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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅& x. y9 L" z" N8 X+ l  z+ ~
(明報)2010年10月5日 星期二 13:055 N4 Q& I5 F+ }  [
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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& y0 d- B& [( C: n電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。- @" d+ c- F) k/ X/ j* U
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。  I1 e7 P7 ~- J* `
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。1 s9 r# Y  t- ]$ s) G1 p9 g2 A

& ?/ o6 z. i5 A3 c+ W公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
, ]3 }' c' t2 \0 F: B! M% m係有其必要,0 D5 u; O: u: O; K
加價就最好適可而止,+ [: T5 H/ Q* S8 ^( U0 M" k
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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3 W* t5 Y# L+ }: C( n其實以往都有訴求,1 _' d' D! }& B7 u1 l

6 s# L$ h+ D0 C7 }: @2 d2 |希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,' ?& }" Q- T9 A" L! @
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,: Y9 L. Q" |5 ^5 ], ~8 r1 o: ?3 [
可以供遊客知道電車樣貌1 n+ Q, I" [5 F7 a3 f9 [
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
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$ N- ^$ S2 t7 y  T! J1 ~" {  e, u) x架120應該唔改裝呱
- b4 V& |2 T& S8 ]' Y# X8 A& Z* E& _" H5 u7 a
架120應該唔改裝呱% G7 E% Q8 X5 ~9 h
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
( y5 x1 x. R  F4 q9 B0 ?$ K8 g8 O8 {* K" K1 r
% _7 @* m! Y& ^2 F" @2 D
出租車應該保留原貌" _  _  c7 ?, i9 d0 ~' s  v
/ @0 i2 V6 ?' U8 [  U3 b$ w
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
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