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標題: [時事] 港府擬重組巴士線改善空氣(火到來埋) [打印本頁]

作者: jyeung1    時間: 2010-1-22 07:42 PM     標題: 港府擬重組巴士線改善空氣(火到來埋)

本帖最後由 jyeung1 於 2010-1-22 08:26 PM 編輯 2 I! {! d' C4 ~0 y9 O
" Y8 |- n- q. M+ I  z& v
http://hk.news.yahoo.com/article/100122/4/g8x4.html& o5 R1 G9 v) G  p" E  n, l5 q* T( T
港府擬重組巴士線改善空氣 (明報)2010年1月22日 星期五 12:05
: m4 m) T9 m. ^2 U0 ?' I3 r# j5 Y3 o5 B9 a  |! K
邊度有得投訴!!!
' J* L" X' E9 H+ k/ ?/ \2 q邊度有得鬧想呢樣個條友!!3 O5 U, X9 M& w
$ l  {( B+ i, r
一架巴士(上上落落起碼30人)=3架私家車最多15人/ ^6 U) b5 T, L
1 J5 c3 H8 B4 U
係都強制減少私家車入旺區, @+ n; ^5 X# c9 {, v
減少巴士班次
) I% e. W7 ]: ^$ l完全擾民政策
$ X; j: v; n" R! g2 f* m對環保一d幫助都無% ~! {8 V6 _) |! R8 Q

7 j: `! c& n8 J" _更多有車人自己揸返工- i* Z$ C4 ?2 @: ~: `
更多人轉座的士4 e7 ]' X: _3 Y4 S2 m/ O% O
本來一架巴士可疏導幾十人) ]; h# @4 D  y3 Z6 K3 F$ J% f
依家要幾架車先可疏導
* P- G3 [  {7 A2 \! X呢d叫環保
6 H% G9 e/ q. g. V" U6 Y3 ?5 C5 b( \
仲要窮人逼車,給貴d交通費2 K/ ~  V( P" G, |$ ?
(聽完真係講粗口)
; [. k: t7 X/ F+ [5 y2 Z/ G$ l+ h
- M, l; H- Q7 Q' ?想呢條橋個條友應炒
9 E2 g' f" T) o" {6 A/ k  a5 i! d9 h(有無其他議員email)
作者: selena127    時間: 2010-1-22 09:32 PM

又想加價 !!
作者: 殺破狼    時間: 2010-1-22 10:03 PM

淨係識諗屎橋
作者: jyeung1    時間: 2010-1-22 10:13 PM

你知吾知佢會改咩!!5 }' Q8 N2 Y- K

0 I6 f( u0 d9 }http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf: K( k7 L% D. @) ^
  \9 E' c3 B: D$ f
縮減班次
7 v. v- z' }( `1 w4 T6 G/ v: [; S, k$ S( v3 w" a9 m
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少( E3 _/ q' Q2 V3 u
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮' B0 U( B  x: r5 O5 H- M" D
減少行走的車輛。
但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
. H0 g" e+ j# t" m班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的
. F( W. u! `3 N1 w! A  B' N巴士線則會按個別情況考慮。, h+ V" z" l) f, {1 Y
0 O. i9 Z& w8 |' c' A  x8 _4 D4 k+ v3 V
你吾係住在總站附近
+ A3 g- J. E7 k, k' T* G恭喜你,你身體一定好3 z8 t/ ?6 @2 g, T& S2 D
因日日返工無位座!!

8 V5 z  p! x  W * x; p* f  y; ?1 n" x( f
   
/ Z4 ~! S* ?9 u3 e3 y# S4 [(b) 取消/ 合併路線
1 l8 z' r# Z) R2 d6 u
  j3 e/ G% S1 j% T/ r4 p10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路$ n: B0 [9 L' p; b) F
線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在+ Y" Q6 e, s: D; ~( }$ A8 x
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我$ l' s! I( Z; Z0 ~; ?# Z3 C% A
們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服! k0 j; H+ h" P# c, H
務水平及車費)後
, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。% T+ H; E. C  G: t

/ S& a; u$ _& M5 O5 h3 A* O# P- F求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!* N9 c; i5 r, \3 M. _" c4 l! k- D6 B
7 B: }( v- a4 K7 f
   
% p1 ?+ N: D; u' o% }+ ~, J呢d吾係擾民
5 |$ r" x) B7 d請問係咩野!!
& u, Q) m( |: R) N# C& ~

作者: vv1668vv    時間: 2010-1-22 10:47 PM

巴士本身 根本 點樣 都 排廢氣!
! E3 R& d  |$ ?. s3 s1 N& I% Q- @' k& ~
多此一舉!!. O( F' S* z. ?; S2 N" q; Y
1 p9 ]( L$ r  j/ `$ k
( o$ U/ m( I4 f' u" q9 S0 W
官商勾結!!8 {7 z2 J; c! N/ p$ X7 w3 Y
政虎患官與巴屎公司高層經常食飯作樂!?
3 l7 |) d0 E9 T" {4 j以環保為借口,推出“似是而非”方案!?
4 [9 M1 h, B& E
/ }* s& w6 q( ?, p8 K2 v) u% d令人反感!




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