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標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳) [打印本頁]
作者: tomy lee    時間: 2007-2-2 09:19 PM     標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
) U/ ]0 }8 `( g可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
  g5 T5 Y: D9 r2 y8 F的按鍵都按下，
! y; l/ \' S( w4 D' ~& P2 a好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
7 o) `7 U* H$ z4 e' Z" r嘍。% {) O* B" s: x" h+ X
' J2 }4 \/ s0 r. s0 s3 Q- ^  [! @' A/ T
有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
+ B+ S  P4 s* V5 l0 x6 C. U& A有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與& |/ C! y* g( ]# B
否。& B: }: G5 ~9 K+ Z5 A- C$ Y
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
& h% o4 z  k% y6 T! Q: q你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」( d: R; r% E5 ]; f# L2 z

, j1 l- t4 n, O% B可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們( t& a; x7 b: B" B# y

. s- a0 F$ @1 Z' r: j5 A6 h& e& C還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』- }" ]+ C' T: \5 Y0 I* Z1 Q
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。/ u0 A0 }( j7 v; r! R3 S
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
/ I, i- c/ Y+ P: N6 W第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
) P) b1 T9 @- H8 h) b9 J& F+ o第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
7 ]/ |3 ]0 r' D& [5 U7 v說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而( r: l2 H* @% v. K* T5 Q3 `1 P
死﹔9 P9 u0 K# _! c6 r; F
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....- \/ O) h, [( |5 p4 O. U
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...6 {% T7 H: N+ u' Y
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
7 j) v) a9 t' `( b而第四點是最重要的..........0 l" {' w. _2 g: B' B
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
1 C# g3 m- [/ k$ H頭來承受壓力來的大。
作者: iamkaka    時間: 2007-2-2 09:30 PM

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
) x; W; G5 M* d9 T斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
作者: hippo722    時間: 2007-2-3 12:38 AM

而第四點是最重要的..........
6 U  |- G# ]' T因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨- J3 M; d8 P& d7 m5 k
頭來承受壓力來的大。
) |" ]! c4 {9 h! _: u" Y
/ a' \3 v& H$ i其他唔知，不過第四點是事實，
: ^+ |7 s5 j; m- O& U# w4 t你有騎單車就知，
2 Z$ x0 ?- p  C可膝蓋彎曲加強避震。
作者: playbr2    時間: 2007-2-3 02:15 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:$ n0 G; \: }# D- y# D
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
( K3 Q: P$ F0 x4 y! y

7 K* ?3 ~5 I3 i9 S7 gX 100%
作者: hei3001    時間: 2007-2-3 07:43 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:' `" o# B7 Q6 f$ p7 n; c, o( d6 ~
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
" d6 N5 n8 ?5 w9 R: Z& {
利害阿你,咁熟悉，勁呀
作者: jimjim12    時間: 2007-2-3 08:00 AM

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
作者: loklok117    時間: 2007-2-3 08:33 PM

我都唔知邊個arm
9 ?) C- A: S$ a& y( ?+ `6 C但如果真係墜lift果時
* z' V, I; H( ^, @重有無咁鎮定
) D  k: G5 Y$ {1 m4 |* d3 ?' M2 U重有冇咁多時間去比你作出反應
作者: lizard    時間: 2007-2-4 12:32 AM

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。8 d2 h* ~% O: d
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
: S+ g( m6 F6 q, t' w/ p1 Q/ A死﹔9 ^8 W1 _8 H/ w, m! j* c: _* K
& S+ ~! l- M8 w5 K5 E" \" c0 Z
又係小學生幻想文章；0 \) o3 ~$ @/ x5 p
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
5 p! V1 G+ R0 }; I就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
4 v# V3 W5 _  e1 U) Z香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
9 h' _; h( w( n9 L/ n+ s* E: A9 u" B$ V
何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。% j4 r, F% _, b* S' u8 Z; U% _
( m: ]5 R" y2 s) i( D) K) T/ w
另笠箱不會因為意外就必定下墮：
0 @+ u  a( x  p因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。- h+ j* m" d) x5 Y
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
& K, L& q1 }$ ~( i全載時，笠箱反過來重過陀的六成。+ k  ^5 W* @: ], d; t. N( v$ C
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。* C# b* D! _  D! b
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
作者: 你話呢    時間: 2007-2-4 10:34 AM

邊會發生架= =, C* r2 F8 J; h4 `! @2 \! h% w
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
( i+ Z+ J8 h) o. ~幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
作者: loklok117    時間: 2007-2-7 10:54 PM

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
" p+ V+ }; V8 g& ~. \: t第四、膝蓋呈彎曲姿勢。3 G7 s" U: \2 r3 F# {/ N' B
...
) b" g9 |+ M! g$ c$ g# {. r% `6 p0 F
; M9 ^1 V0 g$ i& ?5 c" v/ V$ H
好野woo
作者: eddiemonkey1234    時間: 2007-2-9 03:36 AM

行樓梯罷la XDD



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