[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   " j" q5 {6 ?4 f  c9 U8 n6 \

# R$ N4 n$ r! t) K4 i, n/ R& w[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，0 Q5 i" P! f, U$ _$ P: G

' B+ o  ^3 t( ?9 ]  l! ?# ^) t點解唔探討下巴士超速成因？
- n+ x4 I: L5 j% B1 S* d8 V巴士司機為何要超速？
% I. `; Y+ @6 f- s$ d係咪因為想趕收工（尾班車）？7 \) @, `& E; c7 R, K) K
抑或想快D埋站休息？# p% q& x/ O9 U" Q6 ]) j
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
6 \+ r' u" v* z係差左幾多
; m$ o) P4 ?* S1 G: o! {車速限制有d位比走盞架6 ^) m$ h+ E3 q, p: l6 F+ ^* V9 O3 m. A; J
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速
% ]5 [1 V$ T1 @9 k: e2 r0 w係差左幾多: P% \) N! D+ i5 h5 o
車速限制有d位比走盞架
( f! ?# {% S, k6 Z: E9 y超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
5 f/ R! M+ M( Y# C/ Ymnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

' x4 x9 ]3 M; @
; I5 r# i* F" M# R5 V
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
) M) x8 X$ M8 ^- s# W* x. r: h$ B0 O# `& b: }; [  ?
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction0 c4 ^2 {& X) i( B6 \/ ?1 u
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

. H3 Q/ \7 n1 ~3 g, U% h( Q% _# S; O" |! u: \, S
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
3 e: M2 b0 t4 ?2 Z) e6 ?9 C左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
; \+ [3 e: _1 [  u* D; s2 `8 Z) N$ _, }, L9 s7 o
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
( l4 v: b- u0 V2 D* h6 I$ w5 L% z0 @' \8 j/ V& t& g4 c
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣./ f# K, N0 F4 z* b; g
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
% \0 |. E* n  k* C0 C! M* _: ^5 h0 z, t& q% m9 E2 n6 J2 r
節錄:
5 ?* x' K' `; F9 T* H汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
/ T: m7 Q7 T* v, [' Z
$ F# `! ^' j% N1 p0 Z& X% K' K　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
' [) g0 C1 `$ {8 L! Z: g! V# a; o1 V3 W2 M  i# w" m
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
, W2 o( k8 c/ S8 \( x7 ]0 k! S. Nhttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

7 b# P! Y( l& ^) O; {; K3 G. ?7 a/ x# p
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2 v" Y, S0 C% N* c3 Z( K其實我較同情香港揸巴士的車長...
/ I) b2 ^9 n" D' C" j綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
8 s) K; ]7 \) P' l0 X4 |反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！, p6 [" a6 N. v. ^, D

4 D. @8 Q1 q' Y  h; a8 `大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？/ W3 ?( Z4 S% E1 v
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？+ {5 {0 d# b, X# D; F
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？7 n7 x5 s  z6 |- d3 ?& O# l
7 I; G) s* T- |/ O" v
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，! C% x$ |7 {& ~; f) w6 P
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.