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標題: [時事] 將軍澳巴士大車禍 [打印本頁]

作者: 電梯男 時間: 2009-11-10 12:10 AM 標題: 將軍澳巴士大車禍

十個司機九個爛仔

V' v$ N) I/ I+ |7 g( A
( z: j" g9 A( \9 [; }
[youtube]GJVzLVz5d7w[/youtube]

作者: sssyyy 時間: 2009-11-10 12:20 AM

十分惋惜,已經唔係第一次,0 `4 l% i$ u7 \! c' \6 X! [
政府應該要有更完善既監管,. @$ E/ Y0 s q) N$ Z' G9 T
例如好似小巴咁有速度顯示器

作者: mycar422 時間: 2009-11-10 12:23 AM

唉！車禍又有亡魂！替佢家人傷心！

作者: 電梯男 時間: 2009-11-10 12:26 AM

唉！車禍又有亡魂！替佢家人傷心！
$ @/ B3 V, R% S3 qmycar422 發表於 2009-11-10 12:23 AM

9 \1 \' R* M7 U/ H2 l" K

個司機又係幻想自己渣緊跑車

返屋企打機啦

作者: 自由神 時間: 2009-11-10 12:44 AM

: D* O a% }2 i1 T- s
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! t9 ~* A- M( a2 S! k; T
個司機又係幻想自己渣緊跑車
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返屋企打機啦
0 \' d+ v; S" _4 q8 B7 c- Y電梯男發表於 2009-11-10 12:26 AM

專家跟據現場估計，50k/hr足已令架巴士反轉
加上如果乘客聚o係上層都會令反車機會上升5 z5 o3 t' a" ]7 s- N+ Z- W& l% L: [
有乘客講話當時車速並唔係太快8 Z o7 E" T# e9 w" i9 a
講真...若果50km/hr都會反，咁樣就話個司機以為自己渣緊跑車有D唔公道
係...要承認一定係佢欠缺應有既駕駛大型車輛既安全意識~
% d* d6 [0 f* _; n* Y* v' _* X
但都唔好咁快話佢係飛車手/害人司機/爛仔等之類既terms住' D3 |- ^% H7 m1 |6 d. c' t, u

一切都要等官方調查結果

作者: vv1668vv 時間: 2009-11-10 12:58 AM

本帖最後由 vv1668vv 於 2009-11-10 01:32 AM 編輯 - k- C$ C3 [0 g/ p& R+ I1 y
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十分惋惜,已經唔係第一次,
* ]( z" B2 H4 c! S* j) Z政府應該要有更完善既監管,( c4 {, K' u( `2 Z. R0 z
例如好似小巴咁有速度顯示器7 o6 W) c; s% B' g6 _* q4 z) g
sssyyy 發表於 2009-11-10 12:20 AM

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6 i% b& Q: a  Y2 N+ d. l
人心理質素差，安全意識低劣, 欠缺顧己及人責任感，守法意識又薄弱，法例刑罰寬鬆起不到阻嚇作用。
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裝乜春都無用....

作者: 艾官 時間: 2009-11-10 03:09 AM

今朝睇報紙見到頭條張相~真係打左個突~唉...

作者: 魚佬 時間: 2009-11-10 10:26 AM

十個司機九個爛仔
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電梯男發表於 2009-11-10 12:10 AM

7 v4 I. _) a* w- |" F1 w$ A
) {$ s5 E) p2 c' \9 H: _4 |
好似過份左一 d

作者: ot911 時間: 2009-11-10 12:02 PM

個巴士司機仲要話地下有油漬.........簡直係不負責任

作者: hehaman 時間: 2009-11-10 11:58 PM

睇到新聞時真係好心痛...

作者: 電梯男 時間: 2009-11-11 01:27 AM

八歲男童施正濠超慘牙

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[youtube]lkMiIC_Ksxk[/youtube]

作者: ado777 時間: 2009-11-11 01:46 AM

專家跟據現場估計，50k/hr足已令架巴士反轉$ y& f& h. j9 e; E( l9 K6 M6 J" i
加上如果乘客聚o係上層都會令反車機會上升
! f6 {" V4 F1 L6 y( ^- n有乘客講話當時車速並唔係太快5 T. l5 i: b7 ?6 |
講真...若果50km/hr都會反，咁樣就話個司機以為自己渣緊跑車有D唔公道
& M' {3 T7 B4 S$ e" g- K; _/ H係...要承認一定係佢欠缺 ...
; a. n2 c' F3 F8 f自由神發表於 2009-11-10 12:44 AM

6 \% ?) [; j# b& l3 s. X9 |

你咁講又有道理喎....
巴士公司都有責任改善設施啊!!

