Board logo

標題: 終於明白為何'80後'要反高鐵! [打印本頁]
作者: chankayiu    時間: 2010-1-12 03:07 PM     標題: 終於明白為何'80後'要反高鐵!

他們反高鐵的原因是怕政府花了6百幾億, 將來無錢養他們. 我想他們大多是雙失青年, 否則不可能在正常工作時間去遊行, 絕食!0 ^( N$ B2 c/ V0 o
他們不明白基建對於一個城市是多重要!香港, 甚至全世界都要依靠中國. 高鐵是其中一個渠道.! F6 g) N/ D/ N& d, t8 H. e9 s, s
全港很多人都在等開工, 希望高鐵能創造就業, 但那位職工盟垃圾會議員不是為勞動人口找工作, 反而是反對高鐵. 真不明白.9 }: N: C) M% [( C' b
講真, 那位反高鐵代表--朱X迪, 真有點像隱青. 希望不要給我說中他的心底話!' H6 ]: V, p( h$ ^  D& X+ Y+ u
70後的港人
作者: chansuper123    時間: 2010-1-12 03:25 PM

Totally Agree what you say!!!
8 R, ?. H& g( d9 P/ M" q60後的港人
作者: 魚佬    時間: 2010-1-12 03:46 PM

他們反高鐵的原因是怕政府花了6百幾億, 將來無錢養他們. 我想他們大多是雙失青年, 否則不可能在正常工作時間去遊行, 絕食!
1 G# N7 b& l# Y他們不明白基建對於一個城市是多重要!香港, 甚至全世界都要依靠中國. 高鐵是其中一個渠道.# D8 P3 x( Z8 y" t$ P
...
. @* i. B" l3 @6 v9 J& f2 r. v: rchankayiu 發表於 2010-1-12 03:07 PM
0 `1 _3 E% R5 `% d
% @5 L: {  d; X: F/ \2 o
不如星期五你去立會睇下了解先啦
作者: infjlam    時間: 2010-1-12 06:16 PM

本帖最後由 infjlam 於 2010-1-12 07:31 PM 編輯 % t6 T2 Z* t6 T

& t( v5 _0 B' e) p7 }我相信你對事實有些誤解，
! L+ N" v, t/ X" A很多80後或反高鐵的人士和在下一樣，其實並不完全反高鐵，
& Q# f- z9 G, b- L8 R最反的，是總站建在西九（而非錦上路）！
! B5 m* H* t+ K, i; b1 l7 K3 @; B1 o$ N% R. G/ I/ Q* T( w# e
高鐵若只去到錦上路，成本能慳300億，
; T! e8 J4 R2 r: L- F8 Q3 ?而且政府絕對高估高鐵乘客量，
( H$ Y1 B. E! _4 P再加上到現在為止，還未解決一地兩檢這關鍵問題，  K8 b! @3 U2 r5 u/ q3 c1 C
貿然通過起高鐵，相信又是一隻沒有經濟效益，年年蝕錢的大白象！
/ R! L% D) k0 {$ ?, N& N' G# q) e! @
更何況，你以為起高鐵，真的能令本地建築工人有很多受惠嗎？
7 x9 H; J6 ^. |/ x- R# F  D, L! T最大得益的永遠只屬於大財團，高鐵總站建在西九，只會令西九地產商得益，4 C8 Y& u  G" A7 Q7 |, ?/ ~1 `
香港市民根本不能受惠
作者: jojojojoj    時間: 2010-1-12 09:18 PM

我相信你對事實有些誤解，
0 ^# p4 M9 f. b0 v* u. S+ D/ v很多80後或反高鐵的人士和在下一樣，其實並不完全反高鐵，
: c* ]* F( Y  O$ e9 V最反的，是總站建在西九（而非錦上路）！: m/ v8 F1 b) k4 `( V4 P4 @

& o, {- I% E5 o: o( E高鐵若只去到錦上路，成本能慳300億，
# x; {6 v& d# e4 E, I. S' D8 Z而且政府絕對高估高鐵乘客量，6 C' X/ ?4 @5 P8 I! o
再加上到現在為 ...
* `0 Z# y# F( r! w& h) d; V3 cinfjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM
3 N6 y9 R3 U1 k) N

