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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅4 ]$ ~. B# q) Q2 r& C4 u. `$ @' ~
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05: Q% b# t6 q# Z$ c& Z% w
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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6 F' y7 g6 X2 m5 ~3 x' a電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。! y$ W: B* A3 g, ?1 g3 d. R
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。" C8 [+ p/ O  \' _, A7 a5 c7 h

' u& x, M9 h6 o) z0 S2 k另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。- @) _5 ^& J& h8 I, r
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,: r/ G8 x3 ^6 Z" D
係有其必要,  V+ c" w7 ]" @
加價就最好適可而止,6 @1 r  d" e1 [* w1 G
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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其實以往都有訴求,
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2 q0 E0 z! G- z/ v希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
# T, w2 e+ I& U可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,3 J5 l" v' B& Q$ y
可以供遊客知道電車樣貌
8 l$ Q- W2 L( n, a0 Qkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
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架120應該唔改裝呱
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架120應該唔改裝呱
* q$ B4 O9 J! T% [CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
* [" v3 L+ _% D/ e7 u- i

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出租車應該保留原貌
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& [: X1 F' q/ c7 O( d希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
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