殺破狼

淨係睇見鄭嬸嬸答問題都答到一塌糊塗,就知現行方案流弊多多,強行通過只會後患無窮

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今次行動80後, 並不單止年青人/ h# m$ \3 E, ?. P% X

: s1 c! b% r  c反高鐵, 也有一大班專業人士/工程師企出來5 z# ?2 n; h# h/ h: e
. 什麼"無錢養他們" 並不成立.
0 A7 h. U/ d% c5 K; [3 D% b+ q( y這廿多里的高鐵造價6百多億, 但比青藏鐵路還要高! 根本不合理.
% I8 N2 }9 d* R2 j$ ~( w導致價格上漲的主原有二,
2 Q  _- B; x& i9 \' F* }" N) T9 I- 與十大基建同時上馬, 搶高建材價錢.
8 L0 K, R0 j# c6 n5 v. B1 h- 大角咀鑽挖工程, 而且需要避開地底斷層.4 q+ B# ], t- B" r, Y$ i+ g+ _
- 考慮環境因素，採用隧道設計.; t0 |7 w8 T% d3 e1 M: c6 O' y( X
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這兩個原因, 對無工開的工人有幫助嗎?0 \% l$ Q$ y0 S* [
題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?
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再由 facebook 轉一轉貼:
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請廣傳︰急需各校同學師生參與，總動員宣傳1月15日萬" C: [% F7 V3 p9 C+ _
人決戰立法會。聯絡︰理大蕃茄 96219903，港大 Hinson 95878899，嶺南 Leo 64896536，中大阿寶61213708，浸會佳佳 61218961，城大 Michael 90937235，苦行支援劍玲92159665。另反高鐵大專校園苦行︰明天十一點嶺- q+ a% |& ~8 ?# n. Q' I! p
南正門，三半中大百萬大道。
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, S3 L3 `% c* p7 `6 l1. 假高速﹕廣深港高鐵香港段只是假高鐵，因為全程使用地底4 o% n. D* P+ j+ ~
隧道，香港至福田又只有30公里，加速不久後又須減速。0 J( n- S: V/ X% h; E3 H
因此香港段平均車速僅130公里，與內地段的350公里
, Z3 D2 Y% u9 `$ \5 ~有近3倍差距，車速與普通鐵路接近。
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2. 假廣州︰將來的所謂「廣州站」其實位於番禺郊區，到廣州! D% U  x' h7 p9 `
天河商業中心的人要轉乘十幾個站地鐵：吊腳西九站 + 48分鐘「高鐵」車程 + 15分鐘邊檢 + 40分鐘轉車 = 廢鐵。 1 X8 C& g& n: @9 }) v! W1 f
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3. 新界人「得物無所用」﹕政府估計，高鐵主要客量為往來深3 q$ i% i' \7 O2 }, j) m) e
圳及廣州，八成半列車往來此兩地，但現時新界居民已有多
! c. X6 Z( L* F$ t種方法往來珠三角，不會愚蠢到先南行至西九龍，再乘高鐵
0 S. t' P; z8 ^2 ]北上。 / T9 t$ m6 z- M1 `! z

; j$ [+ y1 Q  k: K4. 有錢人玩意﹕高鐵票價高昂，接近飛機，單程往北京，大約
, ?1 |/ s' h+ {8 u為$1200，不是普通人負擔得起。 7 F8 G* t; J+ S# J+ ^

