[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

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電車更新 將告別下層長椅
0 W& @/ \! M* e4 L0 p0 Q(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
; p0 a; `$ F' A' k9 a! J0 t香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。3 v2 {7 q8 n7 c* w
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電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。; u/ p+ F" K9 x2 Y& A
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電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。1 ?/ V/ T7 g* k1 U

( V6 S9 L2 t% v; C* T此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。/ s$ l7 d9 H" O" i9 H) ?
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另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。& m3 u" ]9 s& e3 ^, C' S
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公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，
* p+ D0 c) y# @3 {係有其必要，
! Z8 |8 @; f/ Z6 @加價就最好適可而止，" s9 O+ U& J- h$ ]2 h5 N. T
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
+ Q: D  M- I1 y9 |% l% Q6 G9 |  {/ W& W- U. N- {
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其實以往都有訴求，
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,: I* g: c' u: }! E, H; {
可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
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kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

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: |, G! N- d$ {  w- F" o- A6 U) B
架120應該唔改裝呱

vv1668vv

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2 @/ p+ G+ K7 F2 z7 p架120應該唔改裝呱
4 t  e  v& Y$ r* \  ACAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

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% G$ B8 m$ h% Y8 w! q* u! B5 X) L9 H: k
出租車應該保留原貌! f( r8 B  Q) M! _
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希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶2 V( y8 L6 f$ L* {$ z8 O