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標題: [時事] 將軍澳巴士大車禍 [打印本頁]

作者: 電梯男 時間: 2009-11-10 12:10 AM 標題: 將軍澳巴士大車禍

十個司機九個爛仔

1 O3 f! H6 i. s+ f* A
[youtube]GJVzLVz5d7w[/youtube]

作者: sssyyy 時間: 2009-11-10 12:20 AM

十分惋惜,已經唔係第一次,
政府應該要有更完善既監管,) l/ r/ r% ]. `
例如好似小巴咁有速度顯示器

作者: mycar422 時間: 2009-11-10 12:23 AM

唉！車禍又有亡魂！替佢家人傷心！

作者: 電梯男 時間: 2009-11-10 12:26 AM

唉！車禍又有亡魂！替佢家人傷心！+ ?1 r& S) R) Z
mycar422 發表於 2009-11-10 12:23 AM

& ]8 y, _5 ]# E1 v' {
個司機又係幻想自己渣緊跑車

返屋企打機啦

作者: 自由神 時間: 2009-11-10 12:44 AM

+ X2 K+ E3 C6 Y& n% V. p& r6 K

Z% j' l% O' b! u
) W2 ^" |8 Q) b; r; Y個司機又係幻想自己渣緊跑車 % y$ b' G6 X$ k% x; F# X/ o

. G }# o$ U: A7 r* k C返屋企打機啦 $ S( i9 ^6 {/ X
電梯男發表於 2009-11-10 12:26 AM

專家跟據現場估計，50k/hr足已令架巴士反轉 S6 r* ~4 I# y* P
加上如果乘客聚o係上層都會令反車機會上升
有乘客講話當時車速並唔係太快4 r* ~+ l% L4 f2 ?! U! z, n
講真...若果50km/hr都會反，咁樣就話個司機以為自己渣緊跑車有D唔公道 g0 R$ t* D. m( s
係...要承認一定係佢欠缺應有既駕駛大型車輛既安全意識~

但都唔好咁快話佢係飛車手/害人司機/爛仔等之類既terms住+ ^& ~. [4 I( ^% I& n
( e: d% w3 j* ^' M2 I! o
一切都要等官方調查結果

作者: vv1668vv 時間: 2009-11-10 12:58 AM

本帖最後由 vv1668vv 於 2009-11-10 01:32 AM 編輯

十分惋惜,已經唔係第一次,
, f, \3 t6 ^+ r- K5 ]政府應該要有更完善既監管,4 z! c" z. g5 Q- g! L5 X+ U
例如好似小巴咁有速度顯示器- P$ @, k; P# |2 ]% |
sssyyy 發表於 2009-11-10 12:20 AM

1 \4 u* @1 |# N; x' d

人心理質素差，安全意識低劣, 欠缺顧己及人責任感，守法意識又薄弱，法例刑罰寬鬆起不到阻嚇作用。- W4 U& Y$ u9 e; |( S$ r! f
5 [/ P8 H- x- W" d7 Y8 ]4 V

裝乜春都無用....

作者: 艾官 時間: 2009-11-10 03:09 AM

今朝睇報紙見到頭條張相~真係打左個突~唉...

作者: 魚佬 時間: 2009-11-10 10:26 AM

十個司機九個爛仔
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, w" h9 l3 {/ R# |GJVzLVz5d7w
7 ?- i! q& c3 J電梯男發表於 2009-11-10 12:10 AM

/ t! o; }/ p& y }5 t' ]
好似過份左一 d

作者: ot911 時間: 2009-11-10 12:02 PM

個巴士司機仲要話地下有油漬.........簡直係不負責任

作者: hehaman 時間: 2009-11-10 11:58 PM

睇到新聞時真係好心痛...

作者: 電梯男 時間: 2009-11-11 01:27 AM

八歲男童施正濠超慘牙

; C" T K& r4 w4 d7 h H/ O
" _- y9 a* j% I# ~; k
[youtube]lkMiIC_Ksxk[/youtube]

作者: ado777 時間: 2009-11-11 01:46 AM

專家跟據現場估計，50k/hr足已令架巴士反轉
u6 U- A0 T' g加上如果乘客聚o係上層都會令反車機會上升( p: q0 F* [; y0 z! r: w: [
有乘客講話當時車速並唔係太快8 I* P; Z: J7 u: ~) g H4 P: ^
講真...若果50km/hr都會反，咁樣就話個司機以為自己渣緊跑車有D唔公道& b/ h5 Q- o3 _$ B
係...要承認一定係佢欠缺 ...
$ q, w4 @: \5 \自由神發表於 2009-11-10 12:44 AM

你咁講又有道理喎....
巴士公司都有責任改善設施啊!!

