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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅4 [" i' b2 a6 k: Z
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
8 v  |; d$ e2 p$ T' S. Y香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。/ q" ]5 x% `5 y7 Y* C" b" q! A

! ?# I6 Q6 @( `: T$ ?! R電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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# l' k& U; @2 G6 f+ b0 g, U電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。$ b4 C) Q1 J/ H- G
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。6 t1 {" U2 w4 A

0 Z! C. m; C: a0 T0 O公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
$ ]$ r( w1 Y1 q4 y$ C, D係有其必要,
' Y( I  |# X. U3 P( f加價就最好適可而止,: }& B7 R1 v/ d5 r* d
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹, o; M& i  f# F4 r  ^, N( h% A7 |
: Q  P0 R# }2 a4 x! }) D' K  \
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其實以往都有訴求,
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,9 R! m/ h- R0 B/ h9 g- B* T
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
# d: A# P& K5 j可以供遊客知道電車樣貌$ Y1 N! n& D8 _5 U4 k6 w8 j; Y6 \
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
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- s- ~- [* c' D, v9 W8 Z$ V0 K0 x; B架120應該唔改裝呱
# S$ k4 q1 P# N! y
5 ]: O5 E5 z% n, d架120應該唔改裝呱
2 j# r' d! L4 HCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
# V$ x4 h$ m& G$ _
" R$ Z* t) V" [& k3 C4 q+ ~0 F
" G' C" x# m4 P1 g0 f- |
出租車應該保留原貌1 x$ I1 Y! I: f1 U: e" W/ ]

. S: q' T- _5 u8 S0 S希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
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