3 b0 e; s. i" q3 O5 v對,, 睇d工人其實咪又係比人利用,. X# V7 e7 |& M9 L* d
最後賺大錢既都係發展商,, {& y# w9 i) L4 X! [6 Q/ i1 g
其實唔只你講果d反高鐵理由1 z! l2 q3 L8 Q) ]
仲聽過做架咁既速度, 根本就唔洗比咁多,' D  D9 B. D1 i  q& _" |* c# n: i
而且對本地人黎講唔係佢地講到咁實用
4 m6 p0 d( U4 a5 J6 e說穿了, 高鐵咪又擦呀爺鞋, 益有錢佬同好大喜功既工具
2 M. }2 j8 l! ?都唔係第一次, 咩維港巨星匯咩迪士尼: o# r, b/ E7 `3 l
次次都係用納稅人d錢黎玩,- n" C  m& J9 k0 u9 b
人地出兩滴豉油, 你出成隻雞,/ m. C9 s( x7 N" P) p
最後人地就賺錢, 香港就蝕到眼坦坦,
7 |* B$ n" `. u1 i% n! k7 W0 l, z你班廢柴高官事後就好似咩都冇發生過咁
作者: hamsubboy    時間: 2010-1-12 09:27 PM

我相信你對事實有些誤解，& W. t9 W7 K0 ^7 _
很多80後或反高鐵的人士和在下一樣，其實並不完全反高鐵，0 O$ S1 `" f% F6 X& K  P' y: L' t
最反的，是總站建在西九（而非錦上路）！" M  Y; Y3 A6 G8 v9 w% v3 f1 \

8 M6 B# I" Q4 P+ f5 ?0 m# b高鐵若只去到錦上路，成本能慳300億，
6 Y$ t* c2 [8 V# `7 q而且政府絕對高估高鐵乘客量，- l8 S* \$ q$ Q& P
再加上到現在為 .... }3 L) S$ r) f- ^, ~
infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM
" C/ S2 m* ~. k1 V' s; L! z+ k" h3 G
100% agree 完全中point!
/ A1 R) ~' }1 W" h6 s! R我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....
8 J1 K- E9 B. d" ~; n6 F0 G! z3 g$ d' f6 o# Z5 I7 I! n( `
另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....
- z% ?+ T1 t, q: Z8 X4 W仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外,  政府就大煲......+ R1 j2 u4 I+ h6 E, u7 X. {
d承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆/ o" U6 G/ w2 I! R5 D3 X) T- U  S
3 q# j/ d2 ?+ T2 S0 Q1 B
聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?
* ]' R) N, ^2 Y( ~" ?0 R1 B0 j' r其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point?
作者: hamsubboy    時間: 2010-1-12 09:30 PM

4 J( P/ W, P$ p
1 E' V! x; h. Z6 F
對,, 睇d工人其實咪又係比人利用,
' ?' D* [$ i3 z% m最後賺大錢既都係發展商,4 d: L7 J6 Y' A+ x# `, n& Q( W
其實唔只你講果d反高鐵理由
0 _0 g0 H6 X9 y; T仲聽過做架咁既速度, 根本就唔洗比咁多,
; @9 [) U: X( a  ?  S+ j而且對本地人黎講唔係佢地講到咁實用- |) F, u: X2 ]  e1 {3 g  h
說穿了, 高鐵咪又擦呀爺鞋, 益有錢佬同好大喜 ...* j5 q3 O+ F) L. H% V8 _6 M* s
jojojojoj 發表於 2010-1-12 09:18 PM
, }% `+ ]# Y. G6 b1 t2 r* I2 t0 n' O- r+ J
咁arm 都講 "維港巨星匯 and disney"  hahhahaha!
作者: jojojojoj    時間: 2010-1-12 09:51 PM

0 ~3 K  q& ^) t! R) }! N% Y# `& k! d# ]  G; P
咁arm 都講 "維港巨星匯 and disney"  hahhahaha!
% ]3 x6 v$ g) h4 ?8 X* Shamsubboy 發表於 2010-1-12 09:30 PM
' _( U" ?2 R( S4 I0 T: F
% z+ Y/ k& r: {5 n- z9 J哩兩單太經典, 又係事前吹到大一大
作者: mnbvc    時間: 2010-1-12 10:15 PM

