[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

Tc113-1

電車更新 將告別下層長椅" b, a% J. b5 [
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
) P6 K8 M0 e) B0 V香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。$ h. E  ^! Q( X1 r% P  p) `

" N  Q6 E0 t1 g. q: y: a電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
4 g, W4 l- @2 b4 |; u1 |3 F7 f" j4 q! s* ?9 t/ ^  V
電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
6 P: j5 Q4 [" V
$ T. ~7 c( \+ a0 q  V) L6 n此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。* X: i9 \' b" c! R- J  ~( O; i

+ a$ q  ]7 D/ [: T! Y另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。  k- _6 J& O  j' D0 T+ A( e/ I6 I

% x0 g8 S. ~' J4 U! ^9 x" A0 P9 Q  t公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，" y" U, p) o. {% O6 z3 l# `
係有其必要，
: M0 Z2 B% S* ~4 X% `加價就最好適可而止，
7 T5 r0 s9 E! D3 c, C2 Z票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹7 ~- n) _( I. T
' _& `4 W3 c, y8 @0 |
# H$ d* n+ X4 k$ u5 x
2 @+ K. x" e+ t6 W: u+ ~! g, t. ~
其實以往都有訴求，
) ^* F3 g( p6 b0 Y! S! K9 N7 S6 d1 a" b) T4 C4 a& Z
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
* g' j; w/ h; b, w0 s: v: b" o" H, v可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,8 n, E- p+ l' ?* N5 |0 D: t
可以供遊客知道電車樣貌
$ U* A) p4 c& ikuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

: X* C$ X# w% j" C# p4 p
: E* w* u% |6 s: f1 j" }2 Z架120應該唔改裝呱

vv1668vv

3 Z3 o4 u( v8 t' z" w$ G; y+ l
6 j% j) Z' z+ `( `0 D
架120應該唔改裝呱
: ?8 d$ e0 J5 [+ NCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

5 x3 ?' M' [" F6 I. _! T  ^0 }8 _% @; q7 V9 {, `. n: [
! V0 ^; S1 J  i4 w$ w2 }
出租車應該保留原貌# D5 d' c. V6 Z

8 X9 T  k, g  b9 s: I希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶% j% y! Q% T! M' p