' Y. }0 F/ n6 x5. 炒高樓價﹕總站設於西九，不方便過半香港人，只為炒高西0 u; w3 N) B% q. r" \" E1 C0 j. X( c
九龍一帶的天價豪宅群。
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6. 低估造價﹕高鐵全程於地底興建，有太多工程上的變數，工
1 n5 N9 p4 s4 Y) }程界已預期最終必會超支。 0 f8 O3 u" x0 y' B7 {! n+ s
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7. 高估客量﹕深港西部通道、落馬州支線、大欖隧道、西鐵和
8 R# J" U1 I1 L機場快線等，均高估客運量/車流量，造成嚴重的浪費。目0 X, Z6 A2 p4 g1 |
前政府估計高鐵在2016年的日均使用人次有99000
# u' I0 Y4 a- J- a，若再次估計錯誤，則政府需要長期補貼營運開支。
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6 [/ d+ o. d, k0 S+ y8. 無視更佳方案﹕民間「新高鐵專家組」建議的錦上路方案，$ l( [. W9 z* z. B5 T! y
可節省300億公帑，換來同樣快捷的服務，但政府為了維$ n) Y1 F$ m9 K* |# G5 i3 t
持權威，肆意抹黑新方案，拒絕獨立專家作比較研究。 & A. w( B* I$ R( a; k
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9. 缺資訊，沒諮詢﹕政府和負責設計和營運的港鐵一直沒有就3 X6 T5 J  H4 h3 q- B
高鐵規劃向公眾提供充份資訊，更沒有諮詢公眾。港大一月
# G7 W# b- j! N初的最新民調顯示，只有16%巿民認識高鐵爭議。
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10. 毀人家園﹕高鐵徵用石崗菜園村蓋車廠和緊急救護站，幾百, r+ O  q6 l' J: Q5 R9 P/ x  I
名村民失去五、六十年的家園，政府的賠償方案令社區和村; p& S' z$ m5 c* y' [
內大家庭分散，長者晚年頓失依靠。 5 D+ Q: N# Z  ]7 _. P2 `

* F6 u! E* l; I* z% c11. 危樓炸彈︰高鐵計劃以巨型鑽挖機在大角咀14幢短樁或無/ o1 c! ~4 m; Z
樁舊樓的地底鑽隧道，隨時會導致沉降破壞樓宇結構，但政
% S, r2 M; {, m- S4 y  _府一直隱瞞居民。 : A: F2 j' S: m' Z1 L$ K

9 z9 e7 r4 o6 b, ~8 E2 S12. 破壞新界地下水系統：高鐵全程於地底鑽挖，破壞錦田及米
( q3 b5 c, K" r* g# D, E# s埔農業生態地帶的地層，可能令地下水位下降，破壞生態。5 j) c9 @5 Z+ ~' y- q8 u

4 ]" |& ]7 W- _$ m3 ?; g4 ]. @" \0 M. U1 t$ E7 |
13. 大量廢料︰鑽挖隧道將挖出泥石廢料近千萬立方米。廢料不6 _2 q8 e- R$ t) b' o7 y
單會填滿香港的廢料區，更要將當中五百萬立方米輸出台山
' [+ K2 j8 P, P/ R& E4 ]# G" S- |，禍及他人。
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$ B4 z! {* z+ J1 V( ?9 }14. 政府方案問題多多，市民沒共識﹕高鐵的定線、客量、效益
5 A* y: ]; z! S評估等方面已受到多番質疑。一地兩檢未落實，日後高鐵乘
0 J' U. O, C) ?; K7 @8 U& g, T客隨時要在邊境下車過關，嚴重影響效率。總站設於西九龍
5 s$ |0 B6 C. N! `9 g8 {，又會導致九龍大塞車。港大民調發現，反對或要求擱置西
4 Y2 M6 E) v2 C6 {# E0 [9 F九龍總站方案的市民有45%，與支持者不相上下。
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15. 669億可以花得更有意義：回購領匯、東隧和西隧；興建7 ^; r- F. }* T
公屋、居屋；發展社區及綠色產業等，都是更加善用公帑，$ u1 G: q' P& L  W
更受市民歡迎。 0 K. n% z/ U/ W

