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標題: [時事] 將軍澳巴士大車禍 [打印本頁]
作者: 電梯男    時間: 2009-11-10 12:10 AM     標題: 將軍澳巴士大車禍

十個司機九個爛仔 4 z" u7 Z& C" l! ^4 e7 v
* T7 b4 h8 C" ^  x/ i5 E
[youtube]GJVzLVz5d7w[/youtube]
作者: sssyyy    時間: 2009-11-10 12:20 AM

十分惋惜,已經唔係第一次,
4 l% b! Q5 X9 {) ^, x8 x) c2 M政府應該要有更完善既監管,0 W2 P* s9 H# h3 T
例如好似小巴咁有速度顯示器
作者: mycar422    時間: 2009-11-10 12:23 AM

唉！車禍又有亡魂！替佢家人傷心！
作者: 電梯男    時間: 2009-11-10 12:26 AM

唉！車禍又有亡魂！替佢家人傷心！  @6 s5 q9 Z1 `
mycar422 發表於 2009-11-10 12:23 AM
- D3 j# E$ z0 W3 N6 R; `# R& v5 M! y/ F0 A
9 S& F+ A! ^# o% {6 ~$ M# f
個司機又係幻想自己渣緊跑車 % o; w5 y( Z8 ]& n0 L: y' Y

2 ]& e5 p" S  Y$ M2 L+ b. E返屋企打機啦
作者: 自由神    時間: 2009-11-10 12:44 AM

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個司機又係幻想自己渣緊跑車
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返屋企打機啦 & E$ S1 t, b9 i# [5 v& g
電梯男 發表於 2009-11-10 12:26 AM
專家跟據現場估計，50k/hr足已令架巴士反轉# Z5 b8 x3 Y( X! ]
加上如果乘客聚o係上層都會令反車機會上升
- g) N& |4 B6 S+ j/ [有乘客講話當時車速並唔係太快0 c% [# @. j8 e4 Y
講真...若果50km/hr都會反，咁樣就話個司機以為自己渣緊跑車有D唔公道$ b( {( |# a  h! X" F, K
係...要承認一定係佢欠缺應有既駕駛大型車輛既安全意識~* ~# c+ a* Z; i/ H

0 b( [% ?) T$ V+ q* i$ v但都唔好咁快話佢係飛車手/害人司機/爛仔等之類既terms住* F* d; }$ j4 `! T( `

, _. l7 |+ G9 p6 W2 K一切都要等官方調查結果
作者: vv1668vv    時間: 2009-11-10 12:58 AM

本帖最後由 vv1668vv 於 2009-11-10 01:32 AM 編輯
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十分惋惜,已經唔係第一次,
. ]# e2 x2 Q) L& Y% r8 |政府應該要有更完善既監管,+ G; T( Y# w% H$ m" d' A
例如好似小巴咁有速度顯示器, J$ z' X) y' j* M
sssyyy 發表於 2009-11-10 12:20 AM
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0 s$ O% ]( a; \( m" [+ b) x% v人心理質素差， 安全意識低劣,   欠缺顧己及人責任感，守法意識又薄弱， 法例刑罰寬鬆起不到阻嚇作用。7 S5 b% N! l: H/ l6 Y$ v
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裝乜春都無用....
作者: 艾官    時間: 2009-11-10 03:09 AM

今朝睇報紙見到頭條張相~真係打左個突~唉...
作者: 魚佬    時間: 2009-11-10 10:26 AM

十個司機九個爛仔
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GJVzLVz5d7w' R" _  b% l8 }% f8 R
電梯男 發表於 2009-11-10 12:10 AM
0 n0 M! L* P0 M2 ~# g+ A
/ k. B9 j/ p7 M1 ~8 r
好似過份左一 d
作者: ot911    時間: 2009-11-10 12:02 PM

個巴士司機仲要話地下有油漬.........簡直係不負責任
作者: hehaman    時間: 2009-11-10 11:58 PM

睇到新聞時真係好心痛...
作者: 電梯男    時間: 2009-11-11 01:27 AM

八歲男童施正濠超慘牙
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[youtube]lkMiIC_Ksxk[/youtube]
作者: ado777    時間: 2009-11-11 01:46 AM

