老特拉福德迎回昔日英雄

　在本賽季的英超聯賽中，曼聯無疑是最大的失意者，他們很可能自從英超創立以來第一次連續兩年拿不到冠軍，曼聯的利潤下降了一半，轉會市場上不再具備競爭力。主帥費格遜地位已經是“可以解雇的”。

　　在這種風雨飄搖的背景下，拿到了聯賽第二，穩獲進軍冠軍聯賽的資格，從而獲得歐足聯的參賽預付款是曼聯董事會下達給費格遜的死命令，本周末的聯賽中曼聯主場迎戰布力般流浪的比賽中，費格遜只有取勝這麼一個出路。

　　幸運的是，曼聯隊王牌後衛里奧-里奧費迪南已經通過了賽前體檢，此前有傳言說他代表英格蘭隊比賽時受傷，導致自己無法出現在賽場上。

　　除了里奧，雲尼斯特羅也希望自己重新在聯賽中拿出好的狀態，自從復出以來雲尼斯特羅還沒有在英超聯賽中進球，不過在荷蘭隊戰勝亞美尼亞的比賽中雲尼斯特羅終於打破了進球荒，現在他希望自己能把進球運帶到俱樂部隊中。

　　阿根廷後衛海因澤代表國家隊比賽中周五才匆匆返回了曼徹斯特，他能否出場還是一個疑問，此外，沙夏和弗萊徹將繼續缺席比賽。

　　布力般流浪隊主帥馬克-休斯是曼聯隊昔日傳奇人物，本場比賽將是他第一次帶順喉戰自己的老東家，據悉他將得到老特拉福德球迷的熱烈歡迎。

　　不過，休斯這次將缺少兩名大將，“野人”後腰薩維奇以內腹股溝受傷將無法出場，前鋒迪科夫是同樣傷病，但程度稍輕，因此能否出場還是一個疑問。

　　馬克-休斯在接受《太陽報》的採訪時表示，自己將努力成為費格遜的繼任者進入老特拉福德，今晚他希望能在曼聯球迷面前證明自己並不比費格遜差。

曼聯俱樂部宣布提高門票零售價格，從今以後，來老特拉福德看球的球迷有可能需要比以前多支付24%的現金，而曼聯這樣做的原因居然是為了填補他們在媒體經營方面高達1400萬英鎊的虧空。

　　曼聯俱樂部官方網站的聲明說，老特拉福德球場的67500個座位將平均漲價10%，這一舉措將給俱樂部帶來額外的400萬英鎊收入，即使這樣，曼聯的球票價格依然保持了英超最低水准。他們解釋說：“俱樂部也知道球票漲價一定不受歡迎，球迷們喜歡的是降價，但目前球迷對球票的需求超過供應7500張，所以漲價也是平衡需求的一種手段。正好，目前曼聯的媒體經營活動有一定的虧損，在若干年內可能都無法緩解，我們可以用球票的收入來彌補這個虧空，這個賽季媒體經營已經損失了1400萬，雖然調整之後曼聯的門票收入可以在下個賽季增加400萬英鎊以上，相比之下只是杯水車薪。”

　　本賽季，曼聯在多條戰線作戰，渴望重溫99年三冠王的輝煌，但流年不利，國內被車路士壓住一頭，歐洲賽場又被AC米蘭當頭痛擊，只剩下足總杯還有理論上的奪冠可能，由於沒有過硬的成績作保證，除了損失一大筆電視轉播分成之外，號稱世界首富的曼聯俱樂部其他相關業務也經營慘淡，出現虧損不足為奇，也許2005世界足球俱樂部收入第一的寶座就將易主

　　下半時人們看到費格遜走向場邊，揚起手來向裁判指著腕上的手表，此時距離比賽結束還有20多分鐘，但爵爺已經坐不住了，以往在場邊悠閒的嚼著口香糖的形象不復存在，取而代之的是一個提醒裁判注意點滴時間、焦急而無奈的老人。

