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標題: 邱騰華請辭職 [打印本頁]

作者: anthonylizzy    時間: 2010-7-4 11:55 PM     標題: 邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》
# w4 I9 z8 Q& F$ W) C研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。
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9 r" V& X) {/ R5 d$ s' N5 w邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣; u; J5 e- @$ n" R9 T
傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果
6 v1 u+ \3 h0 Y; E, H: V7 f9 o關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,
5 y1 m+ [' h% O1 b科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,
" x+ ]3 l1 S! E( x相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
9 H/ ~0 V9 v' H9 X- _. B. J達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。7 i7 r+ C# _; a  ^
當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一+ F: x/ [& a2 H
定有寵物在主人車廂內熱死。 $ D2 v& H5 ?" \- p4 I6 Y
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車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車
2 z2 t5 l* K# i- \! u! X6 i熄匙等同謀殺。5 H9 `# |) [9 M- D) l& h0 d: u4 t

  R+ T$ i3 V3 N4 ~邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,
4 k; }, P6 w4 O構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
作者: chewlun3    時間: 2010-7-5 12:27 AM

有冇常識架.............; c" q; |2 _/ e) E2 u( a
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......1 \2 m) P8 I/ d# B- @9 x
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩!
作者: 戰爭與和平    時間: 2010-7-5 08:53 AM

有冇常識架.............
; U- K# L% V& e% p, ^$ c停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......# f% C5 q" k+ G% g* H. Y* s
出邊落大雨咩.......
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" \# i" N* y8 N' |3 ~駛鬼留係入便等咩!
, `) M2 z# h# v( R- t. rchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
( }, S4 {, l. k' r  O5 L4 ~, [2 H
* j; o8 C+ J/ ]! r: ~1 f6 z咁無理由要個職業司機不斷上落車
作者: chewlun3    時間: 2010-7-5 09:39 AM

冇理由要小巴限80車速添




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