作者: kch123 時間: 2009-11-11 01:55 AM

一個月一單巴士,小巴意外...咪話唔驚

作者: vv1668vv 時間: 2009-11-20 12:09 PM

翻巴士慘劇黑盒證超速入彎時速逾50公里& f9 _$ a* [  M3 m) M8 v3 z3 V1 J8 ?
http://l.yimg.com/mq/i/nws/partner/mp.gif (明報)2009年11月20日星期五 05:10
3 n5 D0 X/ u" \7 [7 p
【明報專訊】[url=]將軍澳2 t3 ^& h8 `. F( @8 R
[/url]2死34傷巴士翻側意外，負責調查的東九龍交通部已初步完成肇事[url=]九巴8 i# j4 z: F- L  h
[/url]機件測試，發現巴士機件正常，警方亦取得巴士「黑盒」資料，發現出事前巴士入彎時速錄得逾50公里，超出路面限制。由於巴士黑盒資料過去從未在法庭上用作舉證，警方須再做多次測試及分析才能確定車速。意外中仍有12人要留院治理，其中一人情况危殆。明報記者; P0 ?0 V, G7 n9 Z" t( G
警方消息稱，東九龍交通部意外後已取走肇事巴士的車速記錄儀（俗稱黑盒），並獲相關公司提供技術支援，取得意外前巴士車速資料，發現巴士出事前、即由寶順路左轉入唐明街急彎時的車速超過現場時速上限50公里，但警方暫未能「一口咬定」巴士是超速，而初步測試後亦發現巴士機件正常。
消息稱，由於巴士黑盒資料過往未曾在法庭用作舉證，其錄取的讀數是否準確、法庭會否接受等，都是警方關注的問題，警方需向多方面徵詢意見。另一方面，交通部仍會繼續做不同測試，包括找與肇事巴士同車款、重量及高度相等的巴士，放入與接載乘客重量相若的物件後再做車速測試，以確定出事時的車速，不排除會到意外現場實地進行。. r5 u& v  @. S+ S9 d; }
12傷者仍留醫 1命危
意外中仍有12人留醫，當中在[url=]威爾斯親王醫院+ `% b: S  H9 q. b0 m, }4 q
[/url]的女傷者黃幸怡（19歲）情况仍然危殆，其餘11人情况穩定。警方為免影響傷者治理，目前只完成輕傷乘客錄取口供部分，預計向乘客取證及多個測試調查仍需一段長時間。' \' F# |) K/ l5 d/ D  p# l3 U
因涉嫌危險駕駛導致他人死亡被捕的36歲的巴士車長暫准保釋候查，明年4月返署報到。據了解，警方暫毋須車長提早報到。九巴發言人表示，有關意外仍由警方調查，肇事巴士車長仍被停職，他申請工傷事宜公司亦跟進中。* r# O2 ]7 X6 \% [) F! ~+ \
學者﹕逾50公里入彎翻車機會極高# P- o' F9 U2 C1 W
曾到意外現場視察的港大智能交通系統研究所主管容漢青曾指出，若巴士以逾時速50公里入彎，翻側機會極高。他指現場彎位弧度半徑少於30米（數值愈細愈代表彎愈急），以肇事巴士闊2.45米、高4.4米加重量計算，巴士重心在車身1.5米高的位置，以載客50人計算，若乘客平均分佈在上下兩層，巴士行駛時速逾50公里有可能翻側，若當時上層人數多一些，重心變高，就更容易出事。

5 P) D- Q: E8 `5 D/ |& j
0 H# s2 t6 l  X' X8 l+ }
希望當局.... 盡快跟進一下事件進展..' `. A. w3 [: {5 y0 {: M; q! E; ?
巴士公司檢討營運制度，加強司機安全意識培訓。減少其他同類型事故發生。

作者: kuru 時間: 2009-11-20 08:12 PM

應該係開得架車太快~

作者: gt2686 時間: 2009-11-25 05:41 PM

有時d彎位就真係好心減慢車速，如果唔係，又多一件。

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