[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

Tc113-1

電車更新 將告別下層長椅
, N0 O, b1 P3 _(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
0 ^6 B) T6 `7 _# O" O香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
! ]1 r3 j9 O1 h0 d- \
; C" H4 d2 z4 v9 M/ z. S8 [2 I, a電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
! q/ Z, x; S7 M  ~# W8 h& w
8 U; K2 a1 L8 ^' {) Z7 {電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
0 d2 d4 {5 F% n9 Y: `0 H& d$ c) ?5 y" i8 Q$ W6 ^
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。7 F2 {+ S0 J; p) Y3 y8 Z. F& n5 w
9 u+ z& ~8 K8 S. p/ B1 n8 _
另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。. O2 J: z2 V1 T  X" S; j* [3 C

# Y+ M* s8 G. U% G  e公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，* L4 b3 i1 T# K/ Q" f
係有其必要，
0 h* i0 x0 t2 R* d加價就最好適可而止，
: l2 h& H0 P% ~票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹) w9 E  H; `6 [9 z

, e) j, ]0 [2 O; k5 _; b0 S& ~% V/ C. o, v3 b2 w6 B
) s0 W$ r; \2 y0 X
其實以往都有訴求，
' j, ]5 Y- D+ r, t& ?, \- O5 y/ A- r9 i, W' e* K. K+ _  [
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
( i9 S4 j1 p8 Z, _, n可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,  {  ^! k8 L/ K" G
可以供遊客知道電車樣貌7 J4 N1 p" m) b2 w& a
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

, u1 G2 j  b( P' M% A: O8 F. w+ {* R$ v# }- R
架120應該唔改裝呱

vv1668vv

0 ~7 {8 n$ ^0 y# I8 i* l) P3 z) v$ x, P! {" j
架120應該唔改裝呱
3 N9 c+ i0 z. R: w4 u. [/ D, CCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

" U- p9 [: Q: H
2 \* P/ j: A3 x, v+ Z$ y2 \

* \: M. L" J8 f出租車應該保留原貌
6 h) W: E4 n  w2 {0 R! c( \& {+ t; n. N0 n$ _
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶5 B% W- }/ x+ ~! F: d6 Q