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[時事] 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
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[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]
禾係 ........ ....... 電梯男
話所有司機都係爛仔,未免以偏概全,
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" Y; S  f: P( J$ c' j點解唔探討下巴士超速成因?& H. V7 T* d2 g" F
巴士司機為何要超速?
4 S) Y6 B& h6 X4 g係咪因為想趕收工(尾班車)?2 W; V( u. E0 i# T. }$ [9 F
抑或想快D埋站休息?
1 i4 Q) l5 w% i  e3 j抑或係有其他因素?
they always not follow traffic instruction
有渣過車既刀有超過速# @6 j8 o- S1 s8 `' w  ~
係差左幾多
, I2 ], ?& F8 p0 ]( u( m1 j車速限制有d位比走盞架
. h3 Z- i# ~8 p9 B" y超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/a82.gi
有渣過車既刀有超過速
0 d( l, h2 Z8 T  N% Q+ C& L係差左幾多
( }/ r* L8 n) _  D" W車速限制有d位比走盞架
- O+ b; {% B2 g% K: h' b: c超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)" C  d$ u+ T5 g- _  Y
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM
* c" Z9 [6 B3 w; j
; O" U$ l% E5 B( u" `* Jif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
1 m& G: [9 F8 N4 }4 `% T& k$ L: }0 \
4 e* k7 g3 Y- y3 t& Z! B" a( \% hbut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....
they always not follow traffic instruction) a" @, D3 @* y: z7 r& Z
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM
7 y& K4 A0 x: ?; R1 _7 v/ a/ F
; S3 U0 _/ y& w6 c- x5 ~( R
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
  J+ [* I0 `, m/ A( t" ^8 ~9 s左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.5 m1 r. g" b: w6 E* G3 C- w" B

& Q, N0 e) Y# J( j; j$ }我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.
2# infjlam 7 I( P! D* s8 A! j$ u
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我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
% ]. u' V5 E" {. d0 x( J如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
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0 j, t' f: I6 S; b+ t節錄:6 D# r! |  A5 F. N; B/ b
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出,根據運輸署附例,巴士司機每工作5.5小時,便應享有至少30分鐘的休息時間,但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來,令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間,由5至6分鐘縮減至3分鐘
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  鐘健華表示,資方近年為了壓縮成本,推出員工合約制,減少車站的協作及管理人員,削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后,資方竟採取高壓手段,在法庭未有裁決前,肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長,令不少車長不敢貿然請假,寧願帶病上班。
2 K! s) p+ z7 F; ~9 F- n# G  e& `: k3 j: `/ ]3 u
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:; g& S- W8 C, n/ r7 [. ?; p" W
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192
本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯
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其實我較同情香港揸巴士的車長...
# T/ J" S6 e$ ]; O+ A) m綜觀外國各地,各行打工仔都有其有勢力的工會,為他們(e.g.巴士車長)和勞方甚至政府周旋,爭取較合理的待遇和福利,1 E$ }1 r( [$ x, t1 l7 O
反觀在香港,行的是資本主義,有錢人,大財團永遠玩晒,打工仔(尤其藍領)永遠只得被壓榨,永遠冇Say!
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% n, f% a9 b3 E4 u& a% _- e大家用邏輯推理,巴士車長為何要超速?
9 e% W) S! \8 _: m/ h7 Z慢慢揸車,唔係仲舒服嗎?- x6 j  x1 Z! {; K) z, W
點解要咁搏命,咁危險,兼咁辛苦?
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其實香港的巴士車長一D都唔易做,香港地方人多路窄,道路情況擠迫,班次時間又好tight,每更其實都好大壓力,$ c* x' T# R+ H& V1 ?
大家不應一味責怪車禍肇事司機,而忽略其他更為主要的遠因。
噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.
若不喜, 仲鬧人唔識中文, 又話係某人喎, 仲要人慎入才回喎, 邊有噤惡架.

有會員跟尾狗話, 相比之下我D所謂既HDTVCAP 質素差好多, 謹慎諗了還是唔識回??? [img]http://www.26fun.com/bbs/viewthr ... p;page=1#pid3877072[/img]

cgn
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