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標題: 邱騰華請辭職 [打印本頁]

作者: anthonylizzy    時間: 2010-7-4 11:55 PM     標題: 邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》9 N/ N8 Q7 A4 P5 J( n
研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。
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/ ~' t$ Z6 R1 j0 |, Z* x邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣- z% {' H. N; ]) G
傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果; K9 \% q8 j' G* ?7 N
關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,
: b( R$ X; d; f0 ?4 g" }5 ^科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,
- F1 \. D8 B) H& ^6 @' Q相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫! }/ l* w& |# r  i0 _$ S8 F; e
達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。
3 l0 L0 d- E) m/ H當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
6 z! o: x7 q, K0 Q4 d/ q定有寵物在主人車廂內熱死。 7 }# `8 Q' z+ h  _' F. D
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車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車( d( M, k  Y6 }6 U2 w, c
熄匙等同謀殺。
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8 o; E4 x8 G/ b2 Y# H邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,
$ s& Z% g2 q; W1 y: D1 s0 Q構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
作者: chewlun3    時間: 2010-7-5 12:27 AM

有冇常識架.............
2 n2 W' K- @* J& S1 \) s停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......) I" V4 |* x* t3 `$ h4 W! u: t/ J! O
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩!
作者: 戰爭與和平    時間: 2010-7-5 08:53 AM

有冇常識架.............; s+ H9 }8 g$ S$ e5 j2 D
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
/ D( J$ K' V2 h7 ]  s出邊落大雨咩......./ k, W7 x* B7 X% Y" z5 w

4 c0 j' K2 T6 q1 w& Q駛鬼留係入便等咩!
5 H, P$ \* X3 j: |' vchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
5 q! z* E5 `8 g5 r1 p; @0 A+ L% u3 b+ ~4 o
咁無理由要個職業司機不斷上落車
作者: chewlun3    時間: 2010-7-5 09:39 AM

冇理由要小巴限80車速添




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