[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

Tc113-1

電車更新 將告別下層長椅
/ v8 ~0 C( t5 {; b8 @7 i4 F4 u9 v(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
" O- A3 H* E2 ]+ t2 A香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
' j/ O8 \+ v  Y
# Y1 \; X7 Y% k# ?9 k+ \$ r' f' A電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。! y2 o( Z% B1 g8 l

9 X. Z2 Q1 x0 v6 e2 ]6 N/ M電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。6 \) K: ~: `+ ^
) {4 m' {1 N! H9 b5 n& [" |, m
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。5 o- {% ~9 n8 l& T2 |! ?

7 w  \8 v# e/ r" Q  j. s2 t, t9 ]另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。2 `- k$ I/ C9 M0 L

+ U( S7 @) }5 I" L- M公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，  I& b. x3 H5 W' W
係有其必要，' m3 t7 p$ c( R# ^% {/ C( B. Y5 ?
加價就最好適可而止，
1 e" t2 d6 p# G; N  w( }票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹# O! G! E0 z# X/ P% [
, I6 F4 ~( a9 }2 @
6 H- ~+ R  v  {7 E

1 ]  }9 i( H: x" }其實以往都有訴求，: h* [; }6 F; J& j# W+ ?
7 _" A0 G9 k$ m9 L, Q$ |$ @( F) T
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,- a! o. j# \) Y4 r: }& I( M
可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,3 r# B! C3 T, |+ [9 z( w% r
可以供遊客知道電車樣貌
- C6 `# M  l5 W8 p8 ?9 T3 tkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

  m9 W# D, N7 U! o
2 j2 p1 w9 T' n' `1 _架120應該唔改裝呱

vv1668vv

  ^; G8 G' e: c
7 S& s& h9 I, _  l4 `; ~8 j架120應該唔改裝呱9 @; V: ]& G0 i8 S! [' x! e( M
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

/ n9 M% l% ^: j) Q5 |' x2 x5 k+ X2 B/ R

  s' P0 j+ ^( ^- E& x" v出租車應該保留原貌
( v3 u; s+ i8 K7 q" O  }8 x9 \
2 q6 Q; V! T" X+ R, V希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
  s% N4 Z' p1 M, ]( \: [