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[時事] 港府擬重組巴士線改善空氣(火到來埋)

本帖最後由 jyeung1 於 2010-1-22 08:26 PM 編輯
/ M. P, l; x: R; [, G( O
: I$ U7 r: {9 X* U3 r* dhttp://hk.news.yahoo.com/article/100122/4/g8x4.html
# [6 N% g, O! `( ?9 M港府擬重組巴士線改善空氣 (明報)2010年1月22日 星期五 12:05
4 C# B9 `  U3 w0 W
! F, v6 y! P* h9 s5 f7 L邊度有得投訴!!!, ^8 r2 I% b; q" {6 r
邊度有得鬧想呢樣個條友!!! Q& t& ]; }; w) u( f7 E

  r9 _/ P2 I6 J: r, E- R. u$ E一架巴士(上上落落起碼30人)=3架私家車最多15人8 x( F: D3 s+ b- z  U) n" M4 z
0 X' P0 L! E. t5 f
係都強制減少私家車入旺區
  A7 X* Q- `- u6 s' w! M5 E" u減少巴士班次1 Y) h$ e- H/ Z6 z+ c+ O
完全擾民政策
, T2 i- J5 u3 J$ x+ L; W對環保一d幫助都無
' c6 h* O" ]- l; p( `' e# `/ h6 O: C
. q% }0 k# H2 w/ L更多有車人自己揸返工
7 Q+ N* B, ^& n! s, ^! y3 Y/ Y更多人轉座的士/ m5 I1 E, I+ t' s! O& Z* k* ?5 h
本來一架巴士可疏導幾十人5 x6 F. k, c+ L: o
依家要幾架車先可疏導
4 F" {& k3 ^0 z- M( O5 g* I4 u呢d叫環保
& y% ?& j( Z; m9 e! z+ W! d! p0 o$ p& _6 s/ z) s2 h7 ^3 M" H
仲要窮人逼車,給貴d交通費! Y4 f; @* a+ }! d3 S9 P* B
(聽完真係講粗口)0 e* p* I6 M4 `  j9 a

1 v$ T$ t4 q, q) k7 _想呢條橋個條友應炒
& s% M5 q4 e8 Z(有無其他議員email)
又想加價 !!
淨係識諗屎橋
滄海橫流,方顯出英雄本色
人六億,加強團結,堅持原則
天垮下來擎得起,世披靡矣扶之直
聽雄雞一唱遍寰中,東方白
你知吾知佢會改咩!!3 R7 |6 J* x% S7 x$ R) |6 A4 h9 v5 V( ~

! l1 ^6 U2 o2 a; qhttp://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf
1 k! ?4 o, H+ H' Z8 ^6 V$ J" I$ k3 h* V& H" ?. R1 x2 I
縮減班次
5 y) q1 g: S4 a8 W  T8 k! a" i' J6 {" @- w4 Y; m
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少
" S! U. d3 k3 N於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮
! N* ~) W3 h2 y: U7 r減少行走的車輛。
但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段- U8 \8 J% O2 C. L; h3 |( ~
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的
! u7 G6 a4 H; l2 u9 j* ^5 n巴士線則會按個別情況考慮。2 q: d" R8 s6 R" n3 o# K( ]' N% a

8 a, D: M. k" h) K你吾係住在總站附近3 ?: q' ?. p" }& ]
恭喜你,你身體一定好
( _* a+ b' B2 f. l4 B因日日返工無位座!!
3 J- @+ H% j; ]0 w9 W. M

  j4 f+ _8 [5 }" ]9 C2 t3 Z# T% D
   " i; `" B, e/ ^4 m8 F* g" W
(b) 取消/ 合併路線. u* W* O# L5 ^
$ B$ ^" d+ O) l& `8 d8 G$ [; q
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
  z# P, c7 D; a" m/ w- I線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在" |# |0 _# r1 q1 B# R, N% ]. O9 T# P
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我1 z0 E% P5 g9 l
們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服# X5 y+ r, v9 E
務水平及車費)後
, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。
, v4 T8 N* s# u* e- Q8 |8 D
+ H" E! t$ F5 t$ O# d, j求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
- L- W( ^- J7 P& a& s+ X
( ?# d& g2 A9 i1 T" z  s
   2 K, |7 K, @# e' R, W1 C1 K9 D: F
呢d吾係擾民$ X. D, W" R' O+ z1 h8 z/ ~
請問係咩野!!
2 d& Z' }1 `" t7 x
巴士本身 根本 點樣 都 排廢氣!
. k, F6 R* q7 a$ O4 d, }
: t/ Q; ~3 C" u. X  q多此一舉!!
% ]3 p: |: V& F- F) H; A) p1 o! ^" A9 _3 p$ F/ \) T
, |6 R- P+ Q6 B' N- ^( T# j
官商勾結!!, W- D, _. k- {8 N5 R. g
政虎患官與巴屎公司高層經常食飯作樂!?% d1 E, t/ {) J8 _/ A% N! }  c
以環保為借口,推出“似是而非”方案!?8 y/ }" S9 p$ l' p
- n" K+ ^! `+ M, A0 x+ T3 x
令人反感!
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