邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
2 ]" X; H1 @) M1 l: ~0 U  [研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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. y! Z7 I; G/ l* ]: A+ u0 T6 G邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣& p/ `& m8 H, j( b  I* }9 K! f
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
9 P7 i5 G; b( d- L' y4 Y3 z, M7 P8 b關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
% F3 ]# q5 n7 b$ @1 M科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
# f) L3 q1 X( _" j) V: M相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫0 C, ]' i2 C8 u
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。$ A; A6 R& D& S" z
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一2 `5 `: z1 j' I& X2 \
定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車4 w+ f+ }9 |; H/ O0 G
熄匙等同謀殺。
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) z4 {/ U8 M5 k邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，' c0 i4 T" J  |' q
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
$ @' {- L' Y8 i0 w. I  ^停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......* P$ @1 }( T! q; W
出邊落大雨咩.......$ Q8 Z& R: }1 n8 Q- s! z
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
  j$ o3 H$ h( O8 U' i1 q6 _' @停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
6 b4 i' F3 x' e/ b! Y. c5 M, X. P2 y出邊落大雨咩.......: x. Z2 z3 ]% A8 v$ ~

; O. I4 J1 f, |2 J7 o0 j8 d4 o駛鬼留係入便等咩！) ]) ~  u2 D) V( A' [* q
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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0 f0 w- {# F5 Z# {9 ?咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添