wind69

首先，絕大部分旅遊巴的車窗都係密封兼隔音ge，9 f6 W; Y" W4 ]4 J; v6 z! `8 ?; k
聲音都被隔絕於車窗以外。0 D9 X, m1 h5 G' `$ F( Z

' n  G7 g! ]$ @; y; X, Z1 v途經的是公路，車速限制保守估計是係八十公里左右' k, }; V7 ]. q
路過窗外景物也只會一瞬即逝。/ v+ @+ c* T6 V( m% Q+ o
車上持著度假放鬆心情的遊客，0 Z  [' r9 J; v4 L
有無足夠心理因數可以係短時間去作出合適ge判斷呢？, D6 x8 e" m: m- f- W( v9 A

6 R$ K) W0 W  z* m同時，亦要顧及車內乘客ge安全，由其係九一一發生之後
) G# s; R: `; Q8 M人在異鄉，遇到不明所以的事故，人難免會變得神經過敏* q+ I  N) e4 E/ W; Z; g; M% p
8 y  ]; n9 x: k5 W* y& Z) G% e% c( ^8 z
或者又試下o係心理學角度睇% _% o$ @. n& t* j5 W6 M/ [6 E
當個體受群眾壓力或者意識影響ge時候，
* T0 U: i3 J: M: V/ _就好容易無晒自我同分析能力。呢種心理現象叫「個性弱化」。, e' y" V' ]; k2 A# y% B- T4 c( G
(留心一下，係EF都不時會發生ge)
) L+ H& d  @( ^% t" g當人出現「個性弱化」ge心理現象時，
" }7 r0 h1 s. b) _$ Q( n人就會變得決乏獨立判斷力，唔識分辨是非善惡，只會盲從附和$ O/ {  m1 B# y$ B
即是說，就算事發時途經旅遊車上有有心人建議落車幫手救人，
7 J- O) [, X! [2 ?  r& q/ x* A  N若果車上大多數人持不同意見，或者持保守態度，: ~8 v, V4 E8 w6 Y; k! }
係群眾壓力或者意識影響下，
# G* {! U- {4 R& W- }; x有心人亦只會附和大眾，
8 u7 A" F+ T8 d+ P  J4 I少數雖然不服，但最終還是會服從多數決定
* ]6 R5 H& [) V- O; r呢種情況係中國人社會由是明顯
+ x' N$ e0 L8 }" _" |9 O0 q3 P: z5 X: g
說到底，不是想為路過遊客們開脫，: D& O% k# k( b9 U6 ]- O7 u0 u0 A$ V
始終見死不救係自私ge行為
6 r* ]4 j% u$ T% N$ R4 t' s: ]我都問過自己，如果我係途經旅遊車上的旅客，會唔會堅持落車救人呢？# d" y6 E% z: g; S. C7 [4 X
如果自己渣車ge話，我諗我會ge
8 Y+ L; I- a9 k/ L+ \9 v. Q( w& W" S3 j- x+ R, J7 Z0 H
發生呢d悲慘ge事，大家都唔想
- ^/ W2 j+ a/ i1 p% a$ H希望死者安息，傷者早日康復' @  D% }5 u% J! ~& g) S