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首先，絕大部分旅遊巴的車窗都係密封兼隔音ge，3 ~5 w' k" T+ w% F3 E3 s; Q
聲音都被隔絕於車窗以外。; R% n9 b4 S; x. k

8 a6 \# l! |0 G途經的是公路，車速限制保守估計是係八十公里左右7 X2 v% j, a/ Y: u7 e
路過窗外景物也只會一瞬即逝。
, k1 |6 x0 ^6 B, p8 G' P車上持著度假放鬆心情的遊客，: t& q) F8 R, Z, L: t1 X* s
有無足夠心理因數可以係短時間去作出合適ge判斷呢？
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3 B# [1 E% Q; F1 _5 |$ r' Q同時，亦要顧及車內乘客ge安全，由其係九一一發生之後
0 R5 h  f6 K' m" m$ F人在異鄉，遇到不明所以的事故，人難免會變得神經過敏# h0 K, b. F; ~7 |' I& T

" k$ E4 @2 ~2 ~$ r+ D/ ^5 O2 f或者又試下o係心理學角度睇
, L: A) U1 `$ V當個體受群眾壓力或者意識影響ge時候，
- r" k* @' G1 c0 x- P- ~3 M' z就好容易無晒自我同分析能力。呢種心理現象叫「個性弱化」。+ m0 e! l: O$ T- C6 `7 p: s
(留心一下，係EF都不時會發生ge)3 ], j6 |: r7 D6 n( [' {2 d
當人出現「個性弱化」ge心理現象時，0 a% v# w% Z% C& R* }( F$ H
人就會變得決乏獨立判斷力，唔識分辨是非善惡，只會盲從附和" O% \2 G( P5 x0 j% |! A, w( S
即是說，就算事發時途經旅遊車上有有心人建議落車幫手救人，) O, ^" `& z& C  B1 O* H
若果車上大多數人持不同意見，或者持保守態度，
! Q8 Z+ O/ Z/ M( |  A8 R係群眾壓力或者意識影響下，5 I4 M6 i6 c0 D( l
有心人亦只會附和大眾，
0 e5 \# @/ w! n& B8 U4 v  G少數雖然不服，但最終還是會服從多數決定
6 \0 T4 M& X" ]3 G呢種情況係中國人社會由是明顯3 N1 t; Q, I4 V) I4 p9 c6 m

( z3 H, V' @5 X0 H6 T說到底，不是想為路過遊客們開脫，
1 x, U" u$ K  w' ]! G/ h始終見死不救係自私ge行為
6 ]  H* ]4 @4 q4 @5 l& a1 g% Q我都問過自己，如果我係途經旅遊車上的旅客，會唔會堅持落車救人呢？
3 l" z% @6 X) y/ y' `; N如果自己渣車ge話，我諗我會ge
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8 ?0 e" ?) C8 Q8 V" B4 x發生呢d悲慘ge事，大家都唔想
/ A" h# K1 B* i( @希望死者安息，傷者早日康復( e0 L# t# w. F