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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅4 ?2 M9 u4 E/ \3 a8 u% P5 u  B
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05$ Z3 E( v& }' X' K  i7 W
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。; p- H: E  B) m  Z: _

1 |/ R* i; n% X' [- B# L3 y電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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/ i% M; G) q) N% ^( Y# e& u0 [電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。" o" m; Z& ~! b+ V

- G# v$ |8 q; Z% B: X* Y此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。2 }, s2 H8 R" l
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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+ K, p+ \: m- n( N公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
" s: }4 U; M0 f- A係有其必要,- Z$ ?5 _7 Y9 D5 L5 f* z, ~. K
加價就最好適可而止,1 F/ ~* h. }/ Z( U1 L4 g4 c
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹' H# N9 a, j2 I" _" `1 l7 r
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1 p$ T1 r, s9 ]$ Q9 v+ N2 ]$ x" w9 ^6 b. U* l5 ~
其實以往都有訴求,
" s% @  K1 D* F  _6 d6 x- ^3 F* R0 y4 l) o2 A$ a
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
7 q" `" \/ K1 A; p( @0 i可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,& L, ^% `$ q! ~
可以供遊客知道電車樣貌
6 I1 S9 H( f; C4 v5 ]kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
+ b) G; M) G5 F% s# g* b

: }7 Q; j/ v2 @' n( H架120應該唔改裝呱
6 v5 h+ t# Q1 Z( y4 f9 T; y

) P; u, f; ?: f3 N+ d  s6 K架120應該唔改裝呱
; |; a0 W- g/ J# V0 e3 mCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
+ y0 k  w4 x- O2 P/ f& }0 {# A) e9 ^4 Y
, ]- p7 N4 Q7 d0 [4 K
出租車應該保留原貌
- w& ^  p( w' m- i7 [# P* p+ l: c3 b* H$ T) C. ]
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶- K0 F2 ?9 k/ A% w
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