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標題: [時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 [打印本頁]

作者: Tc113-1    時間: 2010-10-5 03:46 PM     標題: 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅5 U! A7 H' U0 w* k
(明報)2010年10月5日 星期二 13:054 T1 q3 [1 C8 [4 k% _0 S! q5 m! s  l
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。& K7 `0 Q" W- p# z& M/ C

, K4 d, t6 j# Z, Y" i8 c# H電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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' V5 y3 k1 f, [* t1 T電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。6 M; T- s: i# c; k' R- I+ p6 b

  \  y# E- v0 r* a4 s此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。$ h0 q2 C- M4 K

5 z1 g" |1 n4 l3 G! p( `8 w! a+ [公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
作者: darkensun    時間: 2010-10-5 10:08 PM

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
作者: infjlam    時間: 2010-10-5 11:36 PM

其實適度更新電車," T& p& S! ~3 w6 x6 V( U
係有其必要,
: X; U9 o( L! Z7 G加價就最好適可而止,
- L! y# e1 k/ j: L# P/ W/ C票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
作者: vv1668vv    時間: 2010-10-7 10:57 PM

要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹  S4 u% u# M+ @9 T# j* j

- x+ o  ~# g/ S" `8 q  Y
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其實以往都有訴求,
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/ X" @* g2 x& i3 I: n& v0 a3 q3 t希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
作者: kuru    時間: 2010-10-8 12:58 AM

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
& P2 K. N0 H- p" }8 Z( I+ x6 Z可以供遊客知道電車樣貌
作者: CAT-BUS    時間: 2010-10-9 01:49 AM

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
# E4 C; X3 b& [) X# [# r可以供遊客知道電車樣貌3 H1 F2 p& P+ Q5 x! z  y$ f/ y- v
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
# l& s8 {+ {. H( T9 x7 q' i
( d, `. J! \; @4 {3 R/ _9 K( x
架120應該唔改裝呱
作者: vv1668vv    時間: 2010-10-9 01:57 AM

; l  n& i' p( c% X/ B0 ~

( p- G% V( |1 V架120應該唔改裝呱
& a, Y! c, C% t% S3 u2 b( jCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
0 f0 u/ j; `7 R' G

; [  Z  R- d' t  g
! E- o/ Q' [% s  G5 M, `- z出租車應該保留原貌3 G3 x. R; J3 @( S
) x) V3 u( S' G! X( w. D' G9 s% ^
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶. ^0 u1 S2 L9 N/ A4 z





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