[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   $ p- u0 [, A5 }: ^) m# l

  J! p: A2 K$ E. [+ e8 ?[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
0 c1 d0 J+ ^6 `% y4 ?  g
( W$ w& u) B% C1 t3 F) z! y  Z點解唔探討下巴士超速成因？$ s) o! g5 h! c% H
巴士司機為何要超速？
+ _* G4 T; O3 ^( J- O0 N4 Z3 m- o. b8 v( h係咪因為想趕收工（尾班車）？
, V& c0 D" x' P+ {0 t) p9 ?6 b( F. _抑或想快D埋站休息？
7 M: P( J# G* M$ d  ]抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速' ^6 C5 Z5 f+ O3 o
係差左幾多3 u& j8 k/ u/ @1 r
車速限制有d位比走盞架" c0 z; i, g# P
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速6 G7 C5 H& t: L, ]5 C' Y
係差左幾多; A1 a0 |# y$ Y! J" X
車速限制有d位比走盞架6 f, e% K* m3 c2 I* s
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）$ i, Y, f8 d' h7 P
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

) g9 ?. {# H, V( [0 u: C3 h; O/ P$ p. i; B
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
2 \6 ~3 O2 A4 R: {
. g4 X8 b- L, ]* hbut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction. @+ o* J6 t6 m( a' D
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

/ y' v8 `  O; p/ z

; K" i( r% [. y# C4 U" C8 d! T06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
, b0 B2 t" I: e+ d6 m( J4 j! }. e; q左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍./ U9 A7 \# T8 E' J2 e

  @2 }1 c; J. i$ r我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam / T' w6 |% s' M& V% ?& m9 {( ]

) y6 _2 p- v1 F7 Y- c2 E我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.# K3 [* P$ }# e4 d  W
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?) W5 v2 @1 i0 o8 X! x$ Q% h8 C' {

' O0 m& b' N3 S* S. g! N: h節錄:8 {' q' ^' `4 e3 x+ l
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
  u1 v! ^+ w4 I9 S1 J3 r; a; _. V5 M5 x9 U9 O, h+ R; M
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。0 i- M: w8 \# I5 @# f

; T$ S3 u% e* I看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
3 U3 r, ]+ R& ]& B( y: e% chttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

2 m1 O1 T7 m! i/ F7 X! H

9 J# b7 Z6 }. A) E# O7# 12d3
; z1 v- c- ]! v3 X2 x
$ m2 R/ j# p; b/ S' m: M其實我較同情香港揸巴士的車長...7 {% R+ C3 i4 _
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
3 J/ K: X  k% n! M1 J0 E反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！6 P. z- c: N6 |! d8 D/ Z6 b
& ?+ c2 \, d9 @" ~% C
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？. p- X/ E6 U% h5 Q: C; m7 H
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
: X0 _6 n& q' i點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
9 _% b& F' _. z! O! n5 Z% k) z' V1 _
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
! _, U2 v' |4 ]大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.