[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

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電車更新 將告別下層長椅/ J& K+ i9 k. d- v. T% p1 H
(明報)2010年10月5日 星期二 13:051 m4 w; T  O2 o  w$ ~, x
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。( d% o0 p6 y) n7 n1 {: p
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電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。; c1 y5 u& N" M; m* \1 Q3 y- C$ @
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電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
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  K& j9 p) P3 h- ^0 }此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
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) q2 w- Q( c; U另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
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公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，0 v$ X  Z$ Y7 D( W% n: }0 R5 E9 d
係有其必要，' S  m3 |0 I9 l* B) E+ s
加價就最好適可而止，& Z+ H1 q" W% S  N1 v
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
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其實以往都有訴求，
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,, |! f8 x+ q  e( t. C/ T; T( B5 C
可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱," z* B' g4 B2 T7 d
可以供遊客知道電車樣貌
) E$ t$ d, a& w- Vkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

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架120應該唔改裝呱

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CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

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出租車應該保留原貌8 ~, b$ U& [0 w0 c1 w

0 {7 D* r, C! |希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶. S% \3 E- p) O, F4 P