[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

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電車更新 將告別下層長椅
/ Y% S: a+ a1 G5 S(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
9 V. I: L8 N7 O6 \, E, L5 Y& s香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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8 L1 U$ t( N& H, u電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。& U3 O, r4 ~$ \7 x- b- B) N

0 `0 Q; m' U4 p3 M, C電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。* B8 P2 z# w2 m% R6 a

# e: d' T; d5 r% M+ M2 c4 F2 e此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
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另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
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7 m- T  S, V" r7 n+ y公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，
# N1 f" o& o1 m8 t係有其必要，% s- o& l, @6 D* L6 d1 v& s
加價就最好適可而止，
: o  p" z+ @+ P0 s+ p票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
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其實以往都有訴求，
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
0 N! K9 i* k0 e& o; H; i5 y可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,3 O9 ?+ ]/ K. M4 f& \2 w5 r0 }, J
可以供遊客知道電車樣貌
: |& B' P6 v: G$ p0 Y7 {kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

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5 {* j0 ~1 X" ~4 D5 |. J架120應該唔改裝呱

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% [* \- ?1 S, a( |8 U) A3 L架120應該唔改裝呱! L$ @, \4 I6 H$ F4 J  G5 }, y5 @
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

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% D( r2 M- Z4 g) _6 V! B# Y; Q& p) ]! J
出租車應該保留原貌1 ]2 P5 f+ y) s& Q4 {
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希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
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