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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
8 [  B9 e. _& u(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
+ x# P) H/ W) f* d5 [4 S. u6 ^4 H香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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$ z8 K( m0 j" F* I1 m. k電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。$ m% O6 i. f( a7 D! N& [6 c8 ~
( A$ Z  m, j. r" e; \4 g1 a) _
電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。" g% H! n; Z9 X0 m4 s/ |
) R; _9 d6 G4 v( p6 h( }0 w
公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,! h. K2 e& G; [5 }. H- U
係有其必要," T0 I: f1 [& [2 V! p! l
加價就最好適可而止,
6 X. \5 t# t1 l% A9 _- {票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
( d# T4 m% w) M! `' [6 V& h& m3 L4 C: j( h0 K
7 t% }8 j- ]& D/ r4 @8 O

; I5 w8 s5 F6 v其實以往都有訴求,- |6 F) H. D: q) V$ k

, C  W/ @; p0 P$ E: i! q希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,  v9 U) @; Q, W; I: k' r5 p0 ^/ @
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,# a0 i6 \2 \6 N$ V5 l! W
可以供遊客知道電車樣貌& v- M) ~# m8 v+ J
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
2 Y8 L7 B% W, q( @/ M( t/ F  Z8 d- o8 v9 y9 ~5 [
架120應該唔改裝呱
: G! O9 A' Q  v4 ^+ F- \
9 v& F, v5 H% H1 ?架120應該唔改裝呱9 M. `9 [! W- ?- R9 V9 a
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
6 B2 H4 ?4 a7 |* w0 [5 H5 a

; M# k2 L5 b" R7 M1 p
$ e8 I0 S- t3 m4 y9 }2 X* X出租車應該保留原貌
% W- }/ t; b, q8 t* L  g$ ^4 f8 Z& d& i6 g8 K. y# I
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶! j6 G4 a2 v' G' |& e
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