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標題: [轉貼]地鐵擬無限期收1角幕門費,大家點睇呢單野?[樂+] [打印本頁]
作者: dexter    時間: 2005-5-6 11:00 PM     標題: [轉貼]地鐵擬無限期收1角幕門費,大家點睇呢單野?[樂+]

地 鐵 計 劃 向 八 達 通 乘 客 無 限 期 收 取 1角 ， 用 作 維 修 、 保 養 及 清 潔 幕 門 之 用 ， 被 部 分 立 法 會 議 反 對 。
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, k: u* o+ R0 s! G- U地 鐵 由 2000年 起 ， 向 八 達 通 乘 客 每 程 收 取 1角 ， 用 作 興 建 地 鐵 站 幕 門 ， 而 興 建 幕 門 須 用 20億 元 ， 其 中 一 半 由 地 鐵 支 付 。
" V# {% S1 O" T+ o! ]; }7 I% W0 ?3 l  ]
地 鐵 公 司 代 表 在 立 法 會 鐵 路 事 宜 小 組 會 議 上 指 ， 他 們 計 劃 繼 續 向 八 達 通 乘 客 收 取 每 程 1角 的 費 用 ， 用 作 支 付 幕 門 的 維 修 及 清 潔 開 支 。 + x! M% J7 O6 _  K# b; y7 N

+ ^1 r! M( H' B6 B' K$ u4 N) N多 名 議 員 批 評 地 鐵 的 做 法 有 隱 瞞 成 分 ， 而 地 鐵 提 出 加 裝 幕 門 費 用 的 成 本 時 ， 並 無 提 及 要 乘 客 繼 續 負 擔 其 餘 費 用 ， 要 求 政 府 同 地 鐵 跟 進
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& _2 j7 _2 c+ m1 a0 t+ B[ Last edited by 樂壇渣Fit人 on 2005-5-9 at 05:51 PM ]
作者: sfxc0000    時間: 2005-5-6 11:04 PM

唔係o麻~~~; u7 T/ L  i: A. H2 I6 U+ Y$ W
咁係咪即係加價
作者: michael86    時間: 2005-5-6 11:08 PM

哼!!! 1毫子豪俾你la
作者: sfxc0000    時間: 2005-5-6 11:20 PM

Originally posted by michael86 at 2005-5-6 11:08 PM:. |/ ?: f: Y$ _% t) a
哼!!! 1毫子豪俾你la
0 w: n& h+ k% u0 w積少成多囉~~~- z0 M3 N$ @. ^) r8 N4 n5 r) S: C
10個就一蚊~~! h4 c& e) k" @( a6 h# {4 a) |. t
一百萬個就十萬蚊~~~
3 e' [) R% }0 A, ^0 q; B! a幾日就好多喇^^"
作者: easonwing    時間: 2005-5-6 11:30 PM

佢一日都有2百幾萬個客....一日都多廿幾萬...嘩!!!
作者: 老鬼X    時間: 2005-5-6 11:35 PM

其實地鐵一日人流有幾多?可以幫佢計計 請人做清潔都要人工 唔好咁快X % m8 b' r& n( J. k: v2 x. v! X
又要同股東交代 又要俾政府咋形 都好難做o既* v: c8 G4 }2 J1 d
我無地鐵o的股分ga 完全個人觀感
作者: superlover    時間: 2005-5-7 09:07 AM

Originally posted by sfxc0000 at 2005-5-6 11:20 PM:
/ h% {" `+ g3 p) r6 e/ B& W! H+ L3 Y" a7 `- H; ^
積少成多囉~~~
! h% p2 E0 x- d# r: D& [10個就一蚊~~
) N. e! F5 `& }$ o6 b一百萬個就十萬蚊~~~7 R8 q; d  k* A5 D" ]5 |
幾日就好多喇^^"
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係呀，地鐵一個星期有成三百幾萬既客，每人一亳，姐係每個星期都賺多左三十幾萬，
9 c1 W* x, p4 ^# F一個月賺多左百幾萬喎!!!
作者: ming8964    時間: 2005-5-7 11:24 AM     標題: TOTALLY UNREASONABLE!!!

確保乘客安全是地鐵公司基本責任, 不應為此再額外收費.
作者: 艾奧羅斯    時間: 2005-5-7 11:28 AM

之前又唔比人係同一個站10分鐘內出入..
2 P& B, ?* u1 N1 Y- A# r  W# q依家又搞的咁既野....& H- h$ Q+ I% h4 b* |' t) D0 d
所以野都係保障佢自己既收入...
作者: city1220    時間: 2005-5-7 05:30 PM

地鐵每年都已經有幾十億既利潤嫁啦~又死都唔肯減車費
# v/ W9 R6 V5 p& z+ x依家仲要咁做~真係唔係好岩
作者: MaxFigo    時間: 2005-5-7 06:02 PM

無計....地鐵仲係私人機構% l8 o3 S5 \7 N  Y" }
咩都要以利潤為先 @@  {4 O) v) B) I

6 x4 A5 h: f5 r: L$ K$ @況且比左1豪子...以後唔會再有跌落路鬼ge慘劇發生 @@
作者: pkpkpkpkp    時間: 2005-5-7 08:32 PM

車~~
) t: n+ p. q6 d2 @, @+ I8 f! u  E1 v$ z! |# ^7 |
至多唔搭!!
作者: dexter    時間: 2005-5-9 11:32 PM

mtr 一直每年都有出一本"可持續發展報告", 個報告概述地鐵的可持續發展方針，並詳述地鐵對社會、環保及經濟方面的表現. o係最近o個本"即2003年度", 佢大大隻字話要"奉行高度透明與問責制度". 從出入同一站罰$20同埋$0.1幕門事件都冇真式通知大眾, 又有幾高度透明呢?$ {# d' \+ `# Z" Z+ U% W* M6 i

/ Q! h, ~  H$ V4 T- ahttp://www.mtr.com.hk/eng/sustainability/introduction_e.htm
9 K1 d. b- \9 k: i) }" Dhttp://www.mtr.com.hk/chi/sustainability/introduction_c.htm
! D* U( q' ~% y& S
8 b9 w, U% ]* u* e( p! s2 [  E- R  O2 h[ Last edited by dexter on 2005-5-9 at 11:33 PM ]



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