我相信你對事實有些誤解，: R$ m0 a$ V$ g& [
- u$ n; f8 D% T- [4 b很多80後或反高鐵的人士和在下一樣，其實並不完全反高鐵，6 q, D* W6 J1 X* I3 \
6 L# R6 N% J7 Y2 R最反的，是總站建在西九（而非錦上路）！; g9 S2 l) B7 Z) z( ]4 ~1 k, b
' W8 d4 p( n' ?9 T: U" W& N0 y- |7 B$ i! [4 \& @2 ?4 N/ U4 M2 l4 T# U$ d
高鐵若只去到錦上路，成本能慳300億，+ s: N8 f3 |! F; G+ x, B8 [& y8 p1 w9 L0 Y" U7 H8 s/ M& H  M  l* B
而且政府絕對高估高鐵乘客量，8 J3 m, z9 v7 g  G
. _0 X% U5 B) N- I& Z- g再加上到現在為止，還未解決一地兩檢這關鍵問題，& A- e& ^& N( J2 _6 S+ C
5 h2 c% o) B! |貿然通過起高鐵，相信又是一隻沒有經濟效益，年年蝕錢的大白象！5 A( S& f0 m- V& v" V+ Z
0 [3 k2 I7 W5 k: O& }% d, h. U8 d) @
8 R' O: J* L5 Z3 @: T6 T  G& y% h0 E9 ^( u更何況，你以為起高鐵，真的能令本地建築工人有很多受惠嗎？0 J5 I2 [5 s  S  B" q# r
* P, a4 ?, g, [+ r. K4 I最大得益的永遠只屬於大財團，高鐵總站建在西九，只會令西九地產商得益，
3 r  M2 |4 ^" |1 V! F. ~5 l* u$ o8 T: M9 h" J+ p' `$ q香港市民根本不能受惠
+ |1 }% }9 m8 r5 _infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM
8 Q) v+ Q2 ^$ Z. b( |9 x% @係羅
7 [3 L2 l6 ~" K- c. T仲有一樣係咩叫高鐵呢; U1 w* V* U) g) D# b
170km/h叫咩高鐵先, O7 _  \4 Y( k! H

7 P. x5 [' }* K9 x, N高速定高價
9 m1 A. E9 ]# a大陸段可以到350以上8 @5 Y3 n" T7 }: D* k
香港一半刀去唔到呀
/ l7 I2 T6 B) G. @$ b( m武廣高鐵長香港段幾倍但刀係1166億元  C& i/ f' C' f
刀比大陸人嫌貴) i9 L7 G, n1 c
香港段又貴又慢又潛藏好多問題同後遺症
作者: 打狗棒    時間: 2010-1-12 11:03 PM

睇新聞見到一班撐高鐵的建築工人舉起由「工聯會」提供的標語到立法會外聲援建制派，+ p: \& ?6 l/ n. ~9 i; T
忽然諗，點解呢班人咁得閒? 佢地究竟冇工做定係揀工做?
/ e# i1 H( G0 l3 G  s% i我屋企樓下掘地換水管，剩係見到幾個阿差開工，完全見唔到中國人;
% T( c- y9 p9 c請問點解呢班友唔去做, 咁x得閒幫阿爺做槍手? 乜工聯會有錢派咩?
作者: 殺破狼    時間: 2010-1-13 12:57 AM

淨係睇見鄭嬸嬸答問題都答到一塌糊塗,就知現行方案流弊多多,強行通過只會後患無窮
作者: 12d3    時間: 2010-1-13 12:12 PM

今次行動80後, 並不單止年青人" J5 X# W2 P6 ^  @+ m! f( U

! Y" X* S0 s0 u3 Z6 A反高鐵, 也有一大班專業人士/工程師企出來5 `; v$ ~4 d% _2 \3 W
. 什麼"無錢養他們" 並不成立.+ X+ D% g+ T8 P: C: \$ Z, O+ {
這廿多里的高鐵造價6百多億, 但比青藏鐵路還要高! 根本不合理.0 Q& e: R5 Y' g; [& X* J- }! ~8 P
導致價格上漲的主原有二, + }5 p" Z: p# N6 {% v6 R
- 與十大基建同時上馬, 搶高建材價錢.7 S7 g# w' n# W( Q9 h
- 大角咀鑽挖工程, 而且需要避開地底斷層.7 y- B7 b/ \8 h3 @& ^# M) N4 z
- 考慮環境因素，採用隧道設計.( a! H& X) E, i- B* v6 P2 H
# p2 I3 m) {; {
這兩個原因, 對無工開的工人有幫助嗎?, _0 ~, }7 _% q
題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲? 2 d, t0 Z: z# f% K/ {# s5 S7 M7 z
( R" `7 W2 m$ V4 g/ b) {' W, Q8 h

