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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!
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http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf- B! O8 E3 C! y) R5 d- F
! J4 W8 Z! H- ~5 u& B0 s( s縮減班次% y2 C. J# E0 H
8 g& |% q: f- P" }- ]5 ?
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少
, i! g! @1 x5 d N8 N1 a於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮, j8 w, T- d0 w
減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段9 W! X4 j: G+ ]1 R' n. D8 B
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的 g) d& `" c9 w% o+ M% J- i
巴士線則會按個別情況考慮。
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5 I8 r# j" Q8 X) P1 T# u你吾係住在總站附近
' I) V- F% e, Z! ^, H恭喜你,你身體一定好
) G- l4 |+ E T/ O因日日返工無位座!!
* t, Y! G0 _; L" b& ~! B
% b0 e+ P# e: K4 |- L2 ~( Z 8 I: [! Y( z, `! P+ p1 [$ d
(b) 取消/ 合併路線" w k! o4 {" a( e# @. f
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10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
( ]0 O! o9 w( z: }線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在
" p7 H0 M; u9 ^( m30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我
4 S! x) q6 c" g+ v們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服
) S9 {- c; X* k' c b9 R: f務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。
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4 G3 z5 o, E n' g4 i" X4 `) [求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
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/ P; N* Q: Q8 e3 {. F* t
( W- R+ l9 @9 F; L- u呢d吾係擾民8 I7 V% @, @$ ~- M& s7 Z. m
請問係咩野!!
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