[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   2 q- {/ W5 d/ d$ R3 _2 T* g( n
7 C& u# \* Q. @3 ~8 p) q) \' r# ]6 {
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，5 L9 n" H' Q: ^

5 c$ @8 j7 X9 h) f- I5 k, B點解唔探討下巴士超速成因？
  F0 ]4 p4 z5 t7 @8 j5 r巴士司機為何要超速？
3 K5 A$ J& V  E9 e* T係咪因為想趕收工（尾班車）？$ l) v& F8 |$ T- A5 W2 D6 r
抑或想快D埋站休息？4 A* Y9 ?; |+ |
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
, }- i. K  u, [0 T- j  r係差左幾多
2 v1 e( l8 h9 a% ^( M車速限制有d位比走盞架7 E6 J. N7 }& I
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速% v2 b" N3 A. u" v3 z
係差左幾多
/ @- P" p2 p/ k: q6 h車速限制有d位比走盞架; F0 h5 q0 |! f# Q
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
+ i/ O5 [0 [6 m9 w7 @mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

: ^; @( M% y7 P

- ?* A& ^- x$ X8 \2 Pif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....& Q3 C/ h- K, d1 z( X' C- c

) Z; }5 `& Z! V$ p6 dbut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction' d8 v8 V6 a" K, H9 k
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

& [, ^2 m. ]+ p! n1 c- g
3 Z8 C: {5 `, N# J- _
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.  w/ E8 q; y% T4 k$ y. _( ~  h
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
- Z% @7 d  I$ ?# V8 L; F! ~8 y0 a( s3 f- j, }) `8 K1 h
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam ' V3 W3 m, \/ V* m# y0 i5 T

+ N/ x* M8 X0 G& Z+ p$ e4 ?$ i3 @我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
( a% o# R9 D- z9 M8 T如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?# [; \5 I, u$ n" \7 |1 k. T: b% v
6 K' Y- ]+ z5 V% ?
節錄:
: I9 a& m) T7 B) O3 n7 [9 R5 y汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。, k- J; f; h% {0 `- F+ b+ R
% E. i: ]0 d  k* Z8 _4 V
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。0 n7 z; I2 z9 \& `. E

+ t# I. p8 H6 d. n. I% A3 V: v. v/ B看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:8 G. ?8 ^/ V% Z
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

: U5 W% ?4 R- f1 l; s: P) X/ g5 o8 J2 d6 U9 X0 ^$ `$ w* u& Y) p/ ?4 T1 I
7# 12d3
8 U2 q6 k; H9 h+ p' X/ H( \: r6 d3 k4 y  e) P) X( z
其實我較同情香港揸巴士的車長...
6 H0 I* H  L# K3 ~) {綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
* c) e2 o. m+ k反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
2 G% c2 p8 c* c& R; {
$ ^1 H( R. L  }( i" R8 h$ q1 V大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？4 o2 u" ~: N- _& M9 n! l( T
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
- E: ^& C* |6 j" @& M點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
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其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，$ D( H3 L1 C1 S. X9 |( u
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.