邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
* @+ t: G" Z3 R7 n# V2 o- y, S研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
+ ^$ w0 P0 H& B傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果3 `, r0 z1 i+ y) g7 ~8 z7 L) W8 o1 R
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
% D( z0 I; h, B3 }7 Q科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，7 h0 \2 F0 s1 m$ h& m- i
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
, h( f# V5 s! u- a2 a, G達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
( Y; `9 @% p8 ~7 Y" U% I1 x0 m當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
# U2 M5 w3 w1 L# }* S定有寵物在主人車廂內熱死。 ( P" w& E8 D4 T. }( E7 P- Z; P
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
% a" L$ y8 ^% J# K熄匙等同謀殺。0 }! i2 ^% r$ _' ~( l

# D" o0 h% ?: P邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
' s2 l2 ?& D$ r4 _0 w構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
  b- _! c; [: |1 n8 ?/ |7 y停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？......., \, ]& b) Y" t0 Y0 L! t2 w
出邊落大雨咩.......( H- L7 w- W3 A, D; j" ]
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
& n1 y2 ^& ^- T2 [停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
8 |& a5 v0 Q) i5 `出邊落大雨咩.......
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4 z' D: b5 \) I) [9 i& E" m駛鬼留係入便等咩！0 d0 A5 x" e- h+ j, Z! S7 \
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

2 q/ W8 d: m8 e! Q' e/ J
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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添