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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
! S9 s" ~! H0 G0 }5 ?(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
" }. f( C3 T: c; j, F香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。& b7 G% j* i. ]" Q4 u% p/ c

) F$ Y4 I7 ?" D4 l6 D% I/ s電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。! @+ s; N2 Y% H8 l/ q$ c
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。" }& N+ |* e. r1 Z$ U$ z) q

0 D# T8 y9 g& O& h% f3 i/ b另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。6 e9 \' i- V4 v
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,) c  r" U& A7 w& l3 f4 W* `! G$ B2 J/ I
係有其必要,
/ I! E# k( o  n; e2 H7 ]加價就最好適可而止,
; Z% q- K# ]. e6 S票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
) h' L6 C) ^2 @1 u; E& j' b6 A; \" A1 m1 o) b6 Q9 Y; O

5 a" o) U+ i; k  Z/ m, W& M3 I
% A# c$ ~$ P$ ~6 V/ F$ {其實以往都有訴求,
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: ]2 ^. c( o) {+ N$ G7 i8 q3 E3 a5 O希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
& j0 G9 z' ^" O$ @可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,1 V7 ~0 D- J$ f3 k# [, T- \
可以供遊客知道電車樣貌
; o1 [( X3 F7 O* h$ G% T( okuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
6 I- |8 Y& B5 D, O9 Y. c7 B
; b% m; X. |* F5 q
架120應該唔改裝呱
; _" C6 g8 \' `9 h
( Q& e4 o1 n1 \8 q0 s) P架120應該唔改裝呱" E( a% W  K! [- a9 A/ W- E
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
2 T! x/ A4 s; S3 o

: _0 X6 x5 Y2 f0 e
9 g" W& t4 i7 W5 |8 {$ F出租車應該保留原貌; T5 G7 x  R, X' u

1 D: |# n" ]0 c% |% U- S, @, i2 E希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
# w3 w. q" S8 H$ r3 S; y
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