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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!! f+ `1 }2 ]" S* [/ t0 d/ o9 @8 F
( Z3 f* t+ U4 |- G
http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf
: x0 ~3 V v( a$ H
2 ^3 l( c- I! {: Z縮減班次+ L% t) Z) S+ E
9 A- ]/ t- ` D9 l5 Y( ~4 g: }5 s' @
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少: U t/ [% X( {
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮7 ~2 Z x! e. g2 h3 p
減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段* u7 i1 i% T/ Y I* q1 F7 K
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的
; S% h& T, a' ?. k7 o* J- b6 l% T巴士線則會按個別情況考慮。4 h( D _2 P6 X& j
( E {: W1 p V$ G* h0 t8 E& q
你吾係住在總站附近
$ j$ e, T: W% Y1 Z) |' A v恭喜你,你身體一定好
, a5 |) P, U+ E6 W因日日返工無位座!!% W$ d6 k7 E" U1 z7 K! c
: G' W/ H- ]4 O& _9 K0 I
8 m3 q( i/ A7 s2 t, z(b) 取消/ 合併路線1 X R" ^/ K6 ?4 F2 J; {: U" u/ n
7 l. t4 q) T1 @/ g- k4 E( r' F10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
% d1 L' V) n, k# R& x! i2 y$ v線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在" \1 j3 u, D9 j, `3 q
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我
* ]9 ?; k5 A0 F+ O2 p% z" z3 B; N' L- J們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服
* t4 k+ v4 ]8 A& E務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。* O0 O: G$ Y( y# _
* L$ @+ t: p% d+ _' a/ r/ j8 ^ ]求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!$ W# m, R2 K: x. p6 j: b% D
" p: v1 ^$ ?6 k
6 k( i6 \ x' m* C. x
呢d吾係擾民( E, G. g! ?, F9 M
請問係咩野!!
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