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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
& ]2 n( ]0 g$ J" }(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
2 v: l, Z( L7 Y% o. v香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。( Q$ P2 J  T4 B& v* i3 Y

* f& E1 j6 Z4 Y8 T2 y! y, e電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。8 ~* _! v* V$ J1 N

. R0 |* G9 _8 W: I5 b6 `) s電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。5 o: }: m! I: Q6 ~! F9 L
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。6 y$ ]1 `2 {: Z5 O* a

9 t5 Z$ i- N- X. h$ F; H# V另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。- x- h) e8 h, H

$ O+ _% Q* o+ N+ @, \6 `. y公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,8 b5 c3 l6 c1 N9 \- X
係有其必要,$ w- ?% q, q7 y' O2 Y! |
加價就最好適可而止,
; b# J6 ?6 O2 x( W票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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其實以往都有訴求,, M4 k4 k; I) j

" g* l: ?& m+ d7 V1 l" A希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱," w+ d+ k9 R7 a, ^7 r. F# a
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
$ k& G4 C/ v# J1 Y' h可以供遊客知道電車樣貌/ r6 s  s8 w. ?
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
" c7 @% }/ U+ K6 ~$ p; Z

# D- i0 v/ L/ ~& h) R/ B& }) _# L架120應該唔改裝呱
) E$ f, k7 U% m* R
0 d, x: i, }. g$ y" w6 ^
架120應該唔改裝呱7 I+ a5 M# b5 V' |( [% t
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
. N* y3 B  d0 K" T# |- k+ E9 b' i9 m2 a: R& A# Q! n* j$ Z

) {( C( g! z$ P( \7 ~出租車應該保留原貌/ X" h, |0 K8 O* I. G/ x& ]1 H+ }
. P: J5 U( ^2 q" I- t
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶) K3 Q7 R! y# l* J( A+ _& v
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