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13#
發表於 2006-2-1 05:58 PM
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首先,絕大部分旅遊巴的車窗都係密封兼隔音ge,0 b* @, o4 {4 d1 C
聲音都被隔絕於車窗以外。& K. F, B. p" q b
9 r: T. v( d8 {0 K& M途經的是公路,車速限制保守估計是係八十公里左右4 I6 _; ~/ d- f, j2 p
路過窗外景物也只會一瞬即逝。
+ x) E+ q0 } d" j# L) x1 C車上持著度假放鬆心情的遊客,5 d6 C" t. {1 y' O/ t# s( O: _
有無足夠心理因數可以係短時間去作出合適ge判斷呢?
! u# F5 B$ }; \$ d8 F5 J6 \! q
) V0 F/ [, s- |6 E" R p1 v同時,亦要顧及車內乘客ge安全,由其係九一一發生之後
* r3 d; e( {8 a4 S人在異鄉,遇到不明所以的事故,人難免會變得神經過敏
% G4 J, B5 |) c) [- i- T
- m5 D; P! U2 X* Z或者又試下o係心理學角度睇9 O: T0 C* I% T/ M( S. E
當個體受群眾壓力或者意識影響ge時候,3 y: h9 I! D [2 b/ Q a* i5 Z5 W
就好容易無晒自我同分析能力。呢種心理現象叫「個性弱化」。
. K; |+ `+ w/ C(留心一下,係EF都不時會發生ge)
# o- ^, F& ]# m( z3 K當人出現「個性弱化」ge心理現象時,
/ L. |: k) J( b5 D$ g; o人就會變得決乏獨立判斷力,唔識分辨是非善惡,只會盲從附和& \0 z( p3 i% |
即是說,就算事發時途經旅遊車上有有心人建議落車幫手救人,. s9 g8 t |. u! @+ r2 v
若果車上大多數人持不同意見,或者持保守態度,
. |- l, {3 p/ B/ @, V5 w係群眾壓力或者意識影響下,+ m9 ?8 ?1 `1 k( ]& ~; h9 x
有心人亦只會附和大眾,/ n3 }( R0 p' Y) V3 x! p6 p
少數雖然不服,但最終還是會服從多數決定1 G! m4 I- E! s) E, H
呢種情況係中國人社會由是明顯
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說到底,不是想為路過遊客們開脫,# \- {0 f$ o$ a3 a
始終見死不救係自私ge行為2 S( s& X, a. b0 E
我都問過自己,如果我係途經旅遊車上的旅客,會唔會堅持落車救人呢?8 B: |& v1 I! v6 d+ V- q4 p& Q
如果自己渣車ge話,我諗我會ge
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/ b5 |4 f1 e% P5 U發生呢d悲慘ge事,大家都唔想" A1 \: a" p. U
希望死者安息,傷者早日康復
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