這個賽季是車路士風光的賽季，它在英超和歐戰兩條線上高歌猛進著，似乎沒有人能阻擋它前進的步伐。但是，自從戰勝巴塞羅納以後，我感覺，它的好運也許暫時到了頭。聯賽中它現在領先著對手巨大的分差，也許它有機會笑到最後。但在冠軍聯賽，也許八強就是它這個賽季的終點。

　　一個暴發的新貴，很容易引起舊秩序的憤怒不平。當摩連奴的大嘴巴引發瑞典裁判憤而辭職的時候，各種勢力對車路士的仇恨也引爆到了極點。誰都知道，球場上沒有絕對的公正，無論是裁判們還是歐足聯，對車路士的狂妄已經很難再容忍下去了。接下去的比賽，車路士將不僅僅與場上的對手較量，而將與場外的一切因素較量。

　　阿布的盧布可以擺平一個俱樂部和大把昂貴的球員，也許還能夠擺平英足總。但是在歐洲，強大的傳統勢力卻完全沒可能買他的帳。在那些傳統豪門面前，車路士只能算個新來的小弟弟。如果它學會夾著尾巴做人，它今天的處境會好很多，可惜在狂人摩連奴眼中，傳統豪門只是它羞辱踐踏的對象。與所有人為敵，很難想象它會有什麼好的結果。

　　很多人都稱道摩連奴歐戰的經驗，但是，教練的經驗不能完全代替球員的經驗。英超除了曼聯，其他球隊的歐戰經驗一向惹人笑話。無論是阿仙奴還是利物浦，年年拼戰卻年年不長進，說明英超球員對於歐洲戰場，還遠遠地欠缺經驗。這點，車路士的球員很難說高明多少。比比馬甸尼、利維特們，車路士人還實在嫩得很。

　　細看車路士的陣容，其實也僅僅是相對英超對手的強大。它的後防線，還遠達不到米蘭、祖雲達斯和拜仁的老到，中場硬朗有余而靈性組織不足，杜奧巴暫時還達不到世界超一流前鋒的水准。車路士真正拿得出手的，僅僅是洛賓和杜夫這兩個超級邊鋒。真正要稱霸歐洲，這點陣容並不能保證什麼。

　　明天，八強對陣抽簽就將出來，從抽簽的結果，我們就已經能夠預料車路士今年能走多遠。要真正成為歐洲之王，它還有太長的路要走。