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發表於 2006-5-14 03:06 PM
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轉載:空軍珍貴史話─蝙蝠中隊8 ]$ C/ n( K; h Z0 P. }$ W
. ~+ o3 E9 Q, }作者:楊傳華
: b9 m2 n/ o* `2 y. U2 ^2 C! _lov.vac.gov.tw/Memory/ Content.aspx?Para=195&Control=3
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空軍珍貴史話─蝙蝠中隊6 x# o: I: i# U$ X" Y1 T' ]
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自大陸淪陷,政府為對中共政權施行心戰及支援敵後抗暴行動任務,於民國41年6月成立34中隊。因為其晝伏夜出的習性與蝙蝠相同,於是該隊就以「蝙蝠中隊」命名,而執行此項任務的偵察機為安全考量,機身漆成黑色,故亦稱黑蝙蝠。該隊的標誌即為一隻展翅的蝙蝠,在北斗七星間飛翔,蝙蝠翅膀穿透週邊紅圈,象徵中隊遣潛入赤色鐵幕。
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' ?6 P9 b' Z' a. x: J, |蝙蝠中隊係以無武裝自衛能力執行低空飛行偵查任務,每次出勤時間都在下午4時左右,黃昏以後進入大陸,遇敵機時,僅能憑藉先進的電子設備和精湛飛行技術,經常是利用夜幕掩護,按照「最低安全高度」準則,延著100米至200米低空飛行,躲避敵機追逐,有時為了躲避雷達,甚至在30米左右低空飛行於茫茫夜色中,任務驚險萬狀,每次出航,總像跟死神挑戰,沒人保證可以安全回航。7 R3 @& C, t! A; W
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任務初期,蝙蝠中隊機上裝置美國提供最先進電子偵察設備,從事大陸腹地及沿海地區之兵力部署、戰術運用、工業設施分布等情資蒐集,行跡飛遍華東、華中、華南等地區。該隊並從51年底起,肩負偵察中共核子試爆等相關情資,協助美軍監控中共核武發展,任務至關重要。在那個時代,這是政府為維繫台美關係與獲得美援的一種方式。
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& S8 u7 B+ r$ L/ q& K中隊的另一任務是空投心戰品包括:文告、傳單、號召起義來歸證、日用品、食物包、米袋、救災口糧、流動糧票、收音機、玩具、自由口哨及報紙等,藉以傳達台灣對大陸同胞殷切關懷,並堅定反共復國之決心。
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?# }5 T, ` w/ a7 Q7 ]蝙蝠中隊自41年到54年期間特種作戰(天鷹計劃及知更鳥計劃)中,執行任務達838架次,共損失14架機組員,先後殉職人員達148人,全是我空軍最能飛、技術好、又有戰功之菁英,蝙蝠中隊是政府遷台以來,空軍死傷最慘烈的一群無名英雄。因屬最高機密任務,蝙蝠中隊的事蹟始終置於空軍特戰史的檔案裏未能曝光,烈士們的衣冠塚,一個接著一個,長眠靜靜的俯視新店空軍公墓山腳下的碧潭河。直到1992年12月迎回罹難空軍成員遺骨安葬台灣,黑蝙蝠隊員終於在離家30多年後,回到了台灣,他們的事蹟也重獲天日,得到世人應有的尊崇。: ]4 B9 b0 ?& f# T) I
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●勇士們的紀錄
6 D5 V5 s6 F6 b! Z9 D「蝙蝠中隊」誕生(41年)1 }8 S. N$ O: ^! s, t B4 Y
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民國41年6月,韓釆生少校受命開始籌劃「蝙蝠中隊」,以純正的思想教育,培訓戰技精練的飛行小組,不斷攻防演練,以達到戰訓藝術化境界。兩年間,訓練出不少傑出的組員,訓練飛行時間近一千小時、執行任務計80餘架次,空投任務則以甘肅、青海、四川及海南島為主。
