# \6 ^% g+ u( |
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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' J2 \; H: X; k# O5 ]邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣9 Y  k* ?- E+ }1 Y2 A7 C# x0 |
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果2 U, Y2 O8 h. U5 P
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，, P: Y$ t$ t+ ~' k% F' L6 Q
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，) |/ `0 J, e( k8 U  M- C
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫& P0 N3 [. d  n+ c. H* L1 ]  ~
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
) `" e  `+ Z% h5 t7 Q( T/ G當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一3 K+ Y; P/ I) j. r
定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車! b% X' |6 b$ ~4 `+ X( k/ e: o* q
熄匙等同謀殺。! T( l( e; o6 F5 y( M4 Y

' q+ i9 C4 \& o, d: i' }2 N邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
2 w9 }& [4 X. ]5 N  l& \構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
( k/ G5 z( }* ]8 Y+ ]1 k; s2 R' r停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
( D& @+ E- c$ c5 T出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
. R# l. F! e. a, Y3 ?$ J停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？......." V8 G. b  p) K+ f
出邊落大雨咩.......* @# G2 @6 C+ t# D5 [; @: n
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駛鬼留係入便等咩！, L3 q$ F( x$ L6 S( b# n# {
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

2 z5 M# j4 G" G, C% w

3 J) j( E" {2 h( c咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添