邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
2 t) X7 G# p8 m2 `研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣4 C# _$ a& w' K6 ]' {
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果2 J$ q( i& p' n! l% ^0 x! L
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
" p* G# m- ^5 n# R科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，( g, X- N8 h! Q3 T; U/ S8 h- `
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫% g# `) |% I7 P8 f
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。' F* F- X# U5 v; ~6 A0 c
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
# l( `* l' C; {! ]3 ^6 h5 a定有寵物在主人車廂內熱死。 ( p% U1 A/ Y. m9 V4 H

- [) v3 L& T% |2 L2 U0 E車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
; q8 y" N7 B0 J2 E9 @8 W& o熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，) t, q; r  p& {) O  Y0 q
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............$ E7 B! P: E7 b% v! ^
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
7 r! y% y; D; J5 s# _# p  x出邊落大雨咩.......4 Y8 u  A% ~; Z9 G. \1 z- \; J
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............0 t  I" y7 P$ Y/ F; e8 Z+ _
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
( A+ I8 S/ v2 N' I出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！6 j" l% a) H9 `( [3 I) b
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添