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) M! h# y5 }7 D: p訓練飛行的過程雖然艱苦,但在無垠的天際中,偶而輕鬆頑皮的展示飛行特技,藉此放鬆繃緊的神經,也許在遇到突發情境下,將可憑藉藝高人膽大的技術,化險為夷呢!* `8 W q0 ?; x* N% k. c; Y8 A* c
- z, e5 h6 h* c; E+ Z●遇上了,就來吧!(43年)
1 B1 z+ Z, }$ r0 r1 x+ w* o, \每次假想敵情訓練實地飛行,當任務一來,相關的人員全部入闈,共同討論及虛擬情境,研商如何應變。然而,任務保密的程度,絕對地影響執行與安全,絕不能掉以輕心!命令一旦下達,每個機組人員照著既定計劃執行任務,心中充滿信心,並抱著視死如歸的心情,以達成任務為目的。3 ~3 d9 W$ B, E$ G
6 A; }" w/ i7 N- `( y記憶中執行之任務:43年共執行任務126次、完成120次、作戰飛行時間共700小時。
5 `5 ]5 Y# u/ E/ ^# o5月26日,任務機B-26一架,執行任務中,於當晚九時十五分失去連絡,研判已於福建惠安上空被高射砲擊落,是首批壯烈成仁者。全組4員(聶經淵、韋盛和、范聰傑及李必成)、及不明身份敵後工作站人員4員。4 n' N9 I! o0 Q( G8 y
, H0 q) W1 F! E- N, i: x●接戰、獵狐計劃(44年)8 Q5 l$ O; V' R: ?
" |7 C. I" m+ `2 m% Y每逢年節必定是出擊的時機,雖然環境益形艱鉅,然而憑著一顆赤忱的心,期望能為大陸同胞們傳遞自由的訊息,而勇往直前、毫不畏懼。為了任務需要,機種不斷增換,也持續積極徵選並加緊訓練新的戰鬥人員,充實並擴大成為完整地飛行戰術中隊。
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4月14日,B-26型機執行任務中,於台灣海峽失事殉職,真是壯志未酬身先死。機上計有組員4人(劉貫霄、虞琨、李英琪、徐朋)、另有不知名敵後工作站2人。
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$ Q, S/ Z0 ^4 L. b8 O全年執行任務28次、完成26次。作戰飛行時間170小時。獵狐計劃自本年開始,我機組實施全面電子偵測任務,獲致豐碩成果。( S$ V" r" F& h5 y; p0 m$ w8 \: A; E
% F) V# X0 [- r+ t●精準求勝、再接再厲(45年)
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由於敵方空中電子偵測技術的提昇,及全面堵截式空防機制與火力增強的壓力下,我方則提高警戒加強訓練,終能憑藉旺盛戰鬥力,穿梭其中以達使命。全年執行任務計52次,完成51次,作戰飛行時間330小時。0 x: a5 q# C" i4 Q, u% n
) c$ T b9 X. }; u% v M- @$ z6月32日,我P-2V機一架任務中,在江西廣豐上空至上饒間,遭到LA-l1機目視攔截擊落,全組十一員均壯烈成仁。(葉拯民、楊頌文、林其榕、羅樸、周興國、錢端信、杜漢萍、高鵬飛、陳立仁、郝書勤、王茂森)
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) ~/ R" j% u8 P9 B' U) y●首次遠征北平(46年)
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# q J" R+ C. U- k0 [# @中華民國四十六年元旦,全國同胞正歡欣鼓舞節慶聲中的同時,我們也正策劃地這一項遠征任務。任務機由福建進入大陸,航經江西、湖北、河南、河北及山東省,完成對十大目標區之空投傳單。飛行間雖於江西宜春、山東德縣地區兩次遭遇多批空中攔截,然皆能平安返航,達成任務。
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10月,受命赴泰境測航,由C-46,C-1l9機隊,自泰境接返滯留滇緬邊區反共忠貞義胞千餘人,順利完成「國雷計劃」。. R8 K5 w/ h; f: C% H9 j
