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6#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
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我相信你對事實有些誤解,2 r* \5 q6 D- x/ h' f( W' F, ?
很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,
- x1 d, D! t6 _最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!7 P, P8 V' _3 ]& [: l8 w7 m
+ q. @. E; \& x8 S
高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,+ H ?0 y3 X# i$ R) Z# v1 f6 k& ]
而且政府絕對高估高鐵乘客量,9 J$ Q' M- F$ {$ l" s
再加上到現在為 ...1 ~" B- E) b4 n* Y; n) j* G& C
infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM , p+ O1 W/ Q, |& t2 u' D1 ^2 C+ Q% p
, b# {8 h$ A+ @* u9 G
100% agree 完全中point!, \$ A, h- G) |, G
我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....
& N& {% ]/ n @0 p( x! n9 j- `+ `' q# V7 `1 p9 k
另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔....." Z' B1 m2 a- m" K
仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......
( C, w. \+ C$ N9 R" Xd承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆
, {, O' ]) T9 R, P. R |# p: D0 v
聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?
. w5 l/ z: d1 A* o Q) J3 B0 p) U3 A其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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