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標題: [時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 [打印本頁]

作者: Tc113-1    時間: 2010-10-5 03:46 PM     標題: 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
. C( t5 s/ X$ [8 _9 Z1 q! ]2 |(明報)2010年10月5日 星期二 13:059 Y& W# z9 y0 ^0 d5 e+ K. B
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。8 g* X, r+ n3 z0 K# Z1 q) c

5 R1 Z: x* {, m. P  I/ F電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。8 O$ v4 G6 Y# x9 J
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。) r  ?$ v. D, B$ J6 D

6 l  H6 a5 n, T8 C另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。& Y% O5 A/ ]. k0 t/ m
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
作者: darkensun    時間: 2010-10-5 10:08 PM

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
作者: infjlam    時間: 2010-10-5 11:36 PM

其實適度更新電車,4 B" X$ i6 W4 P9 E! v
係有其必要,+ k) z2 f! e$ P. P& U8 h; e7 q& s
加價就最好適可而止,
! C" \9 z- @. [" G票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
作者: vv1668vv    時間: 2010-10-7 10:57 PM

要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹6 Y4 k$ D: n# m3 N. _+ j* l! f

1 d2 M6 g0 W3 L& I. q1 e' v* X0 ?  N

6 H5 M- I+ i& a: A其實以往都有訴求,: n/ @6 q* C2 E+ e
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
作者: kuru    時間: 2010-10-8 12:58 AM

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
$ {$ W- e$ s" O  H- r# N8 m% Y可以供遊客知道電車樣貌
作者: CAT-BUS    時間: 2010-10-9 01:49 AM

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
+ j+ l+ X# S3 ?3 P- N可以供遊客知道電車樣貌9 P4 o+ L0 [. s  o6 O8 p2 _$ A
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
8 Z6 ~  ^8 q4 V1 g# j& A) e# G% i
" @* s5 ~9 K% P  b1 I; d9 U. c, s架120應該唔改裝呱
作者: vv1668vv    時間: 2010-10-9 01:57 AM

8 u0 N9 G- Z# a3 q# A% x$ O1 e( u3 {2 q# M  C/ S: S- j
架120應該唔改裝呱9 [. ?; I$ k/ O' ~8 t7 X" Y4 T
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
! U+ u/ b: Q% s- J

) t7 x5 p4 T. n4 u! W- t
1 g% u: e  I/ r1 T! G9 f出租車應該保留原貌- R- p( c; K6 T! N& w; x: F4 w
2 w! s* h* Y% a8 g/ Z) B
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
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