- r+ t7 K: T! p. v) A; U' d" Z; _  R" a
作者: 12d3    時間: 2010-1-13 12:15 PM

再由 facebook 轉一轉貼:
- T, e  Z% c0 Q3 L1 s; J! f# K# M; F! t/ N
請廣傳︰急需各校同學師生參與，總動員宣傳1月15日萬
) l% R7 m( I4 U人決戰立法會。聯絡︰理大蕃茄 96219903，港大 Hinson 95878899，嶺南 Leo 64896536，中大阿寶61213708，浸會佳佳 61218961，城大 Michael 90937235，苦行支援劍玲92159665。另反高鐵大專校園苦行︰明天十一點嶺
1 C* T" v7 ^( d$ p3 ]南正門，三半中大百萬大道。) G; ^. l. a+ i6 u- _4 s  L6 ^
___________________
1 b: u! z% p7 o( l% H" f! `1 O; {7 i8 {* h
# P, ?) Z: H' Q$ Q3 z( |

5 M( k4 X* s( Y8 _( ^. v7 V7 g* c% v8 s  s  X  [. r
1. 假高速﹕廣深港高鐵香港段只是假高鐵，因為全程使用地底! [1 L$ p/ X( j' \# [( R
隧道，香港至福田又只有30公里，加速不久後又須減速。4 u9 A, n. u2 |6 q0 |
因此香港段平均車速僅130公里，與內地段的350公里0 {# U$ ]# p3 C; Z( v
有近3倍差距，車速與普通鐵路接近。
+ B& @5 l6 C& t. g. i6 k. T4 a8 {; \+ l
2. 假廣州︰將來的所謂「廣州站」其實位於番禺郊區，到廣州
/ J) d- ^! D, x, k) |* F天河商業中心的人要轉乘十幾個站地鐵：吊腳西九站 + 48分鐘「高鐵」車程 + 15分鐘邊檢 + 40分鐘轉車 = 廢鐵。
; R# u7 O6 U% a% `8 ]8 \0 N# I- w. m
- d, n1 D8 q: U3. 新界人「得物無所用」﹕政府估計，高鐵主要客量為往來深
- ~" t! n1 B, m圳及廣州，八成半列車往來此兩地，但現時新界居民已有多
- f1 o5 ~* H# R種方法往來珠三角，不會愚蠢到先南行至西九龍，再乘高鐵9 |) k% a' k1 V" {8 }
北上。
/ Z: R* R" f& }( d2 j$ h5 n" [! P* g' W) L$ w7 L) P  G
4. 有錢人玩意﹕高鐵票價高昂，接近飛機，單程往北京，大約1 p. J+ K: g4 ?3 F
為$1200，不是普通人負擔得起。
# T  J6 D5 h  F4 F. g: B& Q) v4 G5 Z, j
5. 炒高樓價﹕總站設於西九，不方便過半香港人，只為炒高西
7 T- x, k9 @% y$ ?  |9 x* V& ~  ~九龍一帶的天價豪宅群。 $ K, U  U$ s# y9 x; _
( ~3 }0 [3 C5 s: P5 }
6. 低估造價﹕高鐵全程於地底興建，有太多工程上的變數，工; D" v, a1 t; |
程界已預期最終必會超支。
) }+ t  E! c; l$ X3 K- w& c) Z$ [( e5 a% n3 @+ U
7. 高估客量﹕深港西部通道、落馬州支線、大欖隧道、西鐵和
: n8 a+ i- X9 s$ r; h  K% I機場快線等，均高估客運量/車流量，造成嚴重的浪費。目
; R1 v( A' ?. U, y/ _4 J$ c0 r/ d前政府估計高鐵在2016年的日均使用人次有99000" N/ Y# x0 F4 k& j$ C- z4 u) c- \
，若再次估計錯誤，則政府需要長期補貼營運開支。 & w; [; |. N' C$ q( a2 }