2 k5 Y5 N6 j: h  H3 G1 Z; P  a16. 重複建設：近年政府瘋狂興建跨境基建，廣深港高鐵之後還3 L, b" @/ k$ U. E
有港珠澳大橋、蓮塘新口岸和深港西部快線等。跨境基建供
0 V1 G0 w/ z1 p, N' t4 n0 S過於求，淪為政治形象工程，浪費大量公帑。
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7 }5 V" n! l. i+ f) _7 I17. 高鐵創造就業職位不多：高鐵花669億，只能創造110
- g% g0 b/ [8 i1 T00個職位，而且全程於地底進行，參與的建築工人必須持
( U- f" O/ L) b有特別牌照。反而興建公屋，一幢僅1億元，就可以創造1' P3 n; ?$ M- u* j) \" @
00-150個職位。撥300億建公屋及居屋，已經有近
5 x8 r- `" ?& @; Y8 C50000個職位。
3 ?$ \& Y- k9 X" M- G- V9 @& o# }" `- S* q& a- F* N
18. 城市規劃要更民主﹕從利東街重建、深水埗重建、天星、皇
1 m# K" v3 b  l' y2 i" I  F后到菜園村的抗爭，市民愈來愈體會到，城市規劃制度必須+ `" l( @. H3 H$ I5 M: V# n, w
更民主，城市空間才不會被有錢人壟斷。
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, |0 p8 D3 Q& _" g3 j! A+ n19. 不義立法會撥款自肥：功能組別佔去半數，這些並非代表人% u& k) \; y7 r1 G8 @
民的議員，怎會有資格替香港人決定669億元公帑如何使* M: K- I2 m& n8 h7 V
用？功能組別來自各個既得利益集團，多人已被揭發與高鐵
7 K3 N4 @: g( b5 @項目有利益衝突，例如何鍾泰就是將競投高鐵項目的中國建) R/ z  r2 T' |2 M" A. @  k" O, ^
築的受薪董事。
7 u+ M3 ?' P6 A( x  o$ R2 K
. Y  G0 O; X( x1 ?& ^4 e" w; |4 I20. 阻礙西九文化區建設︰高鐵徵用西九文化區一半土地，限制( ~9 a9 U+ X. k4 G2 L
了文化區的設施建設。港鐵最快到2015年才將地盤還給
/ S; Q6 a. S1 d) d& G! @( y西九文化區管理局，文化區工程將被延誤。

chankayiu

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?/ B/ f* |/ F; J. ?1 ]
1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用....., C, U: \7 S6 _4 J( F3 v+ }
飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村, 而是因為這班民主鬥士根本不須要, 甚至根本冇机會返大陸, 連返羅湖, 去澳門都要返轉頭, 所以高鐵對他們是多x餘. 所以反對.
2 h9 P7 l+ u, J1 k# Z$ U作為屋村長大, 土生土長的70後, 見到果班人, 都覺得有D失望.

魚佬

多謝班 80 後, 令越來越多人明白高鐵既真相

ado777

你因住比人插死

jojojojoj

題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?) \3 f% i$ |, X6 S* D3 [; a
12d3 發表於 2010-1-13 12:12 PM

* ~) s/ g5 T. E! _! B
$ a  l) I9 {6 N' A幫建築工人??
3 D3 [& `( H8 |* {* [連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??
/ s+ n( }+ b4 B. m& R班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開," O4 @8 @0 y- P6 h" @
真係快過高鐵

自由神

你因住比人插死
9 n: i- L7 y( h" `. {ado777 發表於 2010-1-19 10:53 PM

不會了~ 2 R. l2 _9 y* I1 K" P
作為言論自由既社會
: M9 G6 N1 h& J7 [+ _* @大家可以抱有不同的意見
4 F% b6 X% T" z+ I只要言之有物，有事實去支持論點的話' A, p) D2 g) z3 w
無論支持、反對定中立都可以一齊討論呀

自由神

% c$ V/ i8 `, o6 V/ G( X5 R0 a& z0 b+ j1 p" C* W  ~8 r2 H. r' f
幫建築工人??5 l" x% `, `; X- o9 j
連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??
$ a! H8 K3 t. h% |2 ^6 H班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,9 }3 T' @' a8 n  c3 d
真係快過高鐵
7 W. U: N4 E5 ijojojojoj 發表於 2010-1-20 12:31 AM

其實好多建築部份都好似而家起樓咁1 ?$ h6 R7 j; i% f; K' Q' n' ^
有組件，根本就好似砌績木咁
) K0 M5 i& _2 l% n2 l我唔知高鐵對香港其它方面既經濟效益有幾大啦
7 j. t1 a! s0 W0 U8 a但至少我知道...對建築行業既幫助無大家想象中咁大~

奇

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?9 Q1 @: \1 O* f' }0 ]) [# `& ]0 ^6 w
1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....
# T* Z* m2 T  W$ _$ z+ C9 E& P飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村,  ...
1 }& o" F4 ~0 x; u( O3 I) E/ X: Wchankayiu 發表於 2010-1-19 04:19 PM

2 e$ c" h% c$ M1 M3 B世事給你看透了,當自己金田一定福爾摩斯?你憑咩斷定支持果班就會返大陸,反既就唔會?1 U' _. Z/ d3 W# L7 P) Z6 C1 D% {
一個結果可以有好多原因,唔清唔楚就搵個原因以偏概全屈人,欠缺客觀判斷70後的你真可悲