邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》! |. c% k$ O# E1 Y5 l+ ]
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
* p- ]% @# [4 F- ~, |) G. |傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果: ^6 P( \' `9 G; j
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，, b1 f! V. i; L$ I( _. f
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
1 I5 [2 ^) w1 L; ]/ n2 O相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
& c" y0 Z3 L2 z' r達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
& d) z4 s3 U( T( m當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
- `  w/ r9 Q% {, s- E- W2 N定有寵物在主人車廂內熱死。 , D6 S6 O( X- H

- F1 b9 d# d# V( L* v/ V' g' O4 k車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
" P) [* _. w) b; g0 Q8 L熄匙等同謀殺。
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& Y3 }! ?5 i( G0 r& j邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，: g( @+ e& Z7 C
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............2 ~/ O" C# D( [' r5 Z1 \6 [
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
0 @" }9 D! S$ @出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
+ W: z% v0 I6 S' R* W# C停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......& _2 h% M; F/ r- D* J! ?
出邊落大雨咩.......
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# t7 T5 o4 [! d9 A/ z駛鬼留係入便等咩！- F3 V/ i8 z; j% @3 z
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

# k% f9 z) x) `4 q; q( r3 L% R' E# g! u* ?; k
咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添