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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
* j+ `2 ?' y  T6 a5 C! C(明報)2010年10月5日 星期二 13:059 m6 _) p& f* X. o
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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9 p1 S) S) H5 w& Y& `; S5 I電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。" `2 A' k' w# `( t9 F4 N

8 }* I1 J# j- z; A8 {7 b  P此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。& f, D/ o( m7 J6 ~/ S6 M2 p

# ^* L- z) ]. r" X6 U另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。2 W1 M+ n" G- x' E! k6 l1 I

4 O* Z( J% O6 Y) O8 S. f公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,  d) y) m, ~# B0 J( ?8 F2 y
係有其必要,
/ t4 _5 J/ ^" v4 @; V8 N加價就最好適可而止,( Z" W" Z( ]/ x0 ]: e
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹$ q3 W, m0 H. M3 N3 C3 c

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# V0 a+ S) ^0 @
5 c+ r' b! e) l& v  d其實以往都有訴求,4 {9 @4 O  T# O2 b( j

* V9 E6 K$ ~% [, S: j希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,1 d. x$ W0 @! m" U7 L. ]. D, ?
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,+ |' w- w0 L6 Q; r
可以供遊客知道電車樣貌
1 B* j& y0 a' |kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
1 [# Y& w$ c8 i4 ?2 q

9 F, K# f3 b) H% \2 ]% B; j架120應該唔改裝呱
. d3 u& O; g: r1 U/ @  `& c- f

# W( n2 H2 i# |" a8 a9 R5 f架120應該唔改裝呱0 @( y% v4 f% _. ]: U2 Y1 Z) V; j# L( Q3 G
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
: s! L7 z# A/ L" X1 @
0 M. s0 `" J  l3 f) w. T: ?
3 m$ H" m: A9 S1 }8 }* G1 E. U出租車應該保留原貌, ^2 K+ u+ b3 P; X; I8 ^# a  H. {

5 ]" e. X& ^: w' _% T. r3 \) [- i希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
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