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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅6 Q. U# W7 m* F" l
(明報)2010年10月5日 星期二 13:058 h/ D. A+ g: \. Q; H
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。- J+ W: ~6 Q) \! {9 w  {- |- N9 V" X6 \

) g$ E+ U7 S. o4 q/ }* X  C電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。. w4 o" I& A  z1 Y/ }. E8 G& Y

# E  d/ n0 H7 Y/ D) \! L2 N+ Y" a1 r) y電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。. ?" u: W( L6 a7 H8 V' e: V' O) |) c5 i

2 r) {( x9 R( l# L  i另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,4 K) ~+ {9 S. v
係有其必要,
) f9 n2 s: ~6 U' H加價就最好適可而止,. k0 T7 i' Z2 E
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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其實以往都有訴求,
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
1 r3 L4 y4 X( F. t2 c- g7 V可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,5 w/ C; L6 y! ~8 z+ G
可以供遊客知道電車樣貌
( j7 s7 S: I. j' ]) V- }# hkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
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架120應該唔改裝呱
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架120應該唔改裝呱
& \# J+ _0 I7 E# X0 N* WCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
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出租車應該保留原貌
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1 {) z2 Z) ^8 `3 }希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
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