專家跟據現場估計，50k/hr足已令架巴士反轉) v# H/ ]) @  Q$ E
加上如果乘客聚o係上層都會令反車機會上升
, W  i7 p$ W  |( r有乘客講話當時車速並唔係太快
, w" d( o# N& n+ L) x6 n" @9 Z; N講真...若果50km/hr都會反，咁樣就話個司機以為自己渣緊跑車有D唔公道4 v' C. K7 t7 w# w
係...要承認一定係佢欠缺 ...
$ b- k2 j0 X6 @( R& e6 I6 M自由神 發表於 2009-11-10 12:44 AM
, ]8 J' z; I; b2 J1 }' o5 ?- M
/ S& `" k3 `' v你咁講又有道理喎....9 E# U1 m$ m6 x$ {0 P: U" V
巴士公司都有責任改善設施啊!!
作者: kch123    時間: 2009-11-11 01:55 AM

一個月一單巴士,小巴意外...咪話唔驚
作者: vv1668vv    時間: 2009-11-20 12:09 PM

翻巴士慘劇 黑盒證超速入彎 時速逾50公里
* g) D" o, Z, j. k0 e; thttp://l.yimg.com/mq/i/nws/partner/mp.gif (明報)2009年11月20日 星期五 05:104 x7 b$ o5 q. {9 M* e6 J3 X9 x8 W" _
! C$ C0 z) w& s; A# l
【明報專訊】[url=]將軍澳. I% w. ^& J: n+ E
[/url]2死34傷巴士翻側意外，負責調查的東九龍交通部已初步完成肇事[url=]九巴
6 C4 U4 }- D( a9 |0 s9 i[/url]機件測試，發現巴士機件正常，警方亦取得巴士「黑盒」資料，發現出事前巴士入彎時速錄得逾50公里，超出路面限制。由於巴士黑盒資料過去從未在法庭上用作舉證，警方須再做多次測試及分析才能確定車速。意外中仍有12人要留院治理，其中一人情况危殆。 明報記者# h; m; f% c+ y% n; h& s
警方消息稱，東九龍交通部意外後已取走肇事巴士的車速記錄儀（俗稱黑盒），並獲相關公司提供技術支援，取得意外前巴士車速資料，發現巴士出事前、即由寶順路左轉入唐明街急彎時的車速超過現場時速上限50公里，但警方暫未能「一口咬定」巴士是超速，而初步測試後亦發現巴士機件正常。5 H; R, K- X2 X9 `. }
消息稱，由於巴士黑盒資料過往未曾在法庭用作舉證，其錄取的讀數是否準確、法庭會否接受等，都是警方關注的問題，警方需向多方面徵詢意見。另一方面，交通部仍會繼續做不同測試，包括找與肇事巴士同車款、重量及高度相等的巴士，放入與接載乘客重量相若的物件後再做車速測試，以確定出事時的車速，不排除會到意外現場實地進行。2 e1 d2 v' h5 |/ [
12傷者仍留醫 1命危
& N( @4 @: ^6 x7 L% ?意外中仍有12人留醫，當中在[url=]威爾斯親王醫院: h; r& o& o6 [+ ]/ O/ }' w
[/url]的女傷者黃幸怡（19歲）情况仍然危殆，其餘11人情况穩定。警方為免影響傷者治理，目前只完成輕傷乘客錄取口供部分，預計向乘客取證及多個測試調查仍需一段長時間。/ R  q0 m0 z0 F; X7 i! @
因涉嫌危險駕駛導致他人死亡被捕的36歲的巴士車長暫准保釋候查，明年4月返署報到。據了解，警方暫毋須車長提早報到。九巴發言人表示，有關意外仍由警方調查，肇事巴士車長仍被停職，他申請工傷事宜公司亦跟進中。8 \% R" H( m( `! m2 c2 u  C( E% V2 f
學者﹕逾50公里入彎 翻車機會極高
( \, T1 f/ I9 t3 O" v0 X# R- x2 |; X曾到意外現場視察的港大智能交通系統研究所主管容漢青曾指出，若巴士以逾時速50公里入彎，翻側機會極高。他指現場彎位弧度半徑少於30米（數值愈細愈代表彎愈急），以肇事巴士闊2.45米、高4.4米加重量計算，巴士重心在車身1.5米高的位置，以載客50人計算，若乘客平均分佈在上下兩層，巴士行駛時速逾50公里有可能翻側，若當時上層人數多一些，重心變高，就更容易出事。
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8 o& F0 |) p, x: t希望當局.... 盡快跟進一下事件進展..
* J" }6 n9 N+ b( ^巴士公司檢討營運制度，加強司機安全意識培訓。減少其他同類型事故發生。
作者: kuru    時間: 2009-11-20 08:12 PM

應該係開得架車太快~
作者: gt2686    時間: 2009-11-25 05:41 PM

有時d彎位就真係好心減慢車速，如果唔係，又多一件。



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