3 i' R5 J$ U! c, M! y, D( [$ \7 q8. 無視更佳方案﹕民間「新高鐵專家組」建議的錦上路方案，' ?4 t) l& d) i! B4 [
可節省300億公帑，換來同樣快捷的服務，但政府為了維, F9 A& {  h3 c+ Z/ |+ K& N, c
持權威，肆意抹黑新方案，拒絕獨立專家作比較研究。
1 x' v, t$ o, Z2 k; S! `
+ S" n( e' t: Q  N9. 缺資訊，沒諮詢﹕政府和負責設計和營運的港鐵一直沒有就3 U, n  E" e( j+ T" B
高鐵規劃向公眾提供充份資訊，更沒有諮詢公眾。港大一月" H2 f2 K- M, z  {# b& [  C. J
初的最新民調顯示，只有16%巿民認識高鐵爭議。
, e7 T* C: V, G; c4 P$ u) G: U, B+ N5 D2 w' w, v4 e+ ~9 n# D
10. 毀人家園﹕高鐵徵用石崗菜園村蓋車廠和緊急救護站，幾百- ^. }' |' Z( ]5 N7 Q
名村民失去五、六十年的家園，政府的賠償方案令社區和村& Z9 O' ]1 R7 \0 h6 b
內大家庭分散，長者晚年頓失依靠。 7 ]2 f4 E  ~* t0 |
% Y; A/ V& q+ o0 k/ T" N! u
11. 危樓炸彈︰高鐵計劃以巨型鑽挖機在大角咀14幢短樁或無
, [+ y5 T! c! _樁舊樓的地底鑽隧道，隨時會導致沉降破壞樓宇結構，但政  t  w. s0 k. ]) u
府一直隱瞞居民。
9 @5 l7 m9 e$ F3 a, w8 n1 p4 M$ n: G0 v& f* l( c
12. 破壞新界地下水系統：高鐵全程於地底鑽挖，破壞錦田及米6 a) r! P6 O( e9 i( J
埔農業生態地帶的地層，可能令地下水位下降，破壞生態。( S$ S, I  X; A4 G" ?! T& R) d. g

& p. d- S7 l: _" R9 Y5 U4 Y+ y, N- E" `
13. 大量廢料︰鑽挖隧道將挖出泥石廢料近千萬立方米。廢料不
2 j9 L. v/ H2 t3 V單會填滿香港的廢料區，更要將當中五百萬立方米輸出台山
# a. a* [6 `0 ]) P% z  y" q+ {，禍及他人。 / m; z  ]! ^# @: U

+ ~6 P% `3 q7 F9 v2 l; t4 P14. 政府方案問題多多，市民沒共識﹕高鐵的定線、客量、效益8 [4 Z- x1 Y2 n1 R6 J: C
評估等方面已受到多番質疑。一地兩檢未落實，日後高鐵乘
5 C: f/ x& f9 \, R2 S, m客隨時要在邊境下車過關，嚴重影響效率。總站設於西九龍
+ o0 y2 w* `; z; I，又會導致九龍大塞車。港大民調發現，反對或要求擱置西
3 v* K& n* m/ B( I3 i0 [- M+ t九龍總站方案的市民有45%，與支持者不相上下。 " C$ P' b/ n7 V& S9 b! g2 k7 I- |# B
0 R; j/ Z/ P* q9 E) I  R
15. 669億可以花得更有意義：回購領匯、東隧和西隧；興建. r, |! s1 l$ v" o: Z# s
公屋、居屋；發展社區及綠色產業等，都是更加善用公帑，
9 n  h$ T4 G6 d+ {1 ?更受市民歡迎。
! K" b- K7 K% M7 R. h
! r6 s9 @- Q  A% X16. 重複建設：近年政府瘋狂興建跨境基建，廣深港高鐵之後還
0 @0 _) \6 C- _) W0 S% O有港珠澳大橋、蓮塘新口岸和深港西部快線等。跨境基建供1 F3 L6 ^% t* x; J& N
過於求，淪為政治形象工程，浪費大量公帑。 ) G+ b( }/ O; q; Y
  ?3 Q/ {3 j8 ^1 E; m
17. 高鐵創造就業職位不多：高鐵花669億，只能創造1106 |3 g" \9 }$ `* b/ v
00個職位，而且全程於地底進行，參與的建築工人必須持. R) A) b( \( `# y4 U5 [
有特別牌照。反而興建公屋，一幢僅1億元，就可以創造1
% \) Y- f% ^# O4 r+ z: f  J: m00-150個職位。撥300億建公屋及居屋，已經有近4 P% V; Y0 Y# ^/ \" v
50000個職位。 7 ?) {8 ~* k. \; S9 A! N  R

5 H# y! S- t; W9 A18. 城市規劃要更民主﹕從利東街重建、深水埗重建、天星、皇
# M/ B: s! N& M, O后到菜園村的抗爭，市民愈來愈體會到，城市規劃制度必須' [0 A3 g; N* z* Q4 {
更民主，城市空間才不會被有錢人壟斷。 % h; ?2 L. r6 B& o/ L# B' x

