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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
+ n3 U6 N; f. }. [6 Y" e(明報)2010年10月5日 星期二 13:052 A- q8 f9 M" a. e2 z' c( C) l2 X
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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  y# F$ A8 b# V( }- C電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。2 g7 R2 {" u( u3 o$ d
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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$ p! T% D% ~; m9 G公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,. [" ~& g+ k) [
係有其必要,
3 a  |$ g! N. G& ?加價就最好適可而止,
; N! N0 Y+ s. k$ W) i/ L票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹5 K/ N7 A6 `, Y+ e: ?9 t) F) m

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其實以往都有訴求,; C, A, [3 R% g2 O, {1 P
. ]9 b9 a9 `" E' S) U8 U
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
+ U( d% p3 v; {: q1 w可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,% h" d3 i: @( {6 z6 f
可以供遊客知道電車樣貌
. x6 j. i. r' Zkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
/ c5 Q+ \7 R8 z6 d) [8 M$ S
7 N- o+ Z; C7 l+ g* D架120應該唔改裝呱
, n% a! Z2 x( t, M2 r" G, `& ^
' b4 B- X1 \9 n, H4 t( q  }架120應該唔改裝呱
6 ~6 N. P2 o/ G0 L; r5 p0 y  l8 xCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
( h, x. \7 j# q) y9 U7 k
4 G: }, Y0 k0 g! |% v" e4 E
0 E' X; x& Y! o, T出租車應該保留原貌
8 S4 N9 A0 b4 S- U* E4 \$ F) A; @4 U1 y" G
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
0 i  n6 `# g9 A  y( s+ R
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