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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅/ R. D# G! o  w0 \2 q% U
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
- s9 x& b4 F6 Z2 h+ h+ X# \/ w% G$ y香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。1 X, M" j. _, L; C% L5 P
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。3 r/ b6 _# j" y6 H1 o
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
6 s6 ]2 T; @' f/ ^# e係有其必要,$ y3 T9 N! o- ~" K! ?$ F1 X
加價就最好適可而止,
1 a0 j0 ~" m2 I- u票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹+ \1 W5 z, |2 @0 ?
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; V! C4 Q" X. h5 A; f; g其實以往都有訴求,# o  O: w: W$ _8 i% P

) L4 `5 w* [! j* D7 m0 w2 e希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,. s" K- r* C3 A% f  a# R
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,: _/ H8 a/ H. y% n" |2 ^5 V
可以供遊客知道電車樣貌
  u$ j# c; p, M7 [1 c8 Pkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
6 O+ T2 D2 q; T  w  {% [% w5 Q( K, q/ E
架120應該唔改裝呱
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  e6 q* U6 x$ e& N- E- ^架120應該唔改裝呱/ I8 H" c9 c9 g$ h
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
7 c% w0 }* b+ m" `
9 p0 I' q& ^$ S; }/ G" t
- A) F! [( [( R5 D! ]5 H0 F出租車應該保留原貌
, v  X! @8 N9 y3 E9 D6 q: M6 {, K9 ~# |2 T+ c  }5 e7 @
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶  B0 {/ Y2 g: U4 |
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