邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》, `; `7 \  M( Q: a
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。& m3 b% }. S) X% J- T6 h% U: j

4 s. G9 l, Q/ D邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
1 }; ]( f3 ~& {傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
9 [6 e# }% C' x2 a" @關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
8 n9 Y$ \. S$ I% M# {' J( r科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
: k9 m+ `; f3 ?& [( J$ f0 e( Y相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫% h4 Z% H# V, [' c5 D& I7 l
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。& {8 a2 Z8 _- ]3 F% x
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
% x7 i  h# R, z4 U定有寵物在主人車廂內熱死。 6 R% B: h8 |, f3 e6 N: ]" v
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車4 `$ ~# k6 r9 t7 p' N# O( o
熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，- h3 H3 U' o5 U0 h! a3 F& o& P
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
. a: A' Q7 E, t* Z* ~9 i+ H9 y* U. q停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
. Y# O/ f( ^! u. d0 D: G. c' D出邊落大雨咩.......% b; O1 R5 H: e& P; Y6 T

9 V$ b  S- A3 U: H) V) v駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............* p( a& a$ P: G8 o
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
- L0 ]$ r$ y) E5 W6 j出邊落大雨咩.......
2 A% W9 Y( e: W3 C6 t$ O2 \8 k) U' ~5 h+ H. k3 i4 a; K
駛鬼留係入便等咩！* r0 s( h8 j+ |; l
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添