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標題: 邱騰華請辭職 [打印本頁]

作者: anthonylizzy    時間: 2010-7-4 11:55 PM     標題: 邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》" g( S% w7 e- p$ g- I
研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。2 r) U, {$ ^5 k! i, C
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邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣" U$ H2 H; M3 q/ h$ x$ k9 P3 U1 `
傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果
8 y7 G! {. v. |+ G3 m1 _! z9 ?關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,
' ]% |6 b2 _2 s$ T2 X' k科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,) A' H3 \. s$ k8 Z
相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫2 B$ f) A# e" {% C# U. O  t8 g
達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。) w+ z" P( s" \+ ]$ g* Y" ^
當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
: @; h- G) E0 z" M& {定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車
+ Y* F+ f: ]3 W熄匙等同謀殺。% ^6 C$ v$ n; Z  F: b# A* u
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邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,/ E( `% I# |8 q. k3 E# d
構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
作者: chewlun3    時間: 2010-7-5 12:27 AM

有冇常識架.............
6 {4 _3 \( |4 M. o0 |停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
& ?( d# z! E3 T" W9 K  ]0 t) l出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩!
作者: 戰爭與和平    時間: 2010-7-5 08:53 AM

有冇常識架.............
) l9 A: G$ F3 @  ?停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
4 w7 E  z, H; n6 N5 c出邊落大雨咩.......
! O' y/ M( {& X& S
! `" Z. ^8 o; {駛鬼留係入便等咩!
) J6 t6 S" V% `! ?7 uchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
& e3 E6 I% t! ~" U

" ^. ~- q& m$ _咁無理由要個職業司機不斷上落車
作者: chewlun3    時間: 2010-7-5 09:39 AM

冇理由要小巴限80車速添




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