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標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳) [打印本頁]
作者: tomy lee    時間: 2007-2-2 09:19 PM     標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，7 V/ r: e3 g% z7 T, g: g
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
% V3 i- o9 w0 L3 X& s: [) v8 P/ C的按鍵都按下，
, h- o" J* f$ }# E3 Q# C好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考( B- q8 C5 l7 t7 o& ^4 g
嘍。
6 _7 R% Q- `/ N- Z& ~
1 y. z8 A8 V5 r" F% S+ d有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
* K' h6 E* y' \) t+ o7 ]6 B$ M有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
4 C# x; G4 q/ {: H否。
$ s1 v3 Z4 N/ s7 f( a5 y在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，4 E, @7 P; t8 \0 v6 a9 W
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
) B8 `# o* ^$ Y% r
5 j8 e; {+ r3 _! o+ q可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
; n0 J" T. `, Z( x5 Z2 j- b8 f( j5 z3 h! h% d/ S* y+ Q! S: t% r
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』; z, `; o! |! z& j' U0 x% t# ^
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。( o7 t* F5 v# K5 ^5 V- @
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
: B) z. J4 p/ M6 \* O第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
1 E6 x/ ~3 C) Q- X第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
4 t! ]) h+ s8 E5 o* H說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
2 D' W5 c( K: @- y+ J! |死﹔5 t( @2 C" k) m+ y8 g3 f
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
/ r2 Q' @6 a- h( h) {( x# D第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...$ j7 l% \! v/ E2 ]
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
6 J0 u. ^4 @7 `* `3 Q而第四點是最重要的..........
. E. N+ k, q1 o3 o( [, i& }因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
2 C/ A  |6 @# O2 ^7 v; F' k4 O頭來承受壓力來的大。
作者: iamkaka    時間: 2007-2-2 09:30 PM

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...+ u* a) X4 K4 W( ]) \  U1 S0 A
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
作者: hippo722    時間: 2007-2-3 12:38 AM

而第四點是最重要的..........
) i5 D6 y; E' R7 s/ Q- E因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨2 K% ~* `9 u! k6 g6 N
頭來承受壓力來的大。7 c$ e4 |( q/ p# X  f2 N: P
, H- ]2 l- }  ?
其他唔知，不過第四點是事實，
' N: T$ J* L" d9 s) }8 A' o- T你有騎單車就知，
% ^6 k  e4 y, m/ H! m可膝蓋彎曲加強避震。
作者: playbr2    時間: 2007-2-3 02:15 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:3 n  Q0 N+ N+ h* o  S: I+ i  x
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
" Q1 d$ l: k6 k+ z& W# L! m: f1 {  [3 t. J& ~0 V* I8 R
X 100%
作者: hei3001    時間: 2007-2-3 07:43 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
' k- \% d/ {1 [; n/ n唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
0 B0 W4 A- A% p5 T利害阿你,咁熟悉，勁呀
作者: jimjim12    時間: 2007-2-3 08:00 AM

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
作者: loklok117    時間: 2007-2-3 08:33 PM

我都唔知邊個arm
8 W* F# C5 G  M% P- p1 f  H但如果真係墜lift果時
5 v$ m& |) G; M: I6 j重有無咁鎮定6 L2 S: y( r3 h
重有冇咁多時間去比你作出反應
作者: lizard    時間: 2007-2-4 12:32 AM

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
# N6 o7 s  K/ n; d, z0 i, ]說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而) A9 z' z+ C% V0 a, u5 W8 y
死﹔
) Q" H  S8 e, F& @  I* A4 s$ l7 K( I: t8 z# I! _! S1 h% r2 ?
又係小學生幻想文章；
1 r1 m- f5 C6 b. n0 @單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
/ r' ?; h  b1 j就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
) o7 G/ h; B0 m( B0 A: ~香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。, r8 ?3 E! F  V
6 S1 H1 e4 X# j7 l5 K
何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
1 _, I& C: V4 |3 p3 {, d
4 W# x& ?  c' R3 {2 m另笠箱不會因為意外就必定下墮：
8 |3 g, B5 O2 m) k- ~) ~( m因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
- `! h& ~- W" C! y4 }4 `' g當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。3 B  ]( {3 h  U  O- X2 K, N! u1 ~
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
3 }; i& V3 B  o- Y; D* D' E; l/ B這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。1 G+ M  n0 H9 B. G
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。' O+ Y. G3 R/ v2 @1 S
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
作者: 你話呢    時間: 2007-2-4 10:34 AM

邊會發生架= =
% s. z$ A0 J& l' S, x. }& D係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........7 A; k* ?$ a& F8 v4 T
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
作者: loklok117    時間: 2007-2-7 10:54 PM

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:: V6 _9 z- H0 r1 D
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
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3 W9 j' W$ U" X8 S& V+ {

( q! ~- s0 ]5 v) A好野woo
作者: eddiemonkey1234    時間: 2007-2-9 03:36 AM

行樓梯罷la XDD



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