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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅, O- G: h4 E. H) }
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
' ~) b. `5 Q( g* R9 B' N2 j香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。, ^8 n& i9 ]9 O+ D0 E4 e+ K

- [* O" ?( q4 U7 ^1 L電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
1 l$ q& M9 ]* l5 y& W/ X. ^
; x7 K6 S4 l+ Z% R# l電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
* X8 _) _0 B; M* E) M9 E  J0 f% F2 r! K# R" E
此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。* u3 q9 Q8 Y) X/ L% I8 O. O

' q; R! c: c! b2 _另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
* w2 ^" I8 q' r8 k: P
, x3 |$ U; _0 l9 h" b' J. O6 q4 Z公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
# G, n4 o5 Z, {* U, ]: @% q( Z2 O係有其必要,8 F- b6 y& c6 _, n
加價就最好適可而止,, Z* a2 Q2 @+ C4 J! {$ `
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹9 `6 b; d, U/ n7 ^
6 l: p4 \; }1 S& ^/ p& p3 Q* x
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* p8 O: `' t1 Y其實以往都有訴求,
* Y0 C7 B' F& T/ s  ^4 D  @2 e1 ?* ?7 N0 s- C" o2 k
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
2 `' E6 c: y- p0 ~3 \/ I可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
% n) \+ ^5 Y2 }2 [+ o可以供遊客知道電車樣貌
5 C1 o6 O+ D+ X* o. ~3 Rkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
& f+ I. p6 }% [% w1 D/ [8 T7 G# l, U2 j9 O) g& ~: m/ T1 s
架120應該唔改裝呱
' L' z. i/ `% r# [$ s+ s
1 C% f* D: O( |
架120應該唔改裝呱+ ]( x$ H& p+ q, x
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
8 I& Q9 I/ ?& e& \
/ E1 W2 J2 p6 k5 j3 x* v
( }7 H. ~+ t2 M, c出租車應該保留原貌
; S" f4 N& V# B' q) i' I9 j5 p6 b# t$ Y; ^% N1 v( o2 U. `
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
/ Z! _! f4 @3 b
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