[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

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電車更新 將告別下層長椅- v+ \, E1 A% k
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05: L0 [) b3 h+ `* ~! V0 _5 C
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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6 g) e# l1 C' O( e電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
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) j( g. l: v' C; r  }/ d2 q電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。; E: B/ e: U' ]; ?( o

5 F% X* L5 [# A此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。0 f2 |$ j3 d3 c) z

# s: q: y& P" W3 q' y8 Z8 {7 Y  n另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。3 v* v, ?/ H) M5 X( l

  i3 M1 S$ g' T# b# C# W+ W  A公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，
/ f$ |$ M0 t% }: }係有其必要，
5 Z1 c/ h  O# x6 @加價就最好適可而止，0 U' X( u. j6 c
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

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要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
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其實以往都有訴求，
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
) W; H; D* I5 s, i  K可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
* S6 `3 n4 ]- I+ [5 b1 b) a/ M! d7 ?可以供遊客知道電車樣貌! b, e- [  U/ i9 D& T- b& S+ W- a
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

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) y  S* v& F2 N架120應該唔改裝呱

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架120應該唔改裝呱% h" U4 h5 D! ?* m9 l) U3 g
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

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出租車應該保留原貌( A) m! `- n; z. d

3 f$ S' g& E" o/ z希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶9 Q* r2 u% C% U0 w6 l