邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》3 C6 j' ]8 {. B" J3 o% y) Z9 g! l
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。: G7 P! C3 N2 F) q
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣, t$ [2 q/ L9 ?7 C: C! P& l
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
" O8 e. |4 i# z關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，' Z  m& C# B$ B" T3 n
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，! `! M) x( X7 v
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
4 Q; J1 H0 B" n$ ~達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
6 c: O- \( H  X% E( }' y0 C當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
- B8 r- j/ [( \" l$ B( I; E+ m4 {3 G定有寵物在主人車廂內熱死。
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" A0 |4 d6 _" V& H車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車6 `! ^. X8 [5 P+ n
熄匙等同謀殺。
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4 D" j5 |0 R$ X2 p1 U$ A: P# x邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，( k* J/ Q1 |6 L9 B5 W% m! q" F
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
2 |; o! H/ z( [6 H: @8 `停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......$ k% |  b( I! D6 \
出邊落大雨咩.......
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& [+ f* X- y5 D駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架............./ w1 ], z- H/ \1 b
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......3 ?9 ]/ \) P" \5 i
出邊落大雨咩.......
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8 Y7 O$ U6 t2 U1 K- [8 J% y駛鬼留係入便等咩！7 Q: \! Q+ ^8 f
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添