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標題: [轉貼]地鐵擬無限期收1角幕門費,大家點睇呢單野?[樂+] [打印本頁]
作者: dexter    時間: 2005-5-6 11:00 PM     標題: [轉貼]地鐵擬無限期收1角幕門費,大家點睇呢單野?[樂+]

地 鐵 計 劃 向 八 達 通 乘 客 無 限 期 收 取 1角 ， 用 作 維 修 、 保 養 及 清 潔 幕 門 之 用 ， 被 部 分 立 法 會 議 反 對 。 - P& W. e& p: Z

, X- q7 S# R" u9 Z  n地 鐵 由 2000年 起 ， 向 八 達 通 乘 客 每 程 收 取 1角 ， 用 作 興 建 地 鐵 站 幕 門 ， 而 興 建 幕 門 須 用 20億 元 ， 其 中 一 半 由 地 鐵 支 付 。 $ U1 s1 M9 G/ b! E$ K$ |

) G6 T) r' ?& s% o' [地 鐵 公 司 代 表 在 立 法 會 鐵 路 事 宜 小 組 會 議 上 指 ， 他 們 計 劃 繼 續 向 八 達 通 乘 客 收 取 每 程 1角 的 費 用 ， 用 作 支 付 幕 門 的 維 修 及 清 潔 開 支 。 ' o- D+ h! V( `0 x. D- L8 y' C

" V* N9 x/ ^2 ^" I# s多 名 議 員 批 評 地 鐵 的 做 法 有 隱 瞞 成 分 ， 而 地 鐵 提 出 加 裝 幕 門 費 用 的 成 本 時 ， 並 無 提 及 要 乘 客 繼 續 負 擔 其 餘 費 用 ， 要 求 政 府 同 地 鐵 跟 進% G+ q1 Q& C6 x" d7 `9 D( H8 ]$ M7 I( [* H

6 f. }; b4 j7 a5 J: i[ Last edited by 樂壇渣Fit人 on 2005-5-9 at 05:51 PM ]
作者: sfxc0000    時間: 2005-5-6 11:04 PM

唔係o麻~~~
. r* ^1 z" L4 b2 t! [& |6 J0 ^( Q咁係咪即係加價
作者: michael86    時間: 2005-5-6 11:08 PM

哼!!! 1毫子豪俾你la
作者: sfxc0000    時間: 2005-5-6 11:20 PM

Originally posted by michael86 at 2005-5-6 11:08 PM:/ c. ?. {% r8 X. x% p. H7 u
哼!!! 1毫子豪俾你la
+ ~" V+ `4 U: T2 V積少成多囉~~~) ~. Y- V, x9 E/ R, U
10個就一蚊~~# M0 b! y% g/ C9 Y- p# X- p
一百萬個就十萬蚊~~~
' _9 L8 ?; j, H幾日就好多喇^^"
作者: easonwing    時間: 2005-5-6 11:30 PM

佢一日都有2百幾萬個客....一日都多廿幾萬...嘩!!!
作者: 老鬼X    時間: 2005-5-6 11:35 PM

其實地鐵一日人流有幾多?可以幫佢計計 請人做清潔都要人工 唔好咁快X . i2 ]( Z" Y% `# K3 V* H* W
又要同股東交代 又要俾政府咋形 都好難做o既
3 ]  v! \5 s- B$ ]我無地鐵o的股分ga 完全個人觀感
作者: superlover    時間: 2005-5-7 09:07 AM

Originally posted by sfxc0000 at 2005-5-6 11:20 PM:" t% ^% I3 `2 d  |
9 ~: m, n% \# ]  C* e( G) O( \
積少成多囉~~~$ G2 Y, ~, s3 Z
10個就一蚊~~9 T; k/ u; N+ k5 _* w1 D; o
一百萬個就十萬蚊~~~' X2 W5 Z# U% a! C# A
幾日就好多喇^^"
% i2 J2 F4 `. [7 I% }9 c& x係呀，地鐵一個星期有成三百幾萬既客，每人一亳，姐係每個星期都賺多左三十幾萬，# r0 n9 [% L; D3 E7 h
一個月賺多左百幾萬喎!!!
作者: ming8964    時間: 2005-5-7 11:24 AM     標題: TOTALLY UNREASONABLE!!!

確保乘客安全是地鐵公司基本責任, 不應為此再額外收費.
作者: 艾奧羅斯    時間: 2005-5-7 11:28 AM

之前又唔比人係同一個站10分鐘內出入..
& y7 g! P5 l) y4 {依家又搞的咁既野....
: S& M, {# Y/ W3 T/ N所以野都係保障佢自己既收入...
作者: city1220    時間: 2005-5-7 05:30 PM

地鐵每年都已經有幾十億既利潤嫁啦~又死都唔肯減車費
( _) v% F8 ?4 u# [9 g依家仲要咁做~真係唔係好岩
作者: MaxFigo    時間: 2005-5-7 06:02 PM

無計....地鐵仲係私人機構
4 W6 P$ b: G8 [咩都要以利潤為先 @@7 H0 Z' P8 w! [& |" b

, S+ n& F5 |2 |* ]( [4 }況且比左1豪子...以後唔會再有跌落路鬼ge慘劇發生 @@
作者: pkpkpkpkp    時間: 2005-5-7 08:32 PM

車~~
7 |5 v) H. ^. t! I9 s3 [: F5 m% s/ v: A% N
至多唔搭!!
作者: dexter    時間: 2005-5-9 11:32 PM

mtr 一直每年都有出一本"可持續發展報告", 個報告概述地鐵的可持續發展方針，並詳述地鐵對社會、環保及經濟方面的表現. o係最近o個本"即2003年度", 佢大大隻字話要"奉行高度透明與問責制度". 從出入同一站罰$20同埋$0.1幕門事件都冇真式通知大眾, 又有幾高度透明呢?
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( A0 K2 i* n$ Yhttp://www.mtr.com.hk/eng/sustainability/introduction_e.htm/ d" d& E: \1 o) X3 h7 U6 x$ _( N( Z
http://www.mtr.com.hk/chi/sustainability/introduction_c.htm& ?* W) l3 i* u. U5 h4 V
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[ Last edited by dexter on 2005-5-9 at 11:33 PM ]



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