[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
7 d. i* W5 j$ S1 D+ P  g' ~% U7 b/ ^) b6 H
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，- [1 B: [% i" J/ n  S3 Z6 `

6 h2 X% g0 C( V7 \+ w/ `3 ?4 ^9 N點解唔探討下巴士超速成因？
* z% S0 i' f' V巴士司機為何要超速？+ s3 P- W6 R2 M2 r2 i5 S# g, ~" H
係咪因為想趕收工（尾班車）？7 ^1 n. i' \* C0 Y) {( a
抑或想快D埋站休息？" \3 j4 J' n+ A: }, ^9 }& X" z2 p. v9 Q
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
9 F, E6 ?' b/ _係差左幾多
( h1 f3 ~+ S7 |車速限制有d位比走盞架
! W% S' V+ K7 d+ L超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速- \3 E, Z( y( @
係差左幾多( |! r5 h, s- R! q
車速限制有d位比走盞架+ \) M; K2 u& h0 W# V
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）1 P" V/ Q: b# ^
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

# K& n1 U6 f- P7 @0 _% e! X1 ?1 J. P" {% y/ `. L
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
9 Z/ y( B& r- |) ^3 w
2 m- a$ v2 [. ]: ^3 x8 ~! M# }. ^but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction+ [+ i9 t  m' [6 Q+ ]( A4 b
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

* i* h- U6 n$ V$ p6 c( n
( L* N8 {2 D* V) a& _7 V06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.3 c& ?" y1 k7 q; L
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.  |7 c: y* p+ u/ b! V

1 j# B5 }. W* n/ C6 O) x我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam ) z1 R# b* u5 z& S$ M

' e9 Q5 ~- X- P  Q4 w3 @. t我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
+ z/ x3 K$ P. w$ \7 J! y% T如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?8 q! h4 W) g- n7 N$ H8 [$ \. |1 K* P
0 B& h. h1 H4 R0 o. k$ j( D" l
節錄:0 D5 r/ ^) e1 P1 Q
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。2 ]1 g, Z9 [+ \4 L! M4 l

+ T9 x% g6 T4 Z/ n6 J/ z% D" W) f　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
$ f" Q+ ^; \2 J8 ]. p7 }( H% A6 O: a+ Q3 w  ^/ v
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
3 Z5 p7 w, H4 N# W, K2 E+ X' ?http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

+ j$ A! N1 @' t3 m: ?  _* Z- S9 V4 W. v# r+ V, ]& F2 W
7# 12d3 0 w  N; N( D! U3 `9 a7 Y3 I* l
7 b2 {% x  X+ T* Y: H
其實我較同情香港揸巴士的車長...
7 b% V1 t1 J- q% a; N* Y綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，- y6 s% E6 y4 \
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！) D1 ^2 _3 w) v; Y' r- F* q' J: ]

% q# l$ `: n! V, k1 M8 C大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
# G6 W3 c/ E" k' k慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
7 }* _9 N$ `; e$ U點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
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0 F' K/ T1 e; X3 k) P; |  v( U其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
3 O8 i9 d% ~/ O3 Q/ S. p大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.