邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》/ j0 [; r7 n2 Z3 g; A. c  _+ {
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。9 p0 g: U' z8 h8 Z, a
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣% O$ w! o* f: e6 e* Z2 a
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果! c' e* A& F# q, O
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
% I5 F% E) b" t4 T* j, l+ P科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，$ N2 j* Z$ M1 {4 M; x1 h
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
$ ^+ i- _/ `' g, I達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。% V: T9 n' D! V
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一3 H8 _- F4 w( J! G# o- D$ }
定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
3 f6 e4 p- g9 h+ }; w6 \熄匙等同謀殺。
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" @; Z) M  T9 ^, X. T邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，6 I8 X5 C3 W; E$ k  _0 f4 k
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
) E8 X8 x: x4 ^6 n! k7 U0 n. L3 W停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......! c+ U* o; u/ e# c
出邊落大雨咩.......* w% r0 k' [9 |! C& o" ?7 F" Y
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
. B5 s$ t) C  `. k; ]; N1 h9 L停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......3 g' ?7 v5 C/ {" Y7 y! ?/ B
出邊落大雨咩.......2 m4 E. e6 e8 s9 G# X
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駛鬼留係入便等咩！
5 g1 Q+ A; d- C1 G7 u/ Vchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添