　　費格遜如此焦急，因為他清楚即使時間還有、即使是在老特拉福德而且對手只是布力般流浪，曼聯仍有可能兩手空空。他的球隊陷入了空前的進球荒，不僅僅是射手雲尼斯達萊的問題，整個球隊現在想進一個球都顯得如此艱難，似乎有一層可怕的陰影籠罩在了全隊的頭上。不要提冠軍杯兩個回合對AC米蘭時的全面啞火，最近3輪英超，面對水晶宮、富咸和布力般流浪這樣的對手，曼聯也只攻入了1個進球，也許有人會指出紅魔擊介堡柱的次數，將其歸結為運氣不佳，但三番五次出現同樣的情況很難再說是偶然，進球荒的背後總有令人無奈的必然原因。

　　在英超的前三名中，曼聯是進球最少的，而且和兩個對手的差距有些令人吃驚。31輪過後，曼聯進球為48個，比起車路士的61個有13球的差距，而和阿仙奴的72球比起來，更是差了24個之多。只是憑借著17個失球的防守能力，曼聯才能得以跟上阿仙奴的步伐，從這個意義上說，紅魔已經無奈的蛻化成了一支靠防守打天下的球隊。

　　球隊不進球，最先受到指責的總會是前鋒。雲尼斯特洛賓場比賽再度表現平平，下半時開場不久就被換下，周中他代表荷蘭隊的進球曾讓費格遜歡喜了一陣，稱賽季末時人們將看到雲尼斯特羅進球潮的到來，誰知話音未落，荷蘭人就再一次讓人失望了，在60多分鐘的努力後，雲尼斯特羅在下場時留下的射門次數竟然為零。

　　雲尼斯特羅的狀態確實存在問題，但值得一提的是，本場比賽中，人們只看到他一次次的回撤背身接應，在禁區內獲得的拿球機會卻寥寥無幾，布力般流浪凶悍的中場攔截切斷了曼聯的輸送，以至於在下半時，紅魔竟然沒有獲得過一次像樣的機會。這實際上反應出了困擾曼聯的最大問題--中場不利，三冠王時代的強大中場優勢早已成了過眼雲煙，再也沒有流暢的一腳傳球、沒有了無往不利的兩翼傳中、滲透性極強的中路直傳更是不見蹤影，曼聯的中場似乎只剩下朗拿度的拿球突破還能帶來一點威脅，為前鋒創造機會的能力已經大不如前。

　　“可以忘掉車路士了，這很清楚。”幾天前在被授予終身成就獎時，費格遜還警告藍軍別以往冠軍已經到手了，但現在他卻只能無奈的認輸。車路士本輪在修咸頓收獲了三個進球，古莊臣的最後一球更是集體配合、流暢滲透的杰作，而相比之下現在的曼聯卻很難有這樣的配合，火力不濟讓他們早早的退出了冠軍爭奪。“像這樣踢，你不可能贏得聯賽，”費格遜說，“情況已經非常艱難，第二名才是我們現實的目標。”

　　現在的問題是，接下來還有足總杯和聯賽亞軍的角逐，誰又能站出來為曼聯創造機會？同布力般流浪的下半時，費格遜曾將朗尼叫到場邊，隨後人們看到在爵爺的授意下，英格蘭小子回撤到中場，面對進攻方向開始帶球突破，這一招已經擺明了對中場創造力的失望和無奈，在最後時刻，爵爺幻想著憑借朗尼的個人能力打開僵局。盡管老羅布森稱朗尼為“我們的比利”，但他不是萬能的，布力般流浪只需要將莫克伊納和里德兩名中場橫在防線面前，就能設置重重障礙讓朗尼也舉步維艱。

　　“下周我准備派一個不同的陣容，還有像沙夏、阿蘭-史密斯這樣等待著比賽的選手，我們會看看效果怎麼樣。”費格遜已經沒有了更好的辦法，他只能試圖在人員上尋求變化，但可以肯定的是，鋒線選手的調整仍然改變不了曼聯中場乏力的局面，加上傑斯又再次受傷，費格遜這一回真的到了山窮水盡的邊緣。在現在的曼聯隊身上，人們似乎能夠看到當年利物浦衰敗的相似跡象，中場失去優勢、面對弱隊難求一勝，紅軍就是這樣一點點的交出了手介竟江山，如今，可怕的陰影又籠罩在了曼聯的身上，費格遜還能否拿出12年前的魔力，面對歷史的輪回挽狂瀾於既倒呢？