; {2 \4 {, k& ]( D3 a6 @0 i8 q+ L19. 不義立法會撥款自肥：功能組別佔去半數，這些並非代表人/ Z* b) _) w# h, C, h7 x# a
民的議員，怎會有資格替香港人決定669億元公帑如何使
% a5 q6 \% h! T用？功能組別來自各個既得利益集團，多人已被揭發與高鐵$ Z$ V5 i% E. l$ r, v
項目有利益衝突，例如何鍾泰就是將競投高鐵項目的中國建
. W& L/ q6 n: c- @! j0 o1 F: s築的受薪董事。
$ K; y9 {9 r5 g  K" b% |
5 y5 P6 R' P# n5 }) y+ b  S20. 阻礙西九文化區建設︰高鐵徵用西九文化區一半土地，限制
; i0 A* F2 b6 G9 l了文化區的設施建設。港鐵最快到2015年才將地盤還給
$ q8 C* D. A! ^# U+ v& I6 F西九文化區管理局，文化區工程將被延誤。
作者: chankayiu    時間: 2010-1-19 04:19 PM

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?
/ \  p- W" F7 H! M8 I* q1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....( W! r9 E, C( z& ?; E
飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村, 而是因為這班民主鬥士根本不須要, 甚至根本冇机會返大陸, 連返羅湖, 去澳門都要返轉頭, 所以高鐵對他們是多x餘. 所以反對.
2 M; I/ Z+ ?% M! A! I, t作為屋村長大, 土生土長的70後, 見到果班人, 都覺得有D失望.
作者: 魚佬    時間: 2010-1-19 04:48 PM

多謝班 80 後, 令越來越多人明白高鐵既真相
作者: ado777    時間: 2010-1-19 10:53 PM

你因住比人插死
作者: jojojojoj    時間: 2010-1-20 12:31 AM

題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?
6 b% v8 \$ D$ i12d3 發表於 2010-1-13 12:12 PM
3 z! }3 ?. v  |( K2 L& N
8 B$ p: Z% a  \幫建築工人??
! d! u* b3 m  u+ g  K$ O連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??
4 w! F4 C$ m1 m( u班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,
7 \& E% H* O/ K: v真係快過高鐵
作者: 自由神    時間: 2010-1-20 12:39 AM

你因住比人插死  N! ^/ W. g: Q- O3 ?6 v% u. m7 g
ado777 發表於 2010-1-19 10:53 PM
不會了~
  ]- r3 ^" ?( F; m; d4 c& C3 u作為言論自由既社會
$ M9 r; x! [- X+ y大家可以抱有不同的意見
4 a) s. D% W) K8 f3 R- i/ O: d* j只要言之有物，有事實去支持論點的話
' N/ T/ Z! Y. |4 d無論支持、反對定中立都可以一齊討論呀
作者: 自由神    時間: 2010-1-20 12:41 AM

" `0 d( X3 v- }0 o" w

  n7 ~, K5 u: a9 t" K/ u- D8 X9 B幫建築工人??9 t" g+ p) ~/ ?$ k8 w
連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??
0 a' @* z( E2 ?/ g) F2 [班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,0 q: P6 E4 q7 Q3 s( I/ \8 ]
真係快過高鐵
5 D( B- ?0 H# Y# G+ F$ [/ Rjojojojoj 發表於 2010-1-20 12:31 AM
其實好多建築部份都好似而家起樓咁4 ~# N5 u, X) W3 J- x
有組件，根本就好似砌績木咁
) ~: ]" E- x; {3 p! H6 g5 W5 S我唔知高鐵對香港其它方面既經濟效益有幾大啦
5 M+ n- U+ I2 I  D8 p, e1 q但至少我知道...對建築行業既幫助無大家想象中咁大~
作者: 奇    時間: 2010-1-20 10:58 AM

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?. x* E+ J$ v3 q7 A& i$ u
1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....) }% {7 |% G- w
飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村,  ...0 z( |* d! `$ b
chankayiu 發表於 2010-1-19 04:19 PM
4 u, `' Z0 g8 k+ I
世事給你看透了,當自己金田一定福爾摩斯?你憑咩斷定支持果班就會返大陸,反既就唔會?
1 D1 Z# K- ?% M5 E* L* P一個結果可以有好多原因,唔清唔楚就搵個原因以偏概全屈人,欠缺客觀判斷70後的你真可悲



歡迎光臨 娛樂滿紛 26FUN (http://26fun.com/bbs7/) Powered by Discuz! 7.0.0