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11月15日,B-26機一架、於淅江沿海執行任務中、為砲擊低空迴避時撞及山樹失事。組員中兩人殉職(張鳴卿、陳廷斌)、另3人(王為鐸、孔祥○、李○權)輾轉返回。0 C$ u/ F3 l& c$ k5 a4 \. w
全年執行任務百餘次,作戰飛行時間800小時。' B- i6 ~$ ]8 v" r3 ^
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●關鍵性地一年(47年)6 j2 t e9 H% s& j
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民國47年中共侵犯金門,開啟八二三戰役,由於軍民同胞同仇敵愾,固守金門,嚇阻再犯之企圖,更保衛了台海的安全。全年共執行任務64次,完成58次,作戰飛行時間540小時。- \' Z* y: I$ L" u) |3 @, Y
4月21日,任務機一架、奉命執行福建、江西、湖北、安徽、江蘇省空投傳單及電子偵察任務時,遭高射砲射擊,1小時後遭敵方自南昌起飛配有雷達之攔截機攔截,當時囿於地形限制,低飛困難,雖經多次迴避,但仍遭開槍擊中多發,煙硝瀰漫充斥機艙。最後憑藉機組員沉著續往前行、晨間方自江蘇省東海出口。因機身受創操縱困難速度降低,全程共飛行長達17小時,超過安全時限,所幸安全返防,人員及發動機均無損傷。* a- }0 U1 D' {& p
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全年共執行任務64次、完成58次作戰飛行時間540小時。7 Z* H, \, S3 U
m: D# x# Q; [$ s$ v2 v, A* K●空投元旦文告(48年)5 H& \& y5 B6 T7 P" v+ `9 p0 q" [9 a" y
& o8 `- {- m- M以往都是單一的出襲任務,48年起任務大都為空投宣傳品、玩具、新年禮袋及電測等。全年共實施任務68次,完成56次,作戰飛行時間633小時。
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0 o& k7 w6 k. A V/ j' d5月29日,任務機一架,奉命深入大陸地區,任務返航途中(30日凌晨29分),於廣東恩平南方金雞山、大旺山山腰,遭中共米格十七D機擊落,全組14員陣亡(李暋、徐銀桂、韓彥、傅定昌、馬甦、葉震寰、黃福洲、趙成就、伏惠湘、陳駿聲、黃士文、宋迺洲、李德山、陳亞興,81年12月14日遷葬返國)。# s0 H4 s0 m7 G& T: \+ l1 ]
0 |& {- C$ R W5 }; c j/ @- `●光榮的一年(49年)5 E7 G% j% q* i
全年執行任務29次、完成23次。作戰飛行時間共328小時。折損一全機組員。
+ @8 T( C7 P# _8 o3 t( f& K) Q0 v3月25日,我任務機一架,原奉命深入華北地區執行偵察並空投,途中不幸撞及韓國烏蘇山失事殉職。全組十四員,(殷延珊、朱玉銘、梁燕生、柳肇純、陳光宇、孫大陸、李澤林、劉抑強、夏福瀛、楊桂辰、李自民、邢漢章、黃勳、姚邦熹)壯志未酬身先死!
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8 F' B) M3 A9 ^●勇者無懼(50年)
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全年任務23次、作戰時間253小時、損失一組機組員。/ Q6 `2 P4 R6 N0 |6 f7 Q! a
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11月6日,我任務機一架、奉命執行大陸東北區偵察及空投任務。於遼東半島大連附近、遭高射砲擊中,全機十三組員壯烈犧牲(葉霖、尹金鼎、蔡文韜、南屏、岳昌孝、張桂圃、朱振三、陳昌文、李惠、陳昌惠、梁偉鵬、程度、周迺鵬)。. p: V5 @: Z6 L8 s3 t' ?
