[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

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電車更新 將告別下層長椅8 u+ l& _1 ?1 ]2 V, {
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
( a: [9 @$ q- b1 ^$ d& B* N5 f香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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: c  Z9 d# n6 _  N3 N4 P1 T電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
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, S$ Y- n2 K# M% \  [電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
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此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。' ]$ w- @0 ?$ _1 n. R. x  ?# m

' F! w8 l5 }- u; `& U1 r另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
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公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

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其實適度更新電車，% m& `( D9 l! T- m0 H; C6 O( Q* g8 m
係有其必要，
7 M/ L# J  p9 t% c加價就最好適可而止，* h# w0 L4 F/ K8 N# L% B
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

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要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
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: B+ G# K; i/ ~) Y7 H! q其實以往都有訴求，
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$ Z# u3 H: z3 S9 u1 V9 E# o# H, R希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

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如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,* \$ X  A$ s0 `% m3 e9 [' @  `5 |
可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,0 G* z7 \0 D4 D. g% k  E. O7 `8 a
可以供遊客知道電車樣貌
7 ?* U( ?9 t  H4 ]9 Zkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

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架120應該唔改裝呱

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CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

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! Q5 ^8 P# H) d, ]出租車應該保留原貌, K, x1 Z4 ^: L* x

) a2 V0 w7 p8 K2 a希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
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