作者: kch123 時間: 2009-11-11 01:55 AM

一個月一單巴士,小巴意外...咪話唔驚

作者: vv1668vv 時間: 2009-11-20 12:09 PM

翻巴士慘劇黑盒證超速入彎時速逾50公里5 O* q6 \( {0 n9 [4 K! p
http://l.yimg.com/mq/i/nws/partner/mp.gif (明報)2009年11月20日星期五 05:10& G  c% _5 i$ D4 B. W8 I

【明報專訊】[url=]將軍澳$ O9 p4 Q& n. j
[/url]2死34傷巴士翻側意外，負責調查的東九龍交通部已初步完成肇事[url=]九巴
[/url]機件測試，發現巴士機件正常，警方亦取得巴士「黑盒」資料，發現出事前巴士入彎時速錄得逾50公里，超出路面限制。由於巴士黑盒資料過去從未在法庭上用作舉證，警方須再做多次測試及分析才能確定車速。意外中仍有12人要留院治理，其中一人情况危殆。明報記者0 m/ y9 g" p, |: a
警方消息稱，東九龍交通部意外後已取走肇事巴士的車速記錄儀（俗稱黑盒），並獲相關公司提供技術支援，取得意外前巴士車速資料，發現巴士出事前、即由寶順路左轉入唐明街急彎時的車速超過現場時速上限50公里，但警方暫未能「一口咬定」巴士是超速，而初步測試後亦發現巴士機件正常。
消息稱，由於巴士黑盒資料過往未曾在法庭用作舉證，其錄取的讀數是否準確、法庭會否接受等，都是警方關注的問題，警方需向多方面徵詢意見。另一方面，交通部仍會繼續做不同測試，包括找與肇事巴士同車款、重量及高度相等的巴士，放入與接載乘客重量相若的物件後再做車速測試，以確定出事時的車速，不排除會到意外現場實地進行。% l' p/ y6 \. W2 |; j" ?& d6 c
12傷者仍留醫 1命危
意外中仍有12人留醫，當中在[url=]威爾斯親王醫院
[/url]的女傷者黃幸怡（19歲）情况仍然危殆，其餘11人情况穩定。警方為免影響傷者治理，目前只完成輕傷乘客錄取口供部分，預計向乘客取證及多個測試調查仍需一段長時間。1 t  b! T/ _8 @, W0 U
因涉嫌危險駕駛導致他人死亡被捕的36歲的巴士車長暫准保釋候查，明年4月返署報到。據了解，警方暫毋須車長提早報到。九巴發言人表示，有關意外仍由警方調查，肇事巴士車長仍被停職，他申請工傷事宜公司亦跟進中。3 X, d+ R/ Y! o' ~) u
學者﹕逾50公里入彎翻車機會極高7 R* z( z$ P/ F1 L; }
曾到意外現場視察的港大智能交通系統研究所主管容漢青曾指出，若巴士以逾時速50公里入彎，翻側機會極高。他指現場彎位弧度半徑少於30米（數值愈細愈代表彎愈急），以肇事巴士闊2.45米、高4.4米加重量計算，巴士重心在車身1.5米高的位置，以載客50人計算，若乘客平均分佈在上下兩層，巴士行駛時速逾50公里有可能翻側，若當時上層人數多一些，重心變高，就更容易出事。  q7 T5 J8 R4 l' h$ V3 E
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希望當局.... 盡快跟進一下事件進展..
巴士公司檢討營運制度，加強司機安全意識培訓。減少其他同類型事故發生。

作者: kuru 時間: 2009-11-20 08:12 PM

應該係開得架車太快~

作者: gt2686 時間: 2009-11-25 05:41 PM

有時d彎位就真係好心減慢車速，如果唔係，又多一件。

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