邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》. o! L6 Z( s7 w8 b- C
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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; \+ G5 {5 Q- D8 {, ^邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
( m5 w* E" B( r$ r% e傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
3 `3 J4 L7 I# y  \4 S關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
, {; ?: s1 u  @科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
- a" g* l* C# x8 H* m  R# @$ p* N7 f% g相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
  z" f. S6 Q0 z" L3 b) I, R' C達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
. b0 q3 E% D* t5 L當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
! V8 o; _) r, v# ^& i定有寵物在主人車廂內熱死。 , a* w6 O. C7 v5 p: e  g
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車0 c2 y! @3 O4 A' I" K3 r
熄匙等同謀殺。6 F( Q" }# |/ v

% u& W: K; k, Z4 z7 w0 }8 t5 R邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
' p; n5 c" {. }" B9 k: }構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
) A+ u5 j" h/ ]2 [* P停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......! z2 K1 n! f* h8 v% i8 x8 [6 d( l
出邊落大雨咩.......5 I) p. `; x- S2 K7 E, l- b3 \
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............1 j7 r/ a; v9 {! _
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
( Y; ~9 `4 @: {/ }( U) f出邊落大雨咩........ q3 i9 o% k/ V5 H' K7 \: v- t

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添