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發表於 2012-4-22 10:52 AM
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[時事] 消失五年後 廣深線60元懷舊列車重出江湖
本帖最後由 DB-Bahn 於 2012-4-22 11:03 AM 編輯
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4 r( U1 L' E" m. ]4 A8 X8 j為迫人去深圳北站搭高鐵去廣州, 廣深線和諧號宜家越改越慢, 站站停一小時都唔到廣州 ,
! P9 ]* U" c. |) q$ { p, ]但收費就仲費過北京坐高鐵去天津, 真係坐准高車都差不多時間
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昨日,深圳開往廣州東的T8382次列車,重新採用了多年前的車廂。 南都記者趙炎雄攝
, \7 ^. Z+ O, P$ g! J8 _ d. T南都訊 記者任笑一 雙層車廂,一排排藍色軟座,能勾起你多少回憶?昨日消失五年之久的廣深准高速列車恢復在廣深線上運行,中途停靠一個站,票價60元,運行時間約為1小時30分鐘。深圳火車站表示,懷舊列車僅開行到5月6日,每日開行三對。2 u0 F( \ V' I7 f: G. x: A
比和諧號慢不了多少
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“一踏上列車,我就想起了以前坐火車的味道”,昨日是廣深准高速列車恢復上線首日,不少車迷爭相購買車票體驗懷舊味道,深圳火車迷小劉目前已經是深圳大學的學生,他表示,自己還是孩童時,就曾經坐過雙層的軟座列車,因此這列車讓他回憶起童年。深圳火車站昨日在購票大廳發出公告稱,從4月20日至5月6日,深圳-廣州東間加開T 8382、T 8384、T 8386次三對特快列車,中途停東莞站。如果持有動車車票的乘客乘坐該車則不退差價。火車站所指的特快列車實際上介於普通列車與高速列車之間,又稱准高速列車,一般速度為140公里/小時。2007年之後,所有的准高速列車都被和諧號代替,目前僅運用到香港直通列車之上。這種列車型號為SR Z25Z,雙層,在車廂內可上下樓梯。來深圳較早的市民都有可能乘坐過該種車型。這引發了廣深車迷的熱捧,不少車迷不惜從南山等地跑到羅湖特地乘坐懷舊列車。
+ N3 D1 J' F, J+ |5 }% x' s昨日准高速列車與和諧號在鐵軌上“競相追逐”,獨成一景。雖然准高速列車時速輸於高速列車,但因其中途只停一站地,全程僅多花十餘分鐘,而票價則便宜了20元。深圳火車站表示,這種列車容量非常大,專門針對五一前後的大客流量開行,5月6日以後將不再開行。
, f4 \8 ]* [, l, r' z+ ]! r) D; H本月29日將是客流高峰
% I! M( B2 g2 c根據預測,今年“五一”小長假期間的鐵路客流最高峰將出現在4月29日,與春運最高峰基本持平。南都記者獲悉,“五一”期間,武廣、廣深高鐵計畫開行81對,其中武廣高鐵45對,廣深高鐵16對,武廣、廣深高鐵跨線20對;廣珠城際開行49對,較日常增加6 .5對。同時,計畫增開33.5對普速臨客,重點解決廣東、湖南省際間與省內短途客流。4 N' b8 F8 {% x |7 W& l
據深圳火車站介紹,目前電話訂票的預售期為4-12天,互聯網訂票的預售期為12天,站內及代售點窗口的預售期為10天。
5 M$ b l' m( W廣深准高速時刻表! Y0 s0 m0 w3 f! E5 c6 J
車次深圳廣州東
! L) ]( ]+ Z; g$ R$ y( P- g) dT8382 11時40分13時07分
0 E# G4 M. _! z uT8384 16時30分17時58分
5 P& D7 k; }: ^0 C8 PT8386 21時33分23時02分
+ x# \* Y# i( R(南方都市報) |
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