邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
# S% u, z9 Q; h. p; Q研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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/ |% l: |2 D0 l: `  k邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣$ G7 b; Q3 u5 X& ^! Z. o3 ?
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
, J& b5 h- K. j  v關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，& M. v9 v: u, L, c) ~/ b4 c
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
" }- Y: ]3 _4 _$ m" ?3 i相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
- R- Z- e$ B) M2 F2 s- x$ I- {達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。4 j! P6 X. m1 ]+ V6 A
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
0 W" e  R8 V7 n8 v定有寵物在主人車廂內熱死。
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% i" ~3 z6 j, ^2 S車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
* T9 L! y6 d9 [熄匙等同謀殺。
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& o. |1 W( \+ \- i3 \9 c8 w* G( O邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
7 e0 ~  }; ^* O: j# X% d構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
0 j% J" n8 Y6 D; {) G停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
) s7 O* w8 e0 m: P3 @4 m+ T' d出邊落大雨咩......." L# F; H; @" q7 g  Z# h$ w7 J

4 L* H& b" l$ j2 [- a3 k  n駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
, N+ H* F: ~( [. w5 I/ x- U停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
) m+ L4 R5 ~3 @8 u! y1 W出邊落大雨咩.......: B& x8 W1 V9 Z
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駛鬼留係入便等咩！
' y4 b1 I; ?3 s% ^9 O8 `chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

' _1 @4 f2 M! D8 w+ |
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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添