標題:
[時事]
港府擬重組巴士線改善空氣(火到來埋)
[打印本頁]
作者:
jyeung1
時間:
2010-1-22 07:42 PM
標題:
港府擬重組巴士線改善空氣(火到來埋)
本帖最後由 jyeung1 於 2010-1-22 08:26 PM 編輯
! n1 V( j$ Z8 G) k
+ j' }, G. G6 S
http://hk.news.yahoo.com/article/100122/4/g8x4.html
& E( B% K$ }# @! T+ D! j) @
港府擬重組巴士線改善空氣 (明報)2010年1月22日 星期五 12:05
' W4 L6 L8 T3 f7 t1 `" s
5 c G3 A c# S# ^; J3 f
邊度有得投訴!!!
j- a& H8 z! Z0 B
邊度有得鬧想呢樣個條友!!
2 {+ z3 ^/ m0 z- |1 F5 F
; V& D6 w7 b- Q+ ?2 W0 t
一架巴士(上上落落起碼30人)=3架私家車最多15人
' ] l% U- F( q: i; Y& b7 B" L
4 k. t9 N/ r" P3 }& f4 i
係都強制減少私家車入旺區
0 y0 x6 g& L' [
減少巴士班次
$ d* q. L7 V" D G
完全擾民政策
/ O4 ]! v- K( M3 ~1 ?2 Y( O
對環保一d幫助都無
! s6 r+ I: h0 X2 ]( j# ?$ W
3 ~' n) B7 ~8 y+ `- M) L
更多有車人自己揸返工
1 J% ]) i% v! z1 H8 ^, F, H
更多人轉座的士
- a; h" U8 \! ?/ T4 P) c( ~+ J
本來一架巴士可疏導幾十人
5 w4 [8 M3 l [' {/ |3 H% Y
依家要幾架車先可疏導
, d7 L+ y2 n8 b* o1 M% v) O0 H
呢d叫環保
, d# F, G) ?- G( @
9 _- {1 U' T$ f9 D4 h
仲要窮人逼車,給貴d交通費
7 }; u0 T1 v3 W% Z6 @# L2 f
(聽完真係講粗口)
* _9 Z5 b, Y5 O' ^; ? b
4 Q8 S1 t j; w7 N
想呢條橋個條友應炒
4 {4 Z" ~) x" G! ~8 V1 j u
(有無其他議員email)
作者:
selena127
時間:
2010-1-22 09:32 PM
又想加價 !!
作者:
殺破狼
時間:
2010-1-22 10:03 PM
淨係識諗屎橋
作者:
jyeung1
時間:
2010-1-22 10:13 PM
你知吾知佢會改咩!!
5 n& d. p5 s& T V( N
8 b; N+ a6 B3 M, [9 z) H+ V- |
http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf
/ T4 t" Z3 `) y1 S b
# M/ T, u3 H5 u3 Z1 e* {3 ~
縮減班次
: t' f* h/ a& N- p! ?& d* g0 y `
6 O, y6 v: E* z' T6 n& t) |
9.
如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少
S8 Q$ k K- B3 v7 b# p: J
於85%； 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%， 我們會考慮
* _+ m5 W( _. u ]2 T
減少行走的車輛。
但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
, X& ~( q* P. q. a
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的
) k; o$ g* U/ F& k c
巴士線則會按個別情況考慮。
% P A& h w- @
1 x* ?% W; C7 c# ~3 |- B& m' a
你吾係住在總站附近
# A7 _9 z, a' K0 F8 S
恭喜你,你身體一定好
- w; z( V* `" y4 N. T
因日日返工無位座!!
& K! E$ r, Y6 ^. V$ O
) \: T. ?4 K0 z' }/ C9 Y
2 K/ l, c* h$ C5 e
(b) 取消／ 合併路線
( W' I7 r9 y; v. z7 B j
8 D. y5 T t8 P0 E# W
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
* l' l# K' R* y0 R) a
線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘，
及非繁忙時段只能維持在
7 G9 M! L& h% b( G4 x% r
30 分鐘，而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%)，我
G1 t5 p- i. C
們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服
7 I+ W3 }8 [; u- w
務水平及車費)後
， 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。
/ h, ]" ^1 ~! L" z6 P0 _0 [
- N1 ~+ g6 O2 n/ d, u6 r
求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
' t2 H! N( w. n: Y) b; n/ ~8 o, D1 k* x
" b5 H5 u& L, c2 j; c' f- x
1 d, q4 u1 k; ]% M' }5 O- x8 k# T
呢d吾係擾民
" ^+ C% j4 r; [. w6 ~$ J' L
請問係咩野!!
5 c9 K& ?" b/ h! ~2 G7 a" }- j
作者:
vv1668vv
時間:
2010-1-22 10:47 PM
巴士本身 根本 點樣 都 排廢氣！
7 w* u' x8 F- i; Q) j' N$ G
) ?1 j% Y; z& J* R8 Q, Z$ p: x
多此一舉！！
% H6 k! x. ^# H" e
; z8 }# \. b3 h/ Z# M3 Y
, n! Z" H* b2 p1 U* D ? C9 @
官商勾結！！
+ L) I! g+ e4 X& b, O
政虎患官與巴屎公司高層經常食飯作樂！？
1 v6 y' q. { X; H# _
以環保為借口，推出“似是而非”方案！？
& Q! K# r3 z/ b# P4 e0 C
+ J+ H2 ^% d: P, a# h8 F; o
令人反感！
歡迎光臨 娛樂滿紛 26FUN (http://26fun.com/bbs7/)
Powered by Discuz! 7.0.0