]' X) g- P2 J' R; h$ W●電戰兼負原子爆破(51年); N4 Q! Y. e+ J4 E7 u& C! M4 n
1 t/ c+ [" V% C7 c8 P# `1月8日,奉命深入大陸偵察及空投任務,不幸於朝鮮灣、大連至安東沿海失蹤。全組十三員失事殉職(郭統德、崔傑石、梁如年、李滌塵、劉敬賢、鍾熾藩、喻經國、虞祖培、張漢生、楊文誠、薛洪吉、考振芬、高銓)。9 P/ e; J, U* o6 p* k
$ D7 b: O" t% J- J, s全年任務18次,157小時35分鐘。並開始執行原子爆破偵察任務。
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●進入高難度求解中(52年), `+ {1 w# ~% j( P5 I. `- i- G/ \
3 {$ I m8 ]/ _$ S全年任務34次、作戰時間時間359小時,損失機組員十四員。2 f: x( `5 f' ?0 p
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6月19日,奉命深入大陸執行偵察及空投任務,在江西崇仁上空被圍攻,終被米格十七型機擊落,壯烈成仁(周以栗、陳元諱、黃繼鑫、馮成義、黃克成、薛登舉、李文駿、王守信、傅永練、汪洽、卞大存、彭家駒、程克勤、楊思隆,90年12月4日迎靈返國)。4 u% o. Y: t9 ~7 X" \- x3 x* E/ r4 Z
( M5 p: Q8 S0 p% }* _●針對核武器發展偵蒐(53年)
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4 {3 E, T7 M! n3 c( k$ z* R全年任務54次、作戰時間611小時。損失一機組員13員。! S0 b; v0 ~ C2 \0 a, o: X8 \
% A- i0 e3 @* H* P/ {5 I, G; M6月11日,任務機一架、進入山東境內偵測,同時蒐集新核武器有關事,孰料初登陸即被盯上,更以佈下全面照明圈套、無所遁形地被擊中墜毀。全組13員罹難殉職(孫以晨、葛光遼、蕭建高、邱玉鉉、何家卓、曾德成、古可模、歐陽可儉、徐啟信、汪鴻鈞、陶有幹、丁菊湘、彭才源、張治君)。6 G3 G+ |8 i. q7 C5 [" [
6 k8 e& T" a# u- v, ^- e% M●任務艱危、仍努力以赴(54年)
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& F/ w* v4 s) |* M: [6 U12月30日,任務機一架、自廣東上川(山北)進入,經陽春、茂名、轉廣西博白、南寧、折返廣東欽縣。於廣州明江遭兩機攔截。空投傳單900磅。全航程十小時十分鐘。
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0 ~1 F1 S: m: G( t* B, p- X, |: L$ c全年任務70次、作戰時間606小時。
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●55年經檢討評估認為我方犧牲甚鉅,未來恐將付出更大代價,遂於56年結束我空軍健兒深入敵後作戰的悲壯史頁。) _: q7 {* w5 R; y
\. M& Q) g1 B主戰場轉移到中南半島上。- E0 |, C/ c& W6 h, ]
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●南星計畫(SOUTH STAR FLY) M, Q A0 d0 P' ?$ w& {
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為越戰僱傭合約制,擔任戰地運補並空投北越內陸及電子偵測等工作,歷經10餘年,300次任務中,也損失部分機組人員。
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1 l2 n7 d; p1 R7 `; X, X! V+ c52年5月10日C123B型機於島內戰鬥戰術夜間飛行實戰訓練時,在屏東山區撞山,全機組員12人全部殉職。(沈裕立、劉緒光、林志培、周文淵、沈康侯、穆錫民、屈建勛、韓宗文、任樹奇、陳運龍、張積文、羅恩廣
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54年8月31日C-123B型機自越南芽莊返台途中失蹤,研判失控墜海,機組人員9人全數罹難。(何亦棟、王川高、嚴中、石秉慈、狄鎮昌、毛國柱、杜慶讓、張銘生、呂志剛)
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54年6月27日C-123K型機自芽莊起飛疏散,於降落西貢新山嶧機場時,於場外被地面砲火擊中墜毀,全機組員10人殉職(楊存厚、周有壬、唐本華、臧宗賢、趙燕飛、段石、王繼序、曾國才、黃德萬、徐(不明))。! O* Z z* W7 T$ x/ O/ K6 @
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56年7月22日C123K型機ROBIN FLY於台灣海峽,因故障墜海,7人罹難(邵傑、孫祥麟、張清如、杜志龍、李元中、周榮林、王常德)、2人獲救。8 o1 O5 A+ c5 [- d8 N, ?
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58年C123K型機於新竹訓練中失事墜毀。機毀2人(趙懷壁、張鴻勳)殉職。 |
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