[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

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電車更新 將告別下層長椅
3 p6 H) |& A2 G/ T/ U(明報)2010年10月5日 星期二 13:054 f) {" Q5 [7 [+ Q6 Q
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。" `. v9 s5 L6 \5 {& ?1 [8 m

* o% K6 l0 T( f  h/ e0 I0 G電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。" z# @0 P, e6 {; Q
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電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
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此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
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另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。; w; O$ M7 l6 j; ?. Z0 u

' p1 N7 ?( D$ A公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，
/ h" k# [1 t1 y( }0 W係有其必要，
3 z8 p4 g8 T5 q$ p加價就最好適可而止，7 f( \5 _& {# p4 D3 j& O7 f- O; v
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

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要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
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9 q7 q8 ~: U+ U, M其實以往都有訴求，
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,0 \) Y5 w: m. `) d3 j
可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,) I' E/ v* W7 r
可以供遊客知道電車樣貌
4 e% i' N* i; kkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

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# h, R+ y7 Y/ |: x& Q: L架120應該唔改裝呱

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CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

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: q) T% T8 C# T0 Z出租車應該保留原貌: P* P; c* @$ b5 C+ S- _- s; h

4 h, c+ Q1 T& n) Z4 P2 `, T5 O希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶* F: ^- K& _+ a: |8 X