[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   & A% Y- E7 F1 v+ N: G  D. [
6 x8 I0 T6 ^+ N5 k1 e! \8 u
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，$ g0 j, r$ m* u3 |3 |/ {- e; Z/ p
3 X( \  H# x# b* n- B, ^: D
點解唔探討下巴士超速成因？; e- b; E: q! e7 O# e: ]: \
巴士司機為何要超速？
2 R  P4 C& r9 V7 X% ]$ L6 S2 r係咪因為想趕收工（尾班車）？/ M. s' ^7 r  O" q
抑或想快D埋站休息？
$ u4 h5 h. B! F' f1 X  Q1 P# `* n抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速' K; n+ \* m! z; B7 |% |+ ^
係差左幾多' Y0 Q8 j& M# L) l1 u  H" T
車速限制有d位比走盞架
- [& V% f; _" s+ ~. ~# g超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速
; S1 G7 \9 i* M4 ^: t係差左幾多
- y' O/ K6 {* }; Y$ j3 ?  }車速限制有d位比走盞架1 R3 d* F8 O2 @
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
4 N% j& A5 s+ b* Cmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

5 b6 ^: V. p; i0 m# U" J6 w, y/ |# |7 v
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....( C: M. O, W- O6 o  v9 a
' j0 p4 o& W9 U+ w% k" b% z7 C
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
: s8 W; w  g2 s& y' q# i% M9 I1 Dgarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

7 T0 E& z/ l! S: F/ o* [) w6 @' t; Q) a# }
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
3 f% ^' L' E  T8 N, M$ ]( f左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.+ ]& e( O: O5 i3 p) ]( O
! u9 ^: D5 R3 {( k: D5 s& i. F
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
1 }+ x" l) V) j/ ]% x0 b0 {, Q- f" h% K% L5 Q: d0 S! `
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
+ y- c8 k/ |  X( }5 u9 W* G+ ~6 T如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
$ O3 L/ A& A6 u3 |5 l# I+ {0 r. G% u5 a( {3 n
節錄:& L- Q( R; _# g/ F3 g5 ?& x
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。8 r& D$ A- ~& N" b7 r1 K

4 K7 x& v0 F" ~9 U! u" L　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。* M/ n; N3 ]1 N/ T9 a' N
: N9 z% {( v9 H! i7 B
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:4 l- b4 h6 @  R. B/ q& b2 \( a/ \) z
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

9 c. d8 s1 t2 L, Y( P0 F0 r: g
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* e- E! D2 ~: Q' b* g! b, ^其實我較同情香港揸巴士的車長...
9 Q1 t! L* E; X) v綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，4 i- M; z! B8 q$ q; S
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
9 d, x' J- J. u; S# u: W
  i4 Y+ E$ P0 i; W6 y5 L大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？# |0 E% t5 |6 m2 A& Y/ {4 J' j& M! G' u) R
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
" v5 w4 c9 K  h# u3 K2 h1 p點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？! b# W) z8 B% F% I: X5 @

$ U: J3 A! M' M8 }* A其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，: Z5 g8 U, O. Y; \6 p
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.