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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅7 m8 w0 g! d: d" g( {) h/ @
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
: {0 G0 t! o+ z& L1 ]! B( g香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。: g7 m1 k  H8 M8 a0 G7 s

* F" H5 z. X8 R& u. H電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。8 R" L5 z- B6 _
: h) h$ G1 N- h( l) l- X! _
電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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6 I  ^2 @. M- U此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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- Y4 L5 ^# f1 }5 S2 y  L公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
6 Q( r+ g7 t) d+ G* {係有其必要,
* C* L, Y+ M. @0 y! g加價就最好適可而止,0 A4 k+ @/ G" E' D; C- a7 ?
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹- U0 H+ s5 ~& V- g: z
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其實以往都有訴求,
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# [! S7 \* u0 V希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
0 {- P! i. g. ^! N5 ^; A' y可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
3 i9 @/ @7 D  t可以供遊客知道電車樣貌- {( S; e# ?3 B9 P' w) }
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
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架120應該唔改裝呱
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. y% P1 Z" X& g" e$ n0 a% B架120應該唔改裝呱+ K/ ~: g3 U* Z( ~4 F) w6 H) t
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
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出租車應該保留原貌
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希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶  u% U7 G: x9 ~& S4 V: m2 Q+ }! r
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