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標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳) [打印本頁]
作者: tomy lee    時間: 2007-2-2 09:19 PM     標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，# V" H1 c, k5 E% L. A
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓/ D) i! x' E1 w1 i2 [
的按鍵都按下，
3 Y; v" n8 B& ?9 z好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
& `+ C* P9 [! H; i! v5 i嘍。
0 L3 z: |8 U$ E; T) b# x7 k* t, Q
3 B# u& _" t  B9 G0 u5 p有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼: V( T7 M1 C/ G' F1 u1 O
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與- J5 ]: o- N# L: n/ }) }
否。
+ [+ R- G: [; ~3 h2 q1 h/ C在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
# ^/ v$ _5 c% @8 F你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
0 U- T) B2 T& n% E/ }2 |
0 K! O( l0 l' Q8 H6 j4 q可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們1 \% A! Y2 Q$ M' N% r
. Q; R* F' j. W% P5 K
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』, T, i7 l; O6 D' L8 \
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。# S% p; C6 k$ L" c, E+ _
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
: g4 z* k4 n" F- t) }第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
/ E% S- S1 @7 N+ h1 s: _; N第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
, Z, G7 V& r: X; |, g說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而+ C/ s' ~! X6 y) o5 B, J% V) s# ]
死﹔2 T2 H0 u8 H  i
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....9 s' j/ x8 ~0 E+ {" t7 H# N" ^
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
: [; B4 L3 ]- U* k第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
& J' E/ T$ w+ D4 |- S% r而第四點是最重要的..........0 |' q) G9 n2 F+ G: I3 l9 k
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
0 K5 c% ~$ \5 a# Y. E頭來承受壓力來的大。
作者: iamkaka    時間: 2007-2-2 09:30 PM

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...0 Y7 W3 V. R9 h
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
作者: hippo722    時間: 2007-2-3 12:38 AM

而第四點是最重要的..........
4 w* t1 H- E$ f因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
% `1 I" j" q) \! J% M頭來承受壓力來的大。
. ]* t$ I) a. ]1 `
0 b1 h  ^8 \( H' P其他唔知，不過第四點是事實，7 F7 S& m# l. ^- T* O/ Y9 I
你有騎單車就知，
: f- T; @9 ]3 s2 u可膝蓋彎曲加強避震。
作者: playbr2    時間: 2007-2-3 02:15 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:+ h7 J8 T3 F: A8 R4 l0 J
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
- S" P/ [5 u8 x, V; k& p5 i. `, J, F7 _0 m
, l4 }+ \1 F+ N, x' D0 ^1 l
X 100%
作者: hei3001    時間: 2007-2-3 07:43 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
* l. w( k% A0 ~( \唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
- [5 a8 L" D/ I
利害阿你,咁熟悉，勁呀
作者: jimjim12    時間: 2007-2-3 08:00 AM

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
作者: loklok117    時間: 2007-2-3 08:33 PM

我都唔知邊個arm% E- C# h: d  A7 b8 x  \$ p
但如果真係墜lift果時
. M/ g' ?) [; ]  g- O重有無咁鎮定# j4 {/ r( ~% t
重有冇咁多時間去比你作出反應
作者: lizard    時間: 2007-2-4 12:32 AM

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
+ C7 j% R+ G  f  q8 G2 D說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
5 r# r: W/ y$ G" ]0 M4 L, o死﹔5 _: d; N5 {) i5 S

$ F3 _& Z- S% L! g& Y  p又係小學生幻想文章；
- v0 Y/ C, `- M2 l0 Y單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
2 o7 N/ Y# i/ d' B# J就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
. L5 Q0 K  W, R8 z9 N香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。$ e3 N' K, A4 H

; M% r4 q+ ^0 \* B4 u! P何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
0 C2 G0 I4 H7 Z' ?- [, H# b4 s0 x9 }6 s) ]
另笠箱不會因為意外就必定下墮：
, H) \/ ^# w4 g因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
' ]1 Z) m9 b' B0 F" I  M, b+ B' O當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
+ L4 q/ u8 U; n/ B$ i全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
! ]- u" |! W1 O+ V" P- L+ @這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。9 M3 {. c, G# w8 f  }% b/ c
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
& M& ]9 O2 }% U( a" ~, k
4 b6 z. _* _' V( z) k' W6 B[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
作者: 你話呢    時間: 2007-2-4 10:34 AM

邊會發生架= =
, L6 p8 r4 V% c2 r; t2 t# {係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀........." W# ]* {; L3 ~# N1 B, i
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
作者: loklok117    時間: 2007-2-7 10:54 PM

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:% F+ D1 J: ]" I1 i
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
1 s3 K! h; @0 z...
: v& s( K1 k) s9 p+ l" g  X7 X

# m- A) v4 X( G% n: Y好野woo
作者: eddiemonkey1234    時間: 2007-2-9 03:36 AM

行